8613564568558

Diskutim mbi vështirësitë dhe masat paraprake në ndërtimin e shtyllave nënujore të hedhura në vend

Vështirësitë e zakonshme të ndërtimit

Për shkak të shpejtësisë së shpejtë të ndërtimit, cilësisë relativisht të qëndrueshme dhe ndikimit të vogël të faktorëve klimatikë, themelet e shtyllave të mërzitura nënujore janë miratuar gjerësisht. Procesi themelor i ndërtimit të bazamenteve të shtyllave të mërzitura: faqosja e ndërtimit, shtrimi i shtresës së jashtme, pajisja e shpimit në vend, pastrimi i vrimës së poshtme, ngopja e çakëllit të kafazit prej çeliku, kateteri mbajtës dytësor, derdhja dhe pastrimi i betonit nënujor, grumbulli. Për shkak të kompleksitetit të faktorëve që ndikojnë në cilësinë e derdhjes së betonit nënujor, lidhja e kontrollit të cilësisë së ndërtimit shpesh bëhet një pikë e vështirë në kontrollin e cilësisë së themeleve nënujore të shtyllave.

Problemet e zakonshme në ndërtimin e derdhjes së betonit nënujor përfshijnë: rrjedhje serioze të ajrit dhe ujit në kateter dhe thyerje të shtyllave. Betoni, balta ose kapsula që formon një strukturë me shtresa të lirshme ka një shtresë të ndërsjellë lundruese, e cila shkakton drejtpërdrejt thyerjen e grumbullit, duke ndikuar në cilësinë e betonit dhe duke bërë që grumbulli të braktiset dhe të ribëhet; gjatësia e kanalit të groposur në beton është shumë e thellë, gjë që rrit fërkimin rreth tij dhe e bën të pamundur tërheqjen e kanalit, duke rezultuar në fenomenin e thyerjes së shtyllave, gjë që e bën derdhjen jo të qetë, duke bërë që betoni jashtë kanalit të humbasin rrjedhshmërinë me kalimin e kohës dhe përkeqësohen; punueshmëria dhe rënia e betonit me përmbajtje të ulët rëre dhe faktorë të tjerë mund të shkaktojnë bllokimin e kanalit, duke rezultuar në thyerje të shiritave të derdhjes. Kur derdhet përsëri, devijimi i pozicionit nuk trajtohet në kohë dhe në beton do të shfaqet një shtresë e ndërsjellë lundruese, duke shkaktuar thyerje të shtyllave; për shkak të rritjes së kohës së pritjes së betonit, rrjedhshmëria e betonit brenda tubit përkeqësohet, kështu që betoni i përzier nuk mund të derdhet normalisht; mbështjellja dhe bazamenti nuk janë të mira, gjë që do të shkaktojë ujë në murin e shtresës së jashtme, duke bërë që toka përreth të fundoset dhe cilësia e grumbullit nuk mund të garantohet; për shkak të arsyeve aktuale gjeologjike dhe shpimit të gabuar, është e mundur të shkaktohet shembja e murit të vrimës; për shkak të gabimit të provës përfundimtare të vrimës ose kolapsit të rëndë të vrimës gjatë procesit, reshjet e mëvonshme nën kafazin e çelikut janë shumë të trasha, ose lartësia e derdhjes nuk është në vend, duke rezultuar në një grumbull të gjatë; për shkak të pakujdesisë së stafit ose funksionimit të gabuar, tubi i zbulimit akustik nuk mund të funksionojë normalisht, duke rezultuar në zbulimin me ultratinguj të themelit të grumbullit nuk mund të kryhet normalisht.

“Raporti i përzierjes së betonit duhet të jetë i saktë

1. Përzgjedhja e çimentos

Në rrethana normale. Shumica e çimentos që përdoret në ndërtimin tonë të përgjithshëm është çimento silikate e zakonshme dhe silikate. Në përgjithësi, koha e vendosjes fillestare nuk duhet të jetë më herët se dy orë e gjysmë, dhe forca e saj duhet të jetë më e lartë se 42.5 gradë. Çimentoja e përdorur në ndërtim duhet të kalojë testin e vetive fizike në laborator për të përmbushur kërkesat e konstruksionit aktual, dhe sasia aktuale e çimentos në beton nuk duhet të kalojë 500 kilogramë për metër kub dhe duhet të përdoret në mënyrë rigoroze në përputhje me standardet e përcaktuara.

2. Përzgjedhja agregate

Ekzistojnë dy zgjedhje aktuale të agregateve. Ka dy lloje të agregateve, njëri është me guralecë dhe tjetri prej guri të grimcuar. Në procesin aktual të ndërtimit, zhavorri me guralecë duhet të jetë zgjedhja e parë. Madhësia aktuale e grimcave të agregatit duhet të jetë ndërmjet 0,1667 dhe 0,125 të kanalit, dhe distanca minimale nga shufra e çelikut duhet të jetë 0,25, dhe madhësia e grimcave duhet të garantohet të jetë brenda 40 mm. Raporti aktual i shkallës së agregatit të trashë duhet të sigurojë që betoni të ketë punueshmëri të mirë, dhe agregati i imët preferohet të jetë zhavorr mesatar dhe i trashë. Probabiliteti aktual i përmbajtjes së rërës në beton duhet të jetë ndërmjet 9/20 dhe 1/2. Raporti i ujit me hirin duhet të jetë midis 1/2 dhe 3/5.

3. Përmirësimi i punueshmërisë

Për të rritur punueshmërinë e betonit, mos shtoni përzierje të tjera në beton. Përzierjet e betonit të përdorura në ndërtimet nënujore përfshijnë agjentë reduktues të ujit, me çlirim të ngadaltë dhe përforcues të thatësirës. Nëse dëshironi të shtoni përzierje në beton, duhet të bëni eksperimente për të përcaktuar llojin, sasinë dhe procedurën e shtimit.

Shkurtimisht, raporti i përzierjes së betonit duhet të jetë i përshtatshëm për derdhje nënujore në kanal. Raporti i përzierjes së betonit duhet të jetë i përshtatshëm në mënyrë që të ketë plasticitet dhe kohezion të mjaftueshëm, rrjedhshmëri të mirë në kanal gjatë procesit të derdhjes dhe të mos jetë i prirur ndaj ndarjes. Në përgjithësi, kur forca e betonit nënujor është e lartë, qëndrueshmëria e betonit do të jetë gjithashtu e mirë. Pra, nga forca e çimentos Cilësia e betonit duhet të sigurohet duke marrë parasysh shkallën e betonit, raportin total të sasisë aktuale të çimentos dhe ujit, performancën e aditivëve të ndryshëm të dopingut, etj. më e lartë se forca e projektuar. Koha e përzierjes së betonit duhet të jetë e përshtatshme dhe përzierja duhet të jetë uniforme. Nëse përzierja është e pabarabartë ose ndodh kullimi i ujit gjatë përzierjes dhe transportit të betonit, rrjedhshmëria e betonit është e dobët dhe nuk mund të përdoret.

“Kërkesat e para të sasisë së derdhjes

Sasia e parë e derdhjes së betonit duhet të sigurojë që thellësia e kanalit të groposur në beton pas derdhjes së betonit të jetë jo më pak se 1.0 m, në mënyrë që kolona e betonit në kanal dhe presioni i baltës jashtë tubit të jenë të balancuara. Sasia e parë e derdhjes së betonit duhet të përcaktohet me llogaritje sipas formulës së mëposhtme.

V=π/4 (d 2h1+kD 2h2)

Ku V është vëllimi fillestar i derdhjes së betonit, m3;

h1 është lartësia e kërkuar për kolonën e betonit në kanal për të balancuar presionin me baltën jashtë kanalit:

h1=(h-h2)γw /γc, m;

h është thellësia e shpimit, m;

h2 është lartësia e sipërfaqes së betonit jashtë kanalit pas derdhjes fillestare të betonit, e cila është 1,3 ~ 1,8 m;

γw është dendësia e baltës, e cila është 11~12kN/m3;

γc është dendësia e betonit, e cila është 23~24kN/m3;

d është diametri i brendshëm i kanalit, m;

D është diametri i vrimës së grumbullit, m;

k është koeficienti i mbushjes së betonit, i cili është k =1.1~1.3.

Vëllimi fillestar i derdhjes është jashtëzakonisht i rëndësishëm për cilësinë e grumbullit të hedhur në vend. Një vëllim i arsyeshëm i derdhjes së parë jo vetëm që mund të sigurojë një ndërtim të qetë, por gjithashtu të sigurojë që thellësia e tubit të varrosur prej betoni të plotësojë kërkesat pasi të jetë mbushur hinka. Në të njëjtën kohë, derdhja e parë mund të përmirësojë në mënyrë efektive kapacitetin mbajtës të themelit të grumbullit duke shpëlarë përsëri sedimentin në fund të vrimës, kështu që vëllimi i parë i derdhjes duhet të kërkohet rreptësisht.

“Kontrolli i shpejtësisë së derdhjes

Së pari, analizoni mekanizmin e konvertimit të forcës transmetuese të peshës së vdekur të trupit të grumbullit në shtresën e tokës. Ndërveprimi grumbull-dhe i shtyllave të mërzitura fillon të formohet kur derdhet betoni i trupit të grumbullit. Betoni i parë i derdhur gradualisht bëhet i dendur, i ngjeshur dhe vendoset nën presionin e betonit të derdhur më vonë. Kjo zhvendosje në raport me tokën i nënshtrohet rezistencës së sipërme të shtresës së tokës përreth, dhe pesha e trupit të grumbullit transferohet gradualisht në shtresën e tokës përmes kësaj rezistence. Për shtyllat me derdhje të shpejtë, kur derdhet i gjithë betoni, megjithëse betoni ende nuk është ngjitur fillimisht, ai ndikohet dhe ngjesh vazhdimisht gjatë derdhjes dhe depërton në shtresat e tokës përreth. Në këtë kohë, betoni është i ndryshëm nga lëngjet e zakonshme, dhe ngjitja në tokë dhe rezistenca e tij në prerje kanë formuar rezistencë; ndërsa për shtyllat me derdhje të ngadaltë, duke qenë se betoni është afër ngurtësimit fillestar, rezistenca ndërmjet tij dhe murit të dheut do të jetë më e madhe.

Përqindja e peshës së vdekur të shtyllave të mërzitshme të transferuara në shtresën përreth tokës lidhet drejtpërdrejt me shpejtësinë e derdhjes. Sa më e shpejtë të jetë shpejtësia e derdhjes, aq më e vogël është përqindja e peshës së transferuar në shtresën e tokës rreth grumbullit; sa më e ngadaltë të jetë shpejtësia e derdhjes, aq më e madhe është përqindja e peshës së transferuar në shtresën e tokës rreth grumbullit. Prandaj, rritja e shpejtësisë së derdhjes jo vetëm që luan një rol të mirë në sigurimin e homogjenitetit të betonit të trupit të shtyllës, por gjithashtu lejon që pesha e trupit të grumbullit të ruhet më shumë në fund të grumbullit, duke zvogëluar barrën e rezistencës së fërkimit. rreth grumbullit, dhe forca e reagimit në fund të grumbullit ushtrohet rrallë në përdorimin e ardhshëm, gjë që luan një rol të caktuar në përmirësimin e gjendjes së stresit të themelit të grumbullit dhe përmirësimin e efektit të përdorimit.

Praktika ka vërtetuar se sa më e shpejtë dhe më e qetë të jetë puna e derdhjes së një grumbulli, aq më e mirë është cilësia e grumbullit; sa më shumë vonesa, aq më shumë mund të ndodhin aksidente, prandaj është e nevojshme të arrihet derdhje e shpejtë dhe e vazhdueshme.

Koha e derdhjes së çdo grumbulli kontrollohet sipas kohës së ngurtësimit fillestar të betonit fillestar dhe mund të shtohet një ngadalësues në një sasi të përshtatshme nëse është e nevojshme.

"Kontrolloni thellësinë e varrosur të kanalit

Gjatë procesit të derdhjes së betonit nënujor, nëse thellësia e kanalit të zhytur në beton është e moderuar, betoni do të përhapet në mënyrë të barabartë, do të ketë densitet të mirë dhe sipërfaqja e tij do të jetë relativisht e sheshtë; përkundrazi, nëse betoni përhapet në mënyrë të pabarabartë, pjerrësia e sipërfaqes është e madhe, është e lehtë të shpërndahet dhe të ndahet, duke ndikuar në cilësinë, kështu që thellësia e arsyeshme e varrosjes së kanalit duhet të kontrollohet për të siguruar cilësinë e trupit të shtyllës.

Thellësia e varrosur e kanalit është shumë e madhe ose shumë e vogël, gjë që do të ndikojë në cilësinë e grumbullit. Kur thellësia e groposjes është shumë e vogël, betoni lehtë do të përmbysë sipërfaqen e betonit në vrimë dhe do të rrokulliset në sediment, duke shkaktuar baltë apo edhe grumbuj të thyer. Është gjithashtu e lehtë të tërhiqet kanali nga sipërfaqja e betonit gjatë funksionimit; kur thellësia e groposjes është shumë e madhe, rezistenca e ngritjes së betonit është shumë e madhe dhe betoni nuk është në gjendje të shtyhet lart paralelisht, por vetëm shtyhet lart përgjatë murit të jashtëm të kanalit në afërsi të sipërfaqes së sipërme dhe më pas lëviz në katër anët. Kjo rrymë vorbull është gjithashtu e lehtë për të rrotulluar sedimentin rreth trupit të grumbullit, duke prodhuar një rreth betoni inferior, i cili ndikon në forcën e trupit të grumbullit. Përveç kësaj, kur thellësia e groposjes është e madhe, betoni i sipërm nuk lëviz për një kohë të gjatë, humbja e rënies është e madhe dhe është e lehtë të shkaktohen aksidente të thyerjes së shtyllave të shkaktuara nga bllokimi i tubit. Prandaj, thellësia e groposjes së kanalit përgjithësisht kontrollohet brenda 2 deri në 6 metra, dhe për shtyllat me diametër të madh dhe shumë të gjatë, mund të kontrollohet brenda intervalit prej 3 deri në 8 metra. Procesi i derdhjes duhet të ngrihet dhe hiqet shpesh, dhe lartësia e sipërfaqes së betonit në vrimë duhet të matet me saktësi përpara se të hiqet kanali.

“Kontrolloni kohën e pastrimit të vrimës

Pas përfundimit të vrimës, procesi tjetër duhet të kryhet në kohë. Pasi të pranohet pastrimi i vrimës së dytë, derdhja e betonit duhet të kryhet sa më shpejt që të jetë e mundur dhe koha e stagnimit nuk duhet të jetë shumë e gjatë. Nëse koha e stagnimit është shumë e gjatë, grimcat e ngurta në baltë do të ngjiten në murin e vrimës për të formuar një lëkurë të trashë balte për shkak të përshkueshmërisë së caktuar të shtresës së tokës së murit të vrimës. Lëkura e baltës vendoset midis betonit dhe murit të tokës gjatë derdhjes së betonit, gjë që ka një efekt lubrifikues dhe redukton fërkimin midis betonit dhe murit të tokës. Përveç kësaj, nëse muri i tokës ngjyhet në baltë për një kohë të gjatë, disa veti të tokës gjithashtu do të ndryshojnë. Disa shtresa dheu mund të fryhen dhe forca do të ulet, gjë që do të ndikojë gjithashtu në aftësinë mbajtëse të grumbullit. Prandaj, gjatë ndërtimit duhet të respektohen në mënyrë rigoroze kërkesat e specifikimeve dhe koha nga krijimi i vrimës deri në derdhjen e betonit duhet të shkurtohet sa më shumë që të jetë e mundur. Pasi vrima të jetë pastruar dhe kualifikuar, betoni duhet të derdhet sa më shpejt që të jetë e mundur brenda 30 minutave.

“Kontrolloni cilësinë e betonit në krye të grumbullit

Meqenëse ngarkesa e sipërme transmetohet përmes majës së grumbullit, forca e betonit në krye të grumbullit duhet të plotësojë kërkesat e projektimit. Kur derdhet afër lartësisë së majës së shtyllës, sasia e fundit e derdhjes duhet të kontrollohet dhe rënia e betonit mund të reduktohet në mënyrë të përshtatshme në mënyrë që derdhja e tepërt e betonit në majë të grumbullit të jetë më e lartë se lartësia e projektuar. e majës së grumbullit me një diametër të shtyllës, në mënyrë që kërkesat e lartësisë së projektimit të mund të plotësohen pasi të hiqet shtresa e llumit lundrues në pjesën e sipërme të grumbullit dhe forca e betonit në majë të grumbullit duhet të plotësojë projektin kërkesat. Lartësia e derdhjes së tepërt të shtyllave me diametër të madh dhe shumë të gjatë duhet të konsiderohet tërësisht bazuar në gjatësinë dhe diametrin e shtyllave dhe duhet të jetë më e madhe se ajo e shtyllave të përgjithshme të derdhura, sepse me diametër të madh dhe tepër të gjatë. grumbujve u duhet një kohë e gjatë për t'u derdhur, dhe sedimenti dhe llumi lundrues grumbullohen dendur, gjë që pengon që litari matës të jetë i vështirë për të gjykuar me saktësi sipërfaqen e baltës së trashë ose betonit dhe të shkaktojë keqmatje. Kur tërhiqni pjesën e fundit të tubit udhëzues, shpejtësia e tërheqjes duhet të jetë e ngadaltë për të parandaluar që balta e trashë e precipituar në majë të grumbullit të shtrydhet dhe të formojë një "bërthamë balte".

Gjatë procesit të derdhjes së betonit nënujor, ka shumë hallka që meritojnë vëmendje për të siguruar cilësinë e shtyllave. Gjatë pastrimit të vrimës dytësore, duhet të kontrollohen treguesit e performancës së baltës. Dendësia e baltës duhet të jetë ndërmjet 1,15 dhe 1,25 sipas shtresave të ndryshme të tokës, përmbajtja e rërës duhet të jetë ≤8%, dhe viskoziteti duhet të jetë ≤28s; trashësia e sedimentit në fund të vrimës duhet të matet me saktësi para derdhjes, dhe derdhja mund të bëhet vetëm kur plotëson kërkesat e projektimit; lidhja e kanalit duhet të jetë e drejtë dhe e mbyllur, dhe kanali duhet të testohet me presion para dhe pas përdorimit për një periudhë kohore. Presioni i përdorur për testin e presionit bazohet në presionin maksimal që mund të ndodhë gjatë ndërtimit dhe rezistenca e presionit duhet të arrijë 0,6-0,9 MPa; para derdhjes, në mënyrë që tapa e ujit të shkarkohet pa probleme, distanca midis pjesës së poshtme të kanalit dhe pjesës së poshtme të vrimës duhet të kontrollohet në 0. 3~0.5 m. Për shtyllat me një diametër standard më të vogël se 600, distanca midis pjesës së poshtme të kanalit dhe pjesës së poshtme të vrimës mund të rritet siç duhet; para derdhjes së betonit, 0,1-0,2 m3 llaç çimentoje 1:1,5 duhet të derdhet në hinkë dhe më pas duhet të derdhet betoni.

Përveç kësaj, gjatë procesit të derdhjes, kur betoni në kanal nuk është i plotë dhe ajri hyn, betoni i mëpasshëm duhet të injektohet ngadalë në hinkë dhe në kanal përmes kanalit. Betoni nuk duhet të derdhet në kanal nga lart për të shmangur formimin e një qese ajri me presion të lartë në kanal, duke shtrydhur jastëkët e gomës midis seksioneve të tubit dhe duke shkaktuar rrjedhje të kanalit. Gjatë procesit të derdhjes, një person i përkushtuar duhet të masë lartësinë në rritje të sipërfaqes së betonit në vrimë, të plotësojë regjistrimin e derdhjes së betonit nënujor dhe të regjistrojë të gjitha defektet gjatë procesit të derdhjes.

“Problemet dhe zgjidhjet e përbashkëta

1. Baltë dhe ujë në kanal

Balta dhe uji në kanalin e përdorur për derdhjen e betonit nënujor është gjithashtu një problem i zakonshëm i cilësisë së ndërtimit në ndërtimin e shtyllave të derdhura në vend. Fenomeni kryesor është se gjatë derdhjes së betonit, balta buron në kanal, betoni ndotet, forca zvogëlohet dhe formohen shtresa të ndërmjetme, duke shkaktuar rrjedhje. Shkaktohet kryesisht nga arsyet e mëposhtme.

1) Rezerva e grupit të parë të betonit është e pamjaftueshme, ose megjithëse rezerva e betonit është e mjaftueshme, distanca midis pjesës së poshtme të kanalit dhe pjesës së poshtme të vrimës është shumë e madhe dhe fundi i kanalit nuk mund të groposet pas betoni bie, në mënyrë që balta dhe uji të hyjnë nga fundi.

2) Thellësia e kanalit të futur në beton nuk është e mjaftueshme, në mënyrë që balta të përzihet në kanal.

3) Lidhja e kanalit nuk është e ngushtë, jastëku i gomës midis nyjeve shtrydhet hapur nga jastëku i ajrit me presion të lartë të kanalit, ose saldimi është thyer dhe uji derdhet në bashkim ose saldim. Përçuesi është tërhequr shumë dhe balta është shtrydhur në tub.

Për të shmangur hyrjen e baltës dhe ujit në kanal, duhet të merren masat përkatëse paraprakisht për ta parandaluar atë. Masat kryesore parandaluese janë si më poshtë.

1) Sasia e grupit të parë të betonit duhet të përcaktohet me llogaritje dhe duhet mbajtur sasi e mjaftueshme dhe forca në rënie për të shkarkuar baltën nga kanali.

2) Gryka e kanalit duhet të mbahet në një distancë prej jo më pak se 300 mm deri në 500 mm nga fundi i brazdës.

3) Thellësia e kanalit të futur në beton duhet të mbahet jo më pak se 2.0 m.

4) Kushtojini vëmendje kontrollit të shpejtësisë së derdhjes gjatë derdhjes dhe shpesh përdorni një çekiç (orë) për të matur sipërfaqen e betonit në rritje. Sipas lartësisë së matur, përcaktoni shpejtësinë dhe lartësinë e nxjerrjes së tubit udhëzues.

Nëse uji (balta) hyn në tubin udhëzues gjatë ndërtimit, duhet të zbulohet menjëherë shkaku i aksidentit dhe të miratohen metodat e mëposhtme të trajtimit.

1) Nëse shkaktohet nga arsyet e para ose të dyta të përmendura më sipër, nëse thellësia e betonit në fund të kanalit është më e vogël se 0,5 m, tapa e ujit mund të rivendoset për të derdhur beton. Përndryshe, tubi udhëzues duhet të tërhiqet, betoni në fund të kanalit duhet të pastrohet me një makinë thithëse ajri dhe betoni duhet të ri-derdhet; ose një tub udhëzues me një mbulesë të lëvizshme të poshtme duhet të futet në beton dhe betoni duhet të derdhet sërish.

2) Nëse shkaktohet nga arsyeja e tretë, tubi udhëzues i llumit duhet të tërhiqet dhe të rifutet në beton rreth 1 m, dhe balta dhe uji në tubin udhëzues të squrit duhet të thithen dhe kullohen me një thithje balte. pompë, dhe më pas duhet të shtohet spina e papërshkueshme nga uji për të ri-derdhur betonin. Për betonin e ri-derdhur, doza e çimentos duhet të rritet në dy pllakat e para. Pasi betoni të derdhet në tubin udhëzues, tubi udhëzues duhet të ngrihet pak dhe spina e poshtme duhet të shtypet nga pesha e vdekur e betonit të ri dhe më pas derdhja duhet të vazhdojë.

2. Bllokim tubash

Gjatë procesit të derdhjes, nëse betoni nuk mund të zbresë në kanal, quhet bllokim i tubit. Ekzistojnë dy raste të bllokimit të tubave.

1) Kur betoni fillon të derdhet, tapa e ujit është mbërthyer në kanal, duke shkaktuar një ndërprerje të përkohshme të derdhjes. Arsyet janë: tapa e ujit (topi) nuk është bërë dhe përpunuar në përmasa të rregullta, devijimi i madhësisë është shumë i madh dhe është i mbërthyer në kanal dhe nuk mund të nxirret jashtë; para se të ulet kanali, mbetjet e llumit të betonit në murin e brendshëm nuk pastrohen plotësisht; rrëshqitja e betonit është shumë e madhe, punueshmëria është e dobët dhe rëra është e shtrydhur midis tapës së ujit (topit) dhe kanalit, në mënyrë që tapa e ujit të mos mund të zbresë.

2) Përçuesi i betonit është i bllokuar nga betoni, betoni nuk mund të zbresë dhe është e vështirë të derdhet pa probleme. Arsyet janë: distanca midis grykës së kanalit dhe pjesës së poshtme të vrimës është shumë e vogël ose futet në sedimentin në fund të vrimës, duke e bërë të vështirë shtrydhjen e betonit nga fundi i tubit; ndikimi i betonit në rënie është i pamjaftueshëm ose rënia e betonit është shumë e vogël, madhësia e grimcave të gurit është shumë e madhe, raporti i rërës është shumë i vogël, rrjedhshmëria është e dobët dhe betoni është i vështirë të bjerë; intervali ndërmjet derdhjes dhe ushqyerjes është shumë i gjatë, betoni bëhet më i trashë, rrjedhshmëria zvogëlohet ose është ngurtësuar.

Për dy situatat e mësipërme, analizoni shkaqet e shfaqjes së tyre dhe merrni masa të favorshme parandaluese, të tilla si madhësia e përpunimit dhe e prodhimit të tapës së ujit duhet të plotësojë kërkesat, kanali duhet të pastrohet përpara derdhjes së betonit, cilësia e përzierjes dhe koha e derdhjes së betoni duhet të kontrollohet rreptësisht, distanca midis kanalit dhe pjesës së poshtme të vrimës duhet të llogaritet dhe sasia e betonit fillestar duhet të llogaritet saktë.

Nëse ndodh një bllokim tubi, analizoni shkakun e problemit dhe zbuloni se cilit lloj bllokimi i tubit i përket. Dy metodat e mëposhtme mund të përdoren për të trajtuar llojin e bllokimit të tubit: nëse është lloji i parë i përmendur më sipër, ai mund të trajtohet me shtypje (bllokim i sipërm), prishje dhe çmontim (bllokim i mesëm dhe i poshtëm). Nëse është lloji i dytë, mund të saldohen shufra të gjata çeliku për të rrahur betonin në tub për të bërë që betoni të bjerë. Për bllokim të vogël të tubit, vinçi mund të përdoret për të tundur litarin e tubit dhe për të instaluar një vibrator të bashkangjitur në grykën e tubit për të bërë që betoni të bjerë. Nëse ende nuk mund të bjerë, tubi duhet të tërhiqet menjëherë dhe të çmontohet seksion pas seksioni, dhe betoni në tub duhet të pastrohet. Puna e derdhjes duhet të kryhet përsëri sipas metodës së shkaktuar nga arsyeja e tretë e hyrjes së ujit në tub.

3. Tub i varrosur

Tubi nuk mund të tërhiqet gjatë procesit të derdhjes ose tubi nuk mund të tërhiqet pas përfundimit të derdhjes. Në përgjithësi quhet tub i varrosur, i cili shpesh shkaktohet nga varrosja e thellë e tubit. Sidoqoftë, koha e derdhjes është shumë e gjatë, tubi nuk lëviz në kohë, ose shufrat e çelikut në kafazin e çelikut nuk janë ngjitur fort, dhe tubi përplaset dhe shpërndahet gjatë varjes dhe derdhjes së betonit, dhe tubi është i mbërthyer. , që është edhe shkaku i groposjes së tubit.

Masat parandaluese: Gjatë derdhjes së betonit nënujor, duhet të caktohet një person i posaçëm për të matur rregullisht thellësinë e groposjes së kanalit në beton. Në përgjithësi, duhet të kontrollohet brenda 2 m~6 m. Gjatë derdhjes së betonit, kanali duhet të tundet pak për të parandaluar ngjitjen e kanalit në beton. Koha e derdhjes së betonit duhet të shkurtohet sa më shumë që të jetë e mundur. Nëse është e nevojshme që me ndërprerje, kanali duhet të tërhiqet në thellësinë minimale të groposjes. Para se të ulni kafazin e çelikut, kontrolloni që saldimi të jetë i fortë dhe nuk duhet të ketë saldim të hapur. Kur zbulohet se kafazi i çelikut është i lirshëm gjatë uljes së kanalit, ai duhet të korrigjohet dhe të saldohet fort në kohë.

Nëse ka ndodhur aksidenti i tubit të groposur, kanali duhet të ngrihet menjëherë nga një vinç me tonazh të madh. Nëse kanali ende nuk mund të tërhiqet, duhet të merren masa për të tërhequr me forcë kanalin dhe më pas ta trajtoni atë në të njëjtën mënyrë si grumbulli i thyer. Nëse betoni nuk është ngurtësuar fillimisht dhe rrjedhshmëria nuk është ulur kur kanali është varrosur, mbetjet e baltës në sipërfaqen e betonit mund të thithen me një pompë thithëse balte dhe më pas kanali mund të ulet përsëri dhe të ri- i derdhur me beton. Metoda e trajtimit gjatë derdhjes është e ngjashme me arsyen e tretë të ujit në kanal.

4. Derdhje e pamjaftueshme

Derdhja e pamjaftueshme quhet edhe grumbull i shkurtër. Arsyeja është: pas përfundimit të derdhjes, për shkak të kolapsit të grykës së vrimës ose peshës së tepërt të baltës në pjesën e poshtme të sipërme, mbetja e llumit është shumë e trashë. Punonjësit e ndërtimit nuk matën sipërfaqen e betonit me çekiç, por gabimisht menduan se betoni ishte derdhur në lartësinë e projektuar të majës së shtyllës, duke sjellë si pasojë një aksident të shkaktuar nga derdhja e shkurtër e shtyllës.

Masat parandaluese përfshijnë aspektet e mëposhtme.

1) Gryka e grykës së vrimës duhet të groposet në përputhje të plotë me kërkesat e specifikimeve për të parandaluar kolapsin e grykës së vrimës dhe dukuria e kolapsit të grykës së vrimës duhet të trajtohet në kohë gjatë procesit të shpimit.

2) Pasi grumbulli të jetë mërzitur, sedimenti duhet të pastrohet në kohë për të siguruar që trashësia e sedimentit të plotësojë kërkesat e specifikimit.

3) Kontrolloni rreptësisht peshën e baltës së mbrojtjes së murit të shpimit në mënyrë që pesha e baltës të kontrollohet midis 1.1 dhe 1.15, dhe pesha e baltës brenda 500 mm nga fundi i vrimës përpara derdhjes së betonit duhet të jetë më pak se 1.25, përmbajtja e rërës ≤ 8%, dhe viskoziteti ≤28s.

Metoda e trajtimit varet nga situata specifike. Nëse nuk ka ujë nëntokësor, koka e grumbullit mund të gërmohet, koka e shtyllës lundruese dhe dheu mund të hiqen manualisht për të ekspozuar bashkimin e ri të betonit, dhe më pas kallep mund të mbështetet për lidhjen e shtyllave; nëse është në ujërat nëntokësore, mbështjellja mund të zgjatet dhe të groposet 50 cm nën sipërfaqen origjinale të betonit, dhe pompa e baltës mund të përdoret për të kulluar baltën, për të hequr mbeturinat dhe më pas për të pastruar kokën e grumbullit për lidhjen e grumbullit.

5. Grumbujt e thyer

Shumica e tyre janë rezultate dytësore të shkaktuara nga problemet e mësipërme. Përveç kësaj, për shkak të pastrimit jo të plotë të vrimës ose kohës së derdhjes shumë të gjatë, grupi i parë i betonit është vendosur fillimisht dhe rrjedhshmëria është ulur, dhe betoni i vazhdueshëm çahet përmes shtresës së sipërme dhe ngrihet, kështu që do të ketë baltë dhe skorje në dy shtresa betoni, madje edhe i gjithë grumbulli do të mbulohet me baltë dhe skorje për të formuar një grumbull të thyer. Për parandalimin dhe kontrollin e shtyllave të thyera është kryesisht e nevojshme të bëhet një punë e mirë në parandalimin dhe kontrollin e problemeve të mësipërme. Për shtyllat e thyera që kanë ndodhur, ato duhet të studiohen së bashku me departamentin kompetent, njësinë e projektimit, mbikëqyrjen inxhinierike dhe njësinë eprore drejtuese të njësisë së ndërtimit për të propozuar metoda praktike dhe të realizueshme të trajtimit.

Sipas përvojës së kaluar, metodat e mëposhtme të trajtimit mund të përdoren nëse ndodhin grumbuj të thyer.

1) Pas thyerjes së grumbullit, nëse kafazi i çelikut mund të nxirret, ai duhet të nxirret shpejt dhe më pas vrima duhet të rishpohet me një stërvitje me goditje. Pas pastrimit të vrimës, kafazi i çelikut duhet të ulet dhe betoni duhet të ri-derdhet.

2) Nëse grumbulli është thyer për shkak të bllokimit të tubit dhe betoni i derdhur nuk është ngurtësuar fillimisht, pasi kanali është nxjerrë dhe pastruar, matet me një çekiç pozicioni i sipërfaqes së sipërme të betonit të derdhur dhe vëllimi i hinkës dhe kanali është llogaritur saktë. Përçuesi ulet në një pozicion 10 cm mbi sipërfaqen e sipërme të betonit të derdhur dhe shtohet një fshikëz me top. Vazhdoni të derdhni beton. Kur betoni në hinkë mbush kanalin, shtypni kanalin poshtë sipërfaqes së sipërme të betonit të derdhur dhe grumbulli i bashkimit të lagësht përfundon.

3) Nëse grumbulli është thyer për shkak të kolapsit ose kanali nuk mund të tërhiqet, mund të propozohet një plan shtesë i shtyllave në lidhje me njësinë e projektimit në kombinim me raportin cilësor të trajtimit të aksidentit, dhe shtyllat mund të plotësohen në të dy anët e grumbulli origjinal.

4) Nëse gjatë inspektimit të trupit të shtyllës gjendet një grumbull i thyer, grumbulli është formuar në këtë moment dhe njësia mund të konsultohet për të studiuar metodën e trajtimit të përforcimit të fugave. Për detaje, ju lutemi referojuni informacionit përkatës të përforcimit të themelit të shtyllave.


Koha e postimit: Korrik-11-2024