한국어
中文Преодолеть трудности, остановить просачивание воды
13 строительные машины серии SEMW работают вместе
Какой это опыт?
Посмотрите живое видео, чтобы узнать
Экспедиция в новую зону Xiongan
Помощь в строительстве высокоскоростной железной дороги Xiongxin
Сборная команда строительных машин SEMW 13
Воспроизведите зеленый цвет на поле
Красивый этот
SEMW очень плотный
Конечно, быть красивым только снаружи
Внутри, где находится настоящая сила!
Проект высокоскоростной железной дороги Xiongxin, здесь Siphons высококачественные ресурсы национальной инфраструктурной строительства. Гражданское строительство и связанные с ними вспомогательные работы подземной секции Xiong'an New District of Xiongxin высокоскоростной железной дороги, участвуя в строительном проекте, составляют около 30 километров. Общая стоимость строительства многоцветной навесной навесной стенки для водяной стоп-занавески требуется, что объем составляет около 500 000 квадратных метров, толщина стены составляет 800 мм, а глубина стены составляет 27 мл.-40 м. Объем проекта огромный. В то же время было собрано 28 строительных машин TRD, в том числе 8 комплектов третьего бюро китайской железной дороги, 7 Китайского железнодорожного бюро, а Китайская железная дорога семнадцати лет - 7 единиц для инженерного бюро Китая, 2 единиц для инженерного бюро Китая, и 4 единиц для строительства железной дороги Китая. Они работали вместе на месте с большим импульсом, чтобы выполнить строительную задачу мульти-сечения водяной занавесной навеса, которая стабильно, эффективно и точно, и сцена была впечатляющей.
Стоит отметить, что в этом строительном проекте SEMW занимает половину страны и собирает 13 строительных машин серии TRD, которые разбросаны на разных фронтах фундамента с длиной 30 километров. Благодаря своей превосходной производительности на месте, они также стали синонимом «Эффективности, стабильности и душевного спокойствия» на месте, это ласково называют «г -н» в строительных операциях операторами.
Почему на участке существует наибольшее количество строительных машин TRD?
«Мощные характеристики, самая высокая эффективность строительства в этой области»
Проект высокоскоростной железной дороги Xiongxin имеет высокие требования к окружающей среде, сложные геологические условия и чрезвычайно сложное строительство. Во время строительного процесса высокоскоростная железная дорога Xiongxin примет большое количество повышенных переходов и туннелей. Общая длина мостов и туннелей составляет 93,8% от всей длины линии, и она сделает все возможное, чтобы защитить культурное наследие и поддерживать экологическую среду.
На строительной площадке безопасность, эффективность, стабильность, режущая мощность, экономия энергии и защита окружающей среды оборудования для строительных машин TRD очень важны, и также необходимо иметь возможность справляться с чрезвычайными ситуациями на строительной площадке.
"SEMW's TRD construction method machine is really powerful. The site is mainly for the Baigou River (a part of the river adjacent to the tunnel is buried by wasteland, farmland and green belts), and the geological conditions are complex. SEMW's equipment can always handle it easily. , the depth of the wall is 27-40m, the advance excavation speed is 2m-3m/h, the retraction excavation speed is 8m/h, and the Скорость перемешивания стены составляет 2,4 м/ч. " Почти 20 часов работы в день, оборудование без перерыва, сбой. Оператор на месте дал большие пальцы и похвалил: «Ничего не сказать, мы можем быть уверены, что можем использовать оборудование SEMW».
В настоящее время машина для строительного метода строительного механизма на месте зависит от его сильной производительности продукта. Одноразовая конструкция на участке имеет наибольшее количество объема стен, самую низкую частоту отказов одного устройства и самую высокую эффективность конструкции в полевых условиях.
Как сайт Semw TRD становится «мистером ключом» строительства?
«По сравнению с другими брендами раньше, SEMW намного лучше».
Для машины метода строительства SEMW, Мастер Ван, оператор, который только что присоединился к работе на строительной площадке в феврале этого года, также имеет свой собственный опыт. «Поскольку я пришел в высокоскоростный железнодорожный проект Xiongxin, чтобы связаться с SEMW и оборудованием в течение более 2 месяцев, у нашей машины не было никаких проблем. У него плавно резает, звук тихо, и его гораздо удобнее водить. SEMW достойна большого пальца в индустрии TRD!»
SEMW TRD Construction Machine, оснащенный интегрированной кабиной, супер большим пространством, ультракварным, кондиционером и всеми элементами управления в пределах легкой досягаемости, создает лучшую эксплуатационную среду для операторов.
В дополнение к превосходной производительности оборудования, в центре поля была установлена точка обслуживания строительных машин SEMW. Служба послепродажного вызова-это глазурь на торте. Машина метода строительства строительного механизма TRD также основана на низком отказах и высокой эффективности, обеспечиваемой этим преимуществом, и с любовью называется «г -н ключ» в строительных операциях операторами машины.
В то же время, перед лицом такого огромного проекта, Гонг Xiugang, генеральный директор SEMW, также пришел на горячую строительную площадку, чтобы провести тесные и углубленные разговоры с генеральным подрядчиком, клиентами и операторами фронта.
Помогая строительству высокоскоростной железной дороги Xiongxin под волной новой инфраструктуры, SEMW возьмет на себя большую ответственность и движется вперед с большой силой, и SEMW будет следовать за пульсом времени и сыграет самый сильный голос!
Чтобы решить потребности пользователей и обеспечить общие строительные решения, это всегда было мотивацией и неотъемлемым стремлением к работникам SEMW. Ответственность и ответственность сосуществуют, качество и инновации сосуществуют. SEMW производит каждый продукт с изобретательностью и обслуживает каждого клиента с осторожностью. Клиенты, сделайте все возможное, чтобы помочь построению национальной городской инфраструктуры и создать большую ценность для клиентов!
Время сообщения: август-07-2023