한국어
中文முழு சுழற்சி மற்றும் முழு உறை கட்டுமான முறை ஜப்பானில் சூப்பர்டாப் முறை என்று அழைக்கப்படுகிறது. துளை உருவாக்கும் செயல்பாட்டின் போது சுவரைப் பாதுகாக்க எஃகு உறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது நல்ல குவியல் தரம், மண் மாசுபாடு இல்லாதது, பச்சை வளையம் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட கான்கிரீட் நிரப்புதல் குணகம் ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. நகர்ப்புற உயர் நிரப்பு மற்றும் கார்ஸ்ட் நிலப்பரப்புகளில் குவியல் கட்டுமானத்திற்கு சாதாரண முறைகளைப் பயன்படுத்தும்போது ஏற்படும் துளை சரிவு, கழுத்து சுருங்குதல் மற்றும் அதிக நிரப்புதல் குணகம் போன்ற சிக்கல்களை இது திறம்பட தீர்க்க முடியும்.
பாறை துளையிடுதல்
முழு-சுழற்சி துரப்பணம் வலுவான முறுக்கு, ஊடுருவல் விசை மற்றும் கட்டர் ஹெட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது கடினமான பாறை அமைப்புகளில் கட்டுமானப் பணிகளை முடிக்க முடியும். துளையிடக்கூடிய பாறை கடினத்தன்மை அடையலாம்: ஒருமுக அழுத்த வலிமை 150-200MPa; அதன் சரியான வெட்டு செயல்திறன் காரணமாக, இது வெட்டுவதில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது: கான்கிரீட் தொகுதிகள், அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்கள், எச் பைல்கள், எஃகு குழாய் குவியல்கள் மற்றும் பிற தீர்வு கட்டுமானம்.
குகைகள் மூலம் காஸ்ட்-இன்-ப்ளேஸ் பைல் கட்டுமானம்
முழு சுழலும் துளையிடும் கருவிகள் மற்ற கட்டுமான செயல்முறைகளை விட குகை கட்டுமானத்தில் இணையற்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன: அவை பாறைகளின் பின் நிரப்புதல் அல்லது கூடுதல் உறை தேவைப்படாது. அதன் சொந்த நல்ல செங்குத்து சரிசெய்தல் செயல்திறன், துளையிடும் வேகம், துளையிடும் அழுத்தம் மற்றும் முறுக்கு ஆகியவற்றின் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு செயல்திறன், குகை வழியாக துளையிடும் பணியை எளிதாக முடிக்க முடியும். குகைக்குள் கான்கிரீட் ஊற்றும்போது, அது உறையில் செய்யப்படுகிறது, மேலும் விரைவாக அமைக்கும் முகவருடன் கூடிய கான்கிரீட் இழக்க எளிதானது அல்ல. துளையிடும் ரிக் வலுவான இழுக்கும் சக்தியைக் கொண்டிருப்பதால், அது இழுப்பதை தாமதப்படுத்தலாம். எனவே, குகையில் உள்ள வார்ப்பு குவியல்களின் கட்டுமானப் பணியை அது நன்றாக முடிக்க முடியும்.
உயர் செங்குத்து துல்லியம்
இது 1/500 செங்குத்து துல்லியத்தை அடைய முடியும் (ரோட்டரி துளையிடும் கருவிகள் 1/100 ஐ அடையலாம்), இது உலகின் மிக உயர்ந்த செங்குத்து துல்லியத்துடன் கூடிய பைல் அடித்தள செயல்முறைகளில் ஒன்றாகும்.
1. முழு சுழலும் காஸ்ட்-இன்-பிளேஸ் பைல் கட்டுமான இயந்திர கட்டமைப்பு
முக்கிய உபகரணங்கள் மற்றும் கூறுகள்:
1. முழு சுழலும் துளையிடும் ரிக்: துளை உருவாக்கம்
2. எஃகு உறை: சுவர் பாதுகாப்பு
3. மின் நிலையம்: முழு சுழலும் பிரதான இயந்திரத்திற்கான சக்தியை வழங்குகிறது
4. ரியாக்ஷன் ஃபோர்க்: முழு சுழலும் சுழற்சியின் போது பிரதான இயந்திரம் மாறுவதைத் தடுக்க எதிர்வினை சக்தியை வழங்குகிறது
5. அறுவை சிகிச்சை அறை: செயல்பாட்டு தளம், பணியாளர்கள் செயல்படும் இடம்
துணை உபகரணங்கள்:
1. ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் அல்லது கிராப்பிங்: மண் பிரித்தெடுத்தல், பாறை நுழைவு, துளை சுத்தம் செய்தல்
2. குழாய் ஜாக்கிங் இயந்திரம்: குழாய் பிரித்தெடுத்தல், ஒரு ஓட்டம் செயல்பாட்டை உருவாக்க முழு சுழற்சி
3. கிராலர் கிரேன்: பிரதான இயந்திரம், மின் நிலையம், எதிர்வினை போர்க் போன்றவற்றை தூக்குதல்; எதிர்வினை முட்கரண்டிக்கு ஆதரவை வழங்குதல்; எஃகு கூண்டு, கான்கிரீட் வழித்தடம், மண் பிடுங்குதல் போன்றவற்றை தூக்குதல்;
4. அகழ்வாராய்ச்சி: தளத்தை சமன் செய்தல், கசடுகளை அகற்றுதல் போன்றவை.
二முழு சுழற்சி எஃகு உறை காஸ்ட்-இன்-பிளேஸ் பைல் கட்டுமான செயல்முறை
1. கட்டுமான தயாரிப்பு
கட்டுமானத் தயாரிப்பின் முக்கிய பணி தளத்தை சமன் செய்வதாகும். துளையிடும் ரிக் பெரியது மற்றும் பல தொடர்புடைய துணை உபகரணங்களைக் கொண்டிருப்பதால், அணுகல் சேனல்கள் மற்றும் வேலை தளங்களுக்கு சில தேவைகள் உள்ளன. எனவே, கட்டுமானத் தயாரிப்பு, பைல் ஃபவுண்டேஷன் ஸ்டீல் கேஜ் செயலாக்கம் மற்றும் உற்பத்தி, கசடு போக்குவரத்து, எஃகு கூண்டு தூக்குதல் மற்றும் நிறுவுதல் மற்றும் பைல் ஃபவுண்டேஷன் கான்கிரீட் ஊற்றுதல் போன்ற செயல்பாடுகளுக்கு தேவையான கட்டுமான சேனல்கள் மற்றும் வேலை விமானங்களை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
2. அளவீடு மற்றும் தளவமைப்பு
முதலில், வடிவமைப்பு வரைபடங்களால் வழங்கப்பட்ட ஆயங்கள், உயரம் மற்றும் பிற தொடர்புடைய தரவுகளை கவனமாக மதிப்பாய்வு செய்யவும். அவை சரியானவை என்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, மொத்த நிலையத்தைப் பயன்படுத்தி பைல் நிலையை அமைக்கவும். பைல் சென்டர் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, பைல் சென்டரில் 1.5 மீ தொலைவில் குறுக்குக் கோட்டை வரைந்து, குவியல் பாதுகாப்பு அடையாளத்தை உருவாக்கவும்.
3. முழு சுழலும் பிரதான இயந்திரம் இடத்தில்
புள்ளி வெளியான பிறகு, முழு சுழலும் சேஸை உயர்த்தவும், சேஸின் மையம் குவியலின் மையத்துடன் ஒத்துப்போக வேண்டும். பின்னர் பிரதான இயந்திரத்தை உயர்த்தி, அதை சேஸில் நிறுவவும், இறுதியாக எதிர்வினை போர்க்கை நிறுவவும்.
4. எஃகு உறையை ஏற்றி நிறுவவும்
பிரதான இயந்திரம் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, எஃகு உறையை ஏற்றி நிறுவவும்.
5. செங்குத்துத்தன்மையை அளவிடவும் மற்றும் சரிசெய்யவும்
ரோட்டரி துளையிடும் இயந்திரம் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, ரோட்டரி துளையிடுதலைச் செய்து, உறையை இயக்குவதற்கு சுழலும் போது உறையை கீழே அழுத்தவும், இதனால் உறை விரைவாக உருவாக்கத்தில் துளைக்கப்படும். எஃகு உறையை துளையிடும் போது, XY திசைகளில் உறையின் செங்குத்துத்தன்மையை சரிசெய்ய பிளம்ப் லைனைப் பயன்படுத்தவும்.
6. உறை தோண்டுதல் மற்றும் மண் பிரித்தெடுத்தல்
உறை தரையில் துளையிடப்படும் போது, ஒரு கிரேன் ஒரு கிராப் வாளியை உறையின் உள் சுவரில் துளையின் அடிப்பகுதிக்கு விடுவித்து மண்ணைப் பிடுங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
7. எஃகு கூண்டு தயாரித்தல் மற்றும் நிறுவுதல்
வடிவமைக்கப்பட்ட உயரத்திற்கு துளையிட்ட பிறகு, துளையை சுத்தம் செய்யவும். நில அளவீடு, மேற்பார்வை மற்றும் கட்சி A மூலம் ஆய்வு மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பிறகு, எஃகு கூண்டை நிறுவவும்.
8. கான்கிரீட் ஊற்றுதல், உறை பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் குவியல் கொட்டுதல்
எஃகு கூண்டு நிறுவப்பட்ட பிறகு, கான்கிரீட் ஊற்றவும். கான்கிரீட் ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்திற்கு ஊற்றப்பட்ட பிறகு, உறையை வெளியே இழுக்கவும். பைப் ஜாக்கிங் இயந்திரம் அல்லது முழு சுழற்சி பிரதான இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி உறையை வெளியே எடுக்கலாம்.
三,. முழு சுழற்சி கட்டுமானத்தின் நன்மைகள்:
1 இது சிறப்பு தளங்கள், சிறப்பு வேலை நிலைமைகள் மற்றும் சிக்கலான அடுக்குகளில், சத்தம், அதிர்வு மற்றும் உயர் பாதுகாப்பு செயல்திறன் ஆகியவற்றில் குவியல் கட்டுமானத்தை தீர்க்க முடியும்;
2 சேற்றைப் பயன்படுத்துவதில்லை, வேலை செய்யும் மேற்பரப்பு சுத்தமாக இருக்கிறது, கான்கிரீட்டிற்குள் சேறு சேர்வதற்கான வாய்ப்பைத் தவிர்க்கலாம், இது எஃகு கம்பிகளுக்கு கான்கிரீட்டின் பிணைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துவதற்கு உகந்தது; மண் பின்னடைவைத் தடுக்கிறது, துரப்பணத்தைத் தூக்கும் போது மற்றும் எஃகு கூண்டைக் குறைக்கும் போது துளை சுவரைக் கீறிவிடாது, மேலும் குறைவான துளையிடும் குப்பைகள் உள்ளன;
3 துளையிடும் ரிக் கட்டும் போது, அது உள்ளுணர்வாக அடுக்கு மற்றும் பாறை பண்புகளை தீர்மானிக்க முடியும்;
4 துளையிடும் வேகம் வேகமாக உள்ளது, இது பொது மண் அடுக்குகளுக்கு சுமார் 14m/h அடையும்;
5 துளையிடும் ஆழம் பெரியது, மேலும் அதிகபட்ச ஆழம் மண் அடுக்கு நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப சுமார் 80மீ அடையலாம்;
6 துளையின் செங்குத்துத்தன்மையை எளிதில் புரிந்து கொள்ள முடியும், மேலும் செங்குத்துத்தன்மை 1/500 வரை துல்லியமாக இருக்கும்;
7 துளை சரிவை உருவாக்குவது எளிதானது அல்ல, துளையின் தரம் அதிகமாக உள்ளது, அடிப்பகுதி சுத்தமாக உள்ளது, வேகம் வேகமாக உள்ளது, மேலும் வண்டலை சுமார் 30 மிமீ வரை அழிக்க முடியும்;
8 துளை விட்டம் நிலையானது மற்றும் நிரப்புதல் குணகம் சிறியது. மற்ற துளை உருவாக்கும் முறைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், ஒரு பெரிய அளவு கான்கிரீட் சேமிக்க முடியும்.
பின் நிரப்பு மண் அடுக்கு மிகவும் தடிமனாக இருந்ததாலும் பெரிய பாறைகளைக் கொண்டிருப்பதாலும் ரோட்டரி துளையிடும் துளை தீவிரமாக சரிந்தது.
முழு உறையின் துளை உருவாக்கும் விளைவு
முழு சுழலும் துளையிடும் கருவிகள் புதைமணல், கார்ஸ்ட் நிலப்பரப்புகள் மற்றும் சூப்பர்-ஹை பேக்ஃபில் போன்ற பல்வேறு சிக்கலான அடுக்குகளில் பைல் அடித்தள கட்டுமானத்திற்காக மட்டும் பயன்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் பைட் பைல் கட்டுமானம், சுரங்கப்பாதை எஃகு நெடுவரிசைகள் மற்றும் குவியல்களை அகற்றவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-03-2024