Njia ya MJS rundo(Mfumo wa Metro Jet), unaojulikana pia kama njia ya kuruka kwa shinikizo la pande zote, ilitengenezwa awali ili kutatua matatizo ya kutokwa kwa tope na athari za mazingira katika mchakato wa ujenzi wa ndege wa mzunguko wa mlalo. Kwa sasa inatumika zaidi kwa matibabu ya msingi, matibabu ya uvujaji na shida za ubora wa shimo la msingi linalobakiza pazia la kuzuia maji, na matibabu ya mkondo wa maji kwenye ukuta wa nje wa muundo wa basement. Kwa sababu ya utumiaji wa bomba la kipekee la vinyweleo na vifaa vya kufyonza tope la kulazimishwa mbele-mwisho, kutokwa kwa tope la kulazimishwa kwenye shimo na ufuatiliaji wa shinikizo la ardhini hugunduliwa, na shinikizo la ardhini hudhibitiwa kwa kurekebisha kiasi cha kutokwa kwa tope la kulazimishwa, ili kutokwa kwa matope kirefu na kutokwa na damu. shinikizo la ardhi linadhibitiwa kwa busara, na shinikizo la ardhi limeimarishwa, ambayo inapunguza uwezekano wa deformation ya uso wakati wa ujenzi na inapunguza sana athari kwenye mazingira. Kupungua kwa shinikizo la ardhi pia kunathibitisha zaidi kipenyo cha rundo.
Udhibiti wa awali
TanguRundo la MJSteknolojia ya ujenzi ni ngumu na ngumu zaidi kuliko njia zingine za grouting, inahitajika kufuata madhubuti mahitaji ya muundo wakati wa mchakato wa ujenzi, kufanya kazi nzuri ya muhtasari wa kiufundi na usalama unaolingana, na kufuata taratibu zinazolingana za uendeshaji ili kuhakikisha ubora wa ujenzi. .
Baada ya rig ya kuchimba visima, nafasi ya rundo inapaswa kudhibitiwa vizuri. Kwa ujumla, kupotoka kutoka kwa nafasi ya kubuni haipaswi kuzidi 50mm, na kupotoka kwa wima haipaswi kuzidi 1/200.
Kabla ya ujenzi rasmi, shinikizo na mtiririko wa maji ya shinikizo la juu, pampu ya grouting ya shinikizo la juu na compressor ya hewa, pamoja na kasi ya kuinua, kiasi cha grouting, na hali ya mwisho ya shimo la bomba la grouting wakati wa mchakato wa sindano imedhamiriwa kupitia majaribio. piles. Wakati wa ujenzi rasmi, koni ya usimamizi wa kati inaweza kutumika kwa ufuatiliaji na udhibiti wa kiotomatiki. Fanya rekodi za kina za rekodi mbalimbali za ujenzi kwenye tovuti, ikiwa ni pamoja na: mwelekeo wa kuchimba visima, kina cha kuchimba visima, vikwazo vya kuchimba visima, kuanguka, vigezo vya kufanya kazi wakati wa sindano ya slurry, kurudi kwa slurry, nk, na kuacha data muhimu ya picha. Wakati huo huo, rekodi za ujenzi zinapaswa kutatuliwa kwa wakati, na matatizo yanapaswa kuripotiwa na kushughulikiwa kwa wakati.
Ili kuhakikisha kuwa hakuna uvunjaji wa rundo wakati fimbo ya kuchimba visima imevunjwa au kazi imeingiliwa kwa muda mrefu kwa sababu fulani, urefu wa mwingiliano wa piles za juu na za chini kwa ujumla sio chini ya 100mm wakati sindano ya kawaida inaporejeshwa. .
Kudumisha mitambo ya ujenzi kabla ya ujenzi ili kupunguza matatizo ya ubora yanayosababishwa na kushindwa kwa vifaa wakati wa ujenzi. Kuendesha mafunzo ya awali ya ujenzi kwa waendesha mashine ili kuwafahamisha na utendaji na pointi za uendeshaji wa vifaa. Wakati wa ujenzi, mtu aliyejitolea anajibika kwa uendeshaji wa vifaa.
Ukaguzi kabla ya ujenzi
Kabla ya ujenzi, malighafi, mashine na vifaa, na mchakato wa kunyunyizia dawa unapaswa kukaguliwa, haswa katika nyanja zifuatazo:
1 Vyeti vya ubora na ripoti za mtihani wa mashahidi wa malighafi mbalimbali (ikiwa ni pamoja na saruji, nk.), kuchanganya maji inapaswa kukidhi kanuni zinazofanana;
2 Ikiwa uwiano wa mchanganyiko wa tope unafaa kwa hali halisi ya udongo wa mradi;
3 Kama mashine na vifaa ni vya kawaida. Kabla ya ujenzi, vifaa vya mzunguko wa mzunguko wa MJS vya mzunguko wa juu, kifaa cha kuchimba visima, pampu ya matope yenye shinikizo la juu, mandharinyuma ya mchanganyiko wa tope, pampu ya maji, n.k. inapaswa kujaribiwa na kukimbia, na fimbo ya kuchimba visima (haswa vijiti vingi vya kuchimba visima) , kifaa cha kuchimba visima na mwongozo vinapaswa kuwa bila kizuizi;
4 Angalia kama mchakato wa kunyunyizia dawa unafaa kwa hali ya kijiolojia. Kabla ya ujenzi, kunyunyizia mtihani wa mchakato lazima pia ufanyike. Kunyunyizia mtihani kunapaswa kufanywa katika nafasi ya awali ya rundo. Idadi ya mashimo ya rundo la kunyunyizia dawa haipaswi kuwa chini ya mashimo 2. Ikiwa ni lazima, rekebisha vigezo vya mchakato wa kunyunyizia dawa.
5 Kabla ya ujenzi, vizuizi vya chini ya ardhi vinapaswa kuangaliwa kwa usawa ili kuhakikisha kuwa kuchimba visima na kunyunyizia dawa kukidhi mahitaji ya muundo.
6 Angalia usahihi na unyeti wa nafasi ya rundo, kupima shinikizo na mita ya mtiririko kabla ya ujenzi.
Udhibiti katika mchakato
Wakati wa ujenzi, zifuatazo zinapaswa kuzingatiwa:
1 Angalia wima wa fimbo ya kuchimba visima, kasi ya kuchimba visima, kina cha kuchimba visima, kasi ya kuchimba visima na kasi ya mzunguko wakati wowote ili kuona ikiwa ni sawa na mahitaji ya ripoti ya mtihani wa rundo;
2 Angalia uwiano wa mchanganyiko wa tope la saruji na kipimo cha vifaa mbalimbali na viunganishi, na urekodi kwa kweli shinikizo la sindano, kasi ya sindano na kiasi cha sindano wakati wa grouting ya sindano;
3 Iwapo rekodi za ujenzi zimekamilika. Rekodi za ujenzi zinapaswa kurekodi shinikizo na data ya mtiririko mara moja kila mita 1 ya kuinua au kwenye makutano ya mabadiliko ya safu ya udongo, na kuacha data ya picha ikiwa ni lazima.
Udhibiti wa baada
Baada ya ujenzi kukamilika, udongo ulioimarishwa unapaswa kuchunguzwa, ikiwa ni pamoja na: uadilifu na usawa wa udongo ulioimarishwa; kipenyo cha ufanisi wa udongo ulioimarishwa; nguvu, kipenyo cha wastani, na nafasi ya kituo cha rundo la udongo ulioimarishwa; kutoweza kupenyeza kwa udongo ulioimarishwa, nk.
1 Muda wa ukaguzi wa ubora na yaliyomo
Kwa kuwa uimarishaji wa udongo wa saruji unahitaji muda fulani, kwa ujumla zaidi ya siku 28, mahitaji maalum yanapaswa kuzingatia nyaraka za kubuni. Kwa hiyo, ukaguzi wa ubora waMJS kunyunyizia dawaujenzi kwa ujumla unapaswa kufanywa baada ya grouting ya ndege ya shinikizo la juu ya MJS kukamilika na umri kufikia wakati uliowekwa katika muundo.
2 Idadi ya ukaguzi wa ubora na eneo
Idadi ya pointi za ukaguzi ni 1% hadi 2% ya idadi ya mashimo ya kunyunyizia dawa ya ujenzi. Kwa miradi iliyo na mashimo chini ya 20, angalau hatua moja inapaswa kuchunguzwa, na wale ambao hawajafanikiwa wanapaswa kunyunyiziwa tena. Sehemu za ukaguzi zinapaswa kupangwa katika maeneo yafuatayo: maeneo yenye mizigo mikubwa, mistari ya kituo cha rundo, na mahali ambapo hali isiyo ya kawaida hutokea wakati wa ujenzi.
3 Mbinu za ukaguzi
Ukaguzi wa rundo la grouting ya ndege ni ukaguzi wa mali ya mitambo. Kwa ujumla, index ya nguvu ya kukandamiza ya udongo wa saruji hupimwa. Sampuli hupatikana kwa njia ya kuchimba visima na coring, na inafanywa kuwa kipande cha mtihani wa kawaida. Baada ya kukidhi mahitaji, upimaji wa mali ya kimwili na ya mitambo ya ndani hufanyika ili kuangalia usawa wa udongo wa saruji na sifa zake za mitambo.
Muda wa kutuma: Mei-23-2024