한국어
中文خلااتي
خاص سيمينٽ جي سويل ۾ موجود مسئلن جي شڪل ۾ موجود مسئلن جي نظر ۾، جيئن ته انساني فطرتي خرابي، ۽ وڏي پئماني تي ڊجيٽل ميڪريشن تي پائلٽ جي معيار جو هڪ نئون حصو هن ٽيڪنالاجي ۾، چار ڊرل بٽس هڪ ئي وقت ۽ گيس کي هڪ ئي وقت تي sl يرائي ۽ گيس کي اسپائيز ڪٽڻ واري ڪٽڻ واري عمل کي ڪٽڻ جي عملن جي عملن جي ڪيترن ئي پرين سان ڪم ڪري سگهن ٿا. مٿي واري تبديلي واري عمل جي عمل طرفان اضافي، اهو پائل جسم جي غير منصفاڻي طاقت جي تقسيم جو مسئلو حل ڪري ٿو، ۽ سيمينٽ جو خرچ گهٽائي سگھي ٿو. خاص شڪل واري سوراخ جي وچ ۾ ٺھيل واري سوراخ ۽ مٽي جي وچ ۾ ٺھيل آھي، جيڪو سلوري خودمختاري کي رد ڪري ٿو، جيڪو تعميراتي عمل دوران پائل جي چوڌاري مٽي جي معمولي خرابي حاصل ڪري ٿو. ڊجي ڪنٽرول جو نظام پينوڙ وپلر جي خودڊيء کي سمجهي ٿو جيڪو اصل ۾ ڪم ڪري سگهي ٿو اصل ۾ رٿابندي ۽ شروع ٿيو.
شارف
انيڪتوٽل يا ته انجنيئرنگ جي ميدانن ۾ خشڪ طريقي سان وڪڻي ماڻهن ۾ پيچيده طور تي استعمال ڪيو ويو: جهڙوڪ خشڪ تعاقب جو خيال ۽ پاڻي جي ثبوت ڪاسٽ سوراخ جي تلقين ۾ سوراخ جي تفاوت ۽ پائپ جزننگ ۾. ڪمزور مٽي جي تہن جو بنياد علاج؛ پاڻي جي قدامت پسند منصوبن ۾ ضمانت واري منصوبن ۾ گڏوگڏ زمينن ۽ وڌيڪ رڪاوٽن ۾. في الحال، جيئن منصوبن جو پيماني وڏو ۽ وڏو آهي، سيمينٽ جي تعمير ۽ ماحولياتي تحفظ جي ماحولياتي تحفظ جي ضرورتن جي گهرج آهي. ان کان علاوه، پروجيڪٽ جي تعمير جي چوڌاري وڌندڙ پيچيده ماحولياتي تحفظ جي گهرج کي پورو ڪرڻ لاء، سيمينٽ مٽيء جي تعمير واري چيلين کي ڪنٽرول ڪرڻ لازمي آهي. ۽ ڀرپاسي واري ماحول تي تعمير جو اثر گهٽائڻ هڪ تڪڙي ضرورت آهي.
پائلس جي تعمير خاص طور تي سيمينٽ ۽ مٽي کي هڪ خاص طاقت ۽ ضبط سان گڏ هڪ خاص طاقت ۽ مٽي کي گڏ ڪرڻ لاء هڪ ميلاپ ٺاهڻ لاء استعمال ڪندو آهي. عام طور تي استعمال ٿيل سيمينٽ ۽ مٽي ملائي پائلس ۾ سنگل محور، ٻليون، ٽي محور ۽ پنج محور سيمينٽ شامل آهن. هن قسم جا ملائڻ وارا پائلس پڻ مختلف اسپرنگ ۽ ملائڻ وارا عمل آهن.
سنگل محور جو واحد هڪ ڊرل پائل آهي، تري ۾ ويندڙ آهي، ۽ ملائي آهي، ۽ ملائڻ واري بلڊس ذريعي. اهو ڊرل پائپز ۽ ملاوٽ بليڊس جي تعداد تائين محدود آهي، ۽ ڪم جي ڪارڪردگي نسبتا گهٽ آهي؛
بليڪيل ميلنگ پائلز تي مشتمل آهي 2 ڊرل پائپ تي مشتمل آهي، هڪ الڳ سلور پائپ سان گڏ هڪ جدا سلور پائپ سان. ٻن ڊرل پائپز نه آهي ڇاڪاڻ ته ٻنهي پاسن تي ڊرل بٽ کي بار بار ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جهازن جي حد اندر وچولي سلائي پائپ مان اسپريڊ ڪيو وڃي. تقسيم يونيفارم آهي، تنهن ڪري "ٻه اسپري ۽ ٽي وهڪرو" ٽاپ اسٽريز ڊسڪ جي تعمير يافته ڪارڪردگي دوران، جيڪا ٻٻر جي بناگي جي تعمير کي محدود ڪري ٿي، ۽ پیزار جي تعمير کي به محدود ڪري ٿو. وڌ ۾ وڌ تعمير جي کوٽائي بابت 18 ميٽر [1] آهي؛
ٽي محور ملائڻ واري پيل ۾ ٽي ڊرل پائپز تي مشتمل آهي، ٻنهي پاسن تي گروهه سان ڀريل ۽ ٻنهي طرفن تي spr ڪيل هوا وچ ۾ spr ڪيل. اهو بندوبست وچ واري پلن جي طاقت جو سبب ٻن طرفن کان نن be و هوندو، ۽ پائل جسم کي جهاز تي ڪمزور لنڪ هوندا. ان کان علاوه، ٽي محور ملائي پائل پاڻي جو سيمينٽ نسبتا وڏا آهن، جيڪو هڪ خاص حد تائين پائل جسم جي طاقت گهٽائي ٿو.
پنج محور سان گڏ پنج محور ۽ ٽي محور تي ٻڌل آهي، ڪم جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاء، ۽ مکڻ جي تعداد کي وڌائڻ سان گڏ ملائڻ واري سوراخ جي تعداد کي بهتر بڻائي ٿو. سپري ڪرڻ جو عمل پهرين ٻن کان مختلف آهي. ڪو فرق ناهي.
سيميٽ-ٽرمپ جي تعمير ياداشت جي تعمير دوران مٽيء جي چوڌاري گندگيء جو خلفشار سبب آهي، يا سيمينٽ سليڊ جي چٽڻ سبب. وڏي تڪليف سبب رواداري جي تعمير سبب، جڏهن حساس ماحولياتي سهولتن ۽ محفوظ عمارتن جي تعمير (ايم ايس ايس جو طريقو) ۽ ٻيو مائڪرو جو طريقو. پريشان ٿيل تعميراتي طريقا.
ان کان علاوه، روايتي ملائڻ واري پتي جي تعمير دوران، اهم تعميراتي پيرا ميٽر جي تعمير دوران، جيئن ته ڊرل پائپ جي رفتار ۽ لفٽ جي مقدار کي هلائيندڙ جي مقدار سان لاڳاپيل آهي. اهو پڻ اهو مشڪل آهي ته ملائڻ واري پائلس جي تعمير جو عمل ۽ ان جي معيار جي معيار ۾ اختلافن جو نتيجو آهي.
مثال طور واضح ڪرڻ لاء هڪ ضمانت ڪار جي صلاحيت اهڙو هڪ نئين ڊنگلي انجنيئرنگ برادري، وڏي ڊجيٽل انجنيئرنگ ٽرانسس ايئرپورٽ گڏ ڪري چڪو آهي. هي مضمون تفصيل سان چار-محور کي گڏ ڪرڻ لاء وضاحت ڪندو ته شاٽڪار ۽ انجنيئرنگ جي درخواستن ۾ شاٽڪسيشن ٽيڪنالاجي يا انجنيئرنگ جي درخواستن ۾.
1، ڊي پي ايم پي ڊجيٽل مائڪرو پيريشن چار محور ملائڻ واري پائل جو سامان
DMP-I ڊجيٽل مائڪرو ميڪريشن چار محور ملائڻ واري پائل ڊرائيور جو سامان، هڪ پاڻمرادو پتلون سسٽم، هڪ ڊجيٽل گئس سپلائي سسٽم جو هڪ ڊجيٽل ڪنٽرول سسٽم، هڪ ڊجيٽل ڪنٽرول سسٽم، هڪ ڊجيٽل ڪنٽرول سسٽم.
2، ملائڻ ۽ سپرے ڪرڻ جو عمل
چار ڊرل پائپ شاٽز پائپ ۽ جيٽ پائپز سان ليس آهن. جيئن شڪل 2 ۾ ڏيکاريل آهي، ڊرل جو سر چالو هوا ۽ دٻيل هوا کي دٻائڻ واري عمل جي ڪري ٿو، ڪجهه ڊرل پائپز جي اسپريننگ جي ڪري، ڪجهه ڊرل پائپز جي اسپرنگ کان بچڻ. جهاز تي پائل جي طاقت جي بي ترتيب تقسيم جو مسئلو؛ ڇو ته هر ڊرل پائپ جي مداخلت جي مداخلت، ملندڙ مزاج مڪمل طور تي گهٽجي سگهي ٿو، جيڪو سختي جي مٽي ۽ مٽي کي اڏائي سگهجي ٿو. ان کان علاوه، مرتب ٿيل هوا سيمينٽ ۽ مٽي جي ڪاربوننگ جي عمل کي تيز ڪري سگهي ٿو ۽ سيمينٽ ۽ مٽيء جي شروعاتي طاقت کي بهتر بڻائي سگهي ٿو.
ڊي ايم پي- آئي ڊجيٽل ڊجيٽل ڊجيٽل ڊجيٽل ڊجيٽل ڊجيٽل ڊجيٽل ڊجيٽل چئن ميڪسنگ پائل ڊرائيور سان گڏ متغير ڪن ٿا واحد نقطي واري مٽي جو تعداد 50 دفعا پهچي سگهي ٿو، 20 ڀيرا وضاحت سان سفارش ڪيل 20 ڀيرا کان وڌيڪ آهي. ملائڻ وارو سوراخ ڪرڻ وارو تلاء جي تسلسل سان ليس آهي جيڪي پائل فارميشن جي عمل دوران ڊرل پائپ سان گردش نه ڪندا آهن، جيڪو موٽر مٽيء جي ڀڃڪڙي کي موثر طريقي سان گردش ڪري سگهي ٿو. اهو صرف مٽي ۾ ملندڙ وقتن جو تعداد نٿو رکي، پر ملائڻ واري عمل جي دوران، پر انهي کي مٽيء جي شڪل ۾ پڻ بدلائي ٿو.
ڊي ايم پي-آئي ڊجيٽل مائڪرو ميڪريشن چار محور ملائڻ واري شاٽنگ ٽيڪنالاجي کي اپنائڻ واري شيئر 3 ۾ ڏيکاريل آهي. جڏهن اهو گهيرو ڪري ٿو، هيٺين شاٽڪريٽ پورٽ کوليو ويندو آهي. سپريڊ سلوري مڪمل طور تي مٿين ملاوٽ واري بليڊ جي تحت مٽيء سان ڀريل آهي. جڏهن اهو لفٽ ڪيو ويو آهي، هيٺين شاٽڪريٽ پورٽ بند آهي ۽ هڪ ئي وقت تي مٿيون گنٽ بندرگاهه مان ڪ out ي ٿو ته مٿي واري ڳاڙهي بندرگاهه کان هيٺ مٽيء سان ڀريل آهي. کي مڪمل طور تي، خشڪي ۽ جيء ڌڪڻ جي سموري حصي جي پوري محور ۽ ان ۾ وحشي جي مسئلي ۽ زمين جي مسئلي کي پوري طرح وڌائي ڪري سگهجي. ۽ زمين جي شفمينٽ جي مسئلي کي حل ڪري سگهجي ٿو، جنهن ۾ يا ٽي جي سنجي عقلم تي يا انهن کي وڌيڪ وڌائي وڌائي وڌائي سگهجي ٿو، ۽ زمين جي گهٽتائي جي مسئلي کي حل ڪري سگهجي ٿو، جنهن يا انهن کان وڌيڪ اهم ٽيڪنالاجي جو مسئلو حل ڪري سگهجي ٿو، جنهن يا زميني پذير ٽيڪنالاجيء اندر يا انهن کان وڌيڪ محورڪ جي مسئلو وڌائي سگهجي ٿو، ۽ زمين جي گهٽتائي جي مسئلي کي حل ڪري سگهجي ٿو، جنهن کي يا زمين جي وحدي ٽيڪنالاجي جو مسئلو حل ڪري سگهجي ٿو، جنهن کي يا زميني پذير ٽيڪنالاجيء ۾ پ) ۽ زمين جي مدف ۽ مٽيء جو مسئلو حل ڪري سگهجي ٿو، جنهن کي يا زمين جي وحدي ٽيڪنالاجي جو مسئلو حل ڪري سگهجي ٿو، جنهن ۾ يا انهن جي وچ ۾ يا ٽي محور ۽ تبديل ٿئي ته يا باقي سنونگ ٽيڪنالاجي اندر "پڻ يا ٽي-fif'st) پڻ يا زمين جي فرق جي مسئلي کي حل ڪري سگهجي ٿو، جنهن ۾ يا انهن کان وڌيڪ اهم حصو معلوم ٿئي. مسئلو اهو آهي ته ٻلهي انجڻ بندرگاهه مان sl اڙيندڙ بندرگاهه کان مڪمل طور تي سڙيل نه ٿي ڪري سگهجي.
3، مائڪرو پريشان جي تعمير جو ڪنٽرول
ڊي پي ايم پي جي ڊرل جي پائپ جو ڪروڊ سيڪشن جو ڪريل ڊجيٽل پائپ چار-محور ملائڻ واري پائلڊ ڊرائيور هڪ اوول جهڙو خاص شڪل آهي. جڏهن ڊرل پائپ کي گردش ڪري ٿو، گهيرو ڪري ٿو يا لفافي ڪري ٿو، هڪ سلور ڊولنگ ۽ نڪتل چينل ڊرل پائپ جي چوڌاري ٺاهي ويندي. جڏهن تندرست ڪيو ويو آهي، جڏهن مٽي جو اندروني دٻاء ان جي اندر واري حصي کان وڌي ويندو آهي، ٻلهي پياليء جي ويجهو ٻرندڙ گئس جي دٻاء جي ڀرپاسي کان بچي ويندو.
ڊي پي ايم ڊجيٽل مائڪرو مرمت چار-محور کي چئنلسنگ پائل ڊرائيور کي زلزلي جي دٻاء جي نظام سان ليس آهي، جنهن جي زير زمين جي دٻاء کي دٻائي ٿو، جنهن جي زير زمين جي دٻاء کي ترتيب ڏئي ٿو. هڪ ئي وقت، ترتيب ڏنل فرق بليڊس موثر طريقي سان سوراخ پائپ ۽ مٽي جي گلن جي قيام کان پاسو ڪري سگهن ٿا، ۽ مٽيء جي تڪليف کي هلائڻ.
4، ذهين تعميراتي ڪنٽرول
ايم پي ايم ڊجيٽل مائڪرو پختو ڪرڻ چار محور مخلوط پائل ڊرائيور سامان جو سامان مناسب نظام جي تعمير يا نگراني ڪمن جي تعمير هيٺ ليس ڪري ٿو، ۽ نگرال عملن (تضابط جي اهميت وارو عمل ڪيو وڃي.
ڊجيٽل ڪنٽرول سسٽم کي مڪمل طور تي تعميراتي پيرا ميٽرز جي بنياد تي ٺاھي ٿو اھو پنھنجو مڪمل ٺھرائي نظام جو مرکوز نظام جو ٻاھران ۽ پتريءء جي ٺڳڻ ۾ خرابي جي رفتار آھي، حصن جي دٻاء کي ترتيب ڏيڻ ۽ ڪنٽرول جي اڏاوت جي بنياد تي جيوٽ جي قيمت کي ترتيب ڏئي سگهي ٿو. اهو تعميراتي عمل جي تعمير جي بنيادن جي تعمير تي انساني عنصر جي اثر کي گهٽائي ٿو، ۽ ملائڻ واري معاهدي جي معيار ۽ تسلسل کي بهتر بڻائي ٿو.
سامان تي هڪ هدايت واري ڊنڊن ۽ وڪندڙ دٻاء ۽ وڪندڙ تيزي جوزي جوش موجود آهي، تير انکحڪندڙ اڳڀرائي پير پورو ڪرڻ جي ساراهين. مسئلو حل ڪرڻ جي شفافيت ۽ وقت. هڪ واحد صرف،، هڪ ڊجيٽل نظام سا on و انين کي سادو انچيوDEID اهو س m ي پاسي واري عمل سان ٺاهڻ واري ڊيٽا جو قائل ٿيل جزا ۽ تحفظ جو هنڌ آهي، قائم ٿيل ڊيٽا جي ڪنٽرول ۾ زلزلي جو ذليل زمين جي ذميدار نه آهي ۽ انهي طرح رڪارڊ ٿيل ڊيٽا جي صلح) کي سيلار لچپلٽن جي.
5، تعميراتي ٽيڪنالاجي ۽ پيراگراف
ڊي ايم پي ڊجيٽل مائڪرو-پريشانين چئن محور ملائي پائل تعمير جو عمل بنيادي طور تي تعمير جي تعمير ۽ رسمي پائلٽ تعمير شامل آهي. آزمائشي پيل تعمير مان حاصل ڪيل تعميراتي پيراگراف موجب، ڊجيٽل تعمير ڪنٽرول سسٽم کي پائل جي خودڪار تعمير کي محسوس ڪري ٿو. حقيقي انجنيئرنگ جي تجربي سان گڏ، جدول 1 ۾ ڏيکاريل آهي. روايتي ملائڻ واري پلن مان مختلف، پاڻي جي سيمينٽ جو تناسب چار-محور ملائڻ واري پائل لاء استعمال ٿيل آهي جڏهن لڪڻ ۽ کڻڻ. پاڻي جي سيمينٽ جو تناسب کرڻ لاء استعمال ٿيل 1.0 ~ 1.5 آهي، جڏهن ته پاڻي جي سيمينٽ جو تناسب لفٽنگ لاء 0 ~ 1.0 آهي. جڏهن ڏکيت ۽ آواز لکڻ ۽ سيمينٽ دغا جي برابر آهي، ۽ سليپ جي مزاحمت کي گهٽائي سگھي ٿو؛ جڏهن لفٽنگ، جڏهن ته مٽي جي جسم اندر مٽيء کي ملائي وئي آهي، هڪ نن aily ي پاڻي واري سيمينٽ جو تناسب موثر طريقي سان پائل جسم جي طاقت وڌائي سگهي ٿو.
مٿي ذڪر ڪيل شاورزيڪٽ مقاڪ ڪرڻ ڪمائڻ جي مفبوف جي ڪنٽرول استعمال ڪرڻ، چار-formuation ڻ لازمي آهي اهو ڪند جي لاء ضامح آهي جو ناڪاميء جي حفاظت ڪرڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. مائل ۾ پائپ تي نصب ٿيل ڊرل پائپ تي روايتي سيمينٽ جي مٽي کي ملائڻ واري پائلس جي تعمير جو مسئلو حل ڪري ٿو. چار محور جي ماڳن جي ماڳن جي ملاوٽ واري پائل جو عمودي 1/300 تائين پهچي سگهي ٿو.
6، انجنيئرنگ ايپليڪيشن
وڌيڪ مطالعي جي جسم جي طاقت جي طاقت کي وڌيڪ مطالعو ڪرڻ لاء چار محور کي چئن محور ملائڻ واري عمل ۽ ڀرپاسي واري زمين تي پائلٽ جي عمل جو اثر، فيلڊ جا تجربا مختلف اسٽريٽجڪ حالتن ۾ ڪيا ويا. سيميٽرن کي يا اسٽوريج سان پیز وابسته پٽن جي طاقت يا 28ون واري طاقت تي ماپيل آهي. جيڪي يا يونٽ يا زمين جي طاقت جي ضرورتن مطابق.
روايتي سيمينٽ جي مٽيء واري پائلز سان مقابلو ڪيو، عام طور تي استعمال ٿيل سڀ رائونڊ جيٽ جيٽ جيٽ (ايم جي ايس جو طريقو) ۽ مائڪرو ويڪرو جي تعمير کي گهٽائي سگھي ٿو. . انجنيئرنگ جي مشق ۾، مٿين ٻن طريقن ۾ مائڪرو ويڪرو تعميراتي ٽيڪنالاجي طور سڃاتو وڃي ٿو ۽ اڪثر ڪري آبهوا جي حفاظت جي اعلي ضرورتن جي اعلي ضرورتن سان استعمال ڪيا ويندا آهن.
ٽيبل 2 ڊي ايم پي ڊجيٽل مائيڪ ڊجيٽل ڊجيٽل ميڪسيٽنگ جي ذريعي جي وچ ۾ سبجيڪٽ جي شڪل ۽ مٿاڇري جي شڪل جي نگراني واري ڊيٽا جي نگراني ڪري ٿو، MJS تعميراتي طريقو ۽ IMS تعميراتي طريقو. هڪ خور 100بين جي تعميراتي عمل جي تعمير ۾، زمين جي تعمير جو عمل ۽ عمودي جي رفتار تي ڪنٽرول ٿي سگهي ٿو.
هاڻوڪي، ڊي پي ڊي ڊجيٽل مائڪروفائيز چار محور کي گڏ ڪرڻ واري زنج، جينجياگ، شنگاگي، شنگاگ ۽ ٻين هنڌن تي. (ڊنگل سول سولائيشنل سولائيشنل سولائيزيشن جو نظام پائلٽنگ جو نظام)
پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر 22-2023