한국어
中文Pomáhame krajine prestavať hlavné projekty ochrany vody po katastrofe
Na podporu konštrukcie steny proti povodňovým reguláciou pri plnej rýchlosti
Pure Electric Drive SEMW TRD-C40E/70E stavebný stroj
Znova štrajku
Urobte stabilný pokrok v nábreží!
Kanál Jiyun je jednou z hlavných riek v severných troch riekach povodia rieky Haihe a vykonáva dôležitú úlohu prepúšťania povodní zo severných systémov Three River.
Sekcia Hangu v kanáli Jiyun sa nachádza v dolných dosahoch rieky. V povodni „23,7“ po celej povodí rieky Haihe boli poškodené niektoré nábrežie a cesty pozdĺž nábreží. Táto časť bola riadená podľa štandardu povodňovej kontroly raz za 10 rokov od roku 1992 do roku 2002. Podľa požiadaviek „plánu povodia povodia rieky Haihe“ na štandarde povodňovej kontroly od 20 rokov pre kanál Jiyun je táto časť nábrežie teraz zvýšená a posilnená a povrchová povrchová plocha nábrežného ciest je vytlačená.
Tento projekt má najväčší význam pre realizáciu projektu modernizácie a renovácie kanála Jiyun, zabezpečuje komplexné zlepšenie bezpečnosti povodňovej kontroly a odtoku v tejto časti, a zaisťuje bezpečnosť povodňovej kontroly a odtoku na oboch stranách džihového kanála, Ninghe New City, downstream Kanál Jiyun.
V súčasnosti sa projekt riadenia kanála Jiyun vstúpil do fázy sprintu a je potrebné, aby sa tento rok predplavil pred povodňou. Obdobie výstavby je veľmi tesná.
Celková dĺžka projektu obnovy nábreží (sekcia Hangu v novom okrese Jiyun Canal Binhai) je 26,767 km. Pretože sa výstavba nachádza blízko kanála Jiyun, geologické podmienky sú zložité. Horná geologická vrstva je väčšinou zálohová pôda, 3-4 metre nižšie je škrupinová pôda a hlboká je hlavne hlina a sutiny. Okrem toho je lokalita mimoriadne úzka a nachádza sa v prílivovej vysočine. Vždy, keď príde obdobie dažďov, hladina vody stúpa a voda rieka sa infiltruje do hlavných ciest v mestskej oblasti, čo vedie k vážnemu zamokovaniu. Zložité pracovné podmienky sťažujú konštrukciu.
Stavebná strana používala rôzne technológie miešania a technológiu rotačnej lietadla na testovanie hromád v počiatočnej fáze, ale konštrukčná účinnosť a kvalita steny neboli dobré a všetky sa skončili zlyhaním. Po dlhej diskusii sa stavebná strana považovala za východiskový bod a vysoká kvalita steny a nakoniec sa rozhodla použiťTrdTechnológia pre výstavbu. Z pohľadu časových uzlov a geológie výstavby je to dosť náročné a tiež kladie vyššie požiadavky na stavebné vybavenie.
Expanzia a usporiadanie výrobkov TRD spoločnosti Shanggong v priebehu rokov prinieslo výsledky.
Celkový stavebný objem kontinuálnej záclony TRD viacerých viacerých v tejto časti je asi 20 000 metrov kubických, s hrúbkou steny 600 mm a hĺbkou 12 metrov. Konštrukčný stroj TRD-C40E spoločnosti Shanggong Machinery má výhody vynikajúcej účinnosti, dobrého výkonu a jednoduchej prevádzky. Zariadenie má limit rýchlosti rezania 3 m/h a dennú dĺžku konštrukcie 60 lineárnych metrov. Zároveň zvyšuje uspokojenie stavebnej strany, že zariadenie má výhody nižšej spotreby energie a vyššej stability. S pracovnou dobou takmer 20 hodín denne poskytuje solídnu technickú podporu pri budovaní záchranného lana pre vysokokvalitný rozvoj konzervovania vody Jiyun Canal Conservancy!
Stavebný stroj TRD-C40E má duálny výkonový systém, čistý elektrický hlavný výkonový systém a hydraulický pomocný systém (čistý elektrický pohon, vyššia účinnosť, úspora energie a ochrana životného prostredia) a dokáže upraviť rýchlosť motora a krútiaci moment motora tak, aby splnil rôzne geologické požiadavky. Maximálna hĺbka výstavby zariadenia je 50 metrov, šírka steny je 550-900 mm a výška výšky konštrukcie je 6,8 m-10 m. Zariadenie má zároveň inteligentný systém riadenia výstavby, ktorý uľahčuje prevádzku a správu, čo majiteľom umožňuje sledovať proces výstavby a diaľkovo monitorovať kvalitu výstavby.
Po kontrole efektívnosti výstavby a kvality steny zákazník ocenil: „Výrobky TRD Construction Machine SEMW vykonávané vynikajúco vykonávané v projekte modernizácie a rekonštrukcie kanála Jiyun. Rýchlosť výstavby steny je rýchla, ušetrí sa spotreba energie a služba je zaručená.
V rovnakom čase, 500 metrov od stavebného stroja TRD-C40E pozdĺž tejto časti, sa rovnako dobre funguje ďalší stavebný stroj TRD-70E v strojoch Shanggong. Tvárou voči zložitej situácii „dvoch smenov sa bez zastavenia“ v stavebníctve, stavebný stroj TRD-70E s výhodami nulových zlyhaní, vysokej účinnosti a vysokej stability, prekonal mnoho problémov, ako je napríklad prísne stavebné obdobie, ťažké úlohy a obmedzenia na mieste, pracujúci deň a noc, aby sa zabezpečil plynulý pokrok v projekte upgradovania kanálov Jiyun Canal.
Počas procesu výstavby sú veľmi dôležité bezpečnosť, efektívnosť, stabilita, schopnosť rezania, úspora energie a ochrana environmentálneho zariadenia na stavebné zariadenia TRD. Zároveň má tiež vynikajúci výkon z hľadiska pohodlia. Zariadenie je vybavené integrovanou kabínou, mimoriadne veľkým priestorom, ultra-klimatizáciou, klimatizovaným a všetky riadiace komponenty sú na dosah, čím vytvárajú optimálne operačné prostredie pre operátorov.
SEMW, ktorý dodržiava misiu a zodpovednosť za to, že je národným ťažkým vybavením, poskytuje komplexnú škálu vysokoúčinných a vysokých podzemných stavebných zariadení podzemných nadácií, široko sa podieľa na rôznych významných inžinierskych stavebných projektoch v celej krajine a prispieva silou spoločnosti SEMW k výstavbe krásnej Číny.
Čas príspevku: mar-19-2025