8613564568558

Kakšni so ukrepi za nadzor kakovosti gradnje pilotov MJS?

MJS metoda kup(Metro Jet System), znan tudi kot vsestranska metoda visokotlačnega brizganja, je bil prvotno razvit za reševanje težav z odvajanjem gnojevke in vplivom na okolje v procesu gradnje vodoravnega rotacijskega curka.Trenutno se večinoma uporablja za obdelavo temeljev, zdravljenje puščanja in težav s kakovostjo zavese za zadrževanje vode v temeljni jami ter obdelavo pronicanja vode na zunanji steni kletne konstrukcije.Zaradi uporabe edinstvenih poroznih cevi in ​​naprav za prisilno sesanje gnojevke na sprednjem delu se izvede prisilno praznjenje gnojevke v vrtini in spremljanje tlaka v tleh, tlak v tleh pa se nadzoruje s prilagajanjem prostornine prisilnega praznjenja gnojevke, tako da globoko praznjenje blata in pritiski na tla so razumno nadzorovani, pritisk na tla pa stabiliziran, kar zmanjšuje možnost površinskih deformacij med gradnjo in močno zmanjša vpliv na okolje.Zmanjšanje pritiska na tla tudi dodatno zagotavlja premer pilota.

Predhodna kontrola

MJS piloti

Odkar jeMJS kupTehnologija gradnje je razmeroma zapletena in težja od drugih metod injektiranja, zato je treba med postopkom gradnje dosledno upoštevati zahteve za projektiranje, dobro opraviti ustrezna tehnična in varnostna navodila ter upoštevati ustrezne delovne postopke, da se zagotovi kakovost gradnje. .

Ko je vrtalna naprava nameščena, je treba položaj pilota dobro nadzorovati.Na splošno odstopanje od konstrukcijskega položaja ne sme presegati 50 mm, navpično odstopanje pa ne sme presegati 1/200.

Pred formalno konstrukcijo se tlak in pretok visokotlačne vode, visokotlačne črpalke za injektiranje in zračnega kompresorja ter hitrost dviganja, prostornina injektiranja in končni pogoji izvrtine cevi za injektiranje med postopkom vbrizgavanja določijo s poskusom. kupčki.Med formalno konstrukcijo se lahko centralizirana upravljalna konzola uporablja za samodejno sledenje in nadzor.Naredite podrobne zapise različnih gradbenih zapisov na mestu, vključno z: naklonom vrtanja, globino vrtanja, vrtalnimi ovirami, zrušitvijo, delovnimi parametri med vbrizgavanjem gnojevke, povratkom gnojevke itd., in pustite ključne slikovne podatke.Hkrati je treba pravočasno urediti gradbene evidence ter pravočasno prijaviti in obravnavati težave.

Da bi zagotovili, da ne pride do zloma pilota, ko je vrtalna palica razstavljena ali je delo zaradi nekaterih razlogov prekinjeno za daljši čas, dolžina prekrivanja zgornjega in spodnjega pilota na splošno ni manjša od 100 mm, ko se nadaljuje normalno vbrizgavanje .

Vzdržujte gradbene stroje pred gradnjo, da zmanjšate težave s kakovostjo zaradi okvare opreme med gradnjo.Izvedite usposabljanje pred gradnjo za upravljavce strojev, da jih seznanite z zmogljivostjo in točkami delovanja opreme.Med gradnjo je za delovanje opreme odgovorna posebna oseba.

Pregled pred gradnjo

Pred gradnjo je treba pregledati surovine, stroje in opremo ter postopek škropljenja, predvsem v naslednjih vidikih:

1 Potrdila o kakovosti in poročila o preskusih prič različnih surovin (vključno s cementom itd.), vode za mešanje morajo ustrezati ustreznim predpisom;

2 Ali je razmerje mešanice gnojevke primerno za dejanske razmere tal v projektu;

3 Ali so stroji in oprema normalni.Pred gradnjo je treba preskusiti in zagnati vsestransko visokotlačno rotacijsko opremo MJS, napravo za vrtanje lukenj, visokotlačno črpalko za blato, ozadje za mešanje gnojevke, vodno črpalko itd., vrtalno palico (zlasti več vrtalnih palic) , sveder in vodilna naprava ne smeta biti ovirana;

4 Preverite, ali je postopek škropljenja primeren za geološke razmere.Pred gradnjo je treba izvesti tudi procesno testno škropljenje.Preskusno škropljenje je treba izvesti na prvotnem položaju kupa.Število lukenj za pilote za brizganje ne sme biti manjše od 2 lukenj.Po potrebi prilagodite parametre postopka škropljenja.

5 Pred gradnjo je treba podzemne ovire enotno preveriti, da se zagotovi, da vrtanje in škropljenje izpolnjujeta projektne zahteve.

6 Pred gradnjo preverite natančnost in občutljivost položaja pilota, merilnika tlaka in merilnika pretoka.

Kontrola v procesu

MJS piloti1

Med postopkom gradnje je treba biti pozoren na naslednje:

1 Kadar koli preverite navpičnost vrtalne palice, hitrost vrtanja, globino vrtanja, hitrost vrtanja in hitrost vrtenja, da ugotovite, ali so skladni z zahtevami poročila o preizkusu pilotov;

2 Preverite razmerje mešanice cementne brozge in meritev različnih materialov in dodatkov ter resnično zabeležite tlak vbrizgavanja, hitrost vbrizgavanja in prostornino vbrizgavanja med vbrizgavanjem;

3 Ali so dokumenti o gradnji popolni.Gradbeni zapisi morajo beležiti podatke o tlaku in pretoku enkrat na vsak 1 m dviga ali na stičišču sprememb plasti tal in po potrebi pustiti slikovne podatke.

Naknadna kontrola

MJS piloti2

Po končani gradnji je treba pregledati armirano zemljo, vključno z: celovitostjo in enotnostjo utrjene zemlje;efektivni premer utrjene zemljine;trdnost, povprečni premer in položaj središča pilota utrjenih tal;neprepustnost utrjenih tal itd.

1 Čas in vsebina pregleda kakovosti

Ker strjevanje cementne zemlje zahteva določen čas, običajno več kot 28 dni, morajo posebne zahteve temeljiti na projektni dokumentaciji.Zato je pregled kakovostiMJS škropljenjegradnjo je treba na splošno izvesti, ko je MJS visokotlačno injektiranje končano in starost doseže določen čas v načrtu.

2 Kontrola kakovosti, količina in lokacija

Število kontrolnih točk je 1% do 2% števila gradbenih brizgalnih lukenj.Pri projektih z manj kot 20 luknjami je treba pregledati vsaj eno točko, tiste, ki ne uspejo, pa ponovno poškropiti.Inšpekcijska mesta naj bodo urejena na naslednjih lokacijah: na lokacijah z velikimi obremenitvami, središčnih črtah pilotov in na lokacijah, kjer med gradnjo nastanejo neobičajne razmere.

3 Inšpekcijske metode

Inšpekcijski pregled jet grouting pilotov je predvsem mehanski pregled lastnosti.Na splošno se meri indeks tlačne trdnosti cementne zemlje.Vzorec se pridobi z metodo vrtanja in jedranja ter iz njega izdela standardni preskušanec.Po izpolnjevanju zahtev se izvede testiranje fizikalnih in mehanskih lastnosti v zaprtih prostorih, da se preveri enotnost cementne zemlje in njenih mehanskih lastnosti.


Čas objave: 23. maj 2024