한국어
中文Pas montimit të më shumë se 10 grupeve të makinave inxhinierike TRD
4 makineri dixhitale të grumbullimit të mikro-shqetësimeve DMP-I ndoqën nga afër
Vendi i Mbledhjes së Vëzhgimit të Gropës së Fondacionit të Projektit të Zgjerimit të Fazës IV të Aeroportit Pudong
Më shumë se 100 njerëz duke parë grupin "shikues"
SEMW TRD, metoda DMP
Në projektin më të madh të gropës së themelit të thellë në Kinë
Më 10 maj 2023, "Aktiviteti i Shkëmbimit dhe Vëzhgimit të Teknologjisë TAD/DMP i Projektit të Zgjerimit të Fazës IV të Aeroportit Pudong" u mbajt në mënyrë madhështore në vendin e Projektit të Zgjerimit të Fazës IV të Aeroportit Ndërkombëtar Pudong.
Ky takim vëzhgimi dhe shkëmbimi u organizua nga Komiteti Profesional i Mekanikës së Shkëmbit dhe Tokës i Shoqërisë së Mekanikës së Shanghait, Huajian Group Shanghai Space Underground and Engineering Research Institute, Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., Shanghai Yuanfeng Underground Engineering Technology Co., Ltd., dhe Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd. morën pjesë në bashkëorganizim. Më shumë se 100 njerëz nga anketa dhe projektimi, ndërtimi, institutet e kërkimit shkencor, universitetet, ndërmarrjet e teknologjisë së ndërtimit dhe njësi të tjera u mblodhën rreth dy teknologjive të reja të strukturës së mbylljes së parafabrikuar me metodën e ndërtimit TAD dhe grumbullit dixhital të përzierjes së mikro-shqetësimit të metodës së ndërtimit DMP, nga dizajni, Ndërtimi dhe aspekte të tjera të shkëmbimeve teknike, diskutimeve dhe vëzhgimit të ndërtimit të metodave të reja të ndërtimit.
Projekti më i madh i gropës së themelit të thellë në Kinë
Sipërfaqja e përgjithshme e gropës së themelit të projektit të zgjerimit të Fazës IV të Aeroportit Ndërkombëtar Pudong është rreth 340,000 m2, thellësia e përgjithshme e gërmimit është rreth 18,6-30,7 m, dhe thellësia maksimale e gërmimit është rreth 36,7 m. Aktualisht është projekti më i madh i gropës së themelit të thellë në Kinë. Rreth gropës së themelit ka objekte mbrojtëse të ndjeshme si zona e mirëmbajtjes, qendra energjetike dhe linja MRT në brendësi të ajrit. Në të njëjtën kohë, në shtresën e thellë të kantierit ka akuiferë të ndërlidhur me shumë shtresa të shpërndara në shtresën e thellë të zonës dhe rënia maksimale e ujit të mbyllur gjatë periudhës së gërmimit arriti në 30 m. Inxhinieria e gropës së themelit është komplekse dhe deformimi dhe kontrolli i ujit të kufizuar janë të vështira.
Në projektin e gropës së themelit, muri i diafragmës nëntokësore i kombinuar me metodën e ndërtimit të murit të përzierjes së dheut me çimento ultra të thellë dhe me trashësi të barabartë përdoret për të pezulluar perden rezistente ndaj ujit, integrimin e murit të grumbullit, strukturën e mbylljes së parafabrikuar të metodës së ndërtimit TAD, tubin e paranderur. Struktura e mbylljes së shtyllave, kombinimi i montuar i çelikut Një seri teknologjish të reja jeshile, të kursimit të energjisë dhe miqësore me mjedisin, si mbështetja, fuga me presion ultra të lartë dhe metoda e ndërtimit DMP grumbull dixhital për përzierjen e mikro-shqetësimeve.
Bashkë-krijoni dhe shpërndani metoda të reja ndërtimi dhe teknologji të reja
Në axhendën e parë të takimit, fillimisht Song Qingjun, zëvendës kryeinxhinier i Institutit të Hapësirës Nëntokësore dhe Dizajnit Inxhinierik të Shanghait të Huajian Group, dhe Wang Boyang, inxhinier projekti i Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., shpjeguan përkatësisht nëntokën e parafabrikuar. Teknologjia e murit të diafragmës së metodës së ndërtimit TAD, parimi i metodës së ndërtimit TAD dhe Raporti i takimit do të bëhet mbi aspektet e karakteristikave, përzgjedhjen e pajisjeve, teknologjinë e ndërtimit, përmirësimin e metodës së ndërtimit etj.
Metoda e ndërtimit TAD është metoda e ndërtimit të murit të diafragmës nëntokësore të montimit të kanalit. Kjo metodë ndërtimi është futja e një paneli muri të parafabrikuar të betonit të armuar me një mekanizëm të paranderur me prerje dhe tendë {kyçje} në mes të murit të diafragmës së çimentos-dheut të prerë në kanal për të formuar një mur të parafabrikuar të diafragmës nëntokësore. Krahasuar me procesin tradicional të ndërtimit të murit me diafragmë nëntokësore, metoda e ndërtimit TAD ka avantazhet e zënë më pak hapësirë, përshtatshmëri të fortë, periudhë të shkurtër ndërtimi dhe mbrojtje mjedisore.
Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co., Ltd., Universiteti Zhejiang Binhai dhe Qendra Kërkimore e Inxhinierisë Gjeoteknike Urbane, Instituti i Dizajnit dhe Kërkimit Arkitekturor Zhejiang, Universiteti i Shkencës dhe Teknologjisë Zhejiang dhe Materialet e Ndërtimit Jianhua (Kina) kanë kryer bashkëpunim të thelluar industri-universitet-kërkim, kryejnë marrëdhënie sistematike me publikun për llogaritjen teorike të metodës së ndërtimit TAD, përgatitjen e paneleve të murit, prodhimin e makinerive, etj., dhe kanë krijuar një metodë të re ndërtimi për ndërtimin e gropës së themelit. rrethim.
Axhenda e dytë e takimit: Dr. Li Qing i Institutit të Kërkimit të Hapësirës Nëntokësore dhe Dizajnit Inxhinierik të Shangait të Huajian Group bëri një raport takimi mbi teknologjinë dixhitale të grumbullimit të mikro-shqetësimeve të metodës së ndërtimit DMP.
Grumbulli i përzierjes së mikro-shqetësimeve dixhitale (metoda e ndërtimit DMP) miraton pajisjen speciale të makinerisë dixhitale të grumbullimit të mikro-shqetësimeve DMP-I të Shanggong Machinery, dhe përdor sistemin e kontrollit dixhital të ndërtimit për të kryer kontrollin automatik të ndërtimit. Lluri dhe gazi i nxjerrë nga porta e fugave (ajri) e prenë tokën së bashku dhe përziejnë në mënyrë të barabartë çimenton dhe agjentët e tjerë të ngurtësimit me tokën për të formuar një grumbull me një forcë dhe papërshkueshmëri të caktuar. Nëpërmjet kontrollit automatik të presionit të brendshëm dhe shumëkanaleve, shkarkimi i llumit dhe shkarkimi i tubit të shpimit në formë të veçantë realizon shqetësimin e lehtë të dheut rreth grumbullit gjatë gjithë procesit të formimit të shtyllave, i cili quhet DMP. metodë.
Makina dixhitale e grumbullimit të mikro-shqetësimeve DMP-I (pajisja e metodës së ndërtimit DMP) është një makinë e re e teknologjisë dixhitale të ndërtimit të shpimit për përzierjen e shtyllave të zhvilluara bashkërisht nga SEMW dhe ndërmarrje, institute dhe universitete të njohura vendase, kryesisht për të zgjidhur trupin e grumbullit gjatë ndërtimi i shtyllave tradicionale të përzierjes. Pak e pabarabartë, nivel i ulët informatizimi, i vështirë për t'u kontrolluar cilësia e ndërtimit, më shumë tokë zëvendësuese, shqetësim i madh ndërtimi, efikasitet i ulët i formimit të shtyllave dhe probleme të tjera. Pajisja miraton teknologjinë dixhitale të ndërtimit, e cila ka karakteristikat e sigurisë dhe besueshmërisë së lartë, cilësinë e lartë të grumbullit, pak shqetësim në mjedisin përreth dhe efekt të lartë ndërtimi. Nëpërmjet vendosjes së pozicionit të grumbullit GPS, diametri i grumbullit është 850 mm dhe thellësia maksimale e ndërtimit mund të arrijë 45 m. Rezistenca gjatë përzierjes mund të përmirësojë uniformitetin e përzierjes së tokës së çimentos dhe cilësinë e grumbullit. Pajisja jo vetëm që mund të shtojë tehe prerëse sipas nevojës, të parandalojë ngjitjen e argjilës në tubin e shpimit dhe të formojë topa balte dhe të zvogëlojë shqetësimin në formacion, por gjithashtu ka një dizajn të veçantë të veglave të shpimit dhe pajisjeve mbështetëse, si dhe vertikalitetin e grumbullit. mund të kontrollohet në 1/300. Efikasiteti është i dukshëm.
SEMW është e përkushtuar për zhvillimin dhe ndërtimin e ndërtimit të hapësirës nëntokësore dhe kërkimit të teknologjisë së ndërtimit, si dhe është e angazhuar t'u ofrojë klientëve zgjidhje të përgjithshme për themelet nëntokësore, duke ndihmuar ndërtimin e infrastrukturës kombëtare urbane, duke iu përmbajtur gjithmonë konceptit të "shërbimeve profesionale, krijimit vlera" Klientët zhvillohen së bashku. Shanggong Machinery, si gjithmonë, do të përdorë akumulimin e saj të thellë në fushën e makinerive të shtyllave për të përmbushur plotësisht nevojat e ndërtimit të klientëve, për të ofruar shërbime profesionale për klientët dhe për të krijuar vlerë.
Koha e postimit: Maj-12-2023