한국어
中文Både "rik" och "grön",
I fas IV-expansionsprojektet på Pudong flygplats,
På det största djupgrundsgropprojektet i Kina,
Hur kan utveckling och miljöskydd uppnå en win-win-situation?
SEMWDMP-I digital mikrostörningsblandning påldrivare,
Fortsätt att utöva styrka och prestera fantastiskt,
Ett tillfredsställande "svarsblad" överlämnades.
Det största djupgrundsgropprojektet i Kina
Den totala arean av grundgropen för fas IV-expansionsprojektet på Pudong International Airport är cirka 340 000 m³, det allmänna schaktdjupet är cirka 18,6-30,7 m och det maximala schaktdjupet är cirka 36,7 m. Det är för närvarande det största djupgrundsgropprojektet i Kina.
I grundgropsprojektet, en serie gröna, energibesparande och miljövänliga nya teknologier såsom underjordisk membranvägg kombinerad med ultradjup och lika tjock cement-jord blandningsväggkonstruktionsmetod upphängd skiljeväggskombinationsstöd, ultrahögtrycksstråle injektering och DMP-konstruktionsmetoden är omfattande.
Innan utgrävningen av grundgropen i järnvägstrafikområdet på den föreslagna platsen måste den grunda delen av platsen lossas och sluttas. Bredden på avlastningsplattformen på platsen är ca 10m. DMP-process (mikro-störande fyra-axlig cementblandning), den totala konstruktionsytan för blandningshögen är cirka 24500㎡, pålens diameter är 850@650 mm, pålens djup är 29,5 m, cementhalten är 13 %, efter mikrostörningsblandningspålen är staplad, den kommer att placeras i pålen Inlägg H700×300mm sektionsstål, längden på sektionsstål är 15m, totalt 1410 stycken.
Projektet kräver att blandningshögen har liten störning av den omgivande jorden, vertikaliteten inte är större än 1/250, väggpositionsavvikelsen inte är större än 50 mm, väggtjockleksavvikelsen inte är större än 20 mm, och väggdjupet och väggtjocklek får inte ha negativa avvikelser.
På grund av den smala platsen och det komplexa skiktet är arbetsförhållandena stora svårigheter med projektet, sa projektledaren:
På grund av den smala tomten och det snäva byggschemat finns det många tvärkonstruktioner och markförhållandena är komplexa. På båda sidor finns regnvattenledningar, avloppsrör och gasledningar, som alla behöver skyddas, vilket ställer extremt höga krav på byggteknik och utrustningsprestanda.
SEMW DMP-I digital blandningsmaskin för mikrostörningar bygger på intelligent digital konstruktionsteknik, mindre störningar för den omgivande miljön och högkvalitativa pålar. Byggeffektivitet, garanterar effektivt projektets konstruktionsframsteg.
"Dess prestanda har vida överträffat våra förväntningar. Byggstörningen är inte bara liten, utan driftprestandan är också mycket bra, stabil och effektiv! Hittills är felfrekvensen mycket låg, vilket är mycket bekymmersfritt!" Byggpersonalen på plats berömde.
DMP-I digital mikrostörningsblandare kan effektivt minska störningen av den omgivande jorden genom att kontrollera lufttrycket och spruttrycket, och är utrustad med specialformade borrrör och blad med differentialhastighet; borröret är utrustat med en trycksensor i marken. Och vertikalitetssensorn, det interna trycket och vertikaliteten kan övervakas i realtid under byggprocessen, och pålens kvalitet är högre.
DMP-I digital mikrostörningsblandningspåledrivare har ett intelligent digitalt konstruktionskontrollsystem, vilket gör kvaliteten på byggprocessen kontrollerbar och avsevärt förbättrar konstruktionens bekvämlighet.
Innehållet som samlas in och visas av det digitala konstruktionskontrollsystemet inkluderar parametrar såsom injekteringstryck, flytslamningshastighet, jettryck, marktryck, pålformningsdjup, pålformningshastighet och pålformningsvertikalitet; den kan generera pållängd, byggtid, marktryck, konstruktionsrekordtabellen för cementförbrukning, pålens vertikalitet och andra parametrar; samtidigt kan konstruktionsparametrarna laddas upp till det centraliserade kontrollcentret för att realisera realtidsövervakning av byggprocessen.
Den fjärde fasens expansionsprojekt av Pudong International Airport är en viktig trafikgarantianläggning för att säkerställa den framtida utvecklingen av Pudong International Airport. Efter att projektet är slutfört kommer det att avsevärt öka kapaciteten på Pudong International Airport och ge grundläggande garanti för byggandet av ett internationellt flygnav i världsklass. DMP-I digital mikrostörning Pålblandaren visade sin styrka i detta nyckelprojekt i den "14:e femårsplanen", vilket påskyndade den första linjens infrastrukturkonstruktion i Pudong New Area, och SEMW lämnade in full poäng denna gång.
SEMW har åtagit sig att utveckla och bygga underjordiska rymdkonstruktioner och relaterad konstruktionsteknologisk forskning, och har åtagit sig att förse kunder med övergripande lösningar för underjordiska fundament, hjälpa byggandet av nationell urban infrastruktur, alltid hålla sig till konceptet "professionella tjänster, skapa värde" Kunder utvecklas tillsammans. SEMWkommer som alltid att använda sin djupa ansamling inom pålmaskiner för att till fullo möta kundernas konstruktionsbehov, tillhandahålla professionella tjänster till kunderna och skapa värde.
Posttid: 2023-02-02