한국어
中文Tako "bogato" kot "zeleno",
V fazi IV projekta širitve letališča Pudong,
Na največjem projektu globoke temeljne jame na Kitajskem,
Kako lahko razvoj in varstvo okolja dosežeta situacijo, v kateri zmagamo?
SEMWDMP-I digitalni mešalni zabijač z mikromotnjami,
Nadaljujte z močjo in izvedite neverjetno,
Predan je bil zadovoljiv »list za odgovore«.
Največji projekt globoke temeljne jame na Kitajskem
Skupna površina temeljne jame projekta širitve IV. faze mednarodnega letališča Pudong je približno 340.000 m³, splošna globina izkopa je približno 18,6–30,7 m, največja globina izkopa pa približno 36,7 m. To je trenutno največji projekt globoke temeljne jame na Kitajskem.
V projektu temeljne jame je vrsta zelenih, energetsko varčnih in okolju prijaznih novih tehnologij, kot je podzemna diafragmna stena v kombinaciji z izjemno globoko in enako debelo mešalno steno s cementno zemljo, konstrukcijska metoda, viseča kombinirana pregradna podpora, ultravisokotlačni curek fugiranje in metoda gradnje DMP sta celovito sprejeta.
Pred izkopom temeljne jame v železniškem tranzitnem območju predvidene lokacije je treba plitvi del lokacije razbremeniti in nagniti. Širina razkladalne ploščadi na lokaciji je približno 10 m. Postopek DMP (mikromoten štiriosni cementni mešalni pilot), skupna konstrukcijska površina mešalnega kupa je približno 24500㎡, premer pilota je 850@650 mm, globina pilota je 29,5 m, vsebnost cementa je 13 %, po mešalni kup za mikro motnje je zložen, postavljen bo v jekleni profil Insert H700 × 300 mm, dolžina jeklenega profila je 15 m, skupaj 1410 kosov.
Projekt zahteva, da mešalni kup malo vpliva na okoliško zemljo, navpičnost ni večja od 1/250, odstopanje položaja stene ni večje od 50 mm, odstopanje debeline stene ni večje od 20 mm, globina stene in debelina stene ne sme imeti negativnih odstopanj.
Zaradi ozkega mesta in zapletenega sloja so delovni pogoji glavne težave projekta, je povedal vodja projekta:
Zaradi ozkega mesta in tesnega urnika gradnje je veliko prečnih gradenj in terenske razmere so zapletene. Na obeh straneh so cevi za deževnico, kanalizacijo in plinske cevi, ki jih je treba zaščititi, kar postavlja izjemno visoke zahteve glede tehnologije gradnje in zmogljivosti opreme.
SEMW DMP-I digitalni stroj za mešanje pilotov z mikromotnjami se opira na inteligentno digitalno gradbeno tehnologijo, manj motenj za okolico in visokokakovostne pilote. Učinkovitost gradnje, učinkovito zagotavlja napredek gradnje projekta.
"Njegovo delovanje je daleč preseglo naša pričakovanja. Ne samo, da so motnje pri gradnji majhne, ampak je tudi delovanje delovanja zelo dobro, stabilno in učinkovito! Zaenkrat je stopnja napak zelo nizka, kar je zelo brezskrbno!" Gradbeno osebje je pohvalilo.
DMP-I digitalni mešalni zabijač pilotov z mikro motnjami lahko učinkovito zmanjša motnje v okoliški zemlji z nadzorom zračnega tlaka in tlaka škropljenja ter je opremljen s posebnimi oblikovanimi vrtalnimi cevmi in rezili z diferencialno hitrostjo; vrtalna cev je opremljena s senzorjem tlaka v tleh in senzorjem navpičnosti, notranji tlak in navpičnost je mogoče spremljati v realnem času med postopkom gradnje, kakovost pilotov pa je višja.
DMP-I digitalni mešalni zabijač pilotov z mikromotnjami ima inteligenten digitalni sistem za nadzor gradnje, ki omogoča nadzor nad kakovostjo gradbenega procesa in močno izboljša udobje gradnje.
Vsebina, ki jo zbere in prikaže digitalni sistem za nadzor gradnje, vključuje parametre, kot so tlak injektiranja, pretok gnojevke, tlak curka, tlak na tla, globina oblikovanja pilota, hitrost oblikovanja pilota in navpičnost oblikovanja pilota; lahko ustvari dolžino pilota, čas gradnje, pritisk na tla, gradbeno evidenco porabe cementa, navpičnost pilota in druge parametre; hkrati je mogoče parametre gradnje naložiti v centralizirani nadzorni center za realnočasovno spremljanje gradbenega procesa.
Projekt četrte faze širitve mednarodnega letališča Pudong je pomemben objekt za zagotavljanje prometa, ki zagotavlja prihodnji razvoj mednarodnega letališča Pudong. Po zaključku projekta bo celovito povečal zmogljivost mednarodnega letališča Pudong in zagotovil osnovno jamstvo za izgradnjo mednarodnega letalskega vozlišča svetovnega razreda. Digitalna mikromotnja DMP-I. Mešalnik za pilote je pokazal svojo moč v tem ključnem projektu v "14. petletnem načrtu", ki je pospešil gradnjo infrastrukture prve linije v novem območju Pudong, SEMW pa je tokrat prejel polne ocene.
SEMW se zavzema za razvoj in gradnjo podzemne prostorske gradnje in s tem povezane raziskave gradbene tehnologije ter se zavzema za zagotavljanje celovitih rešitev za podzemne temelje strankam, pomoč pri gradnji nacionalne urbane infrastrukture, pri čemer se vedno drži koncepta "strokovnih storitev, ustvarjanja vrednost« Stranke razvijajo skupaj. SEMWbo kot vedno uporabil svojo globoko akumulacijo na področju strojev za pilote, da bi v celoti zadovoljil gradbene potrebe strank, zagotovil profesionalne storitve za stranke in ustvaril vrednost.
Čas objave: 2. avgust 2023