한국어
中文rencana Millenium, infrastruktur Xiongan
Kota hareup naék tina taneuh
Anyar-anyar ieu, di kota anyar masa depan anu kasohor di dunya ieu
mesin konstruksi SEMW TRD-70E
Kalawan kinerja alus teuing, efisiensi alus teuing jeung efisiensi tinggi
lonjakan sejen di pasar, réngsé tés tihang acara munggaran
Hunan Chengji sareng Shanggong Machinery gabung
Babarengan mantuan Xiong'an New District Xiongxin karéta-speed tinggi
Tumuwuh gabungan dina Dataran Cina Kalér
Pikeun pangwangunan Xiongan Wewengkon Anyar jeung ngembangkeun koordinasi Beijing, Tianjin jeung Hebei
Nyuntik "akselerasi"!
Xiongxin rail-speed tinggi
Dina "Garisan Perencanaan Daérah Anyar Hebei Xiong'an"
"Opat vertikal sarta dua horizontal" jaringan angkutan karéta-speed tinggi régional
saluran lateral penting
Ngahubungkeun Kacamatan Anyar Xiong'an sareng Kota Xinzhou, Propinsi Shanxi
Saluran rail-speed tinggi pangmerenahna
Perencanaan jaringan karéta api laju sedeng sareng jangka panjang nasional "dalapan nangtung sareng dalapan horizontal"
Bagian penting tina Liang Jingkun dina bagian utama
Karéta Karéta Kacepetan Tinggi Xiong'an dimimitian ti Stasion Xiong'an di Karéta Api Antarkota Beijing-Xiong sareng ditungtungan di Stasion Karéta Laju Daxi Kulon Xinzhou. Éta penting pisan pikeun langkung ngamajukeun perencanaan awal, konstruksi tingkat luhur, sareng pamekaran kualitas luhur Xiong'an New Area, sareng langkung saé nyiptakeun zona démo pangembangan inovatif sareng klaster industri kelas luhur kota kelas dunya. .
Proyék anu milu nyaéta bagian Panawaran XADXDSG-2 tina bagian bawah tanah Kacamatan Anyar Xiong'an tina Xiongxin High-speed Railway sareng proyék-proyék pendukung anu aya hubunganana. , Dina bagian nawar ieu, bagian test prosés tina TRD semén-taneuh campur kode diusulkeun jadi DK120 + 950 ruas kompartemen, panjang konstruksi TRD semén-taneuh campur kode nyaeta 22.4m, ketebalan témbok téh 80mm, jero tulangan nyaeta 27m, tingkat élévasi torowongan karéta api di bagian tés nyaéta +2m, kaayaan ayeuna Tingkat élévasi taneuh nyaéta +7m. Proyék ngabutuhkeun yén simpangan pesawat tina posisi témbok kedah kirang ti 25mm, simpangan nangtung henteu kedah langkung ageung tibatan 1/250, sareng jero témbok, ketebalan témbok, sareng panjang total témbok henteu kedah gaduh simpangan négatip.
Numutkeun data géologis sabudeureun situs, situs utamana walungan alihan Baigou (bagian tina saluran nu meungkeut torowongan dikubur ku wasteland, lahan pertanian jeung belts héjo), sarta kaayaan géologis kompléks. Mesin konstruksi SEMW TRD-70E boga kinerja alus teuing, stabilitas jeung precision, sarta bisa gancang adaptasi jeung konstruksi. Lingkungan, kalawan kinerja konstruksi alus teuing tina speed penggalian canggih tina 2m / h, laju penggalian ditarikna of 8m / h, sarta témbok-ngabentuk speed aduk of 2.4m / h, pintonan mimiti tihang test ieu réngsé, sarta tés ieu réngsé excellently.
Salila prosés konstruksi, dina raraga ngajaga horizontality tina chassis sahiji supir tihang metoda konstruksi TRD jeung verticality tina rod pituduh, inclinometer dipasang di jero kotak motong dipaké pikeun ngatur akurasi nangtung tina témbok salila konstruksi. Vertikal témbok henteu langkung ageung tibatan 1/250, pikeun mastikeun kualitas témbok.
Nyanghareupan kaayaan hese rushing pikeun digawé di situs konstruksi sarta "gawé dina tilu shifts tanpa stopping", mesin konstruksi SEMW TRD-70E boga gagal enol jeung efisiensi tinggi, overcoming loba kasusah kayaning jadwal konstruksi ketat, tugas beurat, jeung situs. larangan. Hunan Chengji Gawé babarengan sareng "SEMW Green" pikeun ngawujudkeun kamajuan lancar pangwangunan karéta api gancang Xiongxin.
Sajaba ti éta, eta sia mentioning yén dina sababaraha kilométer deukeut XADXDSG-2 nawar bagian tina situs konstruksi proyék, 4 SEMW TRD mesin konstruksi runtuyan geus ditempatkeun di unggal Unit konstruksi, sarta leuwih TRD parabot mesin konstruksi bakal ditempatkeun di période saterusna. Saatos "Proyék Mata pencaharian Ékologi Utama sareng Rahayat Walungan Ganjiang" sareng "Proyék Hub Transportasi Bawah Tanah Bandara Pudong", parangkat séri SEMW TRD dikumpulkeun deui pikeun adegan konstruksi anu ageung. Dina waktos éta, bakal aya sakali deui inohong héjo SEMW sakuliah tempat, pinuh demonstrating tanggung jawab jeung tanggung jawab SEMW dina nulungan pangwangunan Xiong'an Kacamatan Anyar, sarta demonstrating gaya brand nasional SEMW abad-lami.
Hunan Chengji Construction Engineering Co., Ltd., unit konstruksi anu milu dina proyék karéta api laju Xiongxin, mangrupikeun perusahaan munggaran di Propinsi Hunan anu gaduh alat rékayasa TRD. Pausahaan utamana kalibet dina yayasan pondasi, jalan kota, jero pit penggalian sarta rojongan tur A perusahaan konstruksi modern pikeun koridor utiliti bawah tanah urban. Mibanda sajumlah kualifikasi konstruksi profésional kayaning "Kelas 1 Kontrak Profesional Yayasan sarta Téknik Yayasan", "Kelas 3 Kontrak Umum Pekerjaan Umum Kota", "Kelas 3 Kontrak Umum Konstruksi Téknik Jalan Raya" jeung "Layanan Buruh Konstruksi", utamana. kalawan pangeboran usaha Rotary sarta pangeboran dampak Aya leuwih ti 60 sét parabot mékanis badag tur sedeng-ukuran kayaning rigs pangeboran sirkulasi sabalikna, rigs pangeboran handap-nu-liang hidrolik, tilu sumbu Pergaulan mesin tumpukan, taneuh-témbok grooving mesin, jalan. gilinding , mesin paver , jeung 5000-tipe tutuwuhan aspal campur.
waktos pos: Jun-19-2023