한국어
中文Millennium Plán, infraštruktúra Xiongan
Mesto budúcnosti stúpa zo zeme
Nedávno v tomto svetovo preslávenom budúcom novom meste
SEMW TRD-70E stavebný stroj
S vynikajúcim výkonom, vynikajúcou účinnosťou a vysokou účinnosťou
Ďalší nárast na trhu, dokončil prvú výstavu testovacej hromady
Hunan Chengji a Shanggong Machinery spájajúce sily
Spoločne pomáhať Xiong'an New District Xiongxin vysokorýchlostná železnica
Spojenie rastu na norkovej Číne
Na výstavbu novej oblasti Xiongan a koordinovaný rozvoj Pekingu, Tianjin a Hebei
Injekt „Zrýchlenie“!
Vysokorýchlostná koľajnica xiongxínu
V časti „Hebei Xiong'an New Area Planning Outline“
„Štyri vertikálne a dva vodorovné“ regionálna vysokorýchlostná železničná doprava
dôležitý bočný kanál
Spája Xiong'an New District a Xinzhou City, provincia Shanxi
Najpohodlnejší vysokorýchlostný železničný kanál
Národné stredne a dlhodobé vysokorýchlostné plánovanie železničnej siete „Osem vertikálnych a osem vodorovných“
Dôležitá časť priechodu Jingkun v hlavnej pasáži
Vysokorýchlostná železnica Xiong'an začína od stanice Xiong'an Peking-Xiong Intercity Railway a končí na stanici vysokorýchlostnej železnice Xinzhou West. Má veľký význam na ďalšie podporu vysoko začatia plánovania, výstavby na vysokej úrovni a vysokokvalitného rozvoja novej oblasti Xiong'an a lepšie vytvárať inovatívnu rozvojovú demonštračnú zónu a svetovú špičkovú priemyselnú skupinu mesta.
Zúčastneným projektom je sekcia ponuky XADXDSG-2 v podzemnej časti nového okresu Xiong'an Nového okresu Xiongxin vysokorýchlostných železničných a súvisiacich podporných projektov. , V tejto časti ponuky sa navrhuje, aby sa priehradka pre miešanie cementu TRD cementu TRD-Cement-Pathing, ktorá bola kompartmentom segmentu DK120 +950,, dĺžka konštrukčnej dĺžky zvýšenia železnice TRD-Cement-Toil je 22,4 m, je hrúbka steny 80 mm, hĺbka zosilnenia je 27m, úroveň zvýšenia železníckeho tunela v testovacej sekcii je +2M, prúdová situácia, ktorá je výškou terénu +7M. Projekt vyžaduje, aby odchýlka roviny polohy steny bola menšia ako 25 mm, vertikálna odchýlka by nemala byť väčšia ako 1/250 a hĺbka steny, hrúbka steny a celková dĺžka steny by nemala mať žiadnu negatívnu odchýlku.
Podľa geologických údajov okolo stránky je lokalitou hlavne rieka Baigou Diversion (časť kanála susediaceho s tunelom je pochovaná pustatinou, poľnohospodárskou pôdou a zelenými pásmi) a geologické podmienky sú zložité. Konštrukčný stroj SEMW TRD-70E má vynikajúci výkon, stabilitu a presnosť a môže sa rýchlo prispôsobiť konštrukcii. Prostredie, s vynikajúcou konštrukciou výkonu pokročilej rýchlosti výkopu 2 m/h, rýchlosťou výkopu 8 m/h a miešajúcou rýchlosťou tvorby steny 2,4 m/h, bola dokončená prvá show testovacej hromady a test bol dokončený.
Počas procesu výstavby, aby sa zachovala horizontalita podvozku vodiča pilotov TRD a vertikálity vodiacej tyče, sa inštalovaný vo vnútri rezacej skrinky používa na riadenie vertikálnej presnosti steny počas výstavby. Vertikálnosť steny nie je väčšia ako 1/250, aby sa zabezpečila kvalita steny.
Tvárou v tvár zložitej situácii ponáhľania sa pracovať na stavebnom mieste a „Pracovanie v troch zmenách bez zastavenia“, stavebný stroj SEMW TRD-70E má nulové zlyhania a vysokú účinnosť, prekonanie mnohých ťažkostí, ako sú pevné plány výstavby, ťažké úlohy a obmedzenia lokality. Hunan Chengji pracuje ruka v ruke s „Semw Green“, aby ste si uvedomili hladký pokrok výstavby vysokorýchlostnej železnice Xiongxin.
Okrem toho sa oplatí uviesť, že v rámci niekoľkých kilometrov v blízkosti sekcie ponuky XADXDSG-2 na stavenisku projektu boli v každej stavebnej jednotke umiestnené stavebné stroje 4 SEMW TRD a v neskoršom období sa umiestnia ďalšie zariadenia TRD Construction Machine. Po „hlavnom ekologickom a projekte obživy ľudového živobytia v rieke Ganjiang“ a projektu „Pudong Airport Underground Transport Hub“ sa vybavenie série Semw TRD opäť zhromaždilo pre veľkú stavebnú scénu. V tom čase budú opäť po celom konaní, opäť sa budú konať Semw Green, ktoré plne demonštrujú zodpovednosť a zodpovednosť SEMW za pomoc pri výstavbe nového okresu Xiong'an a demonštrujú storočnú národnú značku SEMW.
Hunan Chengji Construction Engineering Co., Ltd., stavebná jednotka, ktorá sa zúčastňuje na projekte vysokorýchlostného železničného projektu Xiongxin, je prvým podnikom v provincii Hunan, ktorá má strojárske vybavenie TRD. Spoločnosť sa zaoberá hlavne nadáciou nadácie, mestských ciest, výkopu a podpore hlbokého nadácie a moderného stavebného podniku pre mestské podzemné úžitkové koridory. Vlastní množstvo profesionálnych stavebných kvalifikácií, ako napríklad „Profesionálne zmluvy o nadácii a základnom inžinierstve stupňa 1,„ Všeobecné zmluvy o mestských verejných dielach stupňa 3 “,„ Všeobecné kontrakty v triede 3 a „stavebné služby“ a „stavebná služba v stavebníctve“, hlavne s vŕtaním rotačného kŕdla a vŕtania nárazu, ktoré sa vyskytujú, je vŕtanie dole na dĺžku rotácie, ktoré sa vyskytujú, a to, ako je vŕtanie rotačného hericu, hydro-drivovanie, ako sa vŕtajú hydrá. Trojosové hromadné stroje, drážkové stroje, cestné valčeky, stroje na dlaždice a rastliny asfaltového zmiešania 5 000.
Čas príspevku: jún-19-2023