History

Semw

2017

2017

2017

La 7 februarie 2017, Shanghai Jia Yuan Hai Investment (Group) CO., Ltd a eliminat cu succes și a devenit noul acționar al SEMW. Noul SEMW care va fi relocat pe numărul 258 Yang Nan Road, districtul Bao Shan va naviga complet!

Semw

1995

1995

1995

În 1995, a fost reorganizată cu fabrica de mașini de prospectare pentru a înființa Jintai Co., Ltd., iar în 2003 a fost reorganizată din nou pentru a stabili Shanghai Engineering Machinery Factory Co., Ltd.

Semw

1985

1985

1985

A introdus tehnologia Diesel Hammer Delmag de Vest în 1985 și a devenit o companie de frunte în producția de ciocan diesel în China.

Semw

1977

1977

1977 Semw

SEMW cu succes cu succes MD150 Twin Drum Shearer.

Semw

1921-1968

1921

În iulie 1921, inițiată de celebrul industrial chinez Zhang Ye, Liang Qichao, Li Liejun, etc. a participat la acțiuni și a ridicat 305.000 de yuani pentru a înființa Huashang Xintong Trading Co., Ltd. pentru a opera comerțul de import și export. Zhang Ye a fost ales președinte, iar Shi Boan a fost numit director general.

Xintong are un sediu central în Shanghai Jiujiang Road (mai târziu Jiangxi Middle Road) și are filiale în Tianjin, Zhengzhou, Hankou, Guangzhou, Hong Kong și Kunming, importul și instalarea echipamentelor postului electric.

1951

Xin Tong Trading Co., Ltd. a achiziționat terenuri și a construit o fabrică din 1951. A fost finalizată în 1953 la 1057 Jiang Pu Road. Este o fabrică de mașini Xin Tong, care produce în principal echipamente auxiliare pentru centrale. După parteneriatul public-privat, multe mici fabrici au fost contopite, iar locul de producție și scara s-au extins treptat. Aceștia sunt sub conducerea Ministerului utilajelor și apoi descentralizate la Biroul Mecanic și Electric.

1960

Xin Tong Trading Co., Ltd. a achiziționat terenuri și a construit o fabrică din 1951. A fost finalizată în 1953 la 1057 Jiang Pu Road. Este o fabrică de mașini Xin Tong, care produce în principal echipamente auxiliare pentru centrale. După parteneriatul public-privat, multe mici fabrici au fost contopite, iar locul de producție și scara s-au extins treptat. Aceștia sunt sub conducerea Ministerului utilajelor și apoi descentralizate la Biroul Mecanic și Electric.