Çfarë është çekiçi i grumbullit?

Hammers vozitje të grumbullit janë konsideruar një nga shpikjet më të mëdha midis pajisjeve të ndërtimit.

Isfarë është një shofer grumbull dhe çfarë e veçon atë nga pajisjet e tjera të drejtimit të grumbullit?

Një çekiç grumbull është një pajisje e rëndë ndërtimi që është projektuar dhe krijuar për të drejtuar grumbuj në tokë për të vendosur një themel të thellë dhe projekte të tjera të ndërtimit të lidhura. Vendosja e grumbujve në tokë kërkon një numër të shpejtë të goditjeve në rënie dhe duke ndikuar nofullat për të kapur dhe pozicionuar grumbujt në tokë përmes pajisjeve të drejtimit të grumbullit.

Hammers vozitje të grumbullit janë të llojeve të ndryshme dhe të inxhinieruara për qëllime të ndryshme. Për shembull, ajo që përdoret për të nxjerrë grumbuj nga toka është e ndryshme nga ajo që përdoret për të përzënë grumbuj për të krijuar mbështetje për strukturat si pellgje mbajtëse dhe grumbullimi i çelikut. Edhe pse ka çekiçë lëvizës që janë për qëllime nxjerrjeje dhe përdoren për të përzënë grumbuj në të njëjtën kohë.

1 、Mantel i makinës hidraulike të grumbullit

Hydraulic Vibro çekiç Vibro Vozitja e grumbullit të çekiçit është një mënyrë e fuqishme dhe efikase për të përzënë grumbujt në tokë për projektet e ndërtimit. Ajo përdor një çekiç vibrues të montuar në ekskavator, i cili shoqërohet me një pajisje lëvizëse hidraulike me detyrë të rëndë që drejton grumbullin me fuqinë e motorit të ekskavatorit. Kjo qasje mund të përdoret në çdo lloj projekti gërmimi, nga themelet e vogla të shtëpisë deri tek ato të mëdha industriale, dhe është i aftë të prishë shpejt dhe me efikasitet tokën dhe shkëmbin. Dridhjet e këtij mjeti janë mjaft të fuqishme për të ofruar rezultate të shpejta duke mbajtur çmimet e ulëta, duke e bërë atë një pjesë thelbësore të pajisjeve për çdo operacion ndërtimi.

Veshjet e drejtimit të grumbullit hidraulik janë të ngjashme me çekiçët e ndikimit të naftës. Dallimi i vetëm është se çekiçi i ndikimit hidraulik është më modern në krahasim me naftë dhe çekiçet e ajrit.
Equipmentshtë pajisje e fuqishme themelore që është e aftë të drejtojë grumbuj të parakohshëm të betonit, duke përfshirë grumbuj çeliku dhe trarëve. Burimi kryesor i saj i energjisë është paketat e energjisë hidraulike.

Edhe pse është e ngjashme me Hammers Diesel, aMantel i makinës hidraulike të grumbullitështë më eko-miqësore. Isshtë i aftë të godasë 80 goditje në minutë ndërsa operon pa tym të shkarkimit që dëbohen në ajër. Ajo përmban një normë të lartë të produktivitetit dhe është e aftë të drejtojë grumbuj druri, piles H, një grumbull fletë çeliku dhe grumbuj të tjerë të betonit brenda një kohe të shkurtër me zhurmë më të vogël.
Si një pjesë e pajisjeve ndërtimi, rolet e saj thelbësore janë të mëdha. Mund të përdoret për grumbuj të ndryshëm të betonit, përfshirë ndërtimin dhe prishjen në industrinë e ndërtimit.
Për strukturat e tjera, pajisjet e drejtimit të grumbullit hidraulik janë të afta të thyejnë papastërtitë për të gërmuar një vrimë, duke thyer shkëmbinjtë dhe për të vendosur themelet e thella dhe grumbujt e drejtuar.
Për qëllime prishjeje, ajo mund të depërtojë në materiale të vështira, mure dhe themele të thella.
Veshja e drejtimit të grumbullit hidraulik kryesisht përbëhet nga dy lloje çekiçi, njëra përmban një valvul të brendshëm ndërsa tjetra përmban një valvul të jashtëm. Ata kryejnë të njëjtin funksion dhe përmbajnë të njëjtat pjesë të brendshme, e cila përfshin:
Dhoma e azotit: Kjo ndihmon në sigurimin e fuqisë që e bën funksionimin e pajisjeve të makinës hidraulike të funksionit.
Kapaku i përparmë: Ndihmon për të mbajtur shtrirjen e çekiçit të sigurt gjatë operacionit
Valvula kryesore: Pjesa lëvizëse që ndihmon çekiçin gjatë ndikimit.
Shufrat anësore: Kjo pjesë është krijuar për të mbështetur aplikacionin e ngritur të çekiçit.

2 、Çekiç i grumbullit me naftë

Hammers me naftë kanë një presion të rritur të kompresimit që kalëron pistonin. Alsoshtë gjithashtu një domosdoshmëri në industrinë e fondacionit Pile.
Shoferi i grumbullit me naftë bie nën kategorinë e çekiçëve të pikave midis pajisjeve të ndërtimit. Ajo përmban një motor nafte që ka një goditje me dy goditje dhe përdor karburantin me naftë. Leva e pompës nxitet nga pistoni mbi rënien e një çekiçi nafte.
Përzierja e ajrit dhe karburanti i ngjeshur me naftë ndezin fuqinë e açekiç i grumbullit me naftëNdërsa transportonte energjinë e saj në kokën e grumbullit.
Mënyra e funksionimit të motorit me naftë është në faza, të cilat janë:
Karburanti injektohet kur RAM është ngritur:

Ngjeshje

Në këtë pikë, ajri dhe karburanti janë të ngjeshur së bashku për shkak të mbylljes së shterit. Ai gjithashtu bie lirshëm ndërsa RAM është dëbuar.
Efekt dhe djegie
Kombinimi i ajrit/karburantit nxehet dhe ndez si rezultat i ngjeshjes. Ajo gjithashtu përmban një pompë fleksibël të karburantit që rregullon pistonin, në mënyrë që kur të funksionojë, grumbulli të arrijë ndikimin me çekiçin.

Zgjerim

Kur pesha e çekiçit arrin ndikimin, grumbulli futet në tokë. Ky ndikim gjithashtu bën që RAM -ja të shkojë lart. Në këtë pikë, ajri i pastër do të jetë i pranishëm, dhe cikli do të fillojë përsëri derisa të thahet të gjithë karburanti ose të ndalet nga ndërtuesit.
Hammers me naftë janë gjithashtu të shkëlqyeshëm gjatë një ndryshimi të formimit të tokës. Një tjetër veçori e favorshme është furnizimi i mjaftueshëm i energjisë që ai ka pa varur nga ndonjë burim i jashtëm i energjisë.