한국어
中文Argjinatura është 6 metra në pjesën më të ngushtë dhe 8 metra në gjerësinë e saj
Lartësia 10 metra, pjerrësia 21 gradë
Si të kryhen punimet e ndërtimit TRD në një argjinaturë kaq të ngushtë?
A nuk është ky vetëm një rekomandim i drejtpërdrejtë për të lënë duhanin?
sot
le të ndryshojmë këndvështrimin
Shihni makinën e parë të ndërtimit me makinë elektrike të pastër TRD-C40E të SEMW
Marrja e misionit, shkuarja në ekspeditën e parë
Ndihma në ndërtimin e një projekti të madh rinovimi për liqenin e dytë më të madh të ujërave të ëmbla të vendit tim
Projekti i Argjinaturës dhe Përforcimit të Argjinaturës së Rrethit të Liqenit Dongting
Progres i qëndrueshëm për mbushjen e digave!
Faza e parë e projektit kyç të përforcimit të argjinaturës në rrethin e liqenit Dongting të provincës Hunan është një nga 150 projektet kryesore kombëtare të ruajtjes së ujit. Ka 226 argjinatura të mëdha dhe të vogla në rrethin e liqenit Dongting, duke përfshirë 11 argjinatura kryesore të njohura në nivel kombëtar. Që nga kontrolli i përmbytjeve në vitin 1998, ai ka qenë në ndërtim për një kohë të gjatë. Për shkak të cilësisë së dobët të tokës së trupit të argjinaturës dhe kushteve të këqija gjeologjike të bazës së argjinaturës, si dhe faktit që niveli i ujit të përmbytjes ka tejkaluar shpesh nivelin e përmbytjes së projektuar të argjinaturës në vitet e fundit, siguria e kontrollit të përmbytjeve të argjinaturave kryesore nuk mund të garantohet dhe duhet të kryhet ndërtimi i përforcimit të argjinaturës.
Sipas rëndësisë së objekteve të mbrojtura, 6 argjinaturat kryesore duke përfshirë Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu dhe Huarong Mocheng u zgjodhën nga 11 argjinaturat kryesore këtë herë për përforcim dhe menaxhim gjithëpërfshirës për të përmbushur standardet. Kohëzgjatja e projektit është 45 muaj. , me një investim total prej 8.5 miliardë juanë.
Seksioni që merr pjesë në ofertën e ndërtimit këtë herë është një argjinaturë e linjës së parë për kontrollin e përmbytjeve të Pinellia-s. Në këtë argjinaturë me një gjatësi totale prej 88.7km është kryer ndërtimi i armaturës së argjinaturës. Për shkak të gjerësisë jashtëzakonisht të ngushtë të trupit të digës, ndryshimit në lartësi në terren dhe mjedisit të brishtë ekologjik, ndërtimi është mjaft i vështirë. Është i madh dhe parashtron kërkesa më të larta për pajisjet e ndërtimit.
Pasi makineria e parë e ndërtimit TRD-C40E e SWMW-së, thjesht me lëvizje elektrike, përfundoi daljen nga linja e prodhimit, ajo doli për herë të parë. Ai shkoi drejt e në argjinaturën e linjës së parë të kontrollit të përmbytjeve të rrethit të liqenit Dongting dhe kreu ndërtimin e një muri të vazhdueshëm me perde me shumë seksione me një thellësi 32 m dhe një trashësi muri 550 mm në një argjinaturë të ngushtë. . Në vendin aktual, makina e ndërtimit TRD-C40E u bë një pamje e bukur në argjinaturë me performancën e saj të shkëlqyer praktike.
Ekspedita e parë për të luftuar për një projekt të madh të ruajtjes së ujit
Argjinatura është 6 metra më e ngushtë, 8 metra e gjerë, 10 metra e lartë dhe ka një pjerrësi 21 gradë. Vetëm ky kantier i ngushtë ndërtimi e bën të vështirë funksionimin e shumë makinerive të ngjashme të ndërtimit TRD. Makina e ndërtimit TRD-C40E ka një madhësi të vogël trupore dhe ka konsum të ulët të energjisë dhe një shasi të pastër elektrike të projektuar rishtazi, e cila ka manovrim më të fortë dhe efikasitet më të lartë ndërtimi.
Makina e metodës së ndërtimit TRD-C40E ka një sistem të dyfishtë energjie, një sistem të pastër të energjisë elektrike kryesore dhe një sistem ndihmës hidraulik (makinë elektrike të pastër, efikasitet më të lartë, kursim energjie dhe mbrojtje mjedisore), i cili mund të rregullojë shpejtësinë e motorit dhe çift rrotullues motorik për të përballuar me kërkesa të ndryshme gjeologjike. Thellësia maksimale e ndërtimit të pajisjes është 50 m, gjerësia e murit është 550-900 mm, dhe lartësia neto e ndërtimit është 6.8 m-10 m. Në të njëjtën kohë, pajisja ka një sistem inteligjent të menaxhimit të ndërtimit, i cili e bën më të lehtë funksionimin dhe menaxhimin dhe u lejon pronarëve të gjurmojnë procesin e ndërtimit dhe të mbikëqyrin nga distanca cilësinë e ndërtimit.
Master Wang, operatori në vend, u ankua: Fuqia elektrike e pastër TRD-40E nuk është aspak inferiore ndaj fuqisë së motorit me naftë, por është shumë më e kursyer energjie dhe miqësore me mjedisin sesa fuqia e motorit me naftë. Ka vetëm 3 kWh/m3. Shtresa gjeologjike në vend është kryesisht argjilë dhe pluhur. Për rërën dhe guralecat, shpejtësia e prerjes së pajisjes mund të arrijë 2m-3m/h. Punon gati 20 orë në ditë. Pajisja nuk ndalet dhe shkalla e dështimit është shumë e ulët. Stafi punon me dy turne dhe efikasiteti i punës është shumë i lartë. SEMW është një markë të cilës i kam besuar gjithmonë. , performanca e produktit këtë herë nuk na zhgënjeu!
Shërbim i vëmendshëm dhe garanci e plotë
Për arsye të ndryshme si hapësira e kufizuar në terren, ndryshimi në lartësinë e terrenit dhe mjedisi i brishtë ekologjik që duhet të mbrohet, makina e ndërtimit TRD-C40E përballet gjithashtu me shumë prova të vështira. Megjithëse janë bërë përgatitje paraprake në kantier përpara ndërtimit, situatat e papritura nuk mund të shmangen.
Për këtë qëllim, SEMW dërgon një ekip shërbimi profesional për t'u stacionuar në vendin e projektit për një kohë të gjatë, në thirrje 24 orë në ditë, për t'iu përgjigjur nevojave të shërbimit në çdo kohë dhe për të siguruar një ndërtim të sigurt, efikas dhe të qëndrueshëm të projektit.
Pas zbatimit të projektit të përforcimit të argjinaturës kyçe në rrethin e liqenit Dongting, kapaciteti i kontrollit të përmbytjeve të çdo argjinature kyçe do të përmirësohet në mënyrë efektive, duke ulur ndjeshëm presionin e kontrollit të përmbytjeve dhe lehtësimin nga përmbytjet, gjë që do të jetë e favorshme për promovimin e cilësisë së lartë sociale dhe zhvillimi ekonomik, i favorshëm për stabilitetin dhe unitetin social, dhe përfitimet e tij do të depërtojnë në ekonominë sociale dhe në jetën e njerëzve. të gjitha aspektet.
Me rritjen e kërkesës së tregut për ndërtimin e murit të vazhdueshëm me perde me ndalesë uji nga viti në vit, metodat e ndërtimit dhe metodat e ndërtimit të pajisjeve TRD janë përdorur gjerësisht në ndërtimin e projekteve të ruajtjes së ujit, mirëmbajtjen e gropës së themelit, stacionet e metrosë, ndarjet e mbyllura të burimeve të ndotjes, mbrojtjen e bankave dhe qëllime të tjera. Me TRD Rastet e aplikimit të teknologjisë së ndërtimit në Kinë po rriten gradualisht dhe epërsia e ndërtimit të TRD do të verifikohet gradualisht. Ne besojmë fuqishëm se teknologjia e ndërtimit TRD do të sjellë një lulëzim të mrekullueshëm në të ardhmen e afërt.
Përparësitë e produktit të makinës së metodës së ndërtimit TRD-C40E:
1. Makinë tërësisht elektrike me hapësirë të ulët të kokës
Lartësia neto e ndërtimit është 10 m, lartësia minimale 6.8 m, gjerësia 5.7 m dhe gjatësia 9.5 m. Sipërfaqja e ndërtimit është e vogël; është plotësisht elektrik, kursen energji, miqësore me mjedisin dhe zhurmë të ulët; thellësia maksimale e ndërtimit është 50 m, dhe gjerësia e murit është 550-900 mm.
2. Sistemi i dyfishtë i energjisë
Sistemi kryesor i energjisë elektrike i pastër: shpejtësia e rregullueshme e motorit dhe çift rrotullimi i motorit për të përballuar kërkesat e ndryshme gjeologjike; kombinuar me sistemin elektro-hidraulik ndihmës për të siguruar fleksibilitet ndërtimi dhe kontrollueshmëri të cilësisë, përmirësimin e efikasitetit të prerjes dhe reduktimin e konsumit të energjisë.
3. Kontroll inteligjent
Parametra të ndryshëm ndërtimi janë vendosur sipas shtresave të ndryshme për të përmirësuar efikasitetin e ndërtimit duke përmirësuar besueshmërinë e pajisjeve; monitorimi në kohë reale i gjendjes së pajisjes dhe statusit të punës nëpërmjet monitorimit në distancë dhe monitorimit me kamera; ka funksionin e funksionimit të pajisjeve nga distanca në distancë të afërt.
4. Pajisje të integruara me zvarritës
Transferimi është i përshtatshëm, transporti, çmontimi dhe montimi janë thjeshtuar, transporti i përgjithshëm nuk kalon 35 t, gjatësia, gjerësia dhe lartësia nuk janë të kufizuara, gjerësia e transportit është 3.36 m dhe lartësia e transportit është 3.215 m.
5. Mirëmbajtje e përshtatshme
Hapësira e platformës është e vendosur në mënyrë të arsyeshme dhe hapësira e mirëmbajtjes dhe kanalet e mirëmbajtjes janë të rezervuara.
6. Efikasitet i lartë ndërtimi
Efikasiteti i ndërtimit është më i lartë se metoda e ndërtimit SMW, dhe efikasiteti i ndërtimit në një thellësi prej 40 m është afër ose tejkalon TRD-C50 dhe produkte të ngjashme në treg.
7. Aftësi e lartë për t'i rezistuar rreziqeve
Forca e strukturës ngritëse është e optimizuar, forca ngritëse arrin 90T*2 dhe është e pajisur me cilindra mbrojtës për të përballuar rreziqe të tilla si shpimi i groposur në thellësi standarde.
8. Dizajni i ri i kabinës
Ajo miraton një kabinë ekskavatori me pamje të bukur dhe plan urbanistik të arsyeshëm; sediljet e rregullueshme dhe sistemi i ajrit të kondicionuar e bëjnë ambientin e ndërtimit më komod; Ekranet e shumëfishta të ekranit janë të kombinuara për të monitoruar statusin e ndërtimit në kohë reale.
Parametrat teknikë të makinës së metodës së ndërtimit TRD-C50:
Koha e postimit: 05-05-2023