Um grande desafio | O martelo bate-estacas hidráulico SEMW H260MT atende às expectativas e é muito elogiado pelos clientes!

Dois dias e duas noites de construção contínua, o desafio das operações offshore contínuas sob condições severas, a costa de Bohai escreve glória magra, o campo petrolífero de Chengdao assume corajosamente a pesada responsabilidade, embeleza a "bela pintura a óleo" no mar... Nos últimos anos , com Shengli Offshore Chengdao Oilfield A produção de petróleo bruto continua a aumentar e grandes projetos de infraestrutura offshore estão surgindo. Entre eles, o martelo hidráulico SEMW H260MT sempre esteve na vanguarda da construção para garantir o progresso constante da construção do projeto.

Durante o mês de agosto, nas águas extremamente rasas ao sul do Mar de Bohai, na cidade de Dongying, província de Shandong,SEMWdesenvolveu de forma independente o martelo hidráulico de dupla ação aprimorado com nitrogênio H260MT, que concluiu com sucesso o grupo de poços CB208 do projeto de construção de capacidade do bloco Chengbei 208 no campo petrolífero de Chengdao, Shengli Oilfield Construção de 24 conjuntos de estacas de tubos de aço na plataforma.

O projeto foi realizado pela Sinopec Shengli Oil Construction. A posição da pilha da plataforma do grupo de poços é organizada conforme mostrado na figura abaixo. As estacas de tubos de aço em ambos os lados da plataforma são risers para perfuração de petróleo offshore. O diâmetro da estaca é de 660 mm e o comprimento da estaca é de 79,75 m. Após a conclusão da construção, a profundidade da estaca na lama é de 60m. Devido a mudanças no projeto, o comprimento da estaca do riser aumentou de cerca de 60m para quase 80m, e o martelo diesel D138 originalmente proposto não atendeu aos requisitos de construção. O martelo hidráulico H260MT da nossa empresa tem a vantagem de uma grande relação energia/massa de saída, que atende apenas aos requisitos do projetista e se esforça para enfrentar a difícil missão.

É relatado que a estaca de tubos de aço deste projeto adota o método de conexão de estaca no local, cerca de 20m/seção. As duas primeiras estacas são inseridas na estaca por meio de martelo vibratório. O martelo hidráulico H260MT da nossa empresa realiza a construção de penetração das duas últimas estacas com comprimento total de 40m.

A construção da terceira seção da estaca inclui tempos auxiliares como as estacas. O tempo médio para cada pilha entrar na pilha é de cerca de 40 minutos, a energia de impacto é de cerca de 100 ~ 180kJ, a frequência de trabalho é de 26BPM e o número médio de marteladas é de cerca de 800 vezes. . A construção contínua de 24 estacas em ambos os lados será concluída após cerca de 30 horas (incluindo o tempo de movimentação do navio).

Após a conclusão da conexão da estaca, durante a construção da quarta seção de estacas, a energia de impacto do martelo hidráulico é de cerca de 200 ~ 230kJ, a frequência de trabalho é de cerca de 22 ~ 26BPM, o tempo de construção de uma única estaca é de cerca de 60 ~ 90 minutos, e o número de golpes de martelo é de cerca de 60 a 90 minutos. 800~1500 martelos, dos quais a penetração de 6~9m é muito pequena. Após 2 dias e 2 noites de construção contínua, a tarefa de construção de 2 grupos de 24 estacas foi finalmente concluída.

Além disso, as 4 estacas principais de φ1200 e comprimento 104.669m da plataforma foram construídas pela IHC S500, e a revisão do martelo hidráulico também foi concluída pela nossa empresa.

Esta é a primeira vez que o martelo hidráulico H260MT conclui a construção de estacas de tubos de aço delgados sob condições de terreno complexas após concluir a construção de estacas de viaduto da Shanghai Tongji Road no final de 2020. Através desta construção, o H260MT resistiu ao desafio de contínuo operação sob condições severas e tem sido muito elogiado pelo usuário.

A possibilidade de participar em muitos projetos importantes será fortemente apoiada por tecnologia de ponta. Os martelos hidráulicos da série SEMW HMT integram pesquisa aprofundada e precipitação técnica de clientes sob demanda, integram uma série de tecnologias de alta precisão e um corpo e têm aplicabilidade mais poderosa. Eles são usados ​​em pontes marítimas, plataformas de perfuração de petróleo offshore, parques eólicos offshore. Projetos de grande escala, como terminais portuários de águas profundas e a construção de ilhas artificiais no mar, têm tido um bom desempenho.