8613564568558

Noua tehnologie de micro-perturbare丨Aplicarea metodei de construcție DMP în două proiecte cheie din „al 14-lea plan cincinal” al noii zone Shanghai Pudong!

Convergând înțelepciunea și puterea tuturor părților, mixarea pe patru axe cu micro-perturbare MFP260-Imașină de găurit piloți(Echipamentul metodei DMP) este un nou tip dezvoltat în comun de SEMW și Shanghai Yuanfeng și alte întreprinderi și instituții interne bine-cunoscute. Mașina de găurit piloți cu amestecare cu patru axe este utilizată în principal pentru a rezolva ușoarele denivelări ale corpului piloților, nivelul scăzut de informatizare, dificultatea de a controla calitatea construcției, înlocuirea mai multor sol, perturbarea mare a construcției și eficiența scăzută. a formării grămezilor în timpul construcției piloților de amestec tradițional. întrebare. Recent, echipamentul și-a arătat avantajul în două proiecte cheie din „al 14-lea plan cincinal” al orașului Shanghai Pudong Zhangjiang și al aeroportului Shanghai Pudong, accelerând construcția de infrastructură de primă linie în zona nouă Pudong.

Centru de transport subteran din zona de sud a aeroportului Pudong și proiecte de sprijin

Nodul de transport subteran și proiectele de sprijin din zona de sud a aeroportului Pudong sunt situate în Pudong New District, Shanghai, la vest de zona MRT a aeroportului Pudong, la est de Feiao Road, la sud de Pudong Airport Satellite Hall și la nord de Weichanghe Road. Investiția totală a proiectului este de 58 de miliarde de yuani, suprafața totală a construcției este de 640.000 de metri pătrați, iar suprafața gropii de fundație este de aproape 500.000 de metri pătrați.

7
8

Proiectul este în principal proiectul complexului terminal T3, care este o clădire integrată care integrează clădirea terminalului, centrul de trafic, clădirile de parcare nord-sud, drumurile de teren municipale și facilitățile de sprijin. Conform planului de planificare, clădirea terminalului este împărțită în două clădiri principale, interne și internaționale, inclusiv structuri de inginerie civilă rezervate, cum ar fi platforme de tranzit feroviar și hale de gară, parcări subterane și facilități municipale aferente.

9
10

Volumul total de construcție TRD al acestui proiect este de aproximativ 210.000 de metri pătrați. În prezent, mai mult de 10 mașini de construcție TRD ale SEMW au fost adunate pentru a efectua operațiuni continue de perete cortină cu opritor de apă cu mai multe secțiuni înainte de excavarea gropii de fundație. Pentru a se asigura că linia de metrou 2 în zona aeroportului MRT Funcționare normală, la 3 metri distanță de atelierul de întreținere a metroului, proiectat de Institutul de proiectare arhitecturală din China de Est și Shanghai Shenyuan Geotechnical Engineering Co., Ltd., micro-în două rânduri perturbare patru axe amestecarea piloți de oprire a apei și seturile de mijloc de piloți turnați în loc pentru a se asigura că fundația nu se deplasează după excavare. Extensia grămezii de amestec pe patru axe este de 180 de metri, rândul dublu este de 360 ​​de metri, adâncimea este de 19,5 metri, adâncimea de excavare este de 10 metri, parametrul cimentului este de 15%, raportul apă-ciment este de 1:1, iar proiectul necesită ca verticalitatea grămezii de amestecare cu oprire a apei să nu fie mai mare de 1/300, abaterea poziției peretelui să nu fie mai mare de 50 mm, abaterea grosimii peretelui să nu fie mai mare de 20 mm, adâncimea și grosimea peretelui nu trebuie să fie mai mari. au abateri negative, iar echipamentul realizează 10-12 grămezi în 12 ore, ceea ce are cerințe extrem de ridicate pentru tehnologia de construcție și performanța echipamentului.

11
12

MFP260-I micro-perturbare amestecare pe patru axemașină de găurit piloțipoate reduce eficient rezistența în timpul amestecării profunde, poate îmbunătăți uniformitatea amestecării cimentului și a solului și calitatea formării grămezii. Echipamentul nu poate adăuga doar lame de tăiere după cum este necesar pentru a preveni lipirea argilei de țeava de foraj și pentru a forma bile de noroi și pentru a reduce perturbarea formării, dar are, de asemenea, un design special de instrumente de foraj și echipamente de susținere și verticalitatea grămezii. poate fi controlat la 1/300. Eficiența este evidentă și foarte apreciată de partea de construcție. cel

Fiind primul producător din China care a realizat un set complet de soluții generale pentru construcția fundațiilor subterane, SEMW a adus contribuții remarcabile în multe domenii ale construcției fundațiilor. Responsabilitatea și responsabilitatea coexistă, calitatea și inovația coexistă. Shanggong produce fiecare produs cu ingeniozitate. Serviți fiecare client cu atenție, asistați pe deplin construcția infrastructurii urbane naționale și satisfaceți pe deplin nevoile de construcție ale clienților. SEMW va fi mereu pe drumuri!

MFP260-I micro-perturbare amestecare pe patru axe mașină de găurit piloți(metoda DMP) introducere:

MFP260-I mașină de găurit piloți cu amestecare cu patru axe cu microperturbareeste un echipament de construcție cu amestecare cu patru axe combinat cu aer și șlam. Produsul poate finaliza construcția piloților de amestecare pe patru axe care combină aerul și nămolul, ceea ce poate reduce eficient rezistența în timpul amestecării profunde. Îmbunătățiți uniformitatea amestecării cimentului și solului, astfel încât calitatea grămezii să fie ridicată. Metoda de construcție DMP este o metodă de construcție care combină aerul și nămolul, în principal pentru a rezolva rezistența neuniformă a corpului grămezii, nivelul scăzut de informatizare, controlul dificil al calității construcției, înlocuirea mai multă a solului, perturbarea mare a construcției și formarea grămezii în procesul de construcție. de grămezi tradiționale de amestecare. Eficiență scăzută și alte probleme; această metodă de construcție poate reduce în mod eficient rezistența în timpul amestecării profunde, poate îmbunătăți uniformitatea amestecării cimentului și solului și calitatea piloților. cel

structura produsului:

13

Domenii de aplicare:

●Ca zid de sprijin impermeabil la excavarea fortificațiilor subterane;

●Ca zid impermeabil în proiectele de reconstrucție a râului;

●Prevenirea infiltrarii apei raului sub baraj;

●Să fie folosit ca perete de protecție la montarea conductelor;

●Armare moale a fundatiei. cel

Caracteristici:

Monitorizare precisă, ajustare în timp real a presiunii nămolului și gazului, reducând perturbarea formării;

●Teava de foraj speciala pentru deschiderea canalelor de eliberare pentru nămol și presiunea gazului;

●Adăugați lame de tăiere după cum este necesar pentru a preveni lipirea argilei de țeava de foraj și formarea de bile de noroi, reducând perturbarea formației;

●Proiectarea instrumentelor speciale de foraj și a echipamentelor de susținere poate îmbunătăți uniformitatea amestecării, iar verticalitatea grămezii poate fi controlată la 1/300.

Parametrii de performanță ai mașinii de găurit piloți cu amestecare pe patru axe cu micro-perturbare MFP260-I:

14

Caracteristicile tehnice ale pieselor cheie:

15
16

SEMW, expertul în soluții generale pentru construcția de fundații în jurul tău!

Pentru mai multe informații despre produsele și informațiile SEMW, vă rugăm să ne scrieți:sales@semw.com

Vă rogcontactaţi-ne


Ora postării: 06-ian-2023