டிஆர்ஏ 13/5 டூயல் பவர் டிரில்லிங்
தயாரிப்பு விவரம்
டிஆர்ஏ சீரிஸ் டூயல் பவர் டிரில்லிங் ரிக் இரட்டை ரோட்டரி ஹெட்ஸ், மேம்பட்ட எலக்ட்ரிக்கல் மூலம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளதுகட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் கேசிங் டியூப், டிரில்லிங் ஆகர் மற்றும் டிடிஎச் சுத்தி உள்ளிட்ட கருவிகள். SEMW ரிக்பல-செயல்பாட்டு கட்டுமானத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக வளாகத்தில் அதிக திறன் கொண்ட துளையிடுதலுக்காகசரளை மற்றும் கடினமான பாறை கொண்ட அடுக்கு நிலை. துளையிடும் ரிக் உயர் குவியல் தரம், உயர் வழங்குகிறதுசெங்குத்து துல்லியம் மற்றும் குறைந்த மண் மாசுபாடு. SEMW ரிக் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களைத் தீர்த்ததுபாறையில் பெரிய விட்டம் கொண்ட குவியல் அடித்தளம் தோண்டுதல், சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை முறியடித்ததுபெண்டோனைட். இது ஒரு வகையான சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்ற புதிய தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய பைலிங் இயந்திரமாகும்எரிசக்தி சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான தேசியக் கொள்கைக்கு இணங்குவது மட்டுமல்லாமல்நல்ல பொருளாதார மற்றும் சர்வதேச சந்தை ஊக்குவிப்பு வாய்ப்புகளையும் கொண்டுள்ளது.
தயாரிப்பு மாதிரி: D13/5
விவரக்குறிப்புகள்
பொருள் | அலகு | DRA13/5 | |
அதிகபட்சம். பைல் விட்டம் | mm | Φ600 | |
அதிகபட்சம். துளை விட்டம் | m | 30 | |
துளை குழாய் நீளம் | m | 5, 9 | |
மேல் சக்தி அலகு | மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | kW | 45×2 |
மதிப்பிடப்பட்ட துளை குழாய் வேகம் | r/min | 0~17 (6P அதிர்வெண்) | |
மதிப்பிடப்பட்ட துரப்பணம் குழாய் முறுக்கு | கே.என்.எம் | 0~50.6 (6P அதிர்வெண்) | |
அலகு sheaves | pc | 4 | |
வழிகாட்டி மற்றும் ஷீவ் இடையே மைய தூரம் | mm | 655, 800 | |
அலகு எடை | t | சுமார் 7.2 | |
குறைந்த சக்தி அலகு | மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | kW | 55×2 |
புஷ் மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | r/min | 8 (8P) | |
புஷ் மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | கே.என்.எம் | 131.3 (8P) | |
அதிகபட்சம். துளை விட்டம் | mm | Φ625 | |
அலகு sheaves | 4 | ||
வழிகாட்டி மற்றும் ஷீவ் இடையே மைய தூரம் | mm | 695 | |
அலகு எடை | t | சுமார் 9.7 | |
வழிகாட்டி மையத்திலிருந்து ராட் மையத்தின் தூரம் | mm | 810 | |
வழிகாட்டிகளுக்கு இடையே மைய தூரம் | mm | 600, 1000 | |
கம்பி கயிற்றின் விட்டம் | mm | Φ22 | |
சிமெண்ட் மற்றும் காற்று குழாய்க்கான கூட்டு | Rc11⁄2 | ||
ஆதரவு பைலிங் ரிக் | SPR115 Spr115 ஐ விட குறைவாக இல்லை |
விண்ணப்பம்
பலகைக் குவியல், அடைப்புக் குவியல், எஃகு-குழாய் குவியல், எஃகு குழாய் கூட்டுக் குவியல், பம்ப் போர்டு பைல், CFG பைல், CFA துளையிடுதல், உள் துளை அழுத்தும் குழாய் பைல், நிராகரிக்கப்பட்ட பைல் அடித்தளத்திற்கான சிகிச்சை போன்றவை.
பொருந்தக்கூடிய அடுக்கு: மண் அடுக்குகள், மணல் மடிப்பு, சரளை அடுக்கு, கற்பாறை அடுக்கு மற்றும் அனைத்து பாறை அடுக்குகள் போன்ற அனைத்து கே இண்டுகள்.
துளை விட்டம்
Φ625mm,Φ1200mm,Φ1500mm
அம்சங்கள்
1.அதிர்வெண் மாற்ற மோட்டார், வேக சரிசெய்தல் வசதியானது, செயல்திறன் நிலையானது
கட்டுமானத்தின் போது துரப்பணக் குழாயின் வேகக் கட்டுப்பாட்டின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய மேல் மற்றும் கீழ் மின் அலகுகள் மாறி அதிர்வெண் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகின்றன. மோட்டார் துளையிடும் இயந்திரங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது அதிக தொடக்க முறுக்கு, அதிக சுமை திறன், அதிக இயந்திர வலிமை, நிலையான செயல்திறன் மற்றும் கட்டுமானத்தில் எதிர்கொள்ளக்கூடிய அதிர்வு மற்றும் தாக்கத்தை தாங்கும். சீரான கட்டுமானத்தை உறுதி செய்வதற்காக பல்வேறு புவியியல் நிலைமைகளின் கீழ் வேலை செய்வதற்கு ஏற்றது.
2. மேல் மற்றும் கீழ் மின் அலகுகள் சுயாதீனமாக இயங்குகின்றன, சக்தி சமநிலையில் உள்ளது மற்றும் கட்டுமான திறன் அதிகமாக உள்ளது.
மேல் மற்றும் கீழ் மின் அலகுகள் முறையே உள் துளை குழாய் மற்றும் வெளிப்புற உறை குழாய் ஆகியவற்றை இயக்குகின்றன. சுவர் பாதுகாப்பின் நோக்கத்தை அடைவதற்கும், துரப்பண துளையின் சரிவைத் தவிர்ப்பதற்கும், துரப்பண துளையின் செங்குத்தாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கும் தலைகீழ் திசையில் துரப்பணம் குழாயின் துளையிடலைப் பின்தொடர்கிறது. மேல் மற்றும் கீழ் மின் அலகுகள் இரண்டு துளையிடல் கருவிகளையும் ஒரே நேரத்தில் உருவாக்குகின்றன, மேலும் மண் போக்குவரத்து விகிதம் வேகமாக உள்ளது, துரப்பண ரிக் செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
3. பல்நோக்கு, பல்வேறு கட்டுமான முறைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யுங்கள்
மேல் மின் அலகு தலையின் துரப்பணக் குழாய் பல்வேறு கட்டுமான முறைகளின் தேர்வுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல்வேறு ஆக்சுவேட்டர்களுடன் இணைக்கப்படலாம், மேலும் பல பயன்பாடுகளை உணர, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மற்றும் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட வளர்ச்சித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பைலிங் துரப்பணமாகப் பயன்படுத்தலாம். எதிர்காலத்தில் பயிற்சி.
அப்பர் பவர் யூனிட் &குறைந்த சக்தி அலகு
பரிமாண வரைதல்