한국어
中文MJS Method Pile(Metro Jet System), znan tudi kot vsestranska visokotlačna metoda jet jet, je bil prvotno razvit za reševanje problemov praznjenja gnojevke in vpliva na okolje v procesu horizontalne konstrukcije rotacijskih curkov. Trenutno se večinoma uporablja za obdelavo temeljev, obdelavo uhajanja in kakovostne težave s fundacijsko zadrževalno zaveso in čiščenje vode na zunanji steni kletne konstrukcije. Zaradi uporabe edinstvenih poroznih cevi in spredaj prisilnih sesalnih naprav, prisilnega iztoka v gnoju in nadzoru tlaka v luknji in zemeljskega tlaka se nadzoruje s prilagajanjem volumna prisilnega praznjenja, tako da se globoko blato in tlak v okolju zmanjšajo, kar zmanjšuje možnost, da se površinski deovarstvo zmanjša. Znižanje tal tlaka še dodatno zagotavlja premer kupa.
Pred nadzorom
OdMJS kupGradbena tehnologija je sorazmerno zapletena in težja od drugih metod fugiranja, treba je strogo upoštevati zahteve po oblikovanju med gradbenim postopkom, dobro opraviti ustrezne tehnične in varnostne obvestila in upoštevati ustrezne operativne postopke, da se zagotovi kakovost konstrukcije.
Po vrtalni ploščici je treba dobro nadzorovati položaj kupa. Na splošno odstopanje od položaja oblikovanja ne sme presegati 50 mm, navpično odstopanje pa ne sme presegati 1/200.
Pred formalno konstrukcijo se tlak in pretok visoke tlačne vode, visokotlačna fugirna črpalka in zračni kompresor ter hitrost dvigovanja, volumen fugiranja in končne pogoje luknje v cevi za fugiranje med postopkom vbrizgavanja določijo skozi preskusne pilote. Med formalno konstrukcijo se lahko centralizirana konzola za upravljanje uporablja za samodejno sledenje in nadzor. Na mestu naredite podrobne zapise o različnih gradbenih evidencah, vključno z: naklon vrtanja, globino vrtanja, vrtalnimi ovirami, propadom, delovnimi parametri med vbrizgavanjem gnojevke, vrnitvijo gnojevke itd., In pustite ključne podatke slike. Obenem je treba gradbene evidence pravočasno razvrstiti, težave pa je treba sporočiti in rešiti pravočasno.
Da bi zagotovili, da ne pride do zloma kupa, ko se vrtalna palica razstavi ali se delo zaradi nekaterih razlogov dolgo prekine, je dolžina prekrivanja zgornjih in spodnjih pilotov na splošno ne manjša od 100 mm, ko se normalno injiciranje nadaljuje.
Pred gradnjo vzdržujte gradbene stroje, da zmanjšate težave s kakovostjo, ki jih povzroča okvara opreme med gradnjo. Izvedite usposabljanje pred gradnjo, da jih upravljavci strojev seznanite z zmogljivostmi in delovnimi točkami opreme. Med gradnjo je za delovanje opreme odgovorna predana oseba.
Pregled pred gradnjo
Pred gradnjo je treba pregledati surovine, stroje in opremo ter postopek škropljenja, predvsem v naslednjih vidikih:
1 potrdila o kakovosti in poročila o testiranju prič o različnih surovinah (vključno s cementom itd.), Mešanje vode bi moralo izpolnjevati ustrezne predpise;
2 ali je razmerje mešanice gnojevke primerno za dejanske razmere v tleh projekta;
3 Ali sta stroji in oprema normalni. Pred gradnjo je treba preizkusiti in zagnati vsestransko visokotlačno vrtljivo opremo, vrtalna ploščad za vrtanje lukenj, visokotlačno blato, mešalno ozadje, vodno črpalko itd., Vrtalna palica (zlasti več vrtalnih palic), vrtalni bit in vodna naprava pa je treba neopaziti;
4 Preverite, ali je postopek brizganja primeren za geološke razmere. Pred gradnjo je treba izvesti tudi razprševanje postopka. Preskusno brizganje je treba izvesti na prvotnem položaju kupa. Število lukenj za razprševanje ne sme biti manjše od 2 lukenj. Po potrebi prilagodite parametre postopka škropljenja.
5 Pred gradnjo je treba podzemne ovire enakomerno preveriti, da se zagotovi, da vrtanje in škropljenje izpolnjujejo zahteve po oblikovanju.
6 Preverite natančnost in občutljivost položaja kupa, merilnika tlaka in merilnika pretoka pred konstrukcijo.
Nadzor v procesu
Med gradbenim postopkom je treba biti pozoren na:
1 Kadar koli preverite navpičnost vrtalne palice, hitrost vrtanja, globino vrtanja, hitrost vrtanja in hitrost vrtenja, da preverite, ali so skladne z zahtevami poročila o preskusu na kup;
2 Preverite razmerje med mešanico cementne blato in merjenje različnih materialov in primesi ter resnično zabeležite tlak vbrizgavanja, hitrost injiciranja in prostornino vbrizgavanja med fugiranjem;
3 Ali so gradbeni zapisi popolni. Konstrukcijski zapisi morajo zabeležiti podatke o tlaku in pretoku enkrat na 1 m dviga ali na stičišču sprememb plasti tal in po potrebi pustiti podatke o sliki.
Po nadzorovanju
Po zaključku konstrukcije je treba pregledati armirano zemljo, vključno z: celovitostjo in enakomernostjo konsolidirane zemlje; učinkovit premer konsolidirane zemlje; trdnost, povprečni premer in položaj središča konsolidirane zemlje; neprepustnost konsolidirane zemlje itd.
1 čas in vsebina kakovosti
Ker strjevanje cementnih tal zahteva določen čas, na splošno več kot 28 dni, bi morale posebne zahteve temeljiti na oblikovalskih dokumentih. Zato je pregled kakovostiMJS škropljenjeKonstrukcija je treba na splošno izvesti po zaključku MJS visokotlačnega fugiranja in starosti doseže določen čas v zasnovi.
2 kakovost pregledovanja Količina in lokacija
Število inšpekcijskih točk je od 1% do 2% števila razpršenih lukenj. Za projekte z manj kot 20 luknjami je treba pregledati vsaj eno točko in tiste, ki ne uspejo, je treba ponovno razpršiti. Inšpekcijske točke je treba razporediti na naslednjih lokacijah: lokacije z velikimi obremenitvami, sredinskimi linijami in lokacijami, kjer se med gradnjo pojavljajo nenormalni pogoji.
3 metode inšpekcijskih pregledov
Pregled pilotov za jet fugiranje je predvsem mehanski pregled lastnosti. Na splošno se meri indeks tlačne trdnosti cementne zemlje. Vzorec dobimo z metodo vrtanja in zrnjanja, izdela pa v standardni preskusni kos. Po izpolnjevanju zahtev se izvede testiranje fizikalnih in mehanskih lastnosti v zaprtih prostorih za preverjanje enakomernosti cementne zemlje in njegovih mehanskih lastnosti.
Čas objave: maj-23-2024