8613564568558

Каковы меры контроля качества строительства для свай MJS?

MJS Метод куча(Metro Jet System), также известная как всесторонний метод сдвига высокого давления, была первоначально разработана для решения проблем разряда суспензии и воздействия на окружающую среду в процессе горизонтальной конструкции роторной реактивной реакции. В настоящее время он в основном используется для обработки фундамента, обработки утечки и проблем с качеством, удерживающей занавеску с водой, а также обработку просачивания воды на внешней стенке базальной структуры. Благодаря использованию уникальных пористых труб и принудительных присадных всасывающих устройств, вынужденных фронтальных суспензий, принудительные разрядки суспензии в мониторинге отверстия и давления заземления, и давление заземления контролируется путем регулировки принудительного объема сброса суспензии, так что глубокое сброс грязи и давление на землю разумно контролируется, а наземное давление стабилизируется, что снижает вероятность поверхностного деформации во время строительства и значительно восстанавливается на но. Снижение давления наземного давления также еще больше гарантирует диаметр кучи.

Предварительный контроль

MJS Sours

СMJS CoolТехнология строительства относительно сложна и сложнее, чем другие методы затирки, необходимо строго следовать требованиям к проектированию в ходе процесса строительства, выполнять хорошую работу по соответствующему техническому брифинге и безопасности и соблюдать соответствующие операционные процедуры для обеспечения качества строительства.

После того, как буровая установка установлена ​​на месте, положение кучи следует хорошо контролировать. Как правило, отклонение от положения проектирования не должно превышать 50 мм, а вертикальное отклонение не должно превышать 1/200.

Перед официальной конструкцией давление и поток воды высокого давления, насос затирки высокого давления и воздушного компрессора, а также скорость подъема, объем затирки и конечные условия отверстия зачищенной трубы во время процесса впрыска определяются с помощью пробных свай. Во время официальной конструкции централизованная консоль управления можно использовать для автоматического отслеживания и управления. Сделайте подробные записи о различных строительных записях на месте, в том числе: наклонность бурения, глубина бурения, препятствия для бурения, коллапс, рабочие параметры во время инъекции суспензии, возврат суспензии и т. Д. И оставьте данные с ключевыми изображениями. В то же время строительные записи должны быть разобраны вовремя, а проблемы следует сообщать и решать во времени.

Чтобы убедиться, что нет разрыва свай, когда буровая стержень разбирается или работа прерывается в течение длительного времени по некоторым причинам, длина перекрытия верхних и нижних свай, как правило, не менее 100 мм, когда возобновляется нормальная инъекция.

Поддерживать строительный механизм перед строительством, чтобы минимизировать проблемы с качеством, вызванные сбоем оборудования во время строительства. Проведите предварительную тренировку для операторов машин, чтобы ознакомить их с точками работы и эксплуатации оборудования. Во время строительства специализированный человек несет ответственность за работу оборудования.

Осмотр до строительства

Перед строительностью, сырье, механизм и оборудование и процесс распыления должны быть проверены, главным образом в следующих аспектах:

1 Сертификаты о качестве и отчеты испытаний свидетелей различных сырья (включая цемент и т. Д.), Смешивание воды должно соответствовать соответствующим правилам;

2 подходит ли соотношение смеси суспензии для фактических условий почвы проекта;

3, являются ли машины и оборудование нормальными. Перед строительностью всестороннее оборудование вращающегося реактивного реактивного оборудования MJS, буровая установка отверстия, грязевой насос высокого давления, фон смешивания суспензии, водяной насос и т. Д. Следует пройти тестирование и запустить, а также бурильный стержень (особенно несколько буровых стержней), буровой бит и направляющее устройство должны быть незабываемыми;

4 Проверьте, подходит ли процесс распыления для геологических условий. Перед строительством также следует выполнять распыление тестирования процесса. Тестовое распыление должно проводиться в исходном положении свай. Количество тестовых опрыскивающих отверстий не должно составлять не менее 2 отверстий. При необходимости отрегулируйте параметры процесса распыления.

5 Перед строительством подземные препятствия должны быть равномерно проверены, чтобы убедиться, что бурение и распыление соответствуют требованиям проектирования.

6 Проверьте точность и чувствительность положения свай, датчика давления и измерителя потока перед построением.

Контроль в процессе

MJS Siles1

В ходе процесса строительства следует обратить внимание на:

1 Проверьте вертикальность бурового стержня, скорость бурения, глубину бурения, скорость бурения и скорость вращения в любое время, чтобы увидеть, соответствуют ли они требованиям отчета о испытании свай;

2 Проверьте соотношение смеси цементной суспензии и измерение различных материалов и добавок и правдиво запишите давление впрыска, скорость впрыска и объем впрыска во время затирки впрыска;

3 Завершены ли строительные записи. Записи о строительстве должны записывать данные давления и потока один раз каждые 1 м подъема или при переходе изменений слоя почвы и при необходимости оставлять данные изображения.

Пост-контроль

MJS Piles2

После завершения строительства необходимо проверить армированную почву, в том числе: целостность и однородность консолидированной почвы; эффективный диаметр консолидированной почвы; прочность, средний диаметр и центральное положение свай консолидированной почвы; недостатка консолидированной почвы и т. Д.

1 Время проверки качества и содержание

Поскольку затвердевание цементной почвы требует определенного количества времени, как правило, более 28 дней, конкретные требования должны основываться на проектных документах. Следовательно, проверка качестваОпрыскивание MJSСтроительство, как правило, следует выполнять после завершения затирания высокого давления MJS, и возраст достигает указанного времени в дизайне.

2 Количество проверки качества и местоположение

Количество точек проверки составляет от 1% до 2% от количества конструктивных опрыскивающих отверстий. Для проектов с менее чем 20 лунками следует осмотреть, по крайней мере, один пункт, и те, которые терпят неудачу, должны быть снова распылены. Точки проверки должны быть расположены в следующих местах: местоположения с большими нагрузками, центральными линиями и местами, где возникают ненормальные условия во время строительства.

3 Методы проверки

Инспекция грудных свай из струйного затирания является в основном механической проверкой свойств. Как правило, измеряется индекс прочности сжатия цементной почвы. Образец получается методом бурения и концерта, и он превращается в стандартную тестовую часть. После удовлетворения требований проводится тестирование физического и механического свойства в помещении для проверки однородности цементной почвы и ее механических свойств.


Время публикации: май-23-2024