பொதுவான கட்டுமான சிரமங்கள்
வேகமான கட்டுமான வேகம், ஒப்பீட்டளவில் நிலையான தரம் மற்றும் காலநிலை காரணிகளின் சிறிய தாக்கம் காரணமாக, நீருக்கடியில் சலித்த குவியல் அடித்தளங்கள் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. சலித்த குவியல் அஸ்திவாரங்களின் அடிப்படை கட்டுமான செயல்முறை: கட்டுமான தளவமைப்பு, இடுதல் உறை, இடத்தில் துளையிடும் ரிக், கீழே உள்ள துளையைத் துடைத்தல், எஃகு கூண்டு நிலைப்படுத்தல், இரண்டாம் நிலை தக்கவைப்பு வடிகுழாய், நீருக்கடியில் கான்கிரீட் துளை ஊற்றி, குவியலை அழித்தல். நீருக்கடியில் கான்கிரீட் ஊற்றுவதன் தரத்தை பாதிக்கும் காரணிகளின் சிக்கலான தன்மை காரணமாக, கட்டுமான தரக் கட்டுப்பாட்டு இணைப்பு பெரும்பாலும் நீருக்கடியில் சலித்த குவியல் அடித்தளங்களின் தரக் கட்டுப்பாட்டில் கடினமான புள்ளியாக மாறும்.
நீருக்கடியில் கான்கிரீட் ஊற்றும் கட்டுமானத்தில் பொதுவான சிக்கல்கள் பின்வருமாறு: வடிகுழாயில் கடுமையான காற்று மற்றும் நீர் கசிவு, மற்றும் குவியல் உடைப்பு. ஒரு தளர்வான அடுக்கு கட்டமைப்பை உருவாக்கும் கான்கிரீட், மண் அல்லது காப்ஸ்யூல் ஒரு மிதக்கும் குழம்பு இன்டர்லேயரைக் கொண்டுள்ளது, இது நேரடியாக குவியலை உடைக்க காரணமாகிறது, கான்கிரீட்டின் தரத்தை பாதிக்கிறது மற்றும் குவியலை கைவிட்டு மீண்டும் செய்யப்படுகிறது; கான்கிரீட்டில் புதைக்கப்பட்ட வழித்தடத்தின் நீளம் மிகவும் ஆழமானது, இது அதைச் சுற்றியுள்ள உராய்வை அதிகரிக்கிறது மற்றும் வழித்தடத்தை வெளியே இழுக்க இயலாது, இதன் விளைவாக குவியல் உடைக்கும் நிகழ்வு ஏற்படுகிறது, இது ஊற்றப்படுவதை மென்மையாக்குகிறது, இதனால் வழித்தடத்திற்கு வெளியே கான்கிரீட் காலப்போக்கில் திரவத்தை இழந்து மோசமாக்குகிறது; குறைந்த மணல் உள்ளடக்கம் மற்றும் பிற காரணிகளைக் கொண்ட கான்கிரீட்டின் வேலை திறன் மற்றும் சரிவு வழித்தடத்தைத் தடுக்கக்கூடும், இதன் விளைவாக வார்ப்பு கீற்றுகள் உடைந்தன. மீண்டும் ஊற்றும்போது, நிலை விலகல் சரியான நேரத்தில் கையாளப்படவில்லை, மேலும் ஒரு மிதக்கும் குழம்பு இன்டர்லேயர் கான்கிரீட்டில் தோன்றும், இதனால் குவியல் உடைப்பு ஏற்படுகிறது; கான்கிரீட் காத்திருப்பு நேரத்தின் அதிகரிப்பு காரணமாக, குழாய்க்குள் கான்கிரீட்டின் திரவம் மோசமாகிறது, இதனால் கலப்பு கான்கிரீட்டை சாதாரணமாக ஊற்ற முடியாது; உறை மற்றும் அடித்தளம் நல்லதல்ல, இது உறை சுவரில் தண்ணீரை ஏற்படுத்தும், இதனால் சுற்றியுள்ள மைதானம் மூழ்கிவிடும் மற்றும் குவியல் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது; உண்மையான புவியியல் காரணங்கள் மற்றும் தவறான துளையிடுதல் காரணமாக, துளைச் சுவர் சரிந்துவிட முடியும்; இறுதி துளை சோதனையின் பிழை அல்லது செயல்பாட்டின் போது தீவிர துளை சரிவு காரணமாக, எஃகு கூண்டின் கீழ் அடுத்தடுத்த மழைப்பொழிவு மிகவும் தடிமனாக உள்ளது, அல்லது கொட்டும் உயரம் இடத்தில் இல்லை, இதன் விளைவாக நீண்ட குவியல் ஏற்படுகிறது; ஊழியர்களின் கவனக்குறைவு அல்லது தவறான செயல்பாடு காரணமாக, ஒலி கண்டறிதல் குழாய் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியாது, இதன் விளைவாக பைல் அடித்தளத்தை மீயொலி கண்டறிதல் சாதாரணமாக மேற்கொள்ள முடியாது.
“கான்கிரீட்டின் கலவை விகிதம் துல்லியமாக இருக்க வேண்டும்
1. சிமென்ட் தேர்வு
சாதாரண சூழ்நிலைகளில். எங்கள் பொது கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான சிமென்ட் சாதாரண சிலிகேட் மற்றும் சிலிகேட் சிமென்ட் ஆகும். பொதுவாக, ஆரம்ப அமைப்பு நேரம் இரண்டரை மணி நேரத்திற்கு முன்னதாக இருக்கக்கூடாது, அதன் வலிமை 42.5 டிகிரிக்கு மேல் இருக்க வேண்டும். கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் சிமென்ட் உண்மையான கட்டுமானத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய ஆய்வகத்தில் இயற்பியல் சொத்து சோதனையை நிறைவேற்ற வேண்டும், மேலும் கான்கிரீட்டில் உண்மையான சிமென்ட் ஒரு கன மீட்டருக்கு 500 கிலோகிராம் தாண்டக்கூடாது, மேலும் இது குறிப்பிட்ட தரங்களுக்கு ஏற்ப கண்டிப்பாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
2. மொத்த தேர்வு
திரட்டிகளின் இரண்டு உண்மையான தேர்வுகள் உள்ளன. இரண்டு வகையான திரட்டிகள் உள்ளன, ஒன்று கூழாங்கல் சரளை, மற்றொன்று நொறுக்கப்பட்ட கல். உண்மையான கட்டுமான செயல்பாட்டில், கூழாங்கல் சரளை முதல் தேர்வாக இருக்க வேண்டும். மொத்தத்தின் உண்மையான துகள் அளவு 0.1667 முதல் 0.125 வரை இருக்க வேண்டும், மேலும் எஃகு பட்டியில் இருந்து குறைந்தபட்ச தூரம் 0.25 ஆக இருக்க வேண்டும், மேலும் துகள் அளவு 40 மி.மீ. கரடுமுரடான மொத்தத்தின் உண்மையான தர விகிதம் கான்கிரீட்டிற்கு நல்ல வேலைத்தன்மை இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், மேலும் சிறந்த மொத்தம் முன்னுரிமை நடுத்தர மற்றும் கரடுமுரடான சரளை. கான்கிரீட்டில் மணல் உள்ளடக்கத்தின் உண்மையான நிகழ்தகவு 9/20 முதல் 1/2 வரை இருக்க வேண்டும். சாம்பலுக்கான நீரின் விகிதம் 1/2 முதல் 3/5 வரை இருக்க வேண்டும்.
3. வேலைத்திறனை மேம்படுத்துதல்
கான்கிரீட்டின் வேலைத்திறனை அதிகரிக்க, கான்கிரீட்டில் பிற கலவைகளைச் சேர்க்க வேண்டாம். நீருக்கடியில் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் கான்கிரீட் கலவைகளில் நீர் குறைத்தல், மெதுவாக வெளியீடு மற்றும் வறட்சியை பலப்படுத்தும் முகவர்கள் ஆகியவை அடங்கும். நீங்கள் கான்கிரீட்டில் கலவைகளைச் சேர்க்க விரும்பினால், சேர்ப்பதற்கான வகை, அளவு மற்றும் செயல்முறையைத் தீர்மானிக்க நீங்கள் சோதனைகளை நடத்த வேண்டும்.
சுருக்கமாக, கான்கிரீட் கலவை விகிதம் நீருக்கடியில் ஊற்றுவதற்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும். கான்கிரீட் கலவை விகிதம் பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும், இதனால் அது போதுமான பிளாஸ்டிக் மற்றும் ஒத்திசைவு, கொட்டும் செயல்பாட்டின் போது வழித்தடத்தில் நல்ல திரவம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது பிரிக்கப்படுவதற்கு வாய்ப்பில்லை. பொதுவாக, நீருக்கடியில் கான்கிரீட் வலிமை அதிகமாக இருக்கும்போது, கான்கிரீட்டின் ஆயுள் கூட நன்றாக இருக்கும். எனவே சிமெண்டின் வலிமையிலிருந்து கான்கிரீட் தரம், உண்மையான சிமென்ட் மற்றும் நீரின் மொத்த விகிதம், பல்வேறு ஊக்கமருந்து சேர்க்கைகளின் செயல்திறன் போன்றவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு கான்கிரீட் தரத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும், மேலும் கான்கிரீட் தர விகித வலிமை தரம் வடிவமைக்கப்பட்ட வலிமையை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். கான்கிரீட் கலவை நேரம் பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் கலவை ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும். கலவை சீரற்றதாக இருந்தால் அல்லது கான்கிரீட் கலவை மற்றும் போக்குவரத்தின் போது நீர் சீப்பேஜ் ஏற்பட்டால், கான்கிரீட் திரவம் மோசமாக உள்ளது, அதைப் பயன்படுத்த முடியாது.
“முதலில் அளவு தேவைகளை ஊற்றுகிறது
கான்கிரீட் ஊற்றப்பட்ட பிறகு கான்கிரீட்டில் புதைக்கப்பட்ட வழித்தடத்தின் ஆழம் 1.0 மீட்டருக்கும் குறைவாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், இதனால் வழித்தடத்தில் உள்ள கான்கிரீட் நெடுவரிசை மற்றும் குழாய்க்கு வெளியே உள்ள மண் அழுத்தம் ஆகியவை சீரானவை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். கான்கிரீட்டின் முதல் ஊற்றும் அளவு பின்வரும் சூத்திரத்தின் படி கணக்கீடு மூலம் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
V = π/4 (d 2H1+kd 2h2
V என்பது ஆரம்ப கான்கிரீட் ஊற்றும் அளவு, M3;
வழித்தடத்திற்கு வெளியே சேற்றுடன் அழுத்தத்தை சமப்படுத்த வழித்தடத்தில் உள்ள கான்கிரீட் நெடுவரிசைக்கு தேவையான உயரம் H1 ஆகும்:
H1 = (H-H2) γW /γC, M;
எச் என்பது துளையிடும் ஆழம், மீ;
H2 என்பது ஆரம்ப கான்கிரீட் ஊற்றலுக்குப் பிறகு வழித்தடத்திற்கு வெளியே கான்கிரீட் மேற்பரப்பின் உயரம், இது 1.3 ~ 1.8 மீ;
γW என்பது மண் அடர்த்தி, இது 11 ~ 12kn/m3;
γC என்பது கான்கிரீட் அடர்த்தி, இது 23 ~ 24kn/m3;
டி என்பது வழித்தடத்தின் உள் விட்டம், மீ;
டி என்பது குவியல் துளை விட்டம், மீ;
k என்பது கான்கிரீட் நிரப்புதல் குணகம், இது k = 1.1 ~ 1.3 ஆகும்.
ஆரம்ப ஊற்ற அளவு காஸ்ட்-இன்-பிளேஸ் குவியலின் தரத்திற்கு மிகவும் முக்கியமானது. ஒரு நியாயமான முதல் ஊற்றும் அளவு மென்மையான கட்டுமானத்தை உறுதிப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், கான்கிரீட் புதைக்கப்பட்ட குழாயின் ஆழம் புனல் நிரப்பப்பட்ட பிறகு தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்யும். அதே நேரத்தில், முதலாவது ஊற்றுதல் துளையின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வண்டலை மீண்டும் பறிப்பதன் மூலம் குவியல் அடித்தளத்தின் தாங்கும் திறனை திறம்பட மேம்படுத்தலாம், எனவே முதல் ஊற்றும் அளவு கண்டிப்பாக தேவைப்பட வேண்டும்.
“வேகக் கட்டுப்பாட்டை ஊற்றுகிறது
முதலாவதாக, குவியல் உடலின் டெட்வெயிட் கடத்தும் சக்தியின் மாற்று பொறிமுறையை மண் அடுக்குக்கு பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள். பைல் உடல் கான்கிரீட் ஊற்றப்படும்போது சலித்த குவியல்களின் குவியல்-மண் தொடர்பு உருவாகிறது. முதலாவது ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட் படிப்படியாக அடர்த்தியாகவும், சுருக்கவும், பின்னர் ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட்டின் அழுத்தத்தின் கீழ் குடியேறவும். மண்ணுடன் தொடர்புடைய இந்த இடப்பெயர்ச்சி சுற்றியுள்ள மண் அடுக்கின் மேல்நோக்கி எதிர்ப்புக்கு உட்பட்டது, மேலும் குவியல் உடலின் எடை படிப்படியாக இந்த எதிர்ப்பின் மூலம் மண் அடுக்குக்கு மாற்றப்படுகிறது. வேகமாக ஊற்றுவதைக் கொண்ட குவியல்களுக்கு, அனைத்து கான்கிரீட்டும் ஊற்றப்படும்போது, கான்கிரீட் இன்னும் ஆரம்பத்தில் அமைக்கவில்லை என்றாலும், அது தொடர்ந்து பாதிக்கப்பட்டு, ஊற்றும்போது சுருக்கப்பட்டுச் சுற்றியுள்ள மண் அடுக்குகளில் ஊடுருவுகிறது. இந்த நேரத்தில், கான்கிரீட் சாதாரண திரவங்களிலிருந்து வேறுபட்டது, மேலும் மண்ணில் ஒட்டுதல் மற்றும் அதன் சொந்த வெட்டு எதிர்ப்பு ஆகியவை எதிர்ப்பை உருவாக்கியுள்ளன; மெதுவாக ஊற்றக்கூடிய குவியல்களுக்கு, கான்கிரீட் ஆரம்ப அமைப்பிற்கு அருகில் இருப்பதால், அதற்கும் மண் சுவருக்கும் இடையிலான எதிர்ப்பு அதிகமாக இருக்கும்.
சுற்றியுள்ள மண் அடுக்குக்கு மாற்றப்படும் சலிப்பான குவியல்களின் டெடிவெயிட்டின் விகிதம் நேரடியாக கொட்டும் வேகத்துடன் தொடர்புடையது. வேகமாக கொட்டும் வேகம், குவியலைச் சுற்றியுள்ள மண் அடுக்குக்கு மாற்றப்படும் எடையின் விகிதம்; மெதுவாக கொட்டும் வேகம், குவியலைச் சுற்றியுள்ள மண் அடுக்குக்கு மாற்றப்படும் எடையின் விகிதம். ஆகையால், கொட்டும் வேகத்தை அதிகரிப்பது குவியல் உடலின் கான்கிரீட்டின் ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்வதில் ஒரு நல்ல பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, ஆனால் குவியலின் அடிப்பகுதியில் குவிய உடலின் எடையை அதிகமாக சேமிக்க அனுமதிக்கிறது, குவியலைச் சுற்றியுள்ள உராய்வு எதிர்ப்பின் சுமையை குறைக்கிறது, மேலும் குவியலின் அடிப்பகுதியில் உள்ள எதிர்வினை சக்தி என்பது ஒரு சிறிய பயன்பாட்டில் உள்ள பலவற்றில் அபிவிருத்தி செய்வதில் அரிதாகவே உள்ளது.
ஒரு குவியலின் வேகமான மற்றும் மென்மையாக இருக்கும், குவியலின் தரம் சிறந்தது என்பதை பயிற்சி நிரூபித்துள்ளது; அதிக தாமதங்கள், அதிக விபத்துக்கள் நிகழும், எனவே விரைவான மற்றும் தொடர்ச்சியான ஊற்றலை அடைய வேண்டியது அவசியம்.
ஆரம்ப கான்கிரீட்டின் ஆரம்ப அமைப்பின் நேரத்திற்கு ஏற்ப ஒவ்வொரு குவியலின் கொட்டும் நேரம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தேவைப்பட்டால் ஒரு பின்னடைவை பொருத்தமான தொகையில் சேர்க்கலாம்.
“வழித்தடத்தின் புதைக்கப்பட்ட ஆழத்தை கட்டுப்படுத்தவும்
நீருக்கடியில் கான்கிரீட் ஊற்றும் செயல்முறையின் போது, கான்கிரீட்டில் புதைக்கப்பட்ட வழித்தடத்தின் ஆழம் மிதமானதாக இருந்தால், கான்கிரீட் சமமாக பரவுகிறது, நல்ல அடர்த்தி இருக்கும், அதன் மேற்பரப்பு ஒப்பீட்டளவில் தட்டையாக இருக்கும்; மாறாக, கான்கிரீட் சமமாக பரவினால், மேற்பரப்பு சாய்வு பெரியதாக இருந்தால், சிதறடிக்கவும் பிரிக்கவும் எளிதானது, தரத்தை பாதிக்கிறது, எனவே குவியல் உடலின் தரத்தை உறுதிப்படுத்த வழித்தடத்தின் நியாயமான புதைக்கப்பட்ட ஆழத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.
வழித்தடத்தின் புதைக்கப்பட்ட ஆழம் மிகப் பெரியது அல்லது மிகச் சிறியது, இது குவியலின் தரத்தை பாதிக்கும். புதைக்கப்பட்ட ஆழம் மிகச் சிறியதாக இருக்கும்போது, கான்கிரீட் துளைக்குள் கான்கிரீட் மேற்பரப்பை எளிதில் முறியடித்து வண்டலில் உருண்டு, மண் அல்லது உடைந்த குவியல்களை கூட ஏற்படுத்தும். செயல்பாட்டின் போது கான்கிரீட் மேற்பரப்பில் இருந்து வழித்தடத்தை வெளியே இழுப்பதும் எளிதானது; புதைக்கப்பட்ட ஆழம் மிகப் பெரியதாக இருக்கும்போது, கான்கிரீட் தூக்கும் எதிர்ப்பு மிகப் பெரியது, மற்றும் கான்கிரீட் இணையாக மேலே தள்ள முடியவில்லை, ஆனால் வழித்தடத்தின் வெளிப்புற சுவருடன் மேல் மேற்பரப்பின் அருகே மேலே தள்ளி பின்னர் நான்கு பக்கங்களுக்கு நகர்கிறது. இந்த எடி மின்னோட்டமும் குவியல் உடலைச் சுற்றியுள்ள வண்டலை உருட்டவும், தாழ்வான கான்கிரீட்டின் வட்டத்தை உருவாக்குகிறது, இது குவியல் உடலின் வலிமையை பாதிக்கிறது. கூடுதலாக, புதைக்கப்பட்ட ஆழம் பெரியதாக இருக்கும்போது, மேல் கான்கிரீட் நீண்ட காலத்திற்கு நகராது, சரிவு இழப்பு பெரியது, மேலும் குழாய் தடுப்பதால் ஏற்படும் குவியல் உடைப்பு விபத்துக்களை ஏற்படுத்துவது எளிது. ஆகையால், வழித்தடத்தின் புதைக்கப்பட்ட ஆழம் பொதுவாக 2 முதல் 6 மீட்டருக்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பெரிய விட்டம் மற்றும் கூடுதல் நீளமான குவியல்களுக்கு, இது 3 முதல் 8 மீட்டர் வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்தப்படலாம். கொட்டும் செயல்முறையை அடிக்கடி தூக்கி அகற்ற வேண்டும், மேலும் துளைக்குள் கான்கிரீட் மேற்பரப்பின் உயர்வு வழித்தடத்தை அகற்றுவதற்கு முன்பு துல்லியமாக அளவிடப்பட வேண்டும்.
“துளை சுத்தம் செய்யும் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும்
துளை முடிந்ததும், அடுத்த செயல்முறை சரியான நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இரண்டாவது துளை சுத்தம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பிறகு, கான்கிரீட் ஊற்றப்படுவது விரைவில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் தேக்க நேரம் அதிக நேரம் இருக்கக்கூடாது. தேக்க நேரம் மிக நீளமாக இருந்தால், மண்ணில் உள்ள திடமான துகள்கள் துளை சுவரில் ஒட்டிக்கொண்டு துளை சுவர் மண் அடுக்கின் குறிப்பிட்ட ஊடுருவல் காரணமாக அடர்த்தியான மண் தோலை உருவாக்கும். கான்கிரீட் ஊற்றும்போது கான்கிரீட் மற்றும் மண் சுவருக்கு இடையில் மண் தோல் மணல் அள்ளப்படுகிறது, இது ஒரு மசகு விளைவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கான்கிரீட் மற்றும் மண் சுவருக்கு இடையிலான உராய்வைக் குறைக்கிறது. கூடுதலாக, மண் சுவர் நீண்ட நேரம் சேற்றில் ஊறவைத்தால், மண்ணின் சில பண்புகளும் மாறும். சில மண் அடுக்குகள் வீங்கி, வலிமை குறையும், இது குவியலின் தாங்கும் திறனையும் பாதிக்கும். எனவே, கட்டுமானத்தின் போது, விவரக்குறிப்புகளின் தேவைகள் கண்டிப்பாக பின்பற்றப்பட வேண்டும், மேலும் துளை உருவாக்கம் முதல் கான்கிரீட் ஊற்றுதல் வரையிலான நேரத்தை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும். துளை சுத்தம் செய்யப்பட்டு தகுதி வாய்ந்த பிறகு, 30 நிமிடங்களுக்குள் கான்கிரீட் விரைவில் ஊற்றப்பட வேண்டும்.
“குவியலின் மேற்புறத்தில் கான்கிரீட்டின் தரத்தை கட்டுப்படுத்தவும்
குவியலின் மேற்புறம் வழியாக மேல் சுமை பரவுவதால், குவியலின் மேற்புறத்தில் உள்ள கான்கிரீட்டின் வலிமை வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். குவியல் மேற்புறத்தின் உயரத்திற்கு நெருக்கமாக கொட்டும்போது, கடைசி ஊற்றும் அளவு கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் கான்கிரீட்டின் சரிவைக் குறைக்க முடியும், இதனால் குவியலின் மேற்புறத்தில் கான்கிரீட்டை அதிகமாக ஊழிப்பது குவியல் மேற்புறத்தின் மேல் வடிவமைக்கப்பட்ட உயரத்தை ஒரு குவியல் விட்டம் கொண்டதாகக் காட்டிலும் அதிகமாக இருக்கும், இதனால் வடிவமைப்பு உயரத்தின் தேவைகள் குட்டியின் மிதப்பின் பின்னர் பூசப்பட வேண்டும் குவியல் வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். The over-pouring height of large-diameter and extra-long piles should be considered comprehensively based on the pile length and pile diameter, and should be larger than that of general cast-in-place piles, because large-diameter and extra-long piles take a long time to pour, and the sediment and floating slurry accumulate thickly, which prevents the measuring rope from being difficult to accurately judge the surface of thick mud or concrete and causing missmesurement. வழிகாட்டி குழாயின் கடைசி பகுதியை வெளியே இழுக்கும்போது, குவியலின் மேற்புறத்தில் தடிமனான மண்ணை அழுத்துவதைத் தடுக்க இழுக்கும் வேகம் மெதுவாக இருக்க வேண்டும்.
நீருக்கடியில் கான்கிரீட் ஊற்றும் செயல்பாட்டின் போது, குவியல்களின் தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக கவனத்திற்கு தகுதியான பல இணைப்புகள் உள்ளன. இரண்டாம் நிலை துளை சுத்தம் செய்யும் போது, சேற்றின் செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். மண் அடர்த்தி வெவ்வேறு மண் அடுக்குகளின்படி 1.15 முதல் 1.25 வரை இருக்க வேண்டும், மணல் உள்ளடக்கம் ≤8%ஆக இருக்க வேண்டும், மற்றும் பாகுத்தன்மை ≤28 களாக இருக்க வேண்டும்; துளையின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வண்டலின் தடிமன் ஊற்றுவதற்கு முன் துல்லியமாக அளவிடப்பட வேண்டும், மேலும் வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் போது மட்டுமே ஊற்ற முடியும்; வழித்தடத்தின் இணைப்பு நேராகவும் சீல் வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுவதற்கு முன்னும் பின்னும் வழிமுறை சோதனை செய்யப்பட வேண்டும். அழுத்தம் சோதனைக்கு பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தம் கட்டுமானத்தின் போது ஏற்படக்கூடிய அதிகபட்ச அழுத்தத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் அழுத்தம் எதிர்ப்பு 0.6-0.9MPA ஐ அடைய வேண்டும்; ஊற்றுவதற்கு முன், நீர் தடுப்பாளரை சீராக வெளியேற்ற அனுமதிக்க, வழித்தடத்தின் அடிப்பகுதியுக்கும் துளையின் அடிப்பகுதியுக்கும் இடையிலான தூரத்தை 0. 3 ~ 0.5 மீ. 600 க்கும் குறைவான நிலையான விட்டம் கொண்ட குவியல்களுக்கு, வழித்தடத்தின் அடிப்பகுதியுக்கும் துளையின் அடிப்பகுதியுக்கும் இடையிலான தூரத்தை சரியான முறையில் அதிகரிக்க முடியும்; கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கு முன், 1: 1.5 சிமென்ட் மோர்டாரில் 0.1 ~ 0.2 மீ 3 முதலில் புனலில் ஊற்றப்பட வேண்டும், பின்னர் கான்கிரீட் ஊற்றப்பட வேண்டும்.
கூடுதலாக, ஊற்றும் செயல்பாட்டின் போது, வழித்தடத்தில் கான்கிரீட் நிரம்பவில்லை மற்றும் காற்று நுழையும் போது, அடுத்தடுத்த கான்கிரீட் மெதுவாக புனல் மற்றும் வழித்தடத்தில் சரிவு வழியாக செலுத்தப்பட வேண்டும். வழித்தடத்தில் உயர் அழுத்த காற்று பையை உருவாக்குவதைத் தவிர்ப்பதற்கும், குழாய் பிரிவுகளுக்கு இடையில் ரப்பர் பேட்களை கசக்கி, வழித்தடம் கசியும். கொட்டும் செயல்பாட்டின் போது, ஒரு அர்ப்பணிப்புள்ள நபர் துளையில் கான்கிரீட் மேற்பரப்பின் உயரும் உயரத்தை அளவிட வேண்டும், நீருக்கடியில் கான்கிரீட் ஊற்றும் பதிவை நிரப்ப வேண்டும், மேலும் கொட்டும் செயல்பாட்டின் போது அனைத்து தவறுகளையும் பதிவு செய்ய வேண்டும்.
“பொதுவான சிக்கல்கள் மற்றும் தீர்வுகள்
1. வழித்தடத்தில் மண் மற்றும் நீர்
நீருக்கடியில் கான்கிரீட்டை ஊற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் வழித்தடத்தில் உள்ள மண் மற்றும் நீர் ஆகியவை காஸ்டில்-இன்-பிளேஸ் குவியல்களை நிர்மாணிப்பதில் ஒரு பொதுவான கட்டுமான தரப் பிரச்சினையாகும். முக்கிய நிகழ்வு என்னவென்றால், கான்கிரீட், மண் வழித்தடத்தில் ஊற்றும்போது, கான்கிரீட் மாசுபடுகிறது, வலிமை குறைக்கப்படுகிறது, மற்றும் இன்டர்லேயர்கள் உருவாகின்றன, இதனால் கசிவு ஏற்படுகிறது. இது முக்கியமாக பின்வரும் காரணங்களால் ஏற்படுகிறது.
1) முதல் தொகுதி கான்கிரீட்டின் இருப்பு போதுமானதாக இல்லை, அல்லது கான்கிரீட்டின் இருப்பு போதுமானதாக இருந்தாலும், வழித்தடத்தின் அடிப்பகுதியுக்கும் துளையின் அடிப்பகுதிக்கும் இடையிலான தூரம் மிகப் பெரியது, மேலும் கான்கிரீட் நீர்வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு புதைக்க முடியாது, இதனால் மண் மற்றும் நீர் கீழே நுழைகிறது.
2) கான்கிரீட்டில் செருகப்பட்ட வழித்தடத்தின் ஆழம் போதாது, இதனால் மண் வழித்தடத்தில் கலக்கப்படுகிறது.
3) வழித்தட மூட்டு இறுக்கமாக இல்லை, மூட்டுகளுக்கு இடையிலான ரப்பர் பேட் வழித்தடத்தின் உயர் அழுத்த ஏர்பேக்கால் திறக்கப்படுகிறது, அல்லது வெல்ட் உடைக்கப்படுகிறது, மேலும் மூட்டு அல்லது வெல்டில் நீர் பாய்கிறது. வழித்தடம் அதிகமாக வெளியே இழுக்கப்படுகிறது, மேலும் மண் குழாயில் பிழியப்படுகிறது.
மண் மற்றும் நீர் வழித்தடத்திற்குள் நுழைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, அதைத் தடுக்க அதனுடன் தொடர்புடைய நடவடிக்கைகள் முன்கூட்டியே எடுக்கப்பட வேண்டும். முக்கிய தடுப்பு நடவடிக்கைகள் பின்வருமாறு.
1) முதல் தொகுதி கான்கிரீட்டின் அளவு கணக்கீடு மூலம் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சேற்றுக்கு வெளியே மண்ணை வெளியேற்றுவதற்கு போதுமான அளவு மற்றும் கீழ்நோக்கிய சக்தியைப் பராமரிக்க வேண்டும்.
2) பள்ளத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து 300 மிமீ முதல் 500 மிமீ வரை குறையாத தூரத்தில் வழித்தட வாயை வைக்க வேண்டும்.
3) கான்கிரீட்டில் செருகப்பட்ட வழித்தடத்தின் ஆழத்தை 2.0 மீட்டருக்கும் குறையாமல் வைக்க வேண்டும்.
4) ஊற்றும்போது ஊற்றும் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் கான்கிரீட் உயரும் மேற்பரப்பை அளவிட ஒரு சுத்தி (கடிகாரம்) ஐப் பயன்படுத்துங்கள். அளவிடப்பட்ட உயரத்தின் படி, வழிகாட்டி குழாயை வெளியே இழுப்பதன் வேகம் மற்றும் உயரத்தை தீர்மானிக்கவும்.
கட்டுமானத்தின் போது நீர் (மண்) வழிகாட்டி குழாயில் நுழைந்தால், விபத்துக்கான காரணத்தை உடனடியாகக் கண்டறிய வேண்டும் மற்றும் பின்வரும் சிகிச்சை முறைகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும்.
1) மேலே குறிப்பிட்ட முதல் அல்லது இரண்டாவது காரணங்களால் இது ஏற்பட்டால், அகழியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கான்கிரீட்டின் ஆழம் 0.5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தால், கான்கிரீட் ஊற்ற நீர் நிறுத்தி மீண்டும் வைக்கப்படலாம். இல்லையெனில், வழிகாட்டி குழாயை வெளியே இழுக்க வேண்டும், அகழியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கான்கிரீட் காற்று உறிஞ்சும் இயந்திரத்துடன் அழிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் கான்கிரீட் மீண்டும் ஊற்றப்பட வேண்டும்; அல்லது நகரக்கூடிய கீழ் அட்டையுடன் கூடிய வழிகாட்டி குழாய் கான்கிரீட்டில் செருகப்பட வேண்டும் மற்றும் கான்கிரீட் மீண்டும் ஊற்றப்பட வேண்டும்.
2) இது மூன்றாவது காரணத்தால் ஏற்பட்டால், குழம்பு வழிகாட்டி குழாயை வெளியே இழுத்து 1 மீட்டர் கான்கிரீட்டிற்குள் மீண்டும் செருக வேண்டும், மேலும் குழம்பு வழிகாட்டி குழாயில் உள்ள மண் மற்றும் தண்ணீரை உறிஞ்சி ஒரு மண் உறிஞ்சும் பம்ப் மூலம் வடிகட்ட வேண்டும், பின்னர் கான்கிரீட் மீண்டும் ஊற்றுவதற்கு நீர்ப்புகா செருகியை சேர்க்க வேண்டும். மீண்டும் ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட்டைப் பொறுத்தவரை, முதல் இரண்டு தட்டுகளில் சிமென்ட் அளவை அதிகரிக்க வேண்டும். வழிகாட்டி குழாயில் கான்கிரீட் ஊற்றப்பட்ட பிறகு, வழிகாட்டி குழாயை சற்று உயர்த்த வேண்டும், மேலும் புதிய கான்கிரீட்டின் டெட்வெயிட்டால் கீழே உள்ள செருகியை அழுத்த வேண்டும், பின்னர் கொட்டுவது தொடர வேண்டும்.
2. குழாய் தடுப்பு
கொட்டும் செயல்பாட்டின் போது, கான்கிரீட் வழித்தடத்தில் செல்ல முடியாவிட்டால், அது குழாய் தடுப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. குழாய் தடுக்கும் இரண்டு வழக்குகள் உள்ளன.
1) கான்கிரீட் ஊற்றத் தொடங்கும் போது, நீர் தடுப்பான் வழித்தடத்தில் சிக்கி, ஊற்றுவதில் தற்காலிக குறுக்கீடு ஏற்படுகிறது. காரணங்கள்: வாட்டர் ஸ்டாப்பர் (பந்து) வழக்கமான அளவுகளில் தயாரிக்கப்பட்டு செயலாக்கப்படவில்லை, அளவு விலகல் மிகப் பெரியது, மேலும் இது வழித்தடத்தில் சிக்கியுள்ளது மற்றும் வெளியேற்ற முடியாது; வழித்தடம் குறைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, உள் சுவரில் உள்ள கான்கிரீட் குழம்பு எச்சம் முழுமையாக சுத்தம் செய்யப்படாது; கான்கிரீட் சரிவு மிகப் பெரியது, வேலை திறன் மோசமாக உள்ளது, மற்றும் நீர் தடுப்பவர் (பந்து) மற்றும் வழித்தடத்திற்கு இடையில் மணல் பிழியப்படுகிறது, இதனால் நீர் தடுப்பவர் கீழே செல்ல முடியாது.
2) கான்கிரீட் வழித்தடம் கான்கிரீட்டால் தடுக்கப்படுகிறது, கான்கிரீட் கீழே செல்ல முடியாது, மேலும் சீராக ஊற்றுவது கடினம். காரணங்கள்: வழித்தட வாய்க்கும் துளையின் அடிப்பகுதிக்கும் இடையிலான தூரம் மிகச் சிறியது அல்லது அது துளையின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வண்டலில் செருகப்படுகிறது, இதனால் குழாயின் அடிப்பகுதியில் இருந்து கான்கிரீட் கசக்கிவிடுவது கடினம்; கான்கிரீட் கீழ்நோக்கிய தாக்கம் போதுமானதாக இல்லை அல்லது கான்கிரீட் சரிவு மிகவும் சிறியது, கல் துகள் அளவு மிகப் பெரியது, மணல் விகிதம் மிகவும் சிறியது, திரவம் மோசமாக உள்ளது, மற்றும் கான்கிரீட் விழுவது கடினம்; ஊற்றுவதற்கும் உணவளிப்பதற்கும் இடையிலான இடைவெளி மிக நீளமானது, கான்கிரீட் தடிமனாகிறது, திரவம் குறைகிறது, அல்லது அது திடப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
மேற்கூறிய இரண்டு சூழ்நிலைகளுக்கு, அவற்றின் நிகழ்வின் காரணங்களை பகுப்பாய்வு செய்து, நீர் நிறுத்தத்தின் செயலாக்கம் மற்றும் உற்பத்தி அளவு போன்ற சாதகமான தடுப்பு நடவடிக்கைகளை எடுத்துக்கொள்வது தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கு முன் வழித்தடம் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், கான்கிரீட்டின் கலப்பு தரம் மற்றும் ஊற்றுதல் நேரம் கண்டிப்பானதாகவும், துளையின் அடிப்பகுதிக்கு இடையிலான தூரம் மற்றும் துளையின் அடிப்பகுதிக்காக இருக்க வேண்டும்.
ஒரு குழாய் அடைப்பு ஏற்பட்டால், சிக்கலின் காரணத்தை ஆராய்ந்து, அது எந்த வகையான குழாய் அடைப்புக்கு சொந்தமானது என்பதைக் கண்டறியவும். குழாய் அடைப்பின் வகையைச் சமாளிக்க பின்வரும் இரண்டு முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம்: இது மேலே குறிப்பிட்ட முதல் வகை என்றால், அதைத் தட்டுவதன் மூலம் (மேல் அடைப்பு), வருத்தப்படுதல் மற்றும் அகற்றுதல் (நடுத்தர மற்றும் குறைந்த அடைப்பு) ஆகியவற்றைக் கையாளலாம். இது இரண்டாவது வகையாக இருந்தால், கான்கிரீட் வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்த குழாயில் உள்ள கான்கிரீட்டை ரேம் செய்ய நீண்ட எஃகு பார்களை பற்றவைக்கலாம். சிறிய குழாய் அடைப்புக்கு, குழாய் கயிற்றை அசைக்கவும், குழாய் வாயில் இணைக்கப்பட்ட அதிர்வுகளை நிறுவவும் கிரேன் பயன்படுத்தலாம். அது இன்னும் விழ முடியாவிட்டால், குழாயை உடனடியாக வெளியே இழுத்து பிரிவு மூலம் அகற்ற வேண்டும், மேலும் குழாயில் உள்ள கான்கிரீட் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். குழாய்க்குள் நீர் வரப்பின் மூன்றாவது காரணத்தால் ஏற்படும் முறையின்படி கொட்டும் வேலைகள் மீண்டும் செயல்பட வேண்டும்.
3. புதைக்கப்பட்ட குழாய்
கொட்டும் செயல்பாட்டின் போது குழாயை வெளியே இழுக்க முடியாது அல்லது கொட்டுதல் முடிந்ததும் குழாயை வெளியே இழுக்க முடியாது. இது பொதுவாக புதைக்கப்பட்ட குழாய் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது பெரும்பாலும் குழாயின் ஆழமான அடக்கம் காரணமாக ஏற்படுகிறது. இருப்பினும், கொட்டும் நேரம் மிக நீளமானது, குழாய் சரியான நேரத்தில் நகர்த்தப்படவில்லை, அல்லது எஃகு கூண்டில் உள்ள எஃகு கம்பிகள் உறுதியாக பற்றவைக்கப்படவில்லை, மேலும் கான்கிரீட் தொங்கும் மற்றும் ஊற்றும்போது குழாய் மோதி சிதறடிக்கப்படுகிறது, மேலும் குழாய் சிக்கியுள்ளது, இது புதைக்கப்பட்ட குழாய்க்கும் காரணமாகும்.
தடுப்பு நடவடிக்கைகள்: நீருக்கடியில் கான்கிரீட் ஊற்றும்போது, கான்கிரீட்டில் உள்ள வழித்தடத்தின் புதைக்கப்பட்ட ஆழத்தை தவறாமல் அளவிட ஒரு சிறப்பு நபர் நியமிக்கப்பட வேண்டும். பொதுவாக, இது 2 மீ ~ 6 மீட்டருக்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். கான்கிரீட் ஊற்றும்போது, கான்கிரீட்டில் ஒட்டிக்கொள்வதைத் தடுக்க வழித்தடம் சற்று அசைக்கப்பட வேண்டும். கான்கிரீட்டின் கொட்டக்கூடிய நேரத்தை முடிந்தவரை சுருக்க வேண்டும். இடைவிடாது அவசியமானால், வழித்தடம் குறைந்தபட்ச புதைக்கப்பட்ட ஆழத்திற்கு இழுக்கப்பட வேண்டும். எஃகு கூண்டைக் குறைப்பதற்கு முன், வெல்டிங் உறுதியானது மற்றும் திறந்த வெல்டிங் இருக்கக்கூடாது என்பதை சரிபார்க்கவும். வழித்தடத்தைக் குறைக்கும் போது எஃகு கூண்டு தளர்வானதாகக் கண்டறியப்பட்டால், அது சரி செய்யப்பட்டு சரியான நேரத்தில் வெல்டிங் செய்யப்பட வேண்டும்.
புதைக்கப்பட்ட குழாய் விபத்து ஏற்பட்டால், உடனடியாக ஒரு பெரிய டன் கிரேன் மூலம் வழித்தடத்தை உயர்த்த வேண்டும். வழித்தடத்தை இன்னும் வெளியே இழுக்க முடியாவிட்டால், வழித்தடத்தை வலுக்கட்டாயமாக இழுக்க நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் அதை உடைந்த குவியலைப் போலவே சமாளிக்க வேண்டும். கான்கிரீட் ஆரம்பத்தில் திடப்படுத்தப்படாவிட்டால் மற்றும் வழித்தடம் புதைக்கப்படும்போது திரவத்தன்மை குறையவில்லை என்றால், கான்கிரீட்டின் மேற்பரப்பில் உள்ள மண் எச்சத்தை ஒரு மண் உறிஞ்சும் பம்ப் மூலம் உறிஞ்சலாம், பின்னர் வழித்தடத்தை மீண்டும் குறைத்து கான்கிரீட் மூலம் மீண்டும் செலுத்தலாம். ஊற்றும்போது சிகிச்சை முறை வழித்தடத்தில் நீரின் மூன்றாவது காரணத்திற்கு ஒத்ததாகும்.
4. போதுமான ஊற்றுதல்
போதுமான ஊற்றுதல் குறுகிய குவியல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. காரணம்: ஊற்றப்பட்ட பிறகு, துளை வாயின் சரிவு அல்லது கீழ் மேற்புறத்தில் சேற்றின் அதிக எடை காரணமாக, குழம்பு எச்சம் மிகவும் தடிமனாக இருக்கும். கட்டுமானப் பணியாளர்கள் கான்கிரீட் மேற்பரப்பை சுத்தியலால் அளவிடவில்லை, ஆனால் குவியல் மேற்புறத்தின் வடிவமைக்கப்பட்ட உயரத்திற்கு கான்கிரீட் ஊற்றப்பட்டதாக தவறாக நினைத்தார், இதன் விளைவாக குறுகிய குவியல் கொட்டுவதால் விபத்து ஏற்பட்டது.
தடுப்பு நடவடிக்கைகளில் பின்வரும் அம்சங்கள் அடங்கும்.
1) துளை வாய் உறை சரிந்து வருவதைத் தடுக்க விவரக்குறிப்பின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கண்டிப்பாக புதைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது துளை வாய் சரிவு நிகழ்வு சரியான நேரத்தில் கையாளப்பட வேண்டும்.
2) குவியல் சலித்த பிறகு, வண்டல் தடிமன் விவரக்குறிப்பின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த வண்டல் சரியான நேரத்தில் அழிக்கப்பட வேண்டும்.
3) துளையிடும் சுவர் பாதுகாப்பின் மண் எடையை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்துங்கள், இதனால் மண் எடை 1.1 முதல் 1.15 வரை கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கு முன் துளையின் அடிப்பகுதியில் 500 மிமீக்குள் உள்ள மண் எடை 1.25 க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும், மணல் உள்ளடக்கம் ≤8%, மற்றும் பாகுத்தன்மை ≤28 எஸ்.
சிகிச்சை முறை குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையைப் பொறுத்தது. நிலத்தடி நீர் இல்லாவிட்டால், குவியல் தலையை தோண்டலாம், புதிய கான்கிரீட் மூட்டுகளை அம்பலப்படுத்த குவியல் தலை மிதக்கும் குழம்பு மற்றும் மண்ணை கைமுறையாக வெட்டலாம், பின்னர் குவியல் இணைப்பிற்கு ஃபார்ம்வொர்க்கை ஆதரிக்க முடியும்; இது நிலத்தடி நீரில் இருந்தால், உறை அசல் கான்கிரீட் மேற்பரப்புக்கு கீழே 50 செ.மீ கீழே நீட்டப்பட்டு புதைக்கப்படலாம், மேலும் சேற்றை வடிகட்டவும், குப்பைகளை அகற்றவும், பின்னர் குவியல் இணைப்பிற்கு குவியல் தலையை சுத்தம் செய்யவும் மண் பம்ப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
5. உடைந்த குவியல்கள்
அவற்றில் பெரும்பாலானவை மேற்கண்ட சிக்கல்களால் ஏற்படும் இரண்டாம் நிலை முடிவுகள். கூடுதலாக, முழுமையற்ற துளை சுத்தம் அல்லது மிக நீண்ட கொட்டுதல் நேரம் காரணமாக, முதல் தொகுதி கான்கிரீட் ஆரம்பத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் திரவம் குறைந்துள்ளது, மேலும் தொடர்ச்சியான கான்கிரீட் மேல் அடுக்கு வழியாக உடைத்து உயர்கிறது, எனவே கான்கிரீட்டின் இரண்டு அடுக்குகளில் மண் மற்றும் கசடு இருக்கும், மேலும் முழு குவியலும் கூட மண் மற்றும் ஸ்லாக் ஆகியவற்றால் உடைந்த குழாயுடன் மணல் அள்ளப்படும். உடைந்த குவியல்களைத் தடுப்பதற்கும் கட்டுப்படுத்துவதற்கும், மேற்கண்ட சிக்கல்களைத் தடுப்பதிலும் கட்டுப்படுத்துவதிலும் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்வது முக்கியமாக அவசியம். நிகழ்ந்த உடைந்த குவியல்களுக்கு, நடைமுறை மற்றும் சாத்தியமான சிகிச்சை முறைகளை முன்மொழிய, திறமையான துறை, வடிவமைப்பு பிரிவு, பொறியியல் மேற்பார்வை மற்றும் கட்டுமானப் பிரிவின் சிறந்த தலைமைப் பிரிவு ஆகியவற்றுடன் அவை ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.
கடந்த கால அனுபவத்தின்படி, உடைந்த குவியல்கள் ஏற்பட்டால் பின்வரும் சிகிச்சை முறைகளை பின்பற்றலாம்.
1) குவியல் உடைந்த பிறகு, எஃகு கூண்டை வெளியே எடுக்க முடிந்தால், அதை விரைவாக வெளியே எடுக்க வேண்டும், பின்னர் துளை ஒரு தாக்க பயிற்சியுடன் மீண்டும் துளைக்கப்பட வேண்டும். துளை சுத்தம் செய்யப்பட்ட பிறகு, எஃகு கூண்டைக் குறைக்க வேண்டும் மற்றும் கான்கிரீட் மீண்டும் ஊற்றப்பட வேண்டும்.
2) குழாய் அடைப்பு காரணமாக குவியல் உடைக்கப்பட்டு, ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட் ஆரம்பத்தில் திடப்படுத்தப்படாவிட்டால், வழித்தடம் எடுத்து சுத்தம் செய்யப்பட்ட பிறகு, ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட்டின் மேல் மேற்பரப்பு நிலை ஒரு சுத்தியலால் அளவிடப்படுகிறது, மேலும் புனல் மற்றும் வழித்தடத்தின் அளவு துல்லியமாக கணக்கிடப்படுகிறது. இந்த வழித்தடம் ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட்டின் மேற்பரப்பில் இருந்து 10 செ.மீ நிலைக்கு குறைக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒரு பந்து சிறுநீர்ப்பை சேர்க்கப்படுகிறது. தொடர்ந்து கான்கிரீட் ஊற்றவும். புனலில் உள்ள கான்கிரீட் வழித்தடத்தை நிரப்பும்போது, ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட்டின் மேற்பரப்புக்கு கீழே உள்ள வழித்தடத்தை அழுத்தவும், ஈரமான கூட்டு குவியல் முடிக்கப்படுகிறது.
3) குவிந்ததால் குவியல் உடைந்தால் அல்லது வழித்தடத்தை வெளியேற்ற முடியாவிட்டால், தரமான விபத்து கையாளுதல் அறிக்கையுடன் இணைந்து வடிவமைப்பு அலகுடன் இணைந்து ஒரு குவியல் துணைத் திட்டத்தை முன்மொழிய முடியும், மேலும் அசல் குவியலின் இருபுறமும் குவியல்களை கூடுதலாக வழங்க முடியும்.
4) குவியல் உடல் பரிசோதனையின் போது உடைந்த குவியல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், இந்த நேரத்தில் குவியல் உருவாகியுள்ளது, மேலும் வலுவூட்டல் ஆகியவற்றின் சிகிச்சை முறையைப் படிக்க அலகு ஆலோசிக்க முடியும். விவரங்களுக்கு, தயவுசெய்து தொடர்புடைய பைல் அறக்கட்டளை வலுவூட்டல் தகவல்களைப் பார்க்கவும்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை -11-2024