Bei ya Kiwanda Kwa China 20-24t Excavator High Frequency Vibratory Pile Driver Vibro Hammer for Driving Pile Pile Byvh250 for Komatsu Kobelco Caterpillar Hitachi

Maelezo Fupi:

Kukata mfereji Kuchanganya tena Mbinu ya ukuta wa kina (TRD kwa ufupi) ni tofauti na njia ya Ukuta wa Mchanganyiko wa Udongo (SMW). Kwa njia ya TRD, zana za msumeno wa mnyororo huwekwa kwenye sehemu ndefu ya mstatili "chango cha kukata" na kuingizwa ndani ya ardhi, ili kuhamishwa kinyume chake kwa ajili ya kukata na kumwaga grout, kuchanganya, kuchochea, na kuimarisha udongo katika eneo la awali, ili tengeneza ukuta wa diaphragm chini ya ardhi. Utaratibu huu umetengenezwa kwa mara ya kwanza nchini Japani mwaka wa 1994 kwa ajili ya kutengeneza kuta zilizokatwa au kuta za diaphragm tope, ambayo imekuwa ikitumika sana katika vituo vya treni ya chini ya ardhi, madampo, kuta zisizopitisha maji ili kuzuia uchafuzi wa maji ya ardhini, n.k. Mbinu ya TRD imetumika sana katika maeneo ya kazi nchini Japani tangu miaka ya 1990. Mbinu ya TRD inapata maendeleo ya haraka, tangu TRD ilianzishwa kwa mara ya kwanza nchini China mwaka 2009. Ni mwaka wa 2018 tu, jumla ya maeneo ya ukuta yaliyotengenezwa na njia ya TRD ni hadi mita za mraba milioni 1 na zaidi ya miradi 80 ya ndani.