한국어
中文Transcendence, agility, soliditas sareng stabilitas
Leapfrog sepi, drive listrik murni
Brand semey anu seueur-diantara warna hibro-hypro-hyproulic munggaran
Mesin konstruksi Trity-C40e parantos suksés digulung garis juasan anyar!
Suksés réngsé dina bagian uji sapatu-kandel sareng 50-meter dina témbok!
Ti kapamingpinan téknologi pikeun inovatif.
Tina fokus kana produk pikeun nyayogikeun solusi konstruksi umum,
Semward ngajaga di pasar sareng di sisi di payun.
Pintonan posisi, pamutahiran ekstrim. NaMesin konstruksi trd-c40eBoga sistem kakawasaan duon, sistem kakuatan utama listrik murni sareng sistem éléktroik-hidulberry (kamungkinan listrik, anu tiasa nyaluyukeun sarat anu laju sareng motor anu ageung. D tumuwuh konstruksi maksimana saperti 50m, lebar tembok aya 550-900mmi, sareng jangkungna konstruksi Int-10M. Diwengkung kanggo drias listrik anu anyar dirarancang buah creassis, anu ngagaduhan mobilitas anu langkung kuat, jangkungna konstruksi langkung sareng efek-konsumen anu langkung luhur. .
Naha éta téh pagelaran, kaamanan, umat téknologi, aplikasi téknologi énggal, atanapi éstétika industri, SEMWW Trad di industri devanén di Caleming Kepala di Indon: Kalawan paménta pasar pikeun dikubur cai terus konstruksi jumlah waspal naékna taun kalayan taun, mesin konstrukipasi metode konstruksi parantos dianggo dina konstruksi pollabaran, sebatkeun sareng tujuan séjénisasi. Cabining sareng kaayaan geologis pangobatan domestik sareng kaayaan operasi, mesin padés konsisi anu ngandelkeun dina istilah jero konstruksi mérékeun sareng jukut industri.
Anu suksés digabungkeunTrd-c40eSeringna sakali deui diperpoved sareng dibagi komponaman produksi produk trey, sakali deui usang peminat prop WRD, ningkat kana sababaraha pamakean padet pikeun ngawangun bumi anu akurana.
Éta salawasna di payuneun, tapi henteu kantos sugema. Sedw sacara gigir ngembangkeun bahan kimia 610 Perpéran Sport 201M TRD-60D di Cina di 2012. At 2017, nempatkeun tina pamirangan sora 60e datar. Taun 2018, mesin jinis taper-80e anu berpendapat diluncurkeun, nyiptakeun catetan konstruksi tukang dunya; Dina 2019, jinis pangatur / Ev, anu nyumponan kapastian jero sareng kompleks, ngalaksanakeun tilu subd produk utama trd-60; 80; 70; taun 80; Dina 2022, séri produk bakal langkung dimambuhan, sareng mesin ngékitim C5 C5 C5 C5 C40 teras TRP-C400 bakal diluncurkeun waktos ayeuna. Kompetitif "Nilai Processiveness" Produk Besids Bursactiveri Ghagoss parantos pinuh dibayangkeun, sareng posisi ngarah Trd di industri parantos ngagabungkeun deui.
Kaunggulan mesin bompog trd-C40e:
1. Hurup anu handap
Jangkung konstruksi Net mangrupikeun 10M, jangkungna minimum minimal 6,8m, rubhsy, sareng panjangna mangrupikeun 9.5m. Daérah konstruksi leutik; Sadaya drive listrik, énergi ngahemat sareng panyalindungan lingkungan, séhat anu handap; Jerona konsumén maksimal nyaéta 50m, sareng lebar témbok ageung 550 s.900mmi.
2. Sistem kakuatan dual
Sistem listrik murni: Torsi Tersa motor sareng motor tiasa disaluyukeun pikeun nyumponan syarat géologis; digabungkeun sareng sistem inoxilariy hycroulria pikeun mastikeun kalenturan konstruksi sareng kontrol kompatasi kualitas, ningkatkeun efensi ngadamel kompanjes sareng ngirangan konsumsi énergi.
3. Kontrol calakan
Atur parameter konstruksi anu béda ninat béda-béda strata, ningkatkeun efisiét konsumén sareng ningkatkeun réliabilitas seratan; Status peralatan sareng status kerja dina waktos nyata ngalangkungan monitoring sareng monitor kana kaméra; ngagaduhan fungsi operasional terbatas jarak jauh.
4. TREFTRED INFORMENT
Mindahkeun gampil, transportasi sareng henteu kabukis ditreredisasi, angkutan interental henteu ngalatkeun 35g, lebar transportasi, sareng jangkungna transportasi.
5. Pangropéa gampang
Tata perenah rohangan platform wajar, sareng pangropéa rohangan sareng saluran pangropéa ditangtayungan.
6. Eisi konstruksi anu luhur
Aktifisi konstruksi langkung luhur tibatan métalna konstruksi SMW, sareng efisiensi pangwangunan dina jero 40mus caket atanapi ngalampakeun anu tina tina éta trd-cayon di pasar.
7. Kamampuhan pikeun nolak résiko
Kakuatan struktur inditing dioptimalkeun, sareng gaya angkat ngahontal 90t * 2. Éta dilengkepan silinder anu teh pikeun nyumponan résiko boring anu dikubaran di jerona standar.
8. Desain cab
Patan penggalasan diadopsi diadopsi, kalayan penampilan anu éndah sareng perenah anu lumrah; Korsi tempat sareng sistem kaayaan anu ngadamel lingkungan konstruksi langkung saé; kombinasi sababaraha layar tampilan monitor status konstruksi dina waktos nyata.
Parameter Téknis TRD-C5 C5 Card:
| Barang | Indikator | Satuan | ||
| Trd-c40e | ||||
| Parameter mesin | Beurat tukang | 105 (154) | t | |
| Ukuran mesin | 9.6 * 7.3 * 10,3 | m | ||
| (panjang * lebar * jangkung) | ||||
| Parameter listrik | Kakuatan aktip | 120 * 2 + 90 | kw | |
| Sistem hidraulik | 28 | MPa | ||
| tekenan praset | ||||
| Motong data | Jerata maksimum | 40 | m | |
| Kurningan témbok | 550 ~ 900 | mm | ||
| Témbok ngabentuk laju | ≥12 | m / d | ||
| Motong kakuatan | 340 | kN | ||
| Potongan laju | 70 | m / mnt | ||
| Ngaliwat stroke silinder | 1120 | mm | ||
| Ngorondang | 40 * 2 | t | ||
| Angkat stroke silinder | 5000 | mm | ||
| Angkat / handap | 90 * 2 / (48 * 2) | t | ||
| Stroke silinder bracing | 1000 | ° | ||
| Kolom kénca sareng katuhu | ± 3 | ° | ||
| lamping | ||||
| Payun sareng pungkur tihang | ± 5 | km / h | ||
| lamping | ||||
| Parameter Chassis | Laju iinditan | 0,35 / 0.6 | mm | |
| Lacak sapatu sapatu | 800 | mm | ||
| Lacak Metimen | 4026 (4826) | mm | ||
| Jarak tengah | ||||
| Translat | 2480 (3360) | mm | ||
| Jarak tengah | ||||
| Rodbase | 4828 | mm | ||
| Jarak tingkat | 120 | mm | ||
Ngantalkeun pamakalan sareng nyayogikeun solusi konstruksi umum nyaéta ngilikan Annpw. Leuwih sababaraha taun, semey neruskeun tangan pikeun "ngahasilkeun ukuranana", terus ngajamin nilai pangguna sareng ningkatkeun pedah koméntar. Mesika Trompsi-C400 Perjangjian sareng Penagi dumasar kana nyusun séri produk, nyiptakeun perjalanan anyar "kualitas anyar" pangasilan produksi luhur RD-domosi. Tapi ieu mangrupikeun awal!
Waktu Post: Jul-07-2023