한국어
中文Po zostave viac ako 10 klastrov strojárskeho stroja TRD
4 DMP-I Digitálne mikro-distrihované hromadné hromadné stroje sledované úzko sledované
Miesto stretnutia pozorovania nadácie Pudongový projekt rozšírenia letiska Pudong
Viac ako 100 ľudí, ktorí sledujú skupinu „divák“
Semw TRD, DMP Metóda
V najväčšom projekte hlbokej nadácie v Číne
Dňa 10. mája 2023 sa na mieste projektu rozširovania medzinárodného letiska Pudong „TAD/DMP technologickej výmeny a pozorovacej činnosti v oblasti rozšírenia letiska Pudong“.
Toto stretnutie s pozorovaním a výmenou bolo organizované profesionálnym výborom spoločnosti Rock and Soil Mechanics Professional of the Shanghai Mechanics Society, Huajian Group Shanghai Podzemné priestory a technický dizajnový inštitút, Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., Shanghai Yuanfeng Underground Engineering Technology Co., Ltd. a Shanghai Engineering Machinery Co., Lt. Viac ako 100 osôb z prieskumu a dizajnu, konštrukcie, vedeckých výskumných inštitúcií, univerzít, podnikov v oblasti stavebníctva a iných jednotiek zhromaždených okolo dvoch nových technológií metódy TAD prefabrikovanej štruktúry krytu a metódy konštrukcie DMP digitálneho mikro-distrihovania hromady mikro-distribúcie, z dizajnu a ďalších aspektov technických burz, diskusie a konštrukčného pozorovania nových konštrukčných metód.
Najväčší projekt hlbokej nadácie v Číne
Celková plocha nadácie Projekt rozširovania fázy IV na medzinárodnom letisku Pudong je asi 340 000 m2, všeobecná hĺbka výkopu je asi 18,6-30,7 m a maximálna hĺbka výkopu je asi 36,7 m. V súčasnosti je najväčším projektom hlbokej nadácie v Číne. Okolo základnej jamy existujú citlivé ochranné objekty, ako napríklad oblasť údržby, energetické centrum a linka Airside MRT. Zároveň sú viacvrstvové prepojené uzavreté zvodnené vrstvy distribuované v hlbokej vrstve lokality a maximálny pokles obmedzenej vody počas obdobia výkopu dosiahol 30 m. Základné inžinierstvo je zložité a deformácia a obmedzená kontrola vody sú ťažké.
V projekte základnej jamy sa na zavesenie vodo-odolného záclonu, metóda konštrukcie pilu-steny, metóda premačenia pilov s ultra-hlbokým a rovnakou hrúbkou, metóda konštrukcie prefabrikovaného krytu, ktorá je podielom voda, ktorá je vložená na vodotelovú štruktúru, ktorá je v cementách, prefabrikovaná štruktúra prefabrikovaného a environmentálne, ako je podpora, ktorá je v oblasti prefabrikovania, ktorá je v priebehu, ktorá je prefabrikovaná a environmentálna, ktorá je prefabrikovaná a environmentálna, ktorá je prípravná, taká podpora, ktorá je prefabrikáciou a environmentálnou prípravou a Jet Inting a metóda konštrukcie DMP digitálna mikro-distribasová hromada.
Spolupracovať a zdieľať nové metódy konštrukcie a nové technológie
Na prvom programe stretnutia, First, Song Qingjun, zástupca hlavného inžinierka Šanghajského podzemného priestoru a inžinierskeho dizajnu v Huajian Group a Wang Boyang, projektový inžinier Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd. Charakteristiky, výber zariadení, stavebná technológia, zlepšenie metódy výstavby atď.
Metóda konštrukcie TAD je konštrukčná metóda steny membránovej membrány kanála. Táto konštrukčná metóda je vložiť zosilnený betón prefabrikovaný stenový panel s predpätou máltistikou a mechanizmom Tenon {Lock Buckle} do stredu membránovej membrány Canal-Cut Cement-Pathragm, aby sa vytvorila prefabrikovaná podzemná mempragmová stena. V porovnaní s tradičným procesom výstavby steny podzemnej membrány má metóda výstavby TAD výhody menšieho priestoru, silnú adaptabilitu, krátku výstavbu a ochranu životného prostredia.
Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co., Ltd., Zhejiang University Binhai a Urban Geotechnical Engineering Research Center, Zhejiang Architectural Design and Research Institute, Zhejiang University of Science and Technology a Jianhua Building Materials (Čína) Spolupráca, vykonávanie systematických vzťahov s verejnosťou pri teoretickom výpočte metódy konštrukcie TAD, prípravy na stenový panel, výrobu strojov atď. A vytvorte novú konštrukčnú metódu pre výstavbu základov.
Druhá agenda stretnutia: Dr. Li Qing zo Šanghajského priestoru a inžinierskeho dizajnérskeho inštitútu Group Huajian Group poskytol správu o schôdzi o digitálnej mikro-distrihovanej technológii hromadnej technológie metódy konštrukcie DMP.
Digitálna mikro-distrihovaná hromada miešania (metóda konštrukcie DMP) prijíma digitálne mikro-disrbdance DIGRO-Disturbance Pile Machine špeciálne vybavenie strojov Shanggong a používa systém riadenia digitálnej konštrukcie na vykonávanie automatickej konštrukčnej kontroly. Slurry a plyn vyhodený z prístavu šírky (vzduch) rozrezal pôdu dohromady a rovnomerne zmiešajte cement a ďalšie vytvrdzovacie činidlá s pôdou, aby sa vytvorila hromada s určitou pevnosťou a nepriepustnosťou. Prostredníctvom automatického riadenia vnútorného tlaku a viackanálového výtoku a výfukového plynu v vŕtacom potrubí v tvare špeciálneho tvaru realizujú mierne narušenie pôdy okolo hromady počas celého procesu tvorby pilotov, ktorá sa označuje ako metóda DMP.
DMP-I Digital Micro-Disurbance Mixing Pile Machine (vybavenie metódy konštrukcie DMP) je nový vŕtací stroj na premiešanie digitálnej konštrukcie, ktorý spoločne vyvíjal SEMW a známe domáce podniky, inštitúty a univerzity, hlavne na riešenie tela pilotov počas výstavby tradičných miešajúcich pilotov. Mierne nerovnomerná, nízka úroveň informatizácie, ťažko kontrolovateľná kvalita výstavby, viac náhradnej pôdy, veľké poruchy konštrukcie, nízka účinnosť tvorby hromady a ďalšie problémy. Zariadenie prijíma technológiu digitálnej výstavby, ktorá má charakteristiky vysokej bezpečnosti a spoľahlivosti, vysokej kvality hromady, malé narušenie v okolitom prostredí a vysoký stav konštrukcie. Prostredníctvom polohy pilotov GPS je priemer hromady 850 mm a maximálna hĺbka výstavby môže dosiahnuť 45 metrov. Odolnosť počas miešania môže zlepšiť miešajúcu rovnomernosť cementovej pôdy a kvalitu pilotov. Zariadenie môže podľa potreby nielen pridať rezné čepele, zabrániť tomu, aby sa hlina prilepila na vŕtacie potrubie a vytvorila bahenné gule a znížila rušenie formácie, ale má tiež špeciálny dizajn vŕtacích nástrojov a oporných zariadení a vertikálnosť hromady môže byť ovládaná pri 1/300. Účinnosť je zrejmá.
Spoločnosť SEMW sa zaviazala k rozvoju a výstavbe výstavby podzemných priestorov a súvisiacich výskumných technológií v oblasti stavebníctva a je odhodlaná poskytovať zákazníkom celkové riešenia pre podzemné nadácie, pomáha výstavbe národnej mestskej infraštruktúry, ktorá sa vždy dodržiava koncepcie „profesionálnych služieb, vytváraní hodnotových“ zákazníkov. Shanggong Machinery, ako vždy, využije svoju hlbokú akumuláciu v oblasti hromadných strojov na úplné uspokojenie stavebných potrieb zákazníkov, poskytovanie profesionálnych služieb pre zákazníkov a vytvorenie hodnoty.
Čas príspevku: máj-12-2023