한국어
中文Shinda shida, zuia maji kupita kiasi
Mashine 13 za ujenzi za mfululizo wa SEMW za TRD zinafanya kazi pamoja
Ni aina gani ya uzoefu?
Tazama video ya moja kwa moja ili kujua
Msafara wa kuelekea Eneo Jipya la Xiongan
Kusaidia katika ujenzi wa reli ya kasi ya Xiongxin
Pambano la timu ya kuunganisha mashine ya ujenzi ya 13 TRD ya SEMW
Kuzaa rangi ya kijani kwenye shamba
mrembo huyu
SEMW inabana sana
Bila shaka, kuwa mzuri ni kwa nje tu
Ndani ndio nguvu halisi ilipo!
Mradi wa reli ya mwendo kasi wa Xiongxin, hapa unatoa rasilimali za hali ya juu za ujenzi wa miundombinu ya kitaifa. Uhandisi wa kiraia na kazi zinazohusiana na sehemu ya chini ya ardhi ya Wilaya Mpya ya Xiong'an ya reli ya kasi ya Xiongxin zinazoshiriki katika mradi wa ujenzi zina urefu wa kilomita 30. Gharama ya jumla ya ujenzi wa ukuta wa diaphragm wa pazia la kuzuia maji la sehemu nyingi la TRD linalohitajika Kiasi ni karibu mita za mraba 500,000, unene wa ukuta ni 800mm, na kina cha ukuta ni 27m-40m. Kiasi cha mradi ni kikubwa. Jumla ya mashine 28 za ujenzi za TRD zilikusanywa kwa wakati mmoja, zikiwemo seti 8 za Ofisi ya Tatu ya China Railway, Ofisi 7 ya China Railway Tano, na China Railway kumi na saba Kuna vitengo 7 vya Ofisi ya Uhandisi wa Mawasiliano ya China, vitengo 2 vya Bandari ya Pili ya Mawasiliano ya China. Ofisi ya Uhandisi, na vitengo 4 vya Ujenzi wa Reli ya China. Walifanya kazi pamoja kwenye tovuti kwa kasi kubwa ili kutekeleza kazi ya ujenzi wa ukuta wa diaphragm yenye sehemu nyingi za kuzuia maji kwa uthabiti, kwa ufanisi na kwa usahihi, na eneo lilikuwa la kuvutia.
Inafaa kutaja kuwa katika mradi huu wa ujenzi, SEMW inachukua nusu ya nchi na inakusanya mashine 13 za ujenzi za mfululizo wa TRD, ambazo zimetawanyika kwenye pande tofauti za shimo la msingi na urefu wa kilomita 30. Kwa sababu ya utendakazi wao bora kwenye tovuti, pia wamekuwa Sawe na "ufanisi, uthabiti, na amani ya akili" kwenye tovuti, inaitwa kwa upendo "Bwana Ufunguo" katika shughuli za ujenzi na waendeshaji.
Kwa nini kuna idadi kubwa zaidi ya mashine za ujenzi za TRD kwenye tovuti?
"Utendaji wenye nguvu, ufanisi wa juu zaidi wa ujenzi kwenye uwanja"
Mradi wa reli ya kasi ya Xiongxin una mahitaji ya juu ya ulinzi wa mazingira, hali ngumu ya kijiolojia, na ujenzi mgumu sana. Wakati wa mchakato wa ujenzi, reli ya mwendo wa kasi ya Xiongxin itapitisha idadi kubwa ya vivuko na vichuguu vilivyoinuka. Urefu wa jumla wa madaraja na vichuguu huchukua 93.8% ya urefu wote wa mstari, na itafanya kila iwezalo kulinda urithi wa kitamaduni na kudumisha mazingira ya ikolojia.
Kwenye tovuti ya ujenzi, usalama, ufanisi, utulivu, uwezo wa kukata, kuokoa nishati na ulinzi wa mazingira wa vifaa vya mashine ya ujenzi wa TRD ni muhimu sana, na pia ni muhimu kuwa na uwezo wa kukabiliana na dharura kwenye tovuti ya ujenzi.
"Mashine ya mbinu ya ujenzi ya SEMW ya TRD ina nguvu kwelikweli. Mahali hapa ni kwa ajili ya Mto Baigou (sehemu ya mto iliyo karibu na mtaro imezikwa na nyika, mashamba na mikanda ya kijani), na hali ya kijiolojia ni ngumu. Vifaa vya SEMW vinaweza daima. kushughulikia kwa urahisi , kina cha ukuta ni 27-40m, kasi ya kuchimba mapema ni 2m-3m/h, kasi ya uchimbaji wa kuchimba ni 8m/h, na kasi ya kusisimua ya ukuta ni 2.4m/h." Karibu masaa 20 ya kazi kwa siku, vifaa vya kutokuwepo, kushindwa Kiwango cha uzalishaji kilikuwa cha chini sana, wafanyakazi walifanya kazi katika mabadiliko mawili, na kulikuwa na kuta nyingi. Opereta kwenye tovuti alitoa dole gumba na kusifu, "Sio la kusema, tunaweza kuwa na uhakika kwamba tunaweza kutumia vifaa vya SEMW."
Kwa sasa, mashine ya ujenzi kwenye tovuti ya mashine ya mbinu ya ujenzi ya TRD inategemea utendakazi wake dhabiti wa bidhaa. Ujenzi wa kitengo kimoja kwenye tovuti una kiasi kikubwa zaidi cha ukuta, kiwango cha chini cha kushindwa kwa kifaa kimoja, na ufanisi wa juu wa ujenzi katika shamba.
Je, tovuti ya SEMW TRD inakuwaje "Mheshimiwa Ufunguo" wa ujenzi?
"Ikilinganishwa na chapa zingine hapo awali, SEMW ni bora zaidi."
Kwa mashine ya mbinu ya ujenzi ya TRD ya SEMW, Mwalimu Wang, mwendeshaji ambaye amejiunga na kazi hiyo katika eneo la ujenzi mnamo Februari mwaka huu pia ana uzoefu wake mwenyewe. "Tangu nilipokuja kwenye mradi wa reli ya kasi ya Xiongxin kuwasiliana na SEMW na vifaa kwa zaidi ya miezi 2, mashine yetu haijapata shida yoyote. Inakata vizuri, sauti iko kimya, na ni vizuri zaidi kuendesha. SEMW anastahili Bomba katika tasnia ya TRD!"
Mashine ya ujenzi ya SEMW TRD ikiwa na teksi iliyounganishwa, nafasi kubwa sana, tulivu zaidi, yenye kiyoyozi na vipengele vyote vya udhibiti vinavyofikiwa kwa urahisi.
Mbali na utendaji bora wa vifaa, kituo cha huduma cha mashine ya ujenzi cha SEMW cha TRD kimeanzishwa katikati ya uwanja. Huduma ya simu baada ya mauzo ni icing kwenye keki. Mashine ya ujenzi wa njia ya ujenzi wa mashine ya TRD pia inategemea kushindwa kwa chini na ufanisi wa juu unaoletwa na faida hii, na kwa upendo inaitwa "Mr. Key" katika shughuli za ujenzi na waendeshaji wa mashine.
Wakati huo huo, mbele ya mradi huo mkubwa, Gong Xiugang, meneja mkuu wa SEMW, pia alifika kwenye tovuti ya ujenzi wa moto ili kufanya mazungumzo ya karibu na ya kina na mkandarasi mkuu, wateja na mstari wa mbele. waendeshaji.
Kusaidia ujenzi wa reli ya mwendo kasi ya Xiongxin, chini ya wimbi la ujenzi wa miundombinu mipya, SEMW itachukua jukumu kubwa na kusonga mbele kwa nguvu kubwa, na SEMW itafuata mapigo ya nyakati na kucheza sauti kali zaidi!
Ili kutatua mahitaji ya watumiaji na kutoa ufumbuzi wa jumla wa ujenzi, daima imekuwa motisha na ufuatiliaji usio na kikomo wa wafanyakazi wa SEMW. Wajibu na uwajibikaji viko pamoja, ubora na uvumbuzi huambatana. SEMW inazalisha kila bidhaa kwa ustadi na inahudumia kila mteja kwa uangalifu. Wateja, jitahidini kusaidia ujenzi wa miundombinu ya miji ya kitaifa na kujenga thamani zaidi kwa wateja!
Muda wa kutuma: Aug-07-2023