한국어
中文Hub di dunya, pasang surut di wétan,
Anyar, domestik anu nengetan
Ruang Rail Rail Shanghai Railtory Hub Hub Hub Hub,
7 Sétuna konsep Depi DMP nyebarkeun kilogram diaping anu dirakit dina kahiji.
Tahan sirah anjeun luhur sareng pinuh ku sumanget,
Babarengan sareng catetan neunggeulan asalna tina mesin,
Angkat, tilelep, nyembar, aduk,
Nyetel Yayasan pikeun Hub Palisi Kelas Dunya.
Stasion Origalen Hub Dhudhai Alum DispOndare mangrupikeun hub foldastasi ageung skinar dina tempat karéta-ruang Rangsghai anu ngécéskeun ACLEY Kalayan total investasi 150 milyar Yuan, éta mangrupikeun tautan antara jarak jauh sareng angkutan jarak jauh. Hub transportasi kelas di antara segitiga sareng dunya. Saatos lahirna, stasiun Roy anu bakal janten stasion panumpalan anu kadua di kadua di Shanghai saatos Stasion Hongqia. Éta mangrupikeun proyék utama pikeun ngamukalkeun konstruksi Shuan Shanhai Leang Langangna sareng bakal ngagisangkeun konstruksi Shanigai kana perbatai internasional modéren modéren sareng pangaruh dunya modéren. Metropolis mangrupikeun signifikan.
Proyék Origalen HUB Dryghai Railwork Racur Siprew gedé perenahna di kota Zhuqiao, pudong anyar. Total wilayah konstruksi ieu mangrupikeun proyék sakitar 374,600 méter pasagi. Eusi konsep utama mangrupikeun liang dasar, instansi tukang sareng struktur utama rékayasa rékayasaan (kalebet mesisi angkutan sareng mayan gedong), wates anu luar biasa Proyék prosedur, proyék perpérai logistik-logistik.
Dina proyék ieu, pangaturanasiat minyaken DMP munggaran anu dianggo dianggo kanggo tempat stasiun, simpatan bumi, penutan payun sareng lamping kertas dina dampak dina kabupaten Hedong dina distrik Hedong. Proyék ngokokeun "metodeu" stop-oope "pikeun ngawangun, jumlah kakét dua sihir campur pilariji tawaran anu diperyogikeun dina situs nyaéta 370,000 méter jam 850mm Di antara aranjeunna, aya sajumlah 499 eureun tabung cai di daérah stasion, jumlahna bédana parobahanana, sareng total 72 gujur témbok. , 12,654 buah sah di jero liang; jumlahna 565 potongan alur témbok anu aya di simpang stasion sareng saluran di payuneun stasion; Jumlah 224 potongan alur serangga seru sareng pil campur DMS di Kacamatan Hedong, sareng 484 potongan péstak.
Proyék konstruksi ieu ngagaduhan jadwal sareng tugas konstruksi beurat. Proyék ngatasi 7 dmp dicampur Aranjeunna gawé babarengan sacara gancang sareng épéktén dina situs gagal, ngagaduhan tingkat gagal, stabil sareng akurat, sareng teras adaptasi kana lingkungan konstruksi. Unggal unit nyampurnakeun 10 dugi ka 12 jam dina 12 jam. Majak konsép anu hadé sareng kinerja produk anu kuat tina tumpukan ekséktif mastikeun prosés éksti waé dina proyék éta.
Ieu situs proyék ieu nganggo metode konstruksi DMP nyampur alat tumpukan. Ditilik tina hasil konstruksi dina situs, aranjeunna gaduh téknologi konsumén anu cocog pisan, ngagaduhan gangguan ka sakurilingna, sareng sampurna mendakan kabutuhan konstruksi. Urang tiasa percanten kualitas produk urang sareng ngarasa yakin nalika nganggo aranjeunna. "Jalma anu ngajagaan konstruksi on-situs.
Kapanggihna tumpukan DMP anu caket atos parantos réngsé sareng diakui dina proyék "Super Individu ieu" anu bakal ngabantosan sareng nerangkeun dina waktos terakhir para sisiman berklorasi domestik. DMP nyampurkeun peralatan tumpukan DMP ogé dina proyék "Super Proyék". Prakték ", kalayan kakuatan produk anu kuat, reputasi saé sareng titik pasar, éta bakal dipuji pisan ku pangguna.
MEMEMEMATE DMP Dirék nyampur paribat tumpukan gua disambungkeun ku semhw, Shanghai Yuwhai nganggo sistem kontrol kontrol anu digital. Alat anu nyababkeun pangtrakuan mikro-groduksi ngaliwatan kadali otomatis otomatis tina tekanan jero taneuh sareng saluran ngaleupaskeun tekanan dibentuk ti dinya di luar nalika tag karét ngawangun khusus. Éta hungkul masalah kakuatan tumpak anu henteu berpengeurkeun, tingkat tingkat handap, susah pikeun ngontrol kualitas konstruksi, sareng ngagantikeun wadah bahan-jero cai tradisional. Aya seueur masalah sapertos sajumlah ageung awak, ngaganggu konstruksi ageung, sareng tihang tihang rendah efisiensi kemah.
Minode pangwangunan DMP nyampur alat tumpukan angkat ka sistem konstruksi digamalkeun, anu dijantenkeun kualitas prosés konstruksi sareng langkung-kuat pikeun berkualitas. Eusi dikumpulkeun sareng ditingal ku sistem kontraktor Ditlital Dititab kaasup tekanan belrét, ngintekan shutry, tekanan jet, jero laju anu sanésna; parameter anu langkung. Tiol tiasa ngatasi méja konstruksi kalebet panjangna tumpukan, waktos konstruksi, tekanan jero taneuh, tumpukan ngawangun jambangan sareng paramel sanésna; Dina waktos anu sami, parameter konsep konsep diunggah ka pusat kontrol terbalikeun ngamungkinkeun rez-ezning nyata tina prosés konstruksi.
Snwh komitmen kana pamekaran sareng ngawangun konstruksi rohangan jero taneuh dina tingkat luhur anu aya hubunganana. Éta komitmen pikeun nyayogikeun pelanggan sareng larutan gabungan pikeun pondasi jero taneuh sareng ngabantosan ngawangun prasarana agrastruktur nasional. Éta salawasna adhher kana konsép "jasa profésional sareng nyiptakeun nilai" sareng sok jalan gawé bareng sareng konsumén. berkembang. Snw wisony, sapertos teras nganggo akumulasi pisan dina widang pusing mesin macancasulil nuju leres pisan kabutuhan konstruksi, sareng nyiptakeun nilai.
Semw, ahli ragi sadayana pikeun konstruksi awal anjeun!
Kanggo inpo nu leuwih penting ngeunaan produk semw sareng inpormasi, punten kirimkeun kami email:sales@semw.com
Waktu Pasang: Dec-01-2023