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中文O centro do mundo, a maré nasce no leste,
Recentemente, o doméstico que chama a atenção
Estação Ferroviária East Shanghai Local de Projeto de Construção de Hub de Transporte, Local de Construção,
7 conjuntos de equipamentos de mistura de métodos de construção de DMP foram montados pela primeira vez.
Segure sua cabeça e fique cheio de entusiasmo,
Junto com as notas de batimento vindos da máquina,
Levantamento, afundamento, perfuração, mexendo,
Deitando a base para um centro de transporte de classe mundial.
O Oriental Hub Shanghai East Railway Station é um centro de transporte abrangente em larga escala que confia na estação ferroviária de Xangai East que integra a aviação, a Ferrovia Nacional, a Ferrovia Municipal, o Trânsito Rail Urbano e outras funções de transporte, bem como o desenvolvimento da cidade. Com um investimento total de 150 bilhões de yuans, é uma ligação entre o transporte de longa distância e longa distância. Um centro de transporte de classe mundial entre o triângulo e o mundo. Após a conclusão, a estação ferroviária de Xangai East se tornará a segunda maior estação de passageiros ferroviários de Xangai, depois da estação de Xangai Hongqiao. É um projeto importante promover a construção da área de Xangai Lingang, Lingang, e acelerará a construção de Xangai em um moderno aeroporto internacional socialista com influência mundial. Metropolisis são de grande significado.
O Projeto de Engenharia Civil Oriental Hub Shanghai East Station está localizada na cidade de Zhuqiao, nova área de Pudong. A área de construção total desta parte do projeto é de aproximadamente 374.600 metros quadrados. The main construction content is the foundation pit, foundation and main structure of the underground engineering main structure engineering (including Mechanical and electrical pre-embedded, including: air-rail combined transport module, underground part of the urban atrium and corridor, underground parking lot and equipment room, passing through the municipal road (Zhandong Road, MRT reserved project including double-line shield tunnel 673 meters) , long-term related line reservation projects, air-rail logistics Projetos de reserva.
Neste projeto, as pilhas de mistura de métodos de construção de DMP são usadas principalmente para a área da estação, a junção da área da estação e o canal frontal da estação e o reforço subterrâneo da parede de parede contínua da parede, reforço da zona passiva e reforço de inclinação no distrito de Hedong. O projeto adota o "método de soquete-one" para a construção, o metro quadrado total de mixagem necessário no local é de cerca de 370.000 metros quadrados, com um diâmetro de pilha de 850 mm e uma profundidade de 16 ~ 25m. Entre eles, há um total de 499 cortinas de parada de água na área da estação, um total de 60 reforços de diferença de altura e um total de 72 reforços de parede de ranhura. , 12.654 peças de reforço dentro do poço; Um total de 565 pedaços de reforço da parede da ranhura na junção da área da estação e no canal em frente à estação; Um total de 224 peças de reforço de parede de ranhura com pilhas de mistura de DMP no distrito de Hedong e 484 peças de reforço no mato.
Este projeto de construção tem um cronograma apertado e tarefas de construção pesadas. O projeto reúne 7 equipamentos de mixagem DMP para construção seguida. Eles cooperam com segurança e eficiência no local, têm baixas taxas de falhas, são estáveis e precisas e rapidamente se adaptam ao ambiente de construção. Cada unidade completa 10 a 12 horas em 12 horas. O excelente desempenho de construção e o poderoso desempenho do produto das pilhas garantem efetivamente a eficiência da construção do projeto.
Este site do projeto usa o método de construção de construção de equipamentos de mixagem. A julgar pelos resultados da construção no local, eles têm uma tecnologia de construção digital inteligente muito boa, tem pouca perturbação para o ambiente circundante, tem alta qualidade de pilha e atende perfeitamente às necessidades de construção. Podemos confiar na qualidade de nossos produtos e nos sentir confiantes ao usá -los. "A pessoa encarregada da construção no local informou.
A superioridade das pilhas de mistura de DMP foi verificada e reconhecida neste "super projeto" do centro oriental, que ajudará a promovê -lo e aplicá -lo em mais projetos de infraestrutura doméstica no futuro. O equipamento de mixagem DMP também está neste "super projeto". Projeto ", com sua forte força do produto, excelente qualidade e reputação de mercado, ele foi novamente muito elogiado pelos usuários.
O Método de Construção do DMP, Modeling Pil, desenvolvido em conjunto por SEMW, Shanghai Yuanfeng e Tongji University, usa um sistema de controle de construção digital para controlar a rotação das lâminas de mistura e quatro tubos de perfuração para pulverizar simultaneamente a lodo e a gás para obter uma construção automatizada. O equipamento realiza a construção de micro-distúrbios através do controle automático da pressão subterrânea e do canal de descarga de pressão formado por fora quando o tubo de perfuração em forma de especial gira. Ele resolve os problemas de força irregular da pilha, baixo nível de informatização, difícil controlar a qualidade da construção e a substituição do solo durante a construção de estacas de mistura tradicionais. Existem muitos problemas, como grande número de corpos, grandes distúrbios da construção e baixa eficiência da formação de pilhas.
Método de construção DMP O equipamento de mixagem de pilha adota um sistema inteligente de controle de construção digital, que torna a qualidade do processo de construção controlável e melhora muito a conveniência da construção. O conteúdo coletado e exibido pelo sistema de controle de construção digital inclui pressão do acre, fluxo de chorume, pressão do jato, pressão no solo, profundidade de formação de estacas, velocidade de formação de estacas, verticalidade da formação de pilha e outros parâmetros; pode gerar uma tabela de registros de construção, incluindo comprimento da pilha, tempo de construção, pressão subterrânea, dosagem de cimento, verticalidade da formação de pilha e outros parâmetros; Ao mesmo tempo, os parâmetros de construção podem ser carregados no centro de controle centralizado permite o monitoramento em tempo real do processo de construção.
A SEMW está comprometida com o desenvolvimento e construção da construção de espaço subterrâneo e pesquisa de tecnologia de construção relacionada. Ele está comprometido em fornecer aos clientes soluções gerais para fundações subterrâneas e auxiliar a construção da infraestrutura urbana nacional. Ele sempre adere ao conceito de "serviços profissionais e cria valor" e sempre adere a trabalhar em conjunto com os clientes. desenvolver. A SEMW, como sempre, fará uso de seu profundo acúmulo no campo de empilhamento de máquinas para atender totalmente às necessidades de construção de clientes, fornecer serviços profissionais aos clientes e criar valor.
Semw, o especialista em solução geral para a construção da fundação ao seu redor!
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Hora de postagem: dez-01-2023