한국어
中文Övervinna svårigheter, stoppa vattenutsläpp
13 SEMW -serie TRD -konstruktionsmaskiner arbetar tillsammans
Vilken typ av upplevelse är det?
Titta på livevideon för att ta reda på det
Expedition till Xiongan New Area
Hjälp till byggandet av xiongxin höghastighets järnväg
SEMW: s 13 TRD Construction Machine Assembly Team Battle
Återge den gröna färgen på fältet
stilig den här
SEMW är väldigt snäv
Att vara stilig är naturligtvis bara på utsidan
Inuti är där den verkliga styrkan ligger!
Xiongxin High-Speed Railway Project, här sifoner högkvalitativa resurser för nationell infrastrukturkonstruktion. Civilingenjören och relaterade stödverk i det underjordiska avsnittet i Xiong'an New District of Xiongxin High-Speed Railway som deltar i byggprojektet är cirka 30 kilometer långa. Den totala konstruktionskostnaden för TRD-multisektions vattenstoppgardinmembranvägg krävs Volymen är cirka 500 000 kvadratmeter, väggens tjocklek är 800 mm och väggens djup är 27 m-40m. Projektvolymen är enorm. Totalt samlades 28 TRD -byggmaskiner samtidigt, inklusive 8 uppsättningar av China Railway Third Bureau, 7 China Railway Fifth Bureau och China Railway Sjutton Det finns 7 enheter för China Communications Engineering Bureau, 2 enheter för China Communications Second Harbor Engineering Bureau och 4 enheter för China Railway Construction. De arbetade tillsammans på plats med stor fart för att utföra bygguppgiften för flerdelarnas vattenstoppgardin membranvägg stabilt, effektivt och exakt, och scenen var spektakulär.
Det är värt att nämna att SEMW i detta byggprojekt upptar hälften av landet och samlar 13 TRD -serie konstruktionsmaskiner, som är spridda på olika foundation pit -fronter med en längd på 30 kilometer. På grund av deras utmärkta prestanda på plats har de också blivit synonyma med "effektivitet, stabilitet och sinnesfrid" på plats, det kallas kärleksfullt "Mr. Key" i byggverksamheten av operatörerna.
Varför finns det det största antalet TRD -byggmaskiner på plats?
"Kraftfull prestanda, den högsta konstruktionseffektiviteten i fältet"
Xiongxin High-Speed Railway Project har höga miljöskyddskrav, komplexa geologiska förhållanden och extremt svår konstruktion. Under byggprocessen kommer xiongxin höghastighets järnväg att anta ett stort antal förhöjda korsningar och tunnlar. Den totala längden på broar och tunnlar står för 93,8% av hela linjens längd, och den kommer att göra sitt bästa för att skydda kulturarv och upprätthålla den ekologiska miljön.
På byggarbetsplatsen är säkerhet, effektivitet, stabilitet, skärkapacitet, energibesparing och miljöskydd av TRD -konstruktionsmaskinutrustning alla mycket viktiga, och det är också nödvändigt att ha förmågan att hantera nödsituationer på byggarbetsplatsen.
"SEMW: s TRD-konstruktionsmetodmaskin är riktigt kraftfull. Platsen är främst för floden Baigou (en del av floden intill tunneln är begravd av ödemark, jordbruksmark och gröna bälten), och de geologiska förhållandena är komplexa. Semws utrustning kan alltid hantera den, djupet på väggen är 27-40m, förhandsspännhastigheten är 2 m. H, hastigheten, det är 8-murens djup. Väggbildande omrörningshastighet är 2,4 m/h. " Nästan 20 timmars arbete per dag, utrustning utan stopp, misslyckande Produktionshastigheten var mycket låg, personalen arbetade i två skift och det fanns många väggar. Operatören på plats gav tummen upp och berömdes, "Det är inget att säga, vi kan vara säkra på att vi kan använda SEMW -utrustning."
För närvarande förlitar sig konstruktionsmetodmaskinen på plats på plats på sin starka produktprestanda. Enhetskonstruktionen på platsen har den största mängden väggvolym, den lägsta felhastigheten för en enda enhet och den högsta konstruktionseffektiviteten i fältet.
Hur blir SEMW TRD -webbplatsen "Mr. Key" för konstruktion?
"Jämfört med andra märken tidigare är SEMW mycket bättre."
För SEMW: s TRD -konstruktionsmetodmaskin har Master Wang, operatören som just gick med på jobbet på byggarbetsplatsen i februari i år, också sin egen erfarenhet. "Sedan jag kom till Xiongxin High-Speed Rail-projektet för att kontakta SEMW och utrustning i mer än 2 månader har vår maskin inte haft några problem. Den skär smidigt, ljudet är tyst och det är mycket bekvämare att köra. SEMW är värt tummen upp i TRD-industrin!"
SEMW TRD Construction Machine är utrustad med en integrerad hytt, super stort utrymme, ultrakvett, luftkonditionerat och alla kontrollelement inom räckhåll.
Förutom utrustningens utmärkta prestanda har SEMW: s TRD Construction Machine Service Point satt upp i mitten av fältet. Tjänsten på plats efter försäljning är glasyren på kakan. Byggmaskineriets TRD -konstruktionsmaskin är också baserad på det låga felet och den höga effektiviteten med denna fördel och kallas kärleksfullt "Mr. Key" i konstruktionsverksamheten av maskinoperatörerna.
Samtidigt, inför ett sådant enormt projekt, kom Gong Xiugang, chef för SEMW, också till den heta byggarbetsplatsen för att ha nära avstånd och djupgående konversationer med huvudentreprenören, kunder och frontlinjeoperatörer.
SEMW kommer att bygga det stora ansvaret med stor styrka, under vågen av ny infrastrukturkonstruktion, kommer SEMW att ta på sig det stora ansvaret och gå framåt med stor styrka, och SEMW kommer att följa tiderna och spela den starkaste rösten under vågen och spela den starkaste rösten!
För att lösa användarnas behov och tillhandahålla övergripande konstruktionslösningar har det alltid varit motivation och oöverträffande strävan efter SEMW -arbetare. Ansvar och ansvar samexisterar, kvalitet och innovation samexisterar. SEMW producerar varje produkt med uppfinningsrikedom och tjänar varje kund med försiktighet. Kunder, gör vårt bästa för att hjälpa byggandet av nationell stadsinfrastruktur och skapa mer värde för kunderna!
Posttid: aug-07-2023