한국어
中文Два дня и две ночи непрерывного строительства, непрерывная работа на море в суровых условиях, береговая линия Бохая славится своей скудной славой, нефтяное месторождение Чэндао смело берет на себя тяжелую ответственность, украшает «красивую картину маслом» на море... В последние годы , с Shengli Offshore Chengdao Oilfield Добыча сырой нефти продолжает расти, и появляются крупные морские инфраструктурные проекты. Среди них гидравлический сваебойный молот SEMW H260MT всегда был в авангарде строительства, обеспечивая устойчивый ход строительства.
В августе на крайне мелководье к югу от Бохайского моря в городе Дунин провинции ШаньдунСЭМВнезависимо разработала гидравлический молот двойного действия с усиленным азотом H260MT, который успешно завершил строительство группы скважин CB208 проекта строительства мощности блока 208 Чэнбэй на нефтяном месторождении Чэндао, нефтяное месторождение Шэнли. Строительство 24 комплектов стальных трубчатых свай на платформе.
Проект осуществила компания Sinopec Shengli Oil Construction. Положение свай на платформе группы скважин организовано, как показано на рисунке ниже. Сваи из стальных труб по обеим сторонам платформы представляют собой стояки для бурения нефти на море. Диаметр сваи составляет 660 мм, длина сваи — 79,75 м. После завершения строительства глубина закладки сваи в ил составляет 60 метров. Из-за изменений в конструкции длина сваи стояка увеличилась примерно с 60 м до почти 80 м, а первоначально предложенный дизель-молот Д138 не мог соответствовать строительным требованиям. Гидравлический молот H260MT нашей компании обладает преимуществом большого соотношения выходной энергии и массы, что соответствует требованиям конструктора и позволяет решать сложные задачи.
Сообщается, что свая из стальных труб в этом проекте использует метод соединения свай на месте, около 20 м на секцию. Первые две сваи забиваются в сваю вибромолотом. Гидравлический молот H260MT нашей компании выполняет бурение последних двух свай общей длиной 40 метров.
В строительство третьей секции сваи входит вспомогательное время типа сваи. Среднее время входа каждой сваи в сваю составляет около 40 минут, энергия удара составляет около 100–180 кДж, рабочая частота — 26 ударов в минуту, а среднее количество ударов молотком — около 800 раз. . Сплошное возведение 24 свай с обеих сторон завершится примерно через 30 часов (включая время перемещения корабля).
После завершения соединения свай, во время строительства четвертой секции свай, энергия удара гидравлического молота составляет около 200 ~ 230 кДж, рабочая частота составляет около 22 ~ 26 ударов в минуту, время строительства одной сваи составляет около 60 ~. 90 минут, а количество ударов молотком составляет около 60–90 минут. 800–1500 молотков, из которых глубина проникновения 6–9 м очень мала. После 2 дней и 2 ночей непрерывного строительства задание по строительству 2 групп по 24 сваи было наконец выполнено.
Кроме того, IHC S500 построила 4 основные сваи платформы диаметром 1200 и длиной 104,669 м, а также нашей компанией был выполнен капитальный ремонт гидромолота.
Впервые гидравлический молот H260MT завершил строительство свай из тонких стальных труб в сложных условиях местности после завершения строительства свай виадука на Шанхайской дороге Тунцзи в конце 2020 года. Благодаря этой конструкции H260MT выдержал задачу непрерывного строительства. работа в тяжелых условиях и получила высокую оценку пользователей.
Возможность участвовать во многих крупных проектах обязательно будет опираться на передовые технологии. Гидравлические сваебойные молоты серии SEMW HMT объединяют в себе глубокие исследования и технические решения клиентов по требованию, объединяют ряд высокоточных технологий и один корпус и имеют более широкие возможности применения. Они используются в морских мостах, морских нефтяных буровых платформах, морских ветряных электростанциях. Хорошо зарекомендовали себя крупномасштабные проекты, такие как глубоководные портовые терминалы и строительство искусственных островов в море.
Гидравлический молоток HMTвведение:
Гидравлические сваебойные молоты серии HMT — это высокопроизводительные гидравлические сваебойные молоты, разработанные и изготовленные компанией SEMW, основные характеристики которых достигли передового международного уровня. По сравнению с дизельным свайным молотом, гидравлический свайный молот отличается низким уровнем шума, отсутствием маслянистого дыма, высокой эффективностью передачи энергии, длительной продолжительностью погружения сваи в каждом рабочем цикле и легким контролем энергии удара. Эта серия продуктов имеет широкий спектр применения, высокую управляемость, высокую эффективность строительства, защиту окружающей среды и энергосбережение, а также высокую надежность, а также имеет как наклонные сваи, так и другие методы работы.
Эта серия гидравлических сваебойных молотов относится к типу двойного действия. После того, как сердечник ударного молота поднимается на заданную высоту с помощью гидравлического устройства, под совместным действием гравитационной потенциальной энергии и упругой энергии сжатого азота достигается более высокая скорость удара керна, и удар гидравлического сваебойного молота становится более сильным. улучшено. энергия.
Гидравлические сваебойные молоты серии HMT соответствуют теории тяжелого ударного действия легкого молота. Они характеризуются меньшим весом сердечника молота, более высокой скоростью удара, большой энергией удара и подходят для забивания стальных свай. Он подходит для крупномасштабных проектов, таких как морские мосты, морские нефтяные буровые платформы, морские ветряные электростанции, глубоководные порты и морские искусственные острова, и имеет очень широкую рыночную перспективу.
Преимущества строительства:
◆ Низкий уровень шума, низкий уровень загрязнения, энергосбережение, защита окружающей среды и надежность;
◆ Высокая степень автоматизации, стабильная система, простота эксплуатации и низкий уровень отказов;
◆ Высокая надежность системы и отличные механические характеристики;
◆ Гибкая конфигурация, широкий диапазон применения, широкие возможности настройки и управления.
Время публикации: 16 сентября 2021 г.