한국어
中文„Rich“ aj „Green“,
Vo fáze IV projekt expanzie letiska Pudong,
Na najväčšom projekte hlbokých nadačných jamiek v Číne,
Ako môže rozvoj a ochrana životného prostredia dosiahnuť situáciu výhodnú výhodu?
BrehDMP-I Digitálne mikro-distrihovanie miešania pilotov,
Pokračujte vo vyvíjaní sily a vykonávajte úžasne,
Bol odovzdaný uspokojivý „odpoveďový list“.
Najväčší projekt hlbokej nadácie v Číne
Celková plocha nadácie Projekt rozširovania fázy IV na medzinárodnom letisku Pudong je asi 340 000 m³, všeobecná hĺbka výkopu je asi 18,6-30,7 m a maximálna hĺbka výkopu je asi 36,7 m. V súčasnosti je najväčším projektom hlbokej nadácie v Číne.
V projekte nadácie Pit, séria zelených, energeticky úsporných a environmentálnych nových technológií, ako je napríklad podzemná membrána stena kombinovaná s ultra hlbokým a rovnakou hrúbkou cementovej zmesi, sa komplexne prijme metóda výstavby rozdelených klzačiek, ultra vysoká tlaková injektáž dusenia tlaku.
Pred vykopávkou základnej jamy v oblasti navrhovaného miesta na navrhovanom mieste musí byť plytká časť lokality vyložená a sklonená. Šírka vykladacej platformy na webe je asi 10 metrov. Proces DMP (mikro-distribancia štvorosová cementová hromada cementu), celková stavebná plocha miešacej hromady je asi 24500 ㎡, priemer pilotov je 850@650 mm, hĺbka pilotov je 29,5 m, obsah cementu je 13%, po mikro-distrikácii Stene, Of Of Steel, Of Of Steel, Of Of Of Steel, Of Of Steel, Of Of Of Steel, Of Of Of Steel, Of Of Steel, Of Of Steel, Of Of Of Of Steel, Of Of Of Steel, Of Of Steel, Of Of Steel, Of Of Steel, Of Of Steel, Pile, ktorá je plná, je vložená do píly s mikro-distrikáciou Stene a je pil. 15 m, celkom 1410 kusov.
Projekt vyžaduje, aby sa hromada miešania mala malé narušenie okolitej pôdy, vertikálnosť nie je väčšia ako 1/250, odchýlka polohy steny nie je väčšia ako 50 mm, odchýlka hrúbky steny nie je väčšia ako 20 mm a hĺbka steny a hrúbka steny nesmú mať negatívne odchýlky.
Vzhľadom na úzke miesto a komplexné pracovné podmienky vrstvy sú hlavnými ťažkosťami projektu, vedúci projektu uviedol:
Kvôli úzkemu miesta a tesnému rozvrhu výstavby existuje veľa krížových konštrukcií a zemné podmienky sú zložité. Na oboch stranách sú potrubia dažďovej vody, kanalizačné potrubia a plynové potrubia, z ktorých všetky je potrebné chrániť, čo ukladá extrémne vysoké požiadavky na výkonnosť stavebných technológií a výkonu zariadení.
SEMW DMP-I Digital mikro-distrihovanie hromadenia stroja na miešanie sa spolieha na inteligentnú technológiu digitálnej konštrukcie, menšie narušenie okolitého prostredia a vysoko kvalitné hromady. Efektívnosť výstavby, účinne zaručuje postup výstavby projektu.
„Jeho výkon zďaleka prekročil naše očakávania. Nielenže je malá porucha konštrukcie, ale prevádzkový výkon je tiež veľmi dobrý, stabilný a efektívny! Doteraz je miera zlyhania veľmi nízka, čo je veľmi bezstarostné!“ Stavebný personál na mieste ocenil.
DIGIT DMP-I DIGITÁLNE MIRO-DISTURBANIDOVÉ ZMETOVANIE VODICKÝCH VÝROBA môže účinne znížiť narušenie okolitej pôdy regulovaním tlaku vzduchu a postrekovacím tlakom a je vybavený špeciálnymi vŕtacími rúrkami a rozlíšenými rýchlostnými čepeľami; Vŕtacie potrubie je vybavené snímačom tlaku v zemi a senzorom vertikálity, vnútorný tlak a vertikálnosť sa môžu počas procesu výstavby monitorovať v reálnom čase a kvalita hromady je vyššia.
DIGIT DIGITÁLNE MIRO-DISTURBANISKÉ MIESTICKÉ VYROBENIE V DIGRATICKÝCH VÝROBKách má inteligentný systém riadenia digitálnej konštrukcie, vďaka ktorému je kvalita procesu výstavby ovládateľná a tiež výrazne zlepšuje pohodlie výstavby.
Obsah zozbieraný a zobrazený systémom riadenia digitálnej konštrukcie obsahuje parametre, ako je tlak šliapania, prietok kalu, tlak prúdu, tlak zeme, hĺbka tvorby hromady, rýchlosť tvorby hromady a zvislosť tvoriaca hromadu; Môže generovať dĺžku hromady, čas výstavby, tlak zeme, tabuľku rekordov v stavebníctve, vertikálnu zvislú hromadu a ďalšie parametre; Zároveň je možné konštrukčné parametre nahrať do centralizovaného riadiaceho centra, aby sa uskutočnilo monitorovanie procesu výstavby v reálnom čase.
Projekt rozširovania medzinárodného letiska Pudong Medzinárodné letisko je dôležitým zariadením na záruku dopravy na zabezpečenie budúceho rozvoja medzinárodného letiska Pudong. Po dokončení projektu sa komplexne zvýši kapacita medzinárodného letiska Pudong a poskytne základnú záruku na výstavbu svetového medzinárodného leteckého centra. Digitálna mikro-disrbácia DMP-I Pile Mixer ukázal svoju silu v tomto kľúčovom projekte v „14. päťročnom pláne“, pričom urýchlil výstavbu prvej línie infraštruktúry v novej oblasti Pudong a SEMW tentoraz odovzdal plné známky.
Spoločnosť SEMW sa zaviazala k rozvoju a výstavbe výstavby podzemných priestorov a súvisiacich výskumných technológií v oblasti stavebníctva a je odhodlaná poskytovať zákazníkom celkové riešenia pre podzemné nadácie, pomáha výstavbe národnej mestskej infraštruktúry, ktorá sa vždy dodržiava koncepcie „profesionálnych služieb, vytváraní hodnotových“ zákazníkov. BrehAko vždy použije svoju hlbokú akumuláciu v oblasti hromadných strojov na úplné uspokojenie stavebných potrieb zákazníkov, poskytovanie profesionálnych služieb pre zákazníkov a vytvorenie hodnoty.
Čas príspevku: august-02-2023