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中文Plano do milênio, infraestrutura Xiongan
A cidade do futuro sobe do chão
Recentemente, nesta futura nova cidade de renome mundial
Máquina de construção semw TRD-70E
Com excelente desempenho, excelente eficiência e alta eficiência
Outro aumento no mercado, concluiu o primeiro show de pilha de teste
Hunan Chengji e Shanggong Machinery Juntam forças
Auxiliar em conjunto Xiong'an New District Xiongxin Alta velocidade ferroviária
Junção do crescimento na planície da China Norte
Para a construção da nova área de Xiongan e o desenvolvimento coordenado de Pequim, Tianjin e Hebei
Injete "aceleração"!
Xiongxin Rail de alta velocidade
Em "Hebei Xiong'an New Area Planejando Esboço"
"Four Vertical e Two Horizontal" Regional de alta velocidade Rede de transporte ferroviário
canal lateral importante
Ele conecta Xiong'an New District e Xinzhou City, província de Shanxi
O canal ferroviário de alta velocidade mais conveniente
Planejamento ferroviário nacional de médio e longo prazo de alta velocidade "Oito vertical e oito horizontal"
Uma parte importante da passagem de Jingkun na passagem principal
A ferrovia de alta velocidade Xiong'an começa na estação Xiong'an da Ferrovia Intercity de Pequim-Xiong e termina na estação Xinzhou West of Daxi em alta velocidade. É de grande significado promover ainda mais o planejamento de alta partida, a construção de alto nível e o desenvolvimento de alta qualidade da nova área de Xiong'an, e melhor criar uma zona de demonstração de desenvolvimento inovadora e um cluster industrial de alta qualidade de classe mundial.
O projeto participante é a seção de lances XADXDSG-2 da seção subterrânea do novo distrito Xiong'an da ferrovia de alta velocidade Xiongxin e projetos de apoio relacionados. , nesta seção de lances, proposta a seção de teste do processo da parede de mistura de cimento TRD de cimento é o compartimento do segmento DK120 +950, o comprimento da construção da mistura de cimento TRD é 22,4m, a espessura da parede é de 80 mm, a profundidade de reforço é 27m, a elevação do nível da elevação da elevação da elevação da elevadora na seção de teste. O projeto exige que o desvio plano da posição da parede seja inferior a 25 mm, o desvio vertical não deve ser maior que 1/250, e a profundidade da parede, a espessura da parede e o comprimento total da parede não devem ter nenhum desvio negativo.
De acordo com os dados geológicos em torno do local, o local é principalmente o rio Baigou Diversion (parte do canal adjacente ao túnel é enterrado por Wasteland, terras agrícolas e cintos verdes) e as condições geológicas são complexas. A máquina de construção SEMW TRD-70E tem excelente desempenho, estabilidade e precisão e pode se adaptar rapidamente à construção. Ambiente, com o excelente desempenho de construção da velocidade avançada de escavação de 2m/h, a velocidade de escavação de retirada de 8m/h e a velocidade de agitação formadora de parede de 2,4m/h, o primeiro show da pilha de teste foi concluído e o teste foi concluído de maneira excelente.
Durante o processo de construção, a fim de manter a horizontalidade do chassi do motorista do método de construção TRD e a verticalidade da haste -guia, o inclinômetro instalado dentro da caixa de corte é usado para gerenciar a precisão vertical da parede durante a construção. A verticalidade da parede não é maior que 1/250, para garantir a qualidade da parede.
Enfrentando a difícil situação de correr para trabalhar no canteiro de obras e "trabalhar em três turnos sem parar", a máquina de construção SEMW TRD-70E tem zero falhas e alta eficiência, superando muitas dificuldades, como cronogramas de construção apertados, tarefas pesadas e restrições de sites. Hunan Chengji trabalha de mãos dadas com "Semw Green" para realizar o progresso suave da construção da ferrovia Xiongxin em alta velocidade.
Além disso, vale a pena mencionar que, a poucos quilômetros perto da seção de lances do XADXDSG-2 do canteiro de obras do projeto, 4 máquinas de construção da série semw TRD foram estacionadas em cada unidade de construção e mais equipamentos de máquina de construção TRD estarão estacionados no período posterior. Após o "Projeto de subsistência ecológica e de subsistência do povo do rio Ganjiang" e "Projeto do centro de transporte subterrâneo do aeroporto de Pudong", o EMW TRD Series Equipment se reuniu novamente para um grande cenário de construção. Naquela época, mais uma vez haverá figuras verdes e semw em todo o local, demonstrando totalmente a responsabilidade e a responsabilidade do SEMW em ajudar a construção de Xiong'an New District e demonstrando o estilo de marca nacional semw.
A Hunan Chengji Construction Engineering Co., Ltd., a unidade de construção que participa do projeto ferroviário de alta velocidade Xiongxin, é a primeira empresa na província de Hunan a ter equipamentos de engenharia de TRD. A empresa está envolvida principalmente em fundações da fundação, estradas municipais, escavação e apoio da Deep Foundation Pit e uma empresa moderna de construção para corredores urbanos de utilidade subterrânea. Possess a number of professional construction qualifications such as "Grade 1 Professional Contracting of Foundation and Foundation Engineering", "Grade 3 General Contracting of Municipal Public Works", "Grade 3 General Contracting of Highway Engineering Construction" and "Construction Labor Service", mainly with rotary drilling and impact drilling There are more than 60 sets of large and medium-sized mechanical equipment such as reverse circulation drilling rigs, hydraulic down-the-hole drilling rigs, three-axis Mistura de máquinas de pilha, máquinas de ranhura da parede subterrânea, rolos de estrada, máquinas de pavimentação e plantas de mistura de asfalto de 5000 do tipo.
Hora de postagem: Jun-19-2023