한국어
中文Миленијски план, инфраструктурна КСИОНГАН
Град будућности расте са земље
Недавно, у овом светски познатом будућем новом граду
Грађевинска машина СЕМВ ТРД-70Е
Са одличним перформансама, одлична ефикасност и високу ефикасност
Још један пораст на тржишту, завршио је прву емисију тестне гомиле
Машине Хунан Цхенгји и Сханггонг удружују снаге
Заједнички помажу Ксионг'ан Нови округ Ксионгкин Железница велике брзине
Раст заједништва на северној кинеској равници
За изградњу Ксионган Ново подручје и координирани развој Пекинга, Тиањин и Хебеи
Убризгајте "убрзање"!
Ксионгкин шине велике брзине
У "Хебеи Ксионг'ан Нови обрис планирања подручја"
"Четири вертикална и две хоризонталне" регионалне мреже за железнички саобраћај велике брзине
важан бочни канал
Повезује Ксионг'ан Нови округ и Цити Ксинзхоу, провинција Сханки
Најпогоднији железнички канал велике брзине
Национално средње и дугорочно планирање железничких мрежа високог брзине "осам вертикално и осам хоризонталних"
Важан део пролаза Јингкуна у главном пролазу
Ксионг'ан Железница велике брзине почиње од Ксионг'ан станице у међуграничној железници у Пекингу-Ксионг и завршава се на Ксинзхоу западној станици Даки брзе пруге. Одлично је значајно да се даље промовише високо почетно планирање, на високом нивоу изградње и висококвалитетног развоја КСИОНГ'ан Ново подручје и боље створи иновативну развојну зону развоја и градска индустријска кластера светске граде.
Пројект учесника је КСАДКСДСГ-2 Поделилац подземног одељка Ксионг'ан Нови округ Ксионгкин брзе железничке пруге и сродне пратеће пројекте. , У овом одељку за понуду, предложен је процесни тестни део ТРД-а за мешање тла на зид ДК120 + 950, дужина конструкције ТРД цементно мешање је 22,4м, дебљина зида је 80 мм, арматура је 27 м, а арматурна висина је 27м, а ојачана висина жељезничка тунела је + 2М, тренутна ситуација је + 7М. Пројекат захтева да се равни девијација зидне позиције треба да буде мања од 25 мм, вертикално одступање не би требало да буде веће од 1/250, а дубина зида, дебљина зида и укупне дужине зида не би требало да има негативно одступање.
Према геолошким подацима око локације, сајт је углавном река Баигоу Диверсион (део канала поред тунела сахрањено од стране пустена, пољопривредна и зелених појасева) и геолошки услови су сложени. Грађевинска машина СЕМВ ТРД-70Е има одличне перформансе, стабилност и прецизност и може се брзо прилагодити изградњи. Околина, са одличним грађевинским перформансама напредне брзине ископавања од 2 м / х, брзина ископавања од 8 м / х, и брзина мешања на зид од 2,4 м / х, завршена је прва емисија тестне хрпе, а тест је испуњен одлично.
Током процеса грађевине, како би се одржала хоризонталност шасије методе трант грађевинским методом погона гужве и вертикалност водича, интиинметар у инсталирању унутар оквира за сечење користи се за управљање вертикалном тачношћу зида током изградње. Вертикалност зида није већа од 1/250, како би се осигурао квалитет зида.
Суочавање са тешком ситуацијом журбе за рад на градилишту и "Рад у три смене без заустављања", грађевинска машина СЕМВ ТРД-70Е има нулте неуспехе и високу ефикасност, превазилазећи многе потешкоће, као што су уске распореде грађевине, тешки задаци и ограничења места. Хунан Цхенгји ради руку под руку са "Семв Греен" да оствари гладак напредак изградње шионгкинске железнице велике брзине.
Поред тога, вриједи поменути да је у току неколико километара у близини градилишта КСАДКСДСГ-2 градилишта пројекта, грађевинске машине за серију ТРД-а у свакој грађевинској јединици, а у каснијој периоду биће стационирана и више опреме за грађевинску грађевину ТРД-а. Након "главног пројекта средњег и животне и народних средстава Гањианг Ривер" и "Пудонг Аирпорт подземне транспортног Хуб Пројецт", Семв ТРД серија се поново прикупљала за велику грађевинску сцену. У то време ће још једном бити Семв Греен фигуре, у потпуности показујући одговорност и одговорност СемВ-а у помагању изградњи Ксионг'ан-а Нови Дистрикт и демонстрирају вековни национални стил Цартивоа Старо Семв Натионал Бренд.
Хунан Цхенгји Цонструцтион Енгинееринг Цо, Лтд., Грађевинска јединица која учествује у пројектима брзе брзине Ксионгкин, је прва предузећа у провинцији Хунан да би имала инжењерску опрему ТРД-а. Компанија се углавном бави фондацијама за оснивање, општинским путевима, дубоком ископавањем и подршком за оснивање и модерним грађевинским предузећем за урбане подземне комуналне коридоре. Поседују низ стручних квалификација као што су "Професионално уговарање фондације и фондације 1. разреда" "," Опште уговарање општинских јавних радова "," 3 опште уговорно уговарање аутопута "и" Грађевинска служба рада ", углавном са ротацијским бушењем и средњим механичким опремама, као што су опрема за бушење на бушилици, хидраулична мешање бушилица, као што су мешање трећине и средње бушилице. Машине за храње, машине за подземне зидове, ваљци на асфалту, апартмани за асфалт и 5000 постројења за мешање асфалта.
Вријеме поште: Јун-19-2023