8613564568558

MJS پائلس لاءِ تعميراتي معيار جي ڪنٽرول جا قدم ڇا آهن؟

MJS طريقو پائل(ميٽرو جيٽ سسٽم)، جيڪو آل راؤنڊ هاء پريشر جيٽنگ جي طريقي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو، اصل ۾ افقي روٽري جيٽ جي تعمير جي عمل ۾ سلري خارج ڪرڻ ۽ ماحولياتي اثر جي مسئلن کي حل ڪرڻ لاء تيار ڪيو ويو.هن وقت اهو گهڻو ڪري بنيادن جي علاج لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ليڪيج جي علاج ۽ فاؤنڊيشن پٽي جي معيار جي مسئلن کي برقرار رکڻ جو پاڻي روڪڻ وارو پردو، ۽ بيسمينٽ جي ساخت جي ٻاهرئين ڀت تي پاڻي جي وهڪري جي علاج لاءِ.منفرد پورس پائپس ۽ فرنٽ-اينڊ جبري سلري سکشن ڊوائيسز جي استعمال جي ڪري، سوراخ ۾ زبردستي slurry ڊسچارج ۽ گرائونڊ پريشر مانيٽرنگ کي محسوس ڪيو ويندو آهي، ۽ زميني دٻاء کي زبردستي slurry ڊسچارج جي مقدار کي ترتيب ڏيڻ سان ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي، ته جيئن گندي مٽي خارج ٿيڻ ۽ زميني دٻاءُ مناسب طور تي ڪنٽرول ڪيو وڃي ٿو، ۽ زميني دٻاءُ مستحڪم ٿئي ٿو، جيڪو تعمير دوران مٿاڇري جي خراب ٿيڻ جو امڪان گھٽائي ٿو ۽ ماحول تي اثرانداز ٿي سگھي ٿو.زميني دٻاءُ ۾ گهٽتائي پڻ پائل جي قطر جي وڌيڪ ضمانت ڏئي ٿي.

اڳواٽ ڪنٽرول

MJS پائلس

کان وٺيMJS پائلتعميراتي ٽيڪنالاجي نسبتا پيچيده ۽ ٻين گرائونڊنگ طريقن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ڏکيو آهي، اهو ضروري آهي ته تعميراتي عمل دوران ڊزائن جي گهرج جي سختي سان پيروي ڪرڻ، لاڳاپيل ٽيڪنيڪل ۽ حفاظتي بريفنگ جو سٺو ڪم ڪريو، ۽ تعميراتي معيار کي يقيني بڻائڻ لاء لاڳاپيل آپريٽنگ طريقيڪار سان عمل ڪريو. .

سوراخ ڪرڻ واري رگ جي جاء تي ٿيڻ کان پوء، پائل پوزيشن کي چڱي طرح ڪنٽرول ڪيو وڃي.عام طور تي، ڊيزائن جي پوزيشن کان انحراف 50mm کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، ۽ عمودي انحراف 1/200 کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.

باضابطه تعمير کان اڳ، تيز دٻاء وارو پاڻي جو دٻاء ۽ وهڪري، هاء پريشر گرائونڊ پمپ ۽ ايئر ڪمپريسر، انهي سان گڏ کڻڻ جي رفتار، گرائوٽنگ حجم، ۽ انجڻ جي عمل دوران گرائوٽنگ پائپ جي آخري سوراخ حالتون آزمائشي ذريعي طئي ڪيا ويا آهن. انباررسمي تعمير دوران، مرڪزي انتظامي ڪنسول خودڪار ٽريڪنگ ۽ ڪنٽرول لاء استعمال ڪري سگھجي ٿو.سائيٽ تي مختلف تعميراتي رڪارڊن جا تفصيلي رڪارڊ ٺاھيو، جن ۾ شامل آھن: سوراخ ڪرڻ جو جھڪاءُ، ڊرلنگ جي کوٽائي، سوراخ ڪرڻ ۾ رڪاوٽون، ڪليپس، ڪم ڪندڙ پيرا ميٽرس دوران slurry انجيڪشن، slurry return، وغيره، ۽ اهم تصويري ڊيٽا ڇڏي ڏيو.ساڳئي وقت، تعميراتي رڪارڊ کي وقت ۾ ترتيب ڏيڻ گهرجي، ۽ مسئلن کي وقت ۾ ٻڌايو وڃي ۽ هٿ ڪيو وڃي.

انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته جڏهن ڊرل راڊ کي ڌار ڪيو ويندو آهي يا ڪم ڊگهي عرصي تائين ڪجهه سببن جي ڪري روڪيو ويندو آهي ته ان ۾ ڪو به پائل ٽٽڻ نه هوندو آهي، جڏهن عام انجيڪشن کي ٻيهر شروع ڪيو ويندو آهي ته مٿين ۽ هيٺين پائلز جي اوورليپ ڊگھائي عام طور تي 100mm کان گهٽ نه هوندي آهي. .

تعمير ڪرڻ کان اڳ تعميراتي مشين کي برقرار رکڻ لاء معيار جي مسئلن کي گھٽائڻ لاء تعمير دوران سامان جي ناڪامي سبب.مشين آپريٽرز لاءِ اڳ-تعميراتي تربيت کي منظم ڪريو انهن کي واقف ڪرڻ لاءِ انهن کي سامان جي ڪارڪردگي ۽ آپريشن پوائنٽس سان.تعمير دوران، هڪ وقف شخص سامان جي آپريشن لاء ذميوار آهي.

تعمير کان اڳ چڪاس

تعمير ڪرڻ کان اڳ، خام مال، مشينري ۽ سامان، ۽ اسپرينگ جي عمل جو معائنو ڪيو وڃي، خاص طور تي ھيٺين حصن ۾:

1 معيار جا سرٽيفڪيٽ ۽ شاھد جاچ رپورٽون مختلف خام مال (سيمينٽ، وغيره)، ملندڙ پاڻي سان لاڳاپيل ضابطن کي پورا ڪرڻ گهرجي؛

2 ڇا slurry mix تناسب پروجيڪٽ جي حقيقي زمين جي حالتن لاء مناسب آهي؛

3 ڇا مشينري ۽ سامان عام آهن.تعمير ڪرڻ کان اڳ، MJS آل راؤنڊ هاء پريشر روٽري جيٽ سامان، سوراخ سوراخ ڪرڻ واري رگ، هاء پريشر مڊ پمپ، slurry ميڪنگ پس منظر، واٽر پمپ، وغيره کي جانچڻ ۽ هلائڻ گهرجي، ۽ ڊرل راڊ (خاص طور تي ڪيترن ئي ڊرل راڊ) , ڊرل بٽ ۽ گائيڊ ڊيوائس اڻ رڪاوٽ هجڻ گهرجي؛

4 چيڪ ڪريو ته ڇا اسپري ڪرڻ وارو عمل جيولوجيڪل حالتن لاءِ موزون آهي.تعمير ڪرڻ کان اڳ، پروسيس ٽيسٽ اسپرينگ پڻ ڪيو وڃي.ٽيسٽ اسپري کي اصل پائل پوزيشن تي ڪيو وڃي.ٽيسٽ اسپرينگ پائل سوراخ جو تعداد 2 سوراخ کان گهٽ نه هجڻ گهرجي.جيڪڏهن ضروري هجي ته، اسپرينگ عمل جي پيراگراف کي ترتيب ڏيو.

5 تعمير ڪرڻ کان اڳ، زير زمين رڪاوٽن کي هڪجهڙائي سان جانچيو وڃي ته جيئن ڊرلنگ ۽ اسپرينگ ڊيزائن جي گهرجن کي پورو ڪري.

6 ٺاھڻ کان اڳ پائل پوزيشن، پريشر گيج ۽ فلو ميٽر جي درستگي ۽ حساسيت کي چيڪ ڪريو.

عمل ۾ ڪنٽرول

MJS پائلس1

تعميراتي عمل دوران، هيٺين کي ڌيان ڏيڻ گهرجي:

1 ڊرل راڊ جي عمودي جي جانچ ڪريو، ڊرلنگ جي رفتار، ڊرلنگ جي کوٽائي، ڊرلنگ جي رفتار ۽ گردش جي رفتار کي ڪنهن به وقت ڏسڻ لاء ته ڇا اهي پائل ٽيسٽ رپورٽ جي گهرجن سان مطابقت رکن ٿيون؛

2 سيمينٽ سلوري مڪس تناسب ۽ مختلف مواد ۽ ملاوٽ جي ماپ کي چيڪ ڪريو ۽ انجيڪشن جي دٻاءُ، انجيڪشن جي رفتار ۽ انجيڪشن جي مقدار کي سچائيءَ سان رڪارڊ ڪريو انجيڪشن گرائوٽنگ دوران؛

3 ڇا تعميراتي رڪارڊ مڪمل آهن.تعميراتي رڪارڊ کي هر 1 ميٽر کڻڻ يا مٽي جي پرت جي تبديلي جي سنگم تي هڪ ڀيرو دٻاء ۽ وهڪري جي ڊيٽا کي رڪارڊ ڪرڻ گهرجي، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته تصويري ڊيٽا کي ڇڏي ڏيو.

پوسٽ ڪنٽرول

MJS پائلس 2

تعمير مڪمل ٿيڻ کان پوء، مضبوط ٿيل مٽي جو معائنو ڪيو وڃي، جنهن ۾ شامل آهن: مضبوط ٿيل مٽي جي سالميت ۽ هڪجهڙائي؛مضبوط ٿيل مٽي جو مؤثر قطر؛مضبوط ٿيل مٽي جي طاقت، اوسط قطر، ۽ پائل سينٽر پوزيشن؛گڏيل مٽيءَ جي عدم استحڪام وغيره.

1 معيار جي چڪاس جو وقت ۽ مواد

جيئن ته سيمينٽ جي مٽي کي مضبوط ڪرڻ لاء هڪ خاص وقت جي ضرورت هوندي آهي، عام طور تي 28 ڏينهن کان وڌيڪ، مخصوص گهرجن کي ڊزائين دستاويزن تي ٻڌل هجڻ گهرجي.تنهن ڪري، جي معيار جي چڪاسMJS اسپري ڪرڻتعمير عام طور تي ڪيو وڃي ٿو MJS هاء پريشر جيوٽ گراؤٽنگ مڪمل ٿيڻ کان پوء ۽ عمر ڊيزائن ۾ مخصوص وقت تائين پهچي وڃي.

2 معيار جي چڪاس جي مقدار ۽ مقام

انسپيڪشن پوائنٽن جو تعداد تعميراتي اسپرينگ سوراخ جي تعداد جو 1٪ کان 2٪ آھي.منصوبن لاءِ 20 کان گهٽ سوراخن سان، گهٽ ۾ گهٽ هڪ نقطي جو معائنو ڪيو وڃي، ۽ جيڪي ناڪام ٿين ٿا انهن کي ٻيهر اسپري ڪيو وڃي.انسپيڪشن پوائنٽس کي ھيٺين جڳھن تي ترتيب ڏيڻ گھرجي: جڳھون وڏيون لوڊ سان، پائل سينٽر لائينون، ۽ جڳھون جتي غير معمولي حالتون تعمير دوران واقع ٿينديون آھن.

3 چڪاس جا طريقا

جيٽ گرائونڊنگ پائلز جو معائنو بنيادي طور تي ميڪيڪل ملڪيت جي چڪاس آهي.عام طور تي، سيمينٽ جي مٽي جي compressive طاقت انڊيڪس ماپي ويندي آهي.نموني کي سوراخ ڪرڻ ۽ ڪورنگ جي طريقي سان حاصل ڪيو ويندو آهي، ۽ اهو هڪ معياري ٽيسٽ پيس ۾ ٺاهيو ويندو آهي.ضرورتن کي پورا ڪرڻ کان پوء، اندروني جسماني ۽ مشيني ملڪيت جي جانچ ڪئي ويندي آهي سيمينٽ جي مٽي جي هڪجهڙائي ۽ ان جي ميخانياتي ملڪيت جي جانچ ڪرڻ لاء.


پوسٽ جو وقت: مئي-23-2024