ٽورڊ تعميراتي طريقو ڏکڻ چين ۾ نئين ترقي ۾، ۽ شانتو هاء اسپيڊ ريلوي اسٽيشن تي لاڳو ڪيو ويو هو

تازو سالن ۾، ٽيڊ تعميراتي طريقو چين ۾ تيزيء سان ترقي ڪئي آهي. 2021 جي آخر تائين، ملڪ ۾ ٽيڊ منصوبن جي ڪل تعداد 500 کان وڌي ويندو، ۽ ڪل ٽي آر ڊي تعميراتي حجم تقريبن 6 ملين ڪيوبڪ ميٽر تائين پهچندي. روايتي تعميراتي طريقي سان مقابلو ڪيو ويو آهي، ٽيڊ تعميراتي طريقو آهن، وڏي فائدن جي حفاظت، وڏي پيماني تي، وڏي ڀا ap ي جي حفاظت، وڏي عمودي مواد، ۽ اعلي سامان جي حفاظت. اھو گھڻو ڪري استعمال ڪيو ويو آھي، پاڻي جي پن اسٽاپن ۾، زمين کي ڳن ander ڻ واري ڀت ۽ ٻين آلودگي جي علت سان گڏ.

گانگونگ صوبي منهنجي ملڪ ۾ هڪ ترقي يافته ساحل آهي. روايتي ايم ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليوانگ انجنيئرنگ ڪمپني طرفان بهرحال، ٽيڊ تعميراتي طريقو اڃا تائين ان جي انفڪشن ۾ آهي. سرت جي وچ ۾ هاني اسپيشنل ريلوي ريلوي ريلوي ريلوي ريليل اسٽيشنن جو تعميراتي حجمات تي لاڳو ڪيو ويو، ڏکڻ چينل ۾ ٽي آر تعميراتي ٽيڪنالاجي جي بلڊنگ جي تعمير سان اشتراجي پيو.

شانتو تيز رفتار ريل اسٽيشن حب انٽيگريشن پروجيڪٽ 3.411 بلين يوآن جي مجموعي سيڙپڪاري آهي. بحالي ۽ تعميراتي مواد ريل ٽرانزٽ ریزرویشن پروجيڪٽ، تقسيم سسٽم جي ریمپ پروجيڪٽ، ۽ اوڀر چورس 150،000 چورس ميٽر جي ايراضي سان. ٽي آر ڊي تعميراتي پارٽين جي وڏي تعداد جي ڪري، سي ايم اي 60d-60d تعميراتي مشينن جي تعمير لاء اسٽيشن تي رکيل هئا. شهيدي سان حصو وٺڻ، ڪمپني حصو وٺڻ شڪاڌي جي بنياد تي، جيڪا آئي اي ايس ايس کان وڌيڪ گنجي جي پرواهه ترقي ڪئي وئي، ۽ 6 ملين پهرين ريفگرو تجاهي جو آهي. ڏهن سالن کان پوء، نمبر 1 TRD-60D 60D جوان به نن isround ا آهي، ان جي معيار اڃا تائين سخت آهي. اهو شنگھائي ۾ ادارا جي وڏي تعداد ۾ وڏي پئماني تي حصو ڏنو آهي. ڏهن سالن کان پوء، سا m ي او آر ايس جون شيون هاڻي ۽ تعمير جي سهولت جو هڪ رڪارڊ قائم آهن.

ھن منصوبي (ايٽي پلازا ايريا ج) شيلھ واري شھر ۾ موجوده ريلوي اسٽيشن جي سامھون، سامونڊي ڪناري واري ڪناري تي، سامونڊي ڪناري تي شھارن واري روڊ تي، ۽ ڏکڻ طرف واري رستي تي شڪايت واري رستي تي. زينان روڊ، ان جي زير زمين واري جڳهه بنيادي طور تي ٽن انڊر گرائونڊ فرش تي مشتمل آهي، شهر جي انتظام واري جڳهه تي مشتمل آهي، ۽ هڪ زمين جي پارڪنگ واري حصي تي جزوي طور تي قائم ڪيو ويو آهي. گڏو گڏ کٽيو.

منصوبي جي تعمير مڪمل ٿيڻ کان پوء، شانتي پليٽ فارم جي تعمير 100،000 چورس ميٽرن جو سسٽم، صبئي ٽرانسپورٽر سسٽم "۽ هموار پورس" بنجي "۽ هموار پورس ٽيڪنيٽ" ۽ هموار پورس ٽيڪنيٽ "۽ هموار پورس ٽيڪنيٽ" ۽ هموار پورس ٽيڪنيٽ "۽ هموار پورس ٽيڪنيٽ" ۽ هموار پورس ٽيڪٽ "۽ هموار پورسٽ. شانتو جي ترقي پڻ ڊرائيونگ ڪردار ادا ڪيو آهي ۽ ان جي اسٽريٽجڪ اهميت تمام ضروري آهي.

پروجيڪٽ جي بنيادن جي گولي جو ڀرپاسي ماحول پيچيده آهي. هيٺ ته قائم ڪرڻ واري پريشاني گهٽ ڪرڻ جي اثر کي گهٽ ڪرڻ لاء، هڪ پاڻي واري ٿولهه واري سيمينٽ واري مٽي کي to ري وڃي پاڻي کي روڪڻ لاء C1 علائقي کي روڪڻ لاء C1 علائقي ۾ سيمينٽ جي سڪيورٽي جي سڪيورٽي کي سهارو ڏيڻ واري ڀت تي. پائل + برابر موتي سيمينٽ کي ملائڻ واري سيمينٽ جو طريقو، ٽي ايم ڊي تعميراتي طريقو، ڳري سيمينٽ-مٽيء جي مٽيء جي مٽيء جي گہری واري ديوار 800 ايم ايم موتي آهي ۽ 39m ڳوڙها 60 ڏينهن ۾ مڪمل ٿيڻ جو منصوبو آهي.

مخصوص پيراگراف هن ريت آهن: (1) ٿلهي 800 ايم ايم آهي، وال ٽاپ بلڊنگ آهي -33 ايم - ۽ وال هيٺئين بلندي؛ (2) 42.5 گريڊ جي عام پورٽيلينڊ لينڊ لينڊنگ سيمينٽ کي علاج ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، پاڻي جي سيمينٽ جو تناسب 1.2 آهي، ۽ سيمينٽ جو مواد 25 ~ 30 سيڪڙو کان گهٽ ناهي. (3) سوڊيم تي ٻڌل بينٽونائيٽ کي کوٽائي مائع کي ملائڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ 5 ~ 10٪ بينٽونائيٽ هر ڪعب جي هر ڪعب کي شامل ڪيو ويو آهي. (4) ڀت جي جنهن کان ڀت جي وغيره بابت جنهن کان وڌيڪ، ديوار کان گهٽ آهي، جنهن کان وڌي ميوي کان وڌيڪ حد کان وڌيڪ نه آهي.

فائونڊيشن پگهار جو فرش پلان ۽ ڪراس سيڪشن ھيٺ ڏنل آھن:

هن منصوبي ۾ ٽيڊ وال کي سينڊ جي گهڻن پرت جي پاس ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ ديوار جي کوٽائي ٿي وڃي ٿي، جيڪو تعمير ڪرڻ مشڪل آهي. ٽارگيٽ ڪيل طريقا ھيٺ ڏنل آھن:
1. ڇو ته وال 39 ايم آهي ۽ سينڊ جي ڪيترن ئي پرت جي ذريعي پاس ڪرڻ جي ضرورت آهي، ٽيڊ تعميراتي سامان لاء گهربل آهن. هر ڏينهن تعمير ڪرڻ کان پهريان، ميڪينڪ کي ٽي آر ڊي سامان چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي. چين جي چڪاس ڪئي وئي آهي، ۽ ويندڙ چاقو قطار ۽ زنجير کي سامان جي ڪٽڻ جي قابليت کي يقيني بڻائڻ لاء وقت ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي. 2. جڏهن ڪٽڻ، اهو ڌيان ڏيڻ ضروري آهي ته ڇا توهان کي ڪٽڻ وارو دٻو ۽ زنجير غير معمولي طور تي ڇڪيل آهن. جيڪڏهن ڪٽڻ واري رفتار گهٽجي وئي آهي، يا اڃا به ترقي يافته ناهي، تعمير کي معطل ۽ وقت ۾ معطل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

گورنمينٽ جي طريقيڪار وچ کان اولهه طرف گهڻو طرف کوليو، پوء اوڀر کان اولهه کان اولهه طرف کي اختيار ڪندي، پوء اوڀر کان اولهه طرف اوڀر کان اولهه طرف اقتصادي هئي، پوء اوڀر کان اولهه طرف اوڀر کان اولهه طرف.

لين پو پراڻي آهي، ڇا هو اڃا تائين کائيندو آهي؟ هن شنگنگنگنگ مشينري تي ٽيڊ 60d تعميراتي طريقو هر ڪنهن جي تعميراتي ڊيٽا سان ڊسڪائي ڇڏيندو آهي. کوٽائي 39 ملين آهي، ڀت جي ٿلهي آهي، 1 ڪلاڪ 1 ڪلاڪ ۾ آهي، ريٽنگ 2 ڪلاڪ ۾ آهي، ۽ 1 ڪلاڪ ۾ 3 ميٽر آهي. اهو هر ڏينهن آساني سان ڪري سگهجي ٿو. ڀت 15 ملين کان وڌيڪ آهي، جنهن کي نام نهاد "پراڻا ۽ مضبوط" آهي.
ٻئي پاسي، هڪ ٻئي شنگنگنگ مشينري واري مشينري مشين 1620 مارچ ۾ پيدا ڪئي وئي آهي ۽ جلد ئي تعمير ۾ شامل ٿي ويو. "پوڙهي ۽ جوان جو" ٻه نسل هڪ ٻئي کي گونج ۽ معيار ۽ وارثن جي تصوير رنگ ڪندو.

ڏکڻ چين ۾ ٽيڊ تعميراتي ٽيڪنالاجي جي درخواستن ۾ تدريجي واڌ سان، تار تعمير جي برتري سان تصديق ڪئي ويندي. اسان قائل آهيون ته ٽورڊ تعميراتي ٽيڪنالاجي ڏهه سال اڳ ايم ايس ڊبليو ٽيڪنالاجي پڻ هوندي، ۽ ڏکڻ چين ۾ وڏي ترقي حاصل ڪري سگهندي.

پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر 19-2022