Metoda konstruksi TRD ushered dina pangwangunan anyar di Cina kidul, sarta dilarapkeun ka Shantou-speed tinggi stasiun integrasi proyék integrasi

Dina taun-taun ayeuna, metode konstruksi TRD parantos ngembangkeun gancang di Cina. Nepi ka tungtun taun 2021, jumlah total proyék TRD di nagara éta bakal ngaleuwihan 500, sarta total volume konstruksi TRD bakal ngahontal ampir 6 juta méter kubik. Dibandingkeun jeung métode konstruksi tradisional, metoda konstruksi TRD boga loba kaunggulan: jero konstruksi badag, adaptability lega kana stratum, kualitas témbok alus, akurasi nangtung luhur, nyimpen bahan konstruksi, sarta kaamanan parabot tinggi. Geus loba dipaké dina sagala rupa pondasi pit water-stop curtains, tulangan taneuh nyambungkeun témbok alur témbok, profil baja semén taneuh campur kode témbok, TPA jeung isolasi polusi sejen tur conservancy cai tembok anti rembesan jeung widang lianna.

Propinsi Guangdong mangrupakeun propinsi basisir maju di nagara kuring. The SMW tilu-sumbu Pergaulan téhnologi konstruksi tumpukan tradisional geus cukup dewasa saprak eta diwanohkeun ka Guangdong ku Shanghai Guangda Yayasan Téknik Co., Ltd.. 10 sababaraha taun ka pengker. Sanajan kitu, métode konstruksi TRD masih di infancy na. Metodeu konstruksi TRD diterapkeun kana konstruksi terpadu hub stasiun karéta-speed tinggi Shantou di Propinsi Guangdong, kalayan volume konstruksi ampir 30.000 méter kubik, nyirian kamajuan terobosan téknologi konstruksi TRD di Cina kidul.

Proyék integrasi hub stasiun karéta laju Shantou gaduh total investasi 3,418 milyar yuan. Eusi renovasi sareng konstruksi kalebet proyék réservasi transit rél, proyék ramp sistem distribusi, sareng alun-alun wétan anu legana 150.000 méter pasagi. Kusabab sajumlah ageung pihak konstruksi TRD, dua mesin konstruksi TRD-60D SEMW ditempatkeun pikeun padamelan konstruksi. Kabeneran, pausahaan anu milu dina pangwangunan TRD ieu nyaéta Shanghai Guangda Foundation, sarta salah sahiji alatna nyaéta produk TRD munggaran anu dikembangkeun ku SEMW, anu dibeuli ku Shanghai Guangda Foundation 10 taun ka tukang, sarta ngabogaan kapasitas konstruksi jerona 61m. Saatos sapuluh taun naek sareng turun, alat-alat No. Eta geus nyieun kontribusi hébat kana ngembangkeun jumlah vast usaha di Shanghai. Saatos sapuluh taun pangwangunan, produk TRD SEMW ayeuna parantos ngawangun séri TRD-C50, TRD60D / E, TRD70D / E, produk TRD80E, terus-terusan nyegerkeun catetan jero konstruksi TRD sareng efisiensi konstruksi, sareng téknologi produk jauh di payun. industri.

Proyék ieu (East Plaza Area C) perenahna di wétaneun stasion karéta api anu aya di Kota Shantou, padeukeut sareng rencanana gedong stasiun karéta api gancang Shantou di sisi kulon, ngarencanakeun Jalan Shaoshan di sisi wétan, ngarencanakeun stasiun Jalan Kalér. di sisi kalér, jeung tata di sisi kidul. Jalan Zhannan, proyék ruang bawah tanah na utamana diwangun ku tilu lanté jero taneuh, tempat parkir manajemén kota sareng tempat parkir beus di sisi kulon sawaréh diatur ku hiji lapisan bawah tanah, sareng bagian transit rel ditangtayungan di tengah. Ngali liang babarengan.

Saatos pangwangunan proyék réngsé, aréa pangwangunan platform Shantou bakal sakitar 100.000 méter pasagi, anu bakal ngajantenkeun sistem transportasi Shantou "ditingkatkeun lengkep" sareng janten hub transportasi komprehensif kalayan "transfer enol, integrasi stasiun-kota, sareng lalu lintas lancar" di Shantou. Pangwangunan Shantou ogé maénkeun peran nyetir, sareng pentingna strategisna penting pisan.

Lingkungan sabudeureun pit pondasi proyék téh kompléks. Dina raraga ngurangan dampak penggalian pit pondasi jeung présipitasi dina lingkungan sabudeureun, hiji ketebalan sarua semén-taneuh campuran témbok dipasang di luar ti pondasi pit ngarojong tumpukan di wewengkon C1 pikeun ngeureunkeun cai. Métode tihang + témbok campur semén sarua ketebalan, métode konstruksi TRD, témbok campur semén-taneuh jero 800mm kandel jeung 39m jero, sarta proyék ieu rencanana réngsé dina 60 poé.

Parameter husus nyaéta kieu: (1) ketebalan nyaeta 800mm, élévasi luhur témbok -3.3m, sarta élévasi handap témbok -42.3m; (2) PO 42,5 kelas semén Portland biasa dipaké pikeun curing campur cair, rasio cai-semén nyaéta 1,2, sarta eusi semén teu Kurang ti 25 ~ 30%; (3) bentonit basis natrium dipaké pikeun Pergaulan cair penggalian, sarta 5 ~ 10% bentonite ditambahkeun kana unggal kubus taneuh agitated; (4) Panyimpangan vertikalitas témbok kirang ti 1/250, simpangan posisi témbok henteu langkung ti 20mm, simpangan jero témbok henteu langkung ti 50mm, sareng simpangan ketebalan témbok nyaéta teu leuwih ti 20mm.

Rencana lantai sareng bagian melintang tina kandang pit pondasi nyaéta kieu:

Tembok TRD dina proyék ieu kedah ngalangkungan sababaraha lapisan keusik, sareng jerona témbok ngahontal 39m, anu sesah ngawangun. Ukuran sasaran nyaéta kieu:
1. Kusabab témbok téh 39m jero tur perlu ngaliwatan sababaraha lapisan keusik, sarat pikeun alat-alat konstruksi TRD relatif tinggi. Sateuacan pangwangunan unggal dinten, montir kedah mariksa peralatan TRD. Ranté ieu dipariksa, sarta barisan péso dipaké sarta ranté diganti dina waktu pikeun mastikeun kamampuh motong pakakas. 2. Nalika motong, perlu nengetan naha kotak motong na ranté abnormally shaken. Upami laju motong dilambatkeun, atanapi bahkan henteu tiasa maju, konstruksi kedah ditunda sareng diurus dina waktosna.

Alatan metode konstruksi TRD nyoko kana arah jarum jam, mimiti ti kaler ka kidul ti tengah sisi wétan, teras ti wétan ka kulon ti belah tenggara, teras ti kidul ka kalér ti pojok kidul-kulon, teras ti kulon ka wétan ti kaler. sudut, sarta tungtungna ti sudut kalér-wétaneun Konstruksi ti kalér ka kidul, diagram konstruksi nyaéta kieu:

Lian Po geus kolot, masih bisa dahar? Metoda konstruksi Shanggong Machinery TRD-60D ieu ngaleungitkeun mamang sadayana sareng data konstruksi. Jero 39m, ketebalan témbok 0.8m, motong 2 méter dina 1 jam, retraction 4 méter dina 1 jam, sarta shotcrete 3 méter dina 1 jam. Ieu bisa gampang dipigawé unggal poé. Tembokna leuwih ti 15m, nu disebut "heubeul jeung kuat".
Di sisi anu sanés, mesin konstruksi Shanggong Machinery TRD-60D sanés anu diproduksi dina Maret 2020 parantos dirakit sareng bakal ngiringan konstruksi pas. The "dua generasi" heubeul jeung ngora silih gema tur bakal cet gambar kualitas jeung warisan.

Kalayan paningkatan bertahap dina kasus aplikasi téknologi konstruksi TRD di Cina Kidul, kaunggulan konstruksi TRD laun bakal diverifikasi. Kami yakin yén téknologi konstruksi TRD bakal sami sareng téknologi SMW sapuluh taun ka pengker, sareng bakal ngahontal pangwangunan anu hébat di Cina Kidul.

waktos pos: Sep-19-2022