한국어
中文Превладајте потешкоће, престаните са водом
Грађевинске машине СЕМВ серије ТРД раде заједно
Какво је то искуство?
Гледајте видео запис уживо да бисте сазнали
Експедиција на Ксионган Ново подручје
Помоћ у изградњи кионгкин железнице велике брзине
Скупштина Скупштине грађевинске машине СЕМВ-а са 13 ТРД-а
Репродуцирајте зелену боју на терену
згодан овај
СЕМВ је веома чврст
Наравно, бити згодан је само споља
Унутра је где лажи права снага!
Ксионгкин Железничка пројекта велике брзине, овде сифони висококвалитетни ресурси националне инфраструктурне конструкције. Грађевински и сродни пратећи радови подземног дела Ксионг'ан Нови округ Ксионгкин Железница велике брзине који учествују у грађевинском пројекту су дугачка око 30 километара. Укупна цена изградње ТРД МУЛТИ-ДИО ДЕФАТЕР-СТОПЕ-СТОП-СТОПЕ-а Потребна је зид запремине је око 500 000 квадратних метара, дебљина зида је 800 мм, а дубина зида је 27М-40м. Јачина пројекта је огромна. Укупно 28 грађевинских машина ТРД-а окупило се истовремено, укључујући 8 сетова у Кинеским железничким бироу, у Кини Железничка пета биро, а у Кини Железничка индустрија је 7 јединица за Цхина Цоммуницатионс Енгинееринг Бироау, 2 јединице за Цхина Цоммуницатионс Други Харбор Енгинеионски биро, и 4 јединице за кинеску инжењерску грађевину. Радили су заједно на лицу места са великим замахом како би извршили грађевински задатак вишесекције за заштиту од водостаја за зауведу за престанак дијафрагме стабилно, ефикасно и тачно, а сцена је била спектакуларна.
Вриједно је напоменути да у овом пројекту Цонструцтион СЕМВ заузима половину земље и окупља 13 грађевинских машина ТРД серије, које су раштркане на различитим фондацијским питама са дужином од 30 километара. Због њихових одличних перформанси на лицу места, они су такође постали синоним за "ефикасност, стабилност и мир" на лицу места, на лицу места, названо се називају "г. Кеи" у грађевинским операцијама од стране оператора.
Зашто је највећи број грађевинских машина ТРД на лицу места?
"Снажне перформансе, највећа ефикасност грађевине на терену"
Ксионгкин железнички пројекат велике брзине има високу потребе за заштитом животне средине, сложене геолошке услове и изузетно тешку конструкцију. Током грађевинског процеса, шионгкин железничка пруга усвојиће велики број повишених прелаза и тунела. Укупна дужина мостова и тунела чини 93,8% целокупне дужине линије, а биће све од себе да заштити културно наслеђе и одржава еколошко окружење.
На градилишту, сигурност, ефикасност, стабилност, капацитет сечења, уштеда енергије и заштита животне средине ТРД грађевинске машине су веома важне, а такође је неопходно да има могућност да се баве ванредним ситуацијама на градилишту.
"Семв'с ТРД грађевински строј је заиста моћан. Сајт је углавном за реку Баигоу (део реке поред тунела, а геолошки услови су сложени. Брзина ископавања је 2М-3М / х, брзина ископавања и ископавање је 2М-3М / х. Брзина мешања је 2,4м / х. " Скоро 20 сати рада дневно, опрема не-стоп, неуспех производња је била врло ниска, особље је радило у две смене, а било је пуно зидова. Оператор на лицу места је дао палчеве и похвалио "," то је ништа за рећи, можемо да се одморимо да можемо да користимо СеМВ опрему ".
Тренутно се машина за грађевинске машине на лицу места грађевински стројеви се ослања на своје снажне перформансе производа. Конструкција јединствене јединице на лицу места има највећу количину јачине зида, најнижа стопа квара једног уређаја и највеће грађевинске ефикасности на терену.
Како Семв ТРД страница постаје "Мр. КЕИ" изградње?
"У поређењу са другим брендовима пре, СЕМВ је много бољи."
За машину за услугу ЦРВЕНТ СЕМВ ТРД-а, Мастер Ванг, оператера који се управо придружио послу на градилишту у фебруару ове године, такође има своје искуство. "Откад сам дошао на пројекат велике брзине шионгкин да се обратим семв и опреми дуже од 2 месеца, наша машина нема никакве проблеме. Смањило је несметано, звук је тихи и то је много угодније да се вози. Семв је достојан палца у ТРД индустрији."
Опремљен је интегрисаном кабином, супер великим простором, ултра-тихим, климатизованим и свим контролним елементима у једноставној досећи, ЦОПТВ ТРД грађевинска машина ствара најбоље оперативно окружење за оператере.
Поред одличних перформанси опреме, СемВ сервисна тачка грађевинске машине је постављена у центру поља. Услуга после продаје на позив је глазура на торти. Машина за грађевинске машине ТРД машина за израду грађевине такође се заснива на ниском квару и високој ефикасности коју је донела овом предност и да се у грађевинским операцијама нацртају "Мр. КЕИ".
У исто време, у лице тако огроман пројекат, Гонг Ксиуганг, генерални директор СЕМВ-а, такође је дошао на локалитет са врућим градилиштем да има блиске и дубинске разговоре са општим извођачем, купцима и оператерима фронте.
Помагање изградње шионгкинске железнице велике брзине, под валом нове инфраструктурне конструкције, Семв ће преузети велику одговорност и кренути напријед са великом снагом, а СЕМВ ће пратити пулс времена и играти најјачи глас!
Да би се решили потребе корисника и пружили укупна грађевинска решења, одувек је била мотивација и непокретна потрага за семв радницима. Одговорност и одговорност коегзистирајте, квалитет и иновација коегзистира. СЕМВ производи сваки производ са домишљатошћу и служи сваком купцу са пажњом. Купци, дају све од себе да помогнемо изградњи националне урбане инфраструктуре и створимо више вредности за купце!
Вријеме поште: август-07-2023