Embankment ni mita 6 kwa nyembamba na mita 8 kwa upana wake
Urefu mita 10, mteremko digrii 21
Jinsi ya kutekeleza kazi ya ujenzi wa TRD juu ya tuta nyembamba kama hiyo?
Je! Hii sio pendekezo la moja kwa moja la kuacha?
leo
Wacha tubadilishe mtazamo
Tazama Mashine ya ujenzi ya SemW ya kwanza ya umeme ya SEMW
Kuchukua misheni, kwenda kwenye msafara wa kwanza
Kusaidia katika ujenzi wa mradi mkubwa wa ukarabati wa ziwa la pili kubwa la maji
Dongting Lake Wilaya kuu ya Embankment na Mradi wa Uimarishaji wa Embankment
Maendeleo thabiti kwa kujaza bwawa!
Awamu ya kwanza ya Mradi wa Uimarishaji wa Embankment katika Wilaya ya Dongting Lake Wilaya ya Hunan ni moja wapo ya miradi mikubwa ya kitaifa ya Uhifadhi wa Maji. Kuna embank 226 kubwa na ndogo katika Wilaya ya Ziwa ya Dongting, pamoja na 11 za kitaifa zinazotambuliwa kitaifa. Tangu udhibiti wa mafuriko mnamo 1998, imekuwa ikijengwa kwa muda mrefu. Kwa sababu ya ubora duni wa mchanga wa mwili na hali duni ya kijiolojia ya msingi wa tuta, na ukweli kwamba kiwango cha maji cha mafuriko kimezidi mara kwa mara kiwango cha mafuriko katika miaka ya hivi karibuni, usalama wa udhibiti wa mafuriko ya sehemu kuu hauwezi kuhakikishiwa, na ujenzi wa uimarishaji wa utapeli unahitaji kufanywa.

Kulingana na umuhimu wa vitu vilivyolindwa, ember 6 muhimu ikiwa ni pamoja na Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu, na Huarong Mocheng walichaguliwa kutoka kwa embank 11 muhimu wakati huu kwa uimarishaji kamili na usimamizi ili kufikia viwango. Muda wa mradi ni miezi 45. , na uwekezaji jumla wa Yuan bilioni 8.5.

Sehemu inayoshiriki katika zabuni ya ujenzi wakati huu ni eneo la kwanza la kudhibiti mafuriko ya Pinellia. Ujenzi wa uimarishaji wa embankment unafanywa kwenye tuta hii na urefu wa jumla wa 88.7km. Kwa sababu ya upana nyembamba sana wa mwili wa bwawa, tofauti za urefu katika eneo la ardhi na mazingira dhaifu ya mazingira, ujenzi ni ngumu sana. Ni kubwa na inaweka mahitaji ya juu ya vifaa vya ujenzi.
Baada ya mashine ya ujenzi ya kwanza ya SWMW inayoendeshwa na umeme wa TRD-C40E kukamilika kutoka kwenye mstari wa uzalishaji, ilitoka kwa mara ya kwanza. Ilienda moja kwa moja kwenye eneo la kwanza la kudhibiti mafuriko ya Wilaya ya Ziwa la Dongting na kutekeleza ujenzi wa ukuta wa sehemu ya maji ya muda mrefu ya ukuta unaoendelea na kina cha 32m na unene wa ukuta wa 550mm kwenye tuta nyembamba. . Kwenye tovuti halisi, mashine ya ujenzi ya TRD-C40E ikawa macho mazuri juu ya tuta na utendaji wake bora wa vitendo.

Msafara wa kwanza kupigania mradi mkubwa wa uhifadhi wa maji
Embankment ni mita 6 nyembamba, mita 8 kwa upana, urefu wa mita 10, na ina mteremko wa digrii 21. Tovuti hii nyembamba ya ujenzi pekee hufanya iwe ngumu kwa mashine nyingi za ujenzi wa TRD kufanya kazi. Mashine ya ujenzi ya TRD-C40E ina saizi ndogo ya mwili na ina nguvu ya chini ya nguvu na chasi mpya ya umeme iliyoundwa safi, ambayo ina nguvu zaidi na ufanisi wa juu wa ujenzi.
Mashine ya njia ya ujenzi ya TRD-C40E ina mfumo wa nguvu mbili, mfumo safi wa umeme na mfumo wa usaidizi wa majimaji (gari safi ya umeme, ufanisi wa hali ya juu, kuokoa nishati na kinga ya mazingira), ambayo inaweza kurekebisha kasi ya gari na torque ya gari ili kukabiliana na mahitaji tofauti ya kijiolojia. Kina cha juu cha ujenzi wa vifaa ni 50m, upana wa ukuta ni 550-900mm, na urefu wa ujenzi wa wavu ni 6.8m-10m. Wakati huo huo, vifaa vina mfumo wa usimamizi wa ujenzi wa busara, ambao hufanya operesheni na usimamizi iwe rahisi na inaruhusu wamiliki kufuatilia mchakato wa ujenzi na kusimamia kwa mbali ubora wa ujenzi.

Master Wang, mwendeshaji wa tovuti, aliyeomboleza: TRD-40E Nguvu safi ya umeme sio duni kwa nguvu ya injini ya dizeli, lakini ni ya kuokoa nishati zaidi na rafiki wa mazingira kuliko nguvu ya injini ya dizeli. Inayo 3 kWh/m3 tu. Safu ya jiolojia ya tovuti ni hasa mchanga na poda. Kwa mchanga na kokoto, kasi ya kukata ya vifaa inaweza kufikia 2m-3m/h. Inafanya kazi karibu masaa 20 kwa siku. Vifaa haachi na kiwango cha kushindwa ni cha chini sana. Wafanyikazi hufanya kazi kwa mabadiliko mawili na ufanisi wa kazi ni juu sana. SEMW ni chapa ambayo nimekuwa nikiamini kila wakati. , Utendaji wa bidhaa wakati huu haukutukatisha tamaa!
Huduma ya usikivu na dhamana kamili
Kwa sababu ya sababu tofauti kama nafasi ndogo ya tovuti, tofauti za urefu wa eneo, na mazingira dhaifu ya mazingira ambayo yanahitaji kulindwa, mashine ya ujenzi ya TRD-C40E pia inakabiliwa na vipimo vingi ngumu. Ingawa maandalizi ya mapema yamefanywa kwenye wavuti kabla ya ujenzi, hali zisizotarajiwa haziwezi kuepukwa.
Kufikia hii, SEMW inapeleka timu ya huduma ya kitaalam kuwekwa kwenye tovuti ya mradi kwa muda mrefu, kwa simu masaa 24 kwa siku, kujibu mahitaji ya huduma wakati wowote, na kuhakikisha ujenzi salama, mzuri na mzuri wa mradi.

Baada ya utekelezaji wa Mradi wa Uimarishaji wa Embankment katika Wilaya ya Ziwa la Dongting, uwezo wa udhibiti wa mafuriko ya kila eneo muhimu utaboreshwa vizuri, kupunguza sana shinikizo la udhibiti wa mafuriko na misaada ya mafuriko, ambayo itakuwa nzuri kukuza maendeleo ya hali ya juu ya kijamii na kiuchumi, mazuri kwa utulivu wa kijamii na umoja, na faida yake itaenea kwa uchumi wa kijamii. mambo yote.

Pamoja na mahitaji ya soko la ujenzi wa pazia la maji linaloendelea kuongezeka kwa mwaka mwaka kwa mwaka, njia za ujenzi wa TRD na njia za ujenzi wa vifaa zimetumika sana katika ujenzi wa mradi wa uhifadhi wa maji, matengenezo ya shimo la msingi, vituo vya chini ya ardhi, sehemu zilizotiwa muhuri za vyanzo vya uchafuzi, ulinzi wa benki na madhumuni mengine. Pamoja na TRD kesi za matumizi ya teknolojia ya ujenzi nchini China zinaongezeka polepole, na ukuu wa ujenzi wa TRD utathibitishwa polepole. Tunaamini kabisa kuwa teknolojia ya ujenzi wa TRD italeta Bloom nzuri katika siku za usoni.
TRD-C40E Njia ya ujenzi wa Mashine ya Mashine:
1
Urefu wa ujenzi wa wavu ni 10m, urefu wa chini ni 6.8m, upana ni 5.7m, na urefu ni 9.5m. Sehemu ya ujenzi ni ndogo; Inaendeshwa kikamilifu na umeme, kuokoa nishati, rafiki wa mazingira, na kelele ya chini; Kina cha juu cha ujenzi ni 50m, na upana wa ukuta ni 550-900mm.
2. Mfumo wa nguvu mbili
Mfumo kuu wa umeme wa umeme: kasi ya gari inayoweza kubadilishwa na torque ya gari ili kukabiliana na mahitaji tofauti ya kijiolojia; Imechanganywa na mfumo wa msaidizi wa umeme-hydraulic ili kuhakikisha kubadilika kwa ujenzi na ubora wa ubora, kuboresha ufanisi wa kukata na kupunguza matumizi ya nishati.
3. Udhibiti wa akili
Vigezo tofauti vya ujenzi vimewekwa kulingana na strata tofauti ili kuboresha ufanisi wa ujenzi wakati wa kuboresha kuegemea kwa vifaa; Ufuatiliaji wa wakati halisi wa hali ya vifaa na hali ya kufanya kazi kupitia ufuatiliaji wa mbali na ufuatiliaji wa kamera; Inayo kazi ya vifaa vya kufanya kazi kwa karibu katika anuwai ya karibu.
4. Vifaa vya pamoja
Uhamisho ni rahisi, usafirishaji, disassembly na kusanyiko hurahisishwa, usafirishaji wa jumla hauzidi 35T, urefu, upana na urefu hauzuiliwi, upana wa usafirishaji ni 3.36m, na urefu wa usafirishaji ni 3.215m.
5. Utunzaji rahisi
Nafasi ya jukwaa imewekwa kwa sababu, na nafasi za matengenezo na njia za matengenezo zimehifadhiwa.
6. Ufanisi wa juu wa ujenzi
Ufanisi wa ujenzi ni mkubwa kuliko njia ya ujenzi wa SMW, na ufanisi wa ujenzi kwa kina cha 40m uko karibu au kuzidi TRD-C50 na bidhaa zinazofanana kwenye soko.
7. Uwezo wa juu wa kupinga hatari
Nguvu ya muundo wa kuinua imeboreshwa, nguvu ya kuinua inafikia 90t*2, na imewekwa na mitungi ya nje ili kufikia hatari kama vile kuchimba visima kwa kina cha kawaida.
8. Ubunifu wa cab mpya
Inachukua kabati ya kuchimba na muonekano mzuri na mpangilio mzuri; Viti vinavyoweza kurekebishwa na mfumo wa hali ya hewa hufanya mazingira ya ujenzi kuwa vizuri zaidi; Skrini nyingi za kuonyesha zinajumuishwa ili kufuatilia hali ya ujenzi kwa wakati halisi.
TRD-C50 njia ya ujenzi wa vigezo vya kiufundi:

Wakati wa chapisho: SEP-05-2023