한국어
中文„bohaté“ aj „zelené“,
Vo fáze IV projektu rozšírenia letiska Pudong,
Na najväčšom projekte hlbokej základovej jamy v Číne,
Ako môže rozvoj a ochrana životného prostredia dosiahnuť obojstranne výhodnú situáciu?
SEMWDMP-I digitálny mikrorušivý miešací pilot,
Pokračujte v namáhaní sily a úžasných výkonoch,
Bol odovzdaný uspokojivý „odpovedný hárok“.
Najväčší projekt hlbokej základovej jamy v Číne
Celková plocha základovej jamy projektu rozšírenia IV. fázy medzinárodného letiska Pudong je približne 340 000 m³, celková hĺbka výkopu je približne 18,6 – 30,7 m a maximálna hĺbka výkopu je približne 36,7 m. V súčasnosti je to najväčší projekt hlbokej základovej jamy v Číne.
V projekte základovej jamy sa používa séria ekologických, energeticky úsporných a ekologických nových technológií, ako je podzemná membránová stena kombinovaná s ultra hlbokými a rovnako hrubými cementovo-zemnými zmiešavacími stenami, metóda konštrukcie závesnej priečky kombinovaná podpora, ultravysokotlakový prúd injektáž a spôsob výstavby DMP sú komplexne prijaté.
Pred výkopom základovej jamy v priestore koľajovej dopravy navrhovanej lokality je potrebné vyložiť a vyspádovať plytkú časť pozemku. Šírka vykladacej plošiny v lokalite je cca 10m. Proces DMP (mikrorušivá štvorosová hromada na miešanie cementu), celková konštrukčná plocha miešacej hromady je asi 24500㎡, priemer hromady je 850 @ 650 mm, hĺbka hromady je 29,5 m, obsah cementu je 13 %, po mikrorušová miešacia kopa je nahromadená, bude uložená do pilóty Vložka H700×300mm profilová oceľ, dĺžka profilovej ocele je 15m, spolu 1410 kusov.
Projekt vyžaduje, aby miešacia hromada mala malé narušenie okolitej pôdy, vertikálnosť nebola väčšia ako 1/250, odchýlka polohy steny nebola väčšia ako 50 mm, odchýlka hrúbky steny nebola väčšia ako 20 mm a hĺbka steny a hrúbka steny nesmie mať negatívne odchýlky.
Vzhľadom na úzke miesto a komplexné pracovné podmienky sú hlavnými ťažkosťami projektu, vedúci projektu povedal:
Kvôli úzkemu stavenisku a napätému harmonogramu výstavby existuje veľa krížových konštrukcií a pôdne podmienky sú zložité. Na oboch stranách sú potrubia na dažďovú vodu, odpadové potrubia a plynové potrubia, ktoré je potrebné chrániť, čo kladie mimoriadne vysoké požiadavky na technológiu výstavby a výkon zariadení.
SEMW DMP-I digitálny mikro-rušivý miešací stroj sa spolieha na inteligentnú digitálnu konštrukčnú technológiu, menšie rušenie okolitého prostredia a vysoko kvalitné pilóty. Efektívnosť výstavby, účinne zaručuje priebeh výstavby projektu.
"Jeho výkon ďaleko prekročil naše očakávania. Nielenže je narušenie stavby malé, ale aj prevádzkový výkon je veľmi dobrý, stabilný a efektívny! Poruchovosť je zatiaľ veľmi nízka, čo je veľmi bezstarostné!" Pracovníci stavby na mieste chválili.
Digitálny mikrorušičový miešací stroj DMP-I dokáže účinne znížiť narušenie okolitej pôdy riadením tlaku vzduchu a postrekovacieho tlaku a je vybavený špeciálne tvarovanými vrtnými rúrami a lopatkami s diferenciálnou rýchlosťou; vrtná rúra je vybavená snímačom tlaku v zemi A snímač zvislosti, vnútorný tlak a zvislosť môžu byť monitorované v reálnom čase počas procesu výstavby a kvalita pilóty je vyššia.
Digitálny mikroporuchový miešací stroj DMP-I má inteligentný digitálny systém riadenia konštrukcie, ktorý umožňuje kontrolovať kvalitu stavebného procesu a tiež výrazne zlepšuje pohodlie pri stavbe.
Obsah zhromaždený a zobrazený digitálnym systémom riadenia konštrukcie zahŕňa parametre, ako je tlak injektáže, prietok kalu, tlak prúdu, tlak pôdy, hĺbka formovania pilóty, rýchlosť formovania pilóty a vertikálnosť formovania pilóty; môže generovať dĺžku hromady, čas výstavby, tlak na zem, tabuľku záznamov o spotrebe cementu, zvislosti hromady a ďalšie parametre; zároveň je možné nahrať parametre výstavby do centralizovaného riadiaceho centra, aby sa realizovalo monitorovanie procesu výstavby v reálnom čase.
Projekt štvrtej fázy rozšírenia medzinárodného letiska Pudong je dôležitým zariadením na zabezpečenie dopravy na zabezpečenie budúceho rozvoja medzinárodného letiska Pudong. Po dokončení projektu komplexne zvýši kapacitu medzinárodného letiska Pudong a poskytne základnú záruku na vybudovanie medzinárodného leteckého uzla svetovej úrovne. Digitálne mikrorušenie DMP-I Pilótová miešačka ukázala svoju silu v tomto kľúčovom projekte v „14. päťročnom pláne“, ktorý urýchlil výstavbu prvej línie infraštruktúry v oblasti Pudong New Area a SEMW tentoraz odovzdal plný počet bodov.
SEMW sa zaviazala k rozvoju a výstavbe podzemných priestorov a súvisiaceho výskumu stavebných technológií a zaviazala sa poskytovať zákazníkom celkové riešenia pre podzemné základy, pomáhať pri výstavbe národnej mestskej infraštruktúry, pričom vždy dodržiava koncepciu „profesionálnych služieb, vytvárania hodnota“ Zákazníci sa rozvíjajú spoločne. SEMWbude ako vždy využívať svoju hlbokú akumuláciu v oblasti pilótových strojov na plné uspokojenie stavebných potrieb zákazníkov, poskytovanie profesionálnych služieb zákazníkom a vytváranie hodnoty.
Čas uverejnenia: august-02-2023