Платформа површинске операције Бињианга на источном кинеском мору суочена је са морском подручјем операције. Огромни брод за гомилање долази у обзир и хидраулични чекић за хидраулични нагомилавање Х450МФ-а стоји у ваздуху, који је посебно заслепљујући. Као двостепено двоструко деловањехидраулички чекић за гомилањеНезависно развијени и произвели Семв, Х450МФ је добар у градњи хмили фондације, као што су прикључни терминали дубоког воде, грађевински мостови и пројекти моста моста. Може се рећи да је "шестерокутни ратник".
Море је блиставе и плави таласи су рипали
Ово је платформа за површински рад Бинтианг-а на источном кинеском мору
СЕМВ Х450МФ Двоструко глумачки хидраулички чекић је херојски
Праћено звуком чекиће на сцени
Подићи чекић, баци чекић, продире
Темп Тхе Фондација за специјални вез 150.000 тона за пројекте национално-нивоа!
Суочавање са морском подручјем оперативног подручја, угледао је огроман брод за гомилање, а Х450МФ Двоструки хидраулички чекић за гомилање стајао је у ваздуху, који је био посебно заслепљујући. Као двостепено двоструко деловањехидраулички чекић за гомилањеНезависно развијени и произвели Семв, Х450МФ је добар на градњи хмила фондације, као што су прикључни терминали дубоког воде, грађевинским мостовима и пројектима моста моста и могу се рећи да су истински "шестерокутни ратник".

У последње време, док је брод Ханггонгзхуан 801 возио прву челичну гомилу цеви до дизајнерских надморске висине, који је званично започео пројекат ВхарфАи ЛНГ Пројект Схангхаи ЛНГ предњег исказања. Пројект грађевинских производа Вхарф ће изградити нову 150.000 тона намењеног везу са дизајнираном пропусношћу од 6 милиона тона годишње. Очекује се да ће моћи да прими 150.000 до 180.000 кубних метара бродова за транспорт ЛНГ-а. Изградња пројекта је од великог значаја. Пројект Вхарф усвојио је лапост лептира, који се састоји од радне платформе, главног моста приступа, бакље платформе, 6 борби палита и 6 привезника, итд. Укупни период изградње пројекта је 596 дана.

Према мишљењу особља Иангсхан Порт Поморске управе, градилиште пројекта налази се у плитким водама између постојећег ЛНГ терминала и складиштења уља и транспортног терминала са обе стране. Грађевинске воде су уска и у близини главног навигационог канала иангсхан дубокодневне луке са сложеним навигационим окружењем. Пројекат изградње такође укључује бродове за вожњу гомиле, бродове кран и бродове материјала са различитим рутама и дугим путовањима. Изградња је тешка, а безбедносни ризици су високи.

Суочени са потешкоћама сложених и густих фондација хлеба, лоших хидролошких услова у грађевинском подручју и уски распоред грађевинских конструкција, тима грађевинских пројеката, у потпуности се окреће у потпуности мултифункционалном пловилу, ханггонг хрпа 801, и косилачки чекић ХИГХУЛИЦ Х450МФ ДВИЦСКА ГРАНГАЛИЧНОГ Х450МФ-а за истодобну хидрауличну хрпу.

Страти на морском дну семВ Х450МФ Двоструким хидрауличним чекићем ХИДРАУЛИЧНОГ ХРАНЕ достигао је снажно одбројан површину. Пројекат је захтевао велико чекиће енергије. У пројекту је било 9 гомила уграђених рока, са дубином гомиле 46 метара, а потешкоћа вожње била је велика. Ово је изнело веће захтеве за изградњу Двоструког дјеловања СЕМВ Х450МФхидраулична чекић.
Током изградње, укупан број гомила потопљених у пројекту био је више од 300 челичних цеви, пречника гомиле од 1 ~ 1,5 м и дубина гомиле од 46 ~ 67м. Х450МФ чекић за двоструко глуми ХИДРАУЛИЧКИ ХАМУЛИЧКИ ХАМПЛИЦТ је имао у просеку око 800-900 ударајућих времена по сету, осигуравајући да се сваким даном усавршавају 7-8 гомила.

На градилишту је чекић Двоструки хидраулични хрчак СЕМВ Х450МФ, има велико чекиће за чекиће, високу упечатљиву густину енергије и велику продор гомиле током изградње; Хаммеринг енергија се не помера подесива, а упечатљива енергија и радну фреквенцију су стабилни; Структура каросерије чекиће је снажна и поуздана, поузданост система је добра и утицај на околно окружење је мали; У поређењу са традиционалним дизелским чекићима, то је без загађења, еколошки прихватљивије и више уштеде енергије; Конфигурација опреме је флексибилна, распон апликација је широк, а могућности прилагођавања и контроле су снажне. Ове предности грађевине учиниле су да власници често да дају палчеве.
Пројекат је укључен у "14. петогодишњи план" за развој енергије у Шангају и "14. петогодишњи план" за развој енергетике у провинцији Зхејианг. Након завршетка, то ће даље побољшати сигурност и поузданост снабдевања природном гасом у Шангају, осигурати свакодневни живот становника и подржати свакодневни рад индустријског система. У будућности ће овај "артефакт на стабилизацији мора" наставити да галопираће широм света и доприноси изградњи основа језера и морских гомила.
Серија ХМФ-а двоструко глумахидраулична чекићУвод производа
ХМФ серија Двоструки хидраулични хрчак користи хидрауличну енергију за подизање језгре чекића, а затим се ослања на тежину енергију да искаче хрпа завршава да се на хрпу вози у гомилу. То је хидраулични чекић са једноставном структуром. Има компактну структуру и широк спектар апликација. Погодан је за изградњу различитих врста хрпа и широко се користи у изградњи хрпања, као што су зграде, мостови и докови.
Техничке предности:
● хидраулични чекић двоструког дјелатости, посебно погодан за нагнуту изградњу гомиле;
● висока упечатљива густина енергије;
● висока чекиња и велика продора хрпе током изградње;
● Усвајање језгреног језгреног и контролног шеме, шема за чекиће енергије се не поставља подесиво подесиво, упечатљива енергија и радна фреквенција су стабилна;
● Погодан рад, врхунска верзија може приказати податке о изградњи у реалном времену и чувати је у бази података;
● Хидраулична електрана ради ефикасно и поуздано, има високу волуметријску ефикасност и ниску генерацију топлоте и може дуго радити;
● хидраулични чекић усваја модуларни дизајн, са снажном и поузданом структуром и лако одржавање;
● хидраулични интерфејс чекића је стандардно, што је погодно за брзу замену гомиле капица, замене и брзо пребацивање изградње гомиле различитих спецификација;
Технички параметри:

Вријеме поште: Јун-26-2024