Matumizi ya Njia ya ujenzi wa TRD katika mradi wa reli ya kasi ya Xiongxin

Katika miaka ya hivi karibuni, njia ya ujenzi wa TRD imekuwa ikitumika zaidi nchini China, na matumizi yake katika viwanja vya ndege, uhifadhi wa maji, reli na miradi mingine ya miundombinu pia inaongezeka. Hapa, tutajadili vidokezo muhimu vya teknolojia ya ujenzi wa TRD kwa kutumia Xiongan Tunnel katika sehemu ya chini ya ardhi ya eneo mpya la Xiongan la Reli ya Xin Xin kama msingi. Na utumiaji wake katika mkoa wa kaskazini. Matokeo ya majaribio yanaonyesha kuwa njia ya ujenzi wa TRD ina ubora mzuri wa ukuta na ufanisi mkubwa wa ujenzi, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya ujenzi kikamilifu. Utumiaji mkubwa wa njia ya ujenzi wa TRD katika mradi huu pia inathibitisha utumiaji wa njia ya ujenzi wa TRD katika mkoa wa kaskazini. , kutoa marejeleo zaidi kwa ujenzi wa TRD katika mkoa wa kaskazini.

1. Muhtasari wa Mradi

Reli ya kasi ya Xiongan-Xinjiang iko katika sehemu ya kati ya Kaskazini mwa China, inayoendesha katika majimbo ya Hebei na Shanxi. Inakimbilia karibu katika mwelekeo wa mashariki-magharibi. Mstari huo unaanza kutoka Kituo cha Xiongan katika Wilaya mpya ya Xiongan mashariki na kuishia katika Kituo cha West cha Xinzhou cha Daxi Reli magharibi. Inapita katika Wilaya mpya ya Xiongan, Jiji la Baoding, na Xinzhou City. , na imeunganishwa na Taiyuan, mji mkuu wa Mkoa wa Shanxi, kupitia Daxi Abiria Express. Urefu wa mstari kuu uliojengwa mpya ni 342.661km. Ni njia muhimu ya usawa kwa mtandao wa usafirishaji wa reli ya kasi katika maeneo "manne ya wima na mbili ya usawa" ya eneo mpya la Xiongan, na pia ni mpango wa mtandao wa "kati na wa muda mrefu wa reli" "wima nane na nane ya usawa" ya reli kuu ni sehemu muhimu ya barabara kuu ya barabara kuu.

Kuna sehemu nyingi za zabuni ya kubuni katika mradi huu. Hapa tunachukua Sehemu ya 1 kama mfano kujadili matumizi ya ujenzi wa TRD. Wigo wa ujenzi wa sehemu hii ya zabuni ni kiingilio cha Tunnel mpya ya Xingan (Sehemu ya 1) iliyoko katika Kijiji cha Gaoxiaowang, Kaunti ya Rongcheng, Baoding City. Mstari huanza kutoka kwake hupita katikati ya kijiji. Baada ya kuondoka kijijini, huenda chini kupitia Baigou kuongoza mto, na kisha kutoka upande wa kusini wa Guocun kuelekea magharibi. Mwisho wa Magharibi umeunganishwa na Kituo cha Intercity cha Xiongan. Mileage ya kuanza na kumaliza ya handaki ni Xiongbao DK119+800 ~ Xiongbao DK123+050. Tunu iko katika Baoding mji ni 3160m katika Kaunti ya Rongcheng na 4340m katika Kaunti ya Angin.

2. Muhtasari wa muundo wa TRD

Katika mradi huu, ukuta wa mchanganyiko wa saruji-mchanga wa unene sawa una kina cha ukuta wa 26m ~ 44m, unene wa ukuta wa 800mm, na jumla ya mita ya mraba ya takriban mita za mraba 650,000.

Ukuta wa mchanganyiko wa saruji ya unene sawa hufanywa kwa saruji ya kawaida ya P.O42.5, yaliyomo ya saruji sio chini ya 25%, na uwiano wa saruji ya maji ni 1.0 ~ 1.5.

Kupotoka kwa wima ya ukuta wa ukuta wa mchanganyiko wa saruji ya unene sawa hautakuwa mkubwa kuliko 1/300, nafasi ya ukuta haitakuwa kubwa kuliko +20mm ~ -50mm (kupotoka ndani ya shimo ni nzuri), unene wa ukuta hautakuwa mkubwa zaidi ya 50mm, na unene wa ukuta hautakuwa chini ya unene wa ukuta hautaweza kupunguka, unene wa ukuta hautakuwa chini ya unene wa ukuta hautaweza kupunguka, kupunguka kwa ukuta hautakuwa zaidi ya kupunguka kwa kupunguka kwa kupunguka, kupunguka kwa ukuta kupunguka, kupunguka kwa ukuta kupunguka, kupunguka kwa ukuta kupunguka, kupunguka kwa ukuta kupunguka, kupunguzwa kwa ukuta blade).

Thamani ya kiwango cha nguvu isiyo na msingi ya ukuta wa mchanganyiko wa saruji-ya unene sawa baada ya siku 28 za kuchimba visima sio chini ya 0.8mpa, na mgawo wa upenyezaji wa ukuta sio mkubwa kuliko 10-7cm/s.

Wall-unene wa saruji-unene-mchanga huchukua mchakato wa ujenzi wa ukuta wa hatua tatu (yaani, uchimbaji wa kwanza, uchimbaji wa mafungo, na mchanganyiko wa kuunda ukuta). Baada ya stratum kuchimbwa na kufunguliwa, kunyunyizia dawa na kuchanganya hufanywa ili kuimarisha ukuta.

Baada ya mchanganyiko wa ukuta wa mchanganyiko wa saruji ya unene sawa umekamilika, anuwai ya sanduku la kukata hunyunyizwa na kuchanganywa wakati wa mchakato wa kuinua wa sanduku la kukata ili kuhakikisha kuwa nafasi inayochukuliwa na sanduku la kukata imejazwa sana na inaimarishwa kwa ufanisi kuzuia athari mbaya kwenye ukuta wa majaribio. .

3. Masharti ya Jiolojia

Hali ya kijiolojia

Strata iliyo wazi juu ya uso wa eneo jipya la Xiongan na maeneo mengine ya karibu ni tabaka huru za Quaternary. Unene wa mchanga wa Quaternary kwa ujumla ni karibu mita 300, na aina ya malezi ni ya kawaida.

(1) Mfumo mpya wa chapa (Q₄)

Sakafu ya Holocene kwa ujumla imezikwa kwa kina cha mita 7 hadi 12 na ni amana za alluvial. 0.4 ~ 8m ya juu ni udongo mpya wa hariri, hariri, na udongo, zaidi ya kijivu na hudhurungi na hudhurungi; Lithology ya stratum ya chini ni udongo wa jumla wa mchanga, hariri, na udongo, na sehemu zingine zilizo na mchanga mzuri wa mchanga na tabaka za kati. Safu ya mchanga inapatikana katika sura ya lensi, na rangi ya safu ya mchanga ni ya manjano-hudhurungi kwa hudhurungi-njano.

(2) Sasisha mfumo (q₃)

Kina cha mazishi ya sakafu ya juu ya Pleistocene kwa ujumla ni mita 50 hadi 60. Ni amana za alluvial. Lithology ni mchanga wa hariri, hariri, mchanga, mchanga laini na mchanga wa kati. Udongo wa udongo ni ngumu kwa plastiki. , mchanga wa mchanga ni wa kati kwa mnene, na safu ya mchanga ni kahawia-manjano-hudhurungi.

(3) Mfumo wa Mid-Pleistocene (Q₂)

Ya kina cha mazishi ya sakafu ya katikati ya Pleistocene kwa ujumla ni mita 70 hadi 100. Imeundwa sana na mchanga wa silika wa alluvial, udongo, silika ya clayey, mchanga mzuri wa mchanga, na mchanga wa kati. Udongo wa udongo ni ngumu kwa plastiki, na mchanga wa mchanga uko katika fomu mnene. Safu ya mchanga ni ya manjano-hudhurungi, hudhurungi-hudhurungi, hudhurungi-nyekundu, na tan.

. Thamani ya msingi ya kukabiliana na tetemeko la ardhi la tabia ya kuhesabu ni 0.40s.

2. Hali ya hydrogeological

Aina za maji ya ardhini zinazohusika katika kina cha utafutaji wa tovuti hii ni pamoja na maji ya phreatic kwenye safu ya mchanga wa kina, maji yaliyowekwa kidogo kwenye safu ya mchanga wa kati, na maji yaliyowekwa kwenye safu ya mchanga wa mchanga. Kulingana na ripoti za kijiolojia, sifa za usambazaji wa aina anuwai za maji ni kama ifuatavyo:

(1) Maji ya uso

Maji ya uso ni hasa kutoka kwa Mto wa Baigou Diversion (sehemu ya mto karibu na handaki imejazwa na Wasteland, shamba na ukanda wa kijani), na hakuna maji katika Mto wa Pinghe wakati wa uchunguzi.

(2) Kuogelea

Tunnel ya Xingan (Sehemu ya 1): Iliyosambazwa karibu na uso, hupatikana katika safu ya kina ②51, safu ya ②511, safu ya silt ya ④21, safu ya ②7, safu ya mchanga wa mchanga mzuri, na safu ya mchanga wa kati. ②7. Safu ya mchanga laini katika ⑤1 na safu ya mchanga wa kati katika ⑤2 ina maji bora na upenyezaji, unene mkubwa, hata usambazaji zaidi, na yaliyomo kwenye maji. Ni kati na tabaka zenye nguvu za maji. Sahani ya juu ya safu hii ni 1.9 ~ 15.5m kina (mwinuko ni 6.96m ~ -8.25m), na sahani ya chini ni 7.7 ~ 21.6m (mwinuko ni 1.00m ~ -14.54m). Maji ya phreatic ni nene na kusambazwa sawasawa, ambayo ni muhimu sana kwa mradi huu. Ujenzi una athari kubwa. Kiwango cha maji ya ardhini polepole hupungua kutoka mashariki hadi magharibi, na tofauti ya msimu wa 2.0 ~ 4.0m. Kiwango cha maji thabiti kwa mbizi ni 3.1 ~ 16.3m kina (mwinuko 3.6 ~ -8.8m). Imeathiriwa na uingiliaji wa maji ya uso kutoka kwa mto wa Baigou diversion, maji ya uso hutengeneza maji ya ardhini. Kiwango cha maji ya ardhini ni cha juu zaidi katika Mto wa Baigou Diversion na maeneo yake ya DK116+000 ~ Xiongbao DK117+600.

(3) Maji yaliyoshinikizwa

Tunnel ya Xiongan (Sehemu ya 1): Kulingana na matokeo ya uchunguzi, maji yanayobeba shinikizo yamegawanywa katika tabaka nne.

Safu ya kwanza ya maji ya maji yaliyofungwa yana mchanga mzuri wa mchanga, mchanga wa kati, na husambazwa kwa kawaida katika silt ya ⑦51 ya clayey. Kulingana na sifa za usambazaji wa maji katika sehemu ya chini ya mradi, maji yaliyowekwa kwenye safu hii yanahesabiwa kama Na. 1 iliyofungwa.

Maji ya pili ya maji yaliyowekwa ndani ya mchanga wa mchanga wa ⑧4, mchanga wa kati, na husambazwa ndani katika silt ya clayey ya ⑧21. Maji yaliyofungwa katika safu hii yanasambazwa sana katika Xiongbao DK122+720 ~ Xiongbao DK123+360 na Xiongbao DK123+980 ~ Xiongbao DK127+360. Kwa kuwa safu ya mchanga wa Na. Mchanga, ⑧5 mchanga wa kati, na ⑧21 Clayey Silt Aquifers imegawanywa kando katika bahari ya pili iliyofungwa. Kulingana na sifa za usambazaji wa maji katika sehemu ya chini ya mradi, maji yaliyowekwa kwenye safu hii yanahesabiwa kama Na. 2 iliyofungwa.

Safu ya tatu ya bahari iliyofungwa inaundwa sana na mchanga wa mchanga wa ⑨1, mchanga wa kati, mchanga wa mchanga, na mchanga wa kati, ambao umesambazwa ndani ya ndani ⑨51.⑨52 na (1021.⑩22 Silt. Usambazaji kutoka kwa sehemu ya chini ya ardhi ya uhandisi wa maji ya maji.

Safu ya nne ya bahari iliyofungwa inaundwa sana na mchanga mzuri wa mchanga, mchanga wa kati, mchanga wa mchanga wa ⑫1, mchanga wa kati, mchanga wa mchanga, na mchanga wa kati, ambao umesambazwa ndani ya ①21.①22.⑫51.⑫52.⑬21.⑬22. Kulingana na sifa za usambazaji wa maji katika sehemu ya chini ya mradi, maji yaliyowekwa kwenye safu hii yanahesabiwa kama Na. 4 iliyofungwa.

Tunnel ya Xiongan (Sehemu ya 1): Uinuko wa kiwango cha maji cha maji yaliyowekwa katika Xiongbao DK117+200 ~ Xiongbao DK118+300 ni 0m; Uinuko wa kiwango cha maji kilichowekwa ndani ya Xiongbao DK118+300 ~ Xiongbao DK119+500 ni -2m; kiwango cha maji kilichoinuliwa cha sehemu ya maji iliyoshinikizwa kutoka Xiongbao DK119+500 hadi Xiongbao DK123+050 IS -4m.

4. Mtihani wa ukuta wa majaribio

Silos za muda mrefu za mradi huu zinadhibitiwa kulingana na sehemu za mita 300. Njia ya pazia la maji-ni sawa na pazia la kusimamisha maji pande zote za shimo la msingi la karibu. Tovuti ya ujenzi ina pembe nyingi na sehemu za taratibu, na kufanya ujenzi kuwa mgumu. Pia ni mara ya kwanza kwamba njia ya ujenzi wa TRD imekuwa ikitumika kwa kiwango kikubwa kaskazini. Maombi ya kikanda Ili kuhakikisha uwezo wa ujenzi wa njia ya ujenzi wa TRD na vifaa chini ya hali ya stratum, ubora wa ukuta wa ukuta wa unene wa saruji-saruji, umoja wa saruji, nguvu na utendaji wa kuzuia maji, nk, kuboresha vigezo kadhaa vya ujenzi, na kujenga rasmi kufanya mtihani wa ukuta wa majaribio hapo awali.

Mahitaji ya muundo wa ukuta:

Unene wa ukuta ni 800mm, kina ni 29m, na urefu wa ndege sio chini ya 22m;

Kupotoka kwa wima ya ukuta hakutakuwa kubwa kuliko 1/300, kupotoka kwa msimamo wa ukuta hakutakuwa kubwa kuliko +20mm ~ -50mm (kupotoka ndani ya shimo ni nzuri), kupunguka kwa ukuta hautakuwa kubwa kuliko 50mm, unene wa ukuta hautakuwa chini ya unene wa ukuta ulioundwa, na kupotoka kutadhibitiwa kati ya 0 ~ -20mm;

Mchakato wa ujenzi:

Wall-unene wa saruji-unene-mchanga huchukua mchakato wa ujenzi wa ukuta wa hatua tatu (yaani, kuchimba mapema, kuchimba visima, na mchanganyiko wa kuunda ukuta).

Unene wa ukuta wa ukuta wa jaribio ni 800mm na kina cha juu ni 29m. Imejengwa kwa kutumia mashine ya ujenzi wa TRD-70E. Wakati wa mchakato wa ukuta wa jaribio, operesheni ya vifaa ilikuwa ya kawaida, na kasi ya wastani ya maendeleo ya ukuta ilikuwa 2.4m/h.

Matokeo ya mtihani:

Mahitaji ya upimaji wa ukuta wa jaribio: Kwa kuwa ukuta wa jaribio ni wa kina sana, mtihani wa nguvu ya kuzuia nguvu, mtihani wa nguvu ya sampuli ya msingi na mtihani wa upenyezaji unapaswa kufanywa mara moja baada ya ukuta wa mchanganyiko wa saruji ya unene sawa.

Mtihani wa kuzuia mtihani wa mtihani:

Vipimo vya nguvu visivyo na nguvu vilifanywa kwenye sampuli za msingi za ukuta wa mchanganyiko wa saruji-unene sawa wakati wa siku 28 na vipindi vya siku 45 vya kuponya. Matokeo ni kama ifuatavyo:

Kulingana na data ya upimaji, nguvu isiyo na maana ya sampuli za saruji-mchanga zinazochanganya sampuli za unene sawa ni kubwa kuliko 0.8MPa, kukidhi mahitaji ya muundo;

Upimaji wa kupenya:

Kufanya vipimo vya upenyezaji wa upenyezaji kwenye sampuli za msingi za ukuta wa mchanganyiko wa saruji ya unene sawa wakati wa siku 28 na vipindi vya siku 45 vya kuponya. Matokeo ni kama ifuatavyo:

Kulingana na data ya upimaji, matokeo ya mgawo wa upenyezaji ni kati ya 5.2 × 10-8-9.6 × 10-8cm/sec, ambayo inakidhi mahitaji ya muundo;

Mtihani wa nguvu ya saruji ya nguvu ya saruji:

Mtihani wa nguvu wa mpito wa siku 28 ulifanywa kwenye kizuizi cha mtihani wa ukuta wa mtihani. Matokeo ya mtihani yalikuwa kati ya 1.2MPA-1.6MPA, ambayo ilikidhi mahitaji ya muundo;

Mtihani wa nguvu wa mpito wa siku 45 ulifanywa kwenye kizuizi cha mtihani wa ukuta wa mtihani. Matokeo ya mtihani yalikuwa kati ya 1.2MPA-1.6MPA, ambayo ilikidhi mahitaji ya muundo.

5. Viwango vya ujenzi na hatua za kiufundi

1. Viwango vya ujenzi

(1) kina cha ujenzi wa njia ya ujenzi wa TRD ni 26m ~ 44m, na unene wa ukuta ni 800mm.

. Wakati wa mchakato wa ujenzi, uwiano wa saruji ya maji ya kioevu cha kuchimba inaweza kubadilishwa ipasavyo kulingana na mahitaji ya mchakato na tabia ya malezi.

(3) Uwezo wa maji ya kuchimba mchanga uliochanganywa unapaswa kudhibitiwa kati ya 150mm na 280mm.

(4) Maji ya kuchimba hutumika katika mchakato wa kujiendesha wa sanduku la kukata na hatua ya kuchimba mapema. Katika hatua ya kuchimba visima, giligili ya kuchimba huingizwa ipasavyo kulingana na umwagiliaji wa matope yaliyochanganywa.

. Uwiano wa saruji ya maji unapaswa kudhibitiwa kwa kiwango cha chini bila kupunguza kiwango cha saruji. ; Wakati wa mchakato wa ujenzi, kila 1500kg ya maji na 1000kg ya saruji huchanganywa kwenye laini. Kioevu cha kuponya kinatumika katika hatua ya mchanganyiko wa ukuta na hatua ya kuinua sanduku.

2. Vidokezo muhimu vya udhibiti wa kiufundi

. Tumia vyombo vya kupima kuweka, na wakati huo huo kuandaa ulinzi wa rundo na kuarifu vitengo husika hufanya ukaguzi wa wiring.

(2) Kabla ya ujenzi, tumia kiwango kupima mwinuko wa tovuti, na utumie kiboreshaji cha tovuti; Jiolojia mbaya na vizuizi vya chini ya ardhi ambavyo vinaathiri ubora wa ukuta unaoundwa na njia ya ujenzi wa TRD vinapaswa kushughulikiwa mapema kabla ya kuendelea na ujenzi wa njia ya ujenzi wa maji ya TRD; Wakati huo huo, hatua zinazofaa zinapaswa kuchukuliwa ongezeko la saruji.

. Kabla ya ujenzi, kulingana na uzani wa vifaa vya ujenzi wa TRD, hatua za kuimarisha kama vile kuweka sahani za chuma zinapaswa kufanywa kwenye tovuti ya ujenzi. Kuweka kwa sahani za chuma haipaswi kuwa chini ya 2 tabaka zimewekwa sambamba na kwa upande wa mwelekeo wa mfereji kwa mtiririko huo ili kuhakikisha kuwa tovuti ya ujenzi inakidhi mahitaji ya uwezo wa kuzaa kwa msingi wa vifaa vya mitambo; Ili kuhakikisha wima ya dereva wa rundo na sanduku la kukata.

. Udongo wa msingi umechanganywa kikamilifu, umechochewa kufunguliwa, na kisha umeimarishwa na kuchanganywa ndani ya ukuta.

(5) Wakati wa ujenzi, chasi ya dereva wa rundo la TRD inapaswa kuwekwa usawa na wima ya mwongozo. Kabla ya ujenzi, chombo cha kupimia kinapaswa kutumiwa kufanya upimaji wa mhimili ili kuhakikisha kuwa dereva wa rundo la TRD amewekwa kwa usahihi na kupotoka kwa wima kwa sura ya mwongozo wa safu ya dereva inapaswa kuthibitishwa. Chini ya 1/300.

(7) Wakati sanduku la kukata linaendeshwa peke yake, tumia vyombo vya kupima kurekebisha wima ya fimbo ya mwongozo wa dereva wa rundo kwa wakati halisi; Wakati wa kuhakikisha usahihi wa wima, dhibiti kiwango cha sindano ya maji ya kuchimba kwa kiwango cha chini ili matope yaliyochanganywa yawe katika hali ya umakini mkubwa na mnato mkubwa. Ili kukabiliana na mabadiliko makubwa ya stratigraphic.

(8) Wakati wa mchakato wa ujenzi, usahihi wa wima wa ukuta unaweza kusimamiwa kupitia inclinometer iliyowekwa ndani ya sanduku la kukata. Wima ya ukuta haipaswi kuwa kubwa kuliko 1/300.

(9) Baada ya usanikishaji wa inclinometer, endelea na ujenzi wa ukuta wa mchanganyiko wa saruji ya unene sawa. Ukuta ulioundwa kwa siku hiyo hiyo lazima uingize ukuta ulioundwa na chini ya 30cm ~ 50cm; Sehemu inayoingiliana lazima ihakikishe kuwa sanduku la kukata ni wima na halijafungwa. Koroa polepole wakati wa ujenzi ili kuchanganya kikamilifu na kuchochea kioevu cha kuponya na matope yaliyochanganywa ili kuhakikisha kuingiliana. ubora. Mchoro wa ujenzi wa ujenzi unaoingiliana ni kama ifuatavyo:

(11) Baada ya ujenzi wa sehemu ya uso wa kufanya kazi kukamilika, sanduku la kukata hutolewa nje na kutengana. Wasimamizi wa TRD hutumiwa kwa kushirikiana na crane ya kutambaa ili kutoa sanduku la kukata kwa mlolongo. Wakati unapaswa kudhibitiwa ndani ya masaa 4. Wakati huo huo, kiasi sawa cha matope mchanganyiko huingizwa chini ya sanduku la kukata.

(12) Wakati wa kuvuta sanduku la kukata, shinikizo hasi halipaswi kuzalishwa kwenye shimo kusababisha makazi ya msingi unaozunguka. Mtiririko wa kufanya kazi wa pampu ya grouting inapaswa kubadilishwa kulingana na kasi ya kuvuta sanduku la kukata.

(13) Kuimarisha matengenezo ya vifaa. Kila mabadiliko yatazingatia kuangalia mfumo wa nguvu, mnyororo, na zana za kukata. Wakati huo huo, seti ya jenereta ya chelezo itasanidiwa. Wakati usambazaji wa umeme wa mains sio kawaida, usambazaji wa massa, compression hewa, na shughuli za kawaida za mchanganyiko zinaweza kuanza tena kwa wakati unaofaa katika tukio la kukatika kwa umeme. , ili kuzuia kuchelewesha kusababisha ajali za kuchimba visima.

(14) Kuimarisha ufuatiliaji wa mchakato wa ujenzi wa TRD na ukaguzi wa ubora wa kuta zilizoundwa. Ikiwa shida za ubora zinapatikana, unapaswa kuwasiliana na mmiliki, msimamizi na kitengo cha muundo ili hatua za kurekebisha ziweze kuchukuliwa kwa wakati unaofaa ili kuzuia hasara zisizo za lazima.

6. Hitimisho

Jumla ya mraba ya mraba ya ukuta wa mchanganyiko wa saruji-unene wa saruji ni takriban mita za mraba 650,000. Hivi sasa ni mradi na ujenzi mkubwa zaidi wa TRD na muundo kati ya miradi ya reli ya kasi ya ndani. Jumla ya vifaa 32 vya TRD vimewekezwa, ambayo bidhaa za bidhaa za Shanggong Mashine za TRD kwa 50%. ; Utumiaji mkubwa wa njia ya ujenzi wa TRD katika mradi huu unaonyesha kuwa wakati njia ya ujenzi wa TRD inatumika kama pazia la kusimamisha maji katika mradi wa barabara ya reli ya kasi, wima ya ukuta na ubora wa ukuta uliomalizika umehakikishiwa, na uwezo wa vifaa na ufanisi wa kazi unaweza kukidhi mahitaji. Pia inathibitisha kuwa njia ya ujenzi wa TRD ni nzuri katika utumiaji katika mkoa wa kaskazini ina umuhimu fulani wa kumbukumbu kwa njia ya ujenzi wa TRD katika uhandisi wa reli ya juu na ujenzi katika mkoa wa kaskazini.

Wakati wa chapisho: Oct-12-2023