한국어
中文Vallen är 6 meter på sin smalaste och 8 meter på sitt bredaste
Höjd 10 meter, lutning 21 grader
Hur man utför TRD -byggnadsarbete på en så smal vall?
Är detta inte bara en direkt rekommendation att sluta?
i dag
Låt oss ändra perspektiv
Se SEMW: s första Pure Electric Drive TRD-C40E konstruktionsmaskin
Tar på sig uppdraget och går på den första expeditionen
Hjälp till byggandet av ett enormt renoveringsprojekt för mitt lands näst största sötvattensjö
Donging Lake District nyckelbank och invallningsförstärkningsprojekt
Stadig framsteg för damfyllning!
Den första fasen av det viktigaste invallningsförstärkningsprojektet i Donging Lake -distriktet i Hunan -provinsen är ett av de 150 stora nationella vattenbevarande projekten. Det finns 226 stora och små vallar i Donging Lake District, inklusive 11 nationellt erkända viktiga invallningar. Sedan översvämningskontrollen 1998 har den varit under uppbyggnad under lång tid. På grund av den dåliga markkvaliteten i invallningskroppen och de dåliga geologiska förhållandena i invallningsbasen, såväl som det faktum att översvämningsvattennivån ofta har överskridit utformningsnivån för invallningen under de senaste åren, kan översvämningskontrollens säkerhet för viktiga vallar inte garanteras, och invallningsförstärkningsbehovet måste genomföras.
Enligt vikten av de skyddade föremålen valdes 6 viktiga vallar inklusive Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu och Huarong Mocheng från de 11 viktiga vallarna denna gång för omfattande förstärkning och hantering för att uppfylla standarderna. Projektets varaktighet är 45 månader. med en total investering på 8,5 miljarder yuan.
Avsnittet som deltar i byggbudet den här gången är en första linje översvämningskontroll av Pinellia. Vallförstärkningskonstruktionen utförs på denna invallning med en total längd på 88,7 km. På grund av den extremt smala bredden på dammkroppen, höjdskillnaden i terrängen och den bräckliga ekologiska miljön, är konstruktionen ganska svår. Den är stor och ställer fram högre krav för byggutrustning.
Efter att SWMW: s första rent elektriska drivna TRD-C40E-konstruktionsmaskin slutförde rullande av produktionslinjen gick den ut för första gången. Det gick rakt till den första linjens översvämningskontrollvallen av Donging Lake District och genomförde byggandet av en kontinuerlig vägg med flera sektioner med ett djup på 32 m och en väggtjocklek på 550 mm på en smal vall. . På själva platsen blev TRD-C40E-konstruktionsmaskinen en vacker syn på vallen med dess utmärkta praktiska prestanda.
Den första expeditionen som kämpade för ett stort vattenvårdsprojekt
Vallen är 6 meter smalaste, 8 meter bred, 10 meter hög och har en lutning på 21 grader. Enbart denna smala byggarbetsplats gör det svårt för många liknande TRD -byggmaskiner att fungera. TRD-C40E-konstruktionsmaskinen har en liten kroppsstorlek och den har låg effektförbrukning och ett nyligen utformat ren elektrisk drivande crawler-chassi, som har starkare manövrerbarhet och högre konstruktionseffektivitet.
TRD-C40E-konstruktionsmetoden har ett dubbelt kraftsystem, ett rent elektriskt huvudkraftsystem och ett hydrauliskt hjälpsystem (ren elektrisk drivkraft, högre effektivitet, energibesparing och miljöskydd), som kan justera motorhastigheten och motormomentet för att klara olika geologiska krav. Utrustningens maximala konstruktion är 50 m, väggbredden är 550-900 mm och nettokonstruktionshöjden är 6,8 m-10 m. Samtidigt har utrustningen ett intelligent konstruktionshanteringssystem, som underlättar drift och ledning och gör det möjligt för ägarna att spåra byggprocessen och på distans övervaka byggkvaliteten.
Master Wang, operatören på plats, klagade: TRD-40E Pure Electric Power är inte underlägsen än dieselmotorkraften alls, men den är mycket mer energibesparande och miljövänlig än dieselmotorkraften. Den har bara 3 kWh/m3. Det geologiska skiktet på plats är huvudsakligen siltig lera och pulver. För sand och stenar kan utrustningens skärhastighet nå 2 m-3m/h. Det fungerar nästan 20 timmar om dagen. Utrustningen stannar inte och felfrekvensen är mycket låg. Personalen arbetar i två skift och arbetseffektiviteten är mycket hög. SEMW är ett varumärke som jag alltid har litat på. , produktprestanda den här gången gjorde oss inte besviken!
Uppmärksam service och full garanti
På grund av olika skäl som begränsat platsutrymme, skillnad mellan terränghöjd och bräcklig ekologisk miljö som måste skyddas, står TRD-C40E-konstruktionsmaskinen också inför många svåra tester. Även om förskottsförberedelser har gjorts på platsen före byggandet, kan oväntade situationer inte undvika.
För detta ändamål skickar SEMW ett professionellt serviceteam som ska vara stationerat på projektplatsen länge, vid samtal 24 timmar om dygnet, för att svara på servicebehov när som helst och för att säkerställa säker, effektiv och stabil projektbyggnad.
Efter implementeringen av det viktigaste utvecklingsprojektet för invallning i Donging Lake District kommer översvämningskontrollens kapacitet för varje nyckelbanan att förbättras effektivt, vilket minskar pressen på översvämningskontroll och översvämningsavlastning, vilket kommer att gynna för att främja högkvalitativ social och ekonomisk utveckling, vilket bidrar till social stabilitet och enhet, och dess fördelar kommer att penetra in i det sociala ekonomin och människors liv. alla aspekter.
Med marknadens efterfrågan på vattenstoppgardin kontinuerlig väggkonstruktion som stiger år för år har TRD-konstruktionsmetoder och konstruktionsmetoder i allmänhet använts i vattenbevaringsprojektkonstruktion, underhåll av grundgrop, tunnelbanestationer, förseglade partitioner av föroreningar, bankskydd och andra ändamål. Med TRD ökar tillämpningsfallen av konstruktionsteknologi i Kina gradvis och överlägsenheten i TRD -konstruktionen kommer att verifieras gradvis. Vi är övertygade om att TRD -konstruktionsteknologi kommer att inleda en underbar blom inom en snar framtid.
TRD-C40E Konstruktionsmetod Maskinprodukt Fördelar:
1. Lågt utrymme allelektrisk enhet
Nettokonstruktionen är 10 m, minsta höjd är 6,8 m, bredden är 5,7 m och längden är 9,5 m. Byggområdet är litet; Det är helt elektriskt driven, energibesparande, miljövänligt och lågt brus; Det maximala konstruktionsdjupet är 50 m och väggbredden är 550-900 mm.
2. Dubbel kraftsystem
Ren elektriska huvudkraftsystem: Justerbar motorhastighet och motormoment för att hantera olika geologiska krav; Kombinerat med elektro-hydrauliskt hjälpsystem för att säkerställa konstruktionsflexibilitet och kvalitetskontrollerbarhet, förbättra skärande effektivitet och minska energiförbrukningen.
3. Intelligent kontroll
Olika konstruktionsparametrar ställs in enligt olika skikt för att förbättra konstruktionseffektiviteten samtidigt som utrustningens tillförlitlighet förbättras; realtidsövervakning av utrustningstatus och arbetsstatus genom fjärrövervakning och kameraövervakning; Den har funktionen av driftsutrustning på distans på nära håll.
4. Crawler Integrated Equipment
Överföringen är bekväm, transport, demontering och montering förenklas, den totala transporten överstiger inte 35 ton, längden, bredd och höjd är inte begränsade, transportbredden är 3,36 m och transporthöjden är 3,215 m.
5. Bekvämt underhåll
Plattformutrymmet är rimligt utformat och underhållsutrymme och underhållskanaler är reserverade.
6. Hög konstruktionseffektivitet
Konstruktionseffektiviteten är högre än SMW-konstruktionsmetoden, och konstruktionseffektiviteten på ett djup av 40 meter är nära eller överskrider TRD-C50 och liknande produkter på marknaden.
7. Hög förmåga att motstå risker
Styrkan hos lyftstrukturen är optimerad, lyftkraften når 90T*2, och den är utrustad med utriggercylindrar för att möta risker som begravd borrning på standarddjup.
8.New Cab Design
Den antar en grävgrävningshytt med vackert utseende och rimlig layout; Justerbara säten och luftkonditioneringssystem gör byggmiljön mer bekväm; Flera displayskärmar kombineras för att övervaka konstruktionsstatusen i realtid.
TRD-C50 Konstruktionsmetod Maskin Tekniska parametrar:
Posttid: Sep-05-2023