한국어
中文Terasamentul este de 6 metri la cel mai îngust și 8 metri la cel mai larg
Înălțime 10 metri, pantă 21 grade
Cum să efectuați lucrări de construcție TRD la un terasament atât de îngust?
Nu este doar o recomandare directă pentru a renunța?
astăzi
Să schimbăm perspectiva
Consultați prima mașină de construcție Pure Drive Electric TRD-C40E a SEMW
Luând misiunea, mergând la prima expediție
Asistența la construcția unui proiect de renovare imens pentru cel de -al doilea lac de apă dulce din țara mea
Proiectul de consolidare a terasamentului și terasamentului din Dongting Lake District District
Progres constant pentru umplerea barajului!
Prima fază a proiectului cheie de consolidare a terasamentului din districtul Dongting Lake din provincia Hunan este unul dintre cele 150 de proiecte majore de conservare a apei naționale. Există 226 de terasamente mari și mici în districtul Dongting Lake, inclusiv 11 terasamente cheie recunoscute la nivel național. De la controlul inundațiilor din 1998, acesta a fost în construcție de mult timp. Datorită calității slabe a solului a corpului terasamentului și a condițiilor geologice slabe ale bazei de terasament, precum și a faptului că nivelul apei de inundații a depășit frecvent nivelul de proiectare a inundațiilor din terasament în ultimii ani, nu trebuie să se realizeze siguranța de control a inundațiilor, iar construcția de consolidare a terasamentului trebuie să fie realizată.
Conform importanței obiectelor protejate, 6 terasamente cheie, inclusiv Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu și Huarong Mocheng au fost selectate din cele 11 terasamente cheie de această dată pentru consolidarea și gestionarea cuprinzătoare pentru a îndeplini standardele. Durata proiectului este de 45 de luni. , cu o investiție totală de 8,5 miliarde de yuani.
Secțiunea care participă la oferta de construcție de această dată este un terasament de control al inundațiilor din Pinellia. Construcția de întărire a terasamentului se realizează pe acest terasament cu o lungime totală de 88,7 km. Datorită lățimii extrem de înguste a corpului barajului, diferenței de înălțime a terenului și a mediului ecologic fragil, construcția este destul de dificilă. Este mare și pune cerințe mai mari pentru echipamentele de construcție.
După prima mașină de construcție TRD-C40E, pur și simplu electrică, a finalizată de pe linia de producție, a ieșit pentru prima dată. S-a dus direct la terasamentul de control al inundațiilor din prima linie a districtului Dongting Lake și a efectuat construcția unui perete continuu cu perdea de apă în mai multe secțiuni, cu o adâncime de 32 m și o grosime de perete de 550 mm pe un terasament îngust. . Pe site-ul propriu-zis, mașina de construcție TRD-C40E a devenit o priveliște frumoasă pe terasament, cu performanțele sale practice excelente.
Prima expediție care a luptat pentru un proiect major de conservare a apei
Terasamentul este de 6 metri cel mai îngust, 8 metri lățime, 10 metri înălțime și are o pantă de 21 de grade. Numai acest șantier îngust face dificil să funcționeze multe mașini de construcție TRD similare. Mașina de construcție TRD-C40E are o dimensiune mică a corpului și are un consum redus de energie și un șasiu de crawler cu acționare electrică, nou proiectat, care are o manevrabilitate mai puternică și o eficiență mai mare a construcției.
Mașina de construcție TRD-C40E are un sistem de alimentare dublă, un sistem de alimentare electrică pură și un sistem auxiliar hidraulic (unitate electrică pură, eficiență mai mare, economisire de energie și protecție asupra mediului), care pot regla viteza motorului și cuplul motor pentru a face față cerințelor geologice diferite. Adâncimea maximă de construcție a echipamentului este de 50 m, lățimea peretelui este de 550-900mm, iar înălțimea de construcție netă este de 6,8m-10m. În același timp, echipamentul are un sistem inteligent de gestionare a construcțiilor, ceea ce facilitează funcționarea și gestionarea și permite proprietarilor să urmărească procesul de construcție și să supravegheze de la distanță calitatea construcției.
Maestrul Wang, operatorul la fața locului, a lamentat: TRD-40E Electric Pure Electric nu este deloc inferior puterii motorului diesel, dar este mult mai mult mai multă energie și ecologică decât energia motorului diesel. Are doar 3 kWh/m3. Stratul geologic la fața locului este în principal argilă și pulbere argiloasă. Pentru nisip și pietricele, viteza de tăiere a echipamentului poate ajunge la 2m-3m/h. Funcționează aproape 20 de ore pe zi. Echipamentul nu se oprește și rata de eșec este foarte mică. Personalul lucrează în două ture, iar eficiența muncii este foarte mare. SEMW este un brand în care am avut întotdeauna încredere. , performanța produsului de data aceasta nu ne -a dezamăgit!
Servicii atente și garanție completă
Din diferite motive, cum ar fi spațiul limitat al sitului, diferența de înălțime a terenului și mediul ecologic fragil care trebuie protejat, mașina de construcție TRD-C40E se confruntă, de asemenea, cu multe teste dificile. Deși s -au făcut pregătiri în avans pe șantier înainte de construcție, situațiile neașteptate nu pot evita.
În acest scop, SEMW expediază o echipă de servicii profesionale care va fi staționată pe site -ul proiectului pentru o lungă perioadă de timp, la apel 24 de ore pe zi, pentru a răspunde nevoilor de serviciu în orice moment și pentru a asigura o construcție de proiect sigură, eficientă și stabilă.
După implementarea proiectului cheie de consolidare a terasamentului în districtul Dongting Lake, capacitatea de control a inundațiilor pentru fiecare terasament cheie va fi îmbunătățită în mod eficient, reducând considerabil presiunea controlului inundațiilor și a ușurinței inundațiilor, care va fi propice promovării dezvoltării sociale și economice de înaltă calitate, a stabilității și unității sociale, iar beneficiile sale vor pătrunde în economia socială și în viața oamenilor. Toate aspectele.
Având în vedere cererea de piață pentru perdeaua de apă de pe apă, construcția continuă a pereților în creștere an de an, metodele de construcție a TRD și metodele de construcție a echipamentelor au fost utilizate pe scară largă în construcția proiectului de conservare a apei, întreținerea gropilor de fundație, stații de metrou, partiții sigilate de surse de poluare, protecție bancară și alte scopuri. Odată cu TRD, cazurile de aplicare a tehnologiei de construcție în China cresc treptat, iar superioritatea construcției TRD va fi verificată treptat. Credem cu tărie că tehnologia de construcții TRD va crea o floare superbă în viitorul apropiat.
Metoda de construcție TRD-C40E Avantajele produsului mașinii:
1..
Înălțimea de construcție netă este de 10 m, înălțimea minimă este de 6,8 m, lățimea este de 5,7 m, iar lungimea este de 9,5 m. Zona de construcție este mică; Este complet electric, cu economie de energie, ecologic și zgomot redus; Adâncimea maximă de construcție este de 50m, iar lățimea peretelui este de 550-900mm.
2. Sistem dual de putere
Sistem de alimentare principală electrică pură: viteză motorie reglabilă și cuplu motor pentru a face față cerințelor geologice diferite; Combinat cu un sistem auxiliar electro-hidraulic pentru a asigura flexibilitatea construcției și controlabilitatea calității, îmbunătățirea eficienței de tăiere și reducerea consumului de energie.
.. Control inteligent
Diferiți parametri de construcție sunt stabiliți în funcție de diferite straturi pentru a îmbunătăți eficiența construcțiilor, îmbunătățind în același timp fiabilitatea echipamentelor; monitorizarea în timp real a stării echipamentului și a stării de lucru prin monitorizare la distanță și monitorizare a camerelor; Are funcția echipamentelor de operare de la distanță la distanță apropiată.
4. Echipament integrat de crawler
Transferul este convenabil, transportul, demontarea și asamblarea sunt simplificate, transportul general nu depășește 35T, lungimea, lățimea și înălțimea nu sunt restricționate, lățimea de transport este de 3,36 m, iar înălțimea de transport este de 3,215 m.
5. Întreținere convenabilă
Spațiul platformei este stabilit în mod rezonabil, iar spațiul de întreținere și canalele de întreținere sunt rezervate.
6. Eficiență mare a construcției
Eficiența construcției este mai mare decât metoda de construcție SMW, iar eficiența construcției la o adâncime de 40 m este aproape de sau depășește TRD-C50 și produse similare pe piață.
7. Capacitate ridicată de a rezista riscurilor
Puterea structurii de ridicare este optimizată, forța de ridicare ajunge la 90T*2 și este echipată cu cilindri de outrigger pentru a îndeplini riscuri, cum ar fi forajul îngropat la adâncimi standard.
8. Design de cabină nouă
Adoptează o cabină de excavator cu un aspect frumos și un aspect rezonabil; Scaunele reglabile și sistemul de aer condiționat fac ca mediul de construcție să fie mai confortabil; Mai multe ecrane de afișare sunt combinate pentru a monitoriza starea construcției în timp real.
Parametri tehnici ai metodei de construcție TRD-C50 Parametri tehnici:
Timpul post: 05-2023 septembrie