한국어
中文PriceList арзон барои Чин мошинҳои сохтмонии гидротехникӣ Vibro Hammer барои фурӯш
Маҳсулот ва қарорҳои мо аз ҷониби мизоҷон ба таври назаррас эътироф ва эътимодноканд ва метавонанд талаботи доимо тағйирёбандаи молиявӣ ва иҷтимоиро барои қонеъ гардонанд, ки нархҳои арзон барои мошинҳои сохтмонии чинӣ Гидравликии Вибро барои фурӯш, Бо афзоиши босуръат ва истеъмолкунандагони мо аз Аврупо, Иёлоти Муттаҳида, Африқо ва ҳама дар тамоми ҷаҳон. Хуш омадед ба корхонаи мо равед ва фармоиши шуморо истиқбол кунед, барои дархостҳои иловагӣ лутфан аз гирифтани мо худдорӣ нахоҳед кард!
Маҳсулот ва қарорҳои мо аз ҷониби мизоҷон эътироф ва эътимодноканд ва метавонанд талаботи доимо тағйирёбандаи молиявӣ ва иҷтимоиро иҷро кунанд.Ронандаи чӯбчаи чинӣ барои фурӯш, Хаммер барои фурӯш, Бо хидмати олӣ ва истисноӣ, мо дар баробари муштариёни худ хуб рушд кардаем. Таҷриба ва ноу-хау кафолат медиҳанд, ки мо ҳамеша аз эътимоди мизоҷони худ дар фаъолияти тиҷоратии худ баҳравар мешавем. «Сифат», «инсоф» ва «хизмат» принципи мост. Садоқат ва ӯҳдадориҳои мо эҳтиромона дар хидмати шумо боқӣ мемонанд. Имрӯз бо мо тамос гиред Барои маълумоти иловагӣ, ҳоло бо мо тамос гиред.
D Series Diesel Pile гурз
Гурзҳо дорои қудрати бештар ва энергияи баландтари дастрас, каммасрафи сӯзишворӣ ва талаботҳои камтар нигоҳдорӣ, камтар корношоямӣ, устуворӣ мебошанд. Системаи дугонаи насоси сӯзишворӣ, роҳбарҳои оффшорӣ ва пешвоёни ресмони боздошташуда барои шароити гуногуни ҷойҳои корӣ ҳалли касбӣ пешкаш мекунанд.
Модели маҳсулот: D8
Мушаххасоти
| Мушаххасоти | Навъи | D80-22 | |
| 1:2 | |||
| Вазни таъсир (поршен) | kg | 800 | |
| Энергия дар як зарба | J | ≤23940 | |
| Шумораи зарбаҳо | 1/дақ | ≥38 | |
| Қувваи фишори таркиш дар қабати макс | KN | 505 | |
| (Маълумоти зикршуда ба арзишҳои миёна асосан чӯбҳои бетонии эътибор доранд. Вобаста ба шароити хок инҳирофҳо имконпазиранд.) | kg | 2500 | |
| Диаметри иҷозаи ресмон барои риштаи дефлектори дастгоҳи кушодан макс. | mm | Φ20 | |
| Истеъмол | Равғани дизелӣ | л/с | 5.5 |
| Равғани молиданӣ | л/с | 1 | |
| Иқтидори амудии зарфи нафти дизелӣ | l | 20 | |
| Иктидори зарфи равгани молиданй | l | 6 | |
| Танки эфир | l | 1 | |
| Вазнҳо | Гурзандози дизелӣ тақрибан. | kg | 1950 |
| Таҷҳизоти шикаста тақрибан. | kg | 100 | |
| Кронштейн интиқол тақрибан. | kg | 11 | |
| Муҳофизати нақлиёт тақрибан. | kg | 15 | |
| Қуттии асбобҳо тақрибан. | kg | 75 | |
| Андозаҳо | Дарозии гурзандози дизелӣ (a/a1) | mm | 4954 |
| Диаметри берунии блоки зарба (б) | mm | 350 | |
| Дар тамоми андозаҳо аз болои винтҳои мустаҳкамкунандаи даҳони роҳнамо чен карда мешаванд (в) | mm | 560 | |
| Паҳнои болғаи дизелӣ (д) | mm | 410 | |
| Васеъ барои пайваст кардани даҳони роҳнамо (д) | mm | 320 | |
| Маркази гурзандозии дизелӣ то муҳофизаткунандаи насос (f) | mm | 315 | |
| Маркази болғаи дизелӣ то маркази сӯрохи ришта барои мустаҳкам кардани винтҳои даҳони роҳнамо (г) | mm | 245 | |
| Чуқурии гурзандозии дизелӣ (h) | mm | 590 | |
| Масофаи ҳадди аққали (стандартӣ) аз маркази гурзандози дизелӣ то барандаи марказӣ (H) | mm | ||
| Фосилаи маркази роҳнамо | mm | 330（×Φ70） | |
Ариза
D8 ДИЗЕЛЬ ГУЗАШТҲОИ ПУЛ: ҶАҲОНРО РОНЕД
Самараноктар - Қувваи бештар ва Энергияи баландтари дастрас
Бештар сарфакор - Сарфаи сӯзишвории баланд ва талаботи нигоҳдории камтар
Қулайтар - Нигоҳдории осон
Гурзандозҳои дизелии октагон — тарҳи фармоишӣ ва касбӣ
SEMW мустақилона гурзҳои дизелии октагонаи фармоиширо таҳия кардааст, ки барои бозори Амрико тахассус ёфтааст. Гурзҳо мувофиқи талаботи муштарии мо тарҳрезӣ шудаанд; ва барои раванди сохтмон, ки дар Иёлоти Муттаҳида истифода мешавад, пешбинӣ шудааст. Octagon Diesel Hammers дар Амрикои Шимолӣ хуб қабул карда мешаванд, ки ин қобилияти моро барои таъсир расонидан ва васеъ кардани хатти маҳсулоти доимо афзояндаи SEMW нишон медиҳад.
дар саросари ҷаҳон.
Хизмат
1. ДАСТГИРИИ ПЕШ-ФУРУШ
Дастаи касбии мо хидматҳои ройгони машваратиро пешниҳод мекунад, то дар пайдо кардани ҳалли беҳтарин барои кори навбатии шумо кӯмак расонад.
2. КОМАНДАИ ХИЗМАТРАСОНИИ SEMW
Дастаи хидматрасонии мо дорои доираи васеи таҷрибаи касбӣ дар ҳама гуна лоиҳаи андоза, калон ё хурд.
Мо дар Тянь Ҷин, Гуанчжоу, Ханчжоу ва Цзянсу офисҳо дорем. Дар ин шаҳрҳо, дастаи хидматрасонии мо ва мошинҳои хидматрасонии мо дар вақти дилхоҳ дастрасанд. Мо метавонем дар давоми 4 соат бо қисмҳои эҳтиётӣ ва хидматрасонии шумо дар ҷои кори шумо бошем.
Дар ҳама шаҳрҳои дигари Чин, дастаи хидматрасонии мо метавонад дар давоми 24 соат дар ҷои кори шумо бошад.
3. ГАМХОРЙ ДАР БОРАИ МИЗХОЗОН
Мо як дастаи касбӣ дорем, ки ба мизоҷони худ бо системаи пешрафтаи пойгоҳи додаҳои CRM бо ҳамаи муштариёни худ хидмат расонад. Зангҳои мунтазам барои санҷиши кори хуби маҳсулот ва қонеъ кардани ниёзҳои шумо анҷом дода мешаванд.
4. ФИКРУ ФИКРУ МУШТОРОН
Рақами телефони нозир: 0086-021-66308831. Мо ба хидматрасонии пас аз фурӯш кӯмак хоҳем кард ва ҳама гуна мушкилотро бо ҳисси таъхирнопазир ҳал хоҳем кард. Дархостҳои шумо хуб қабул карда мешаванд.
5. ТАЪМИР ВА ТАЪМИР
Мо барои қисмҳои эҳтиётӣ ва ашёи фарсудашуда захираҳои кофӣ дорем, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ба нигоҳдорӣ ва таъмири зуд дастрасӣ доред.
ШАБАКАИ ГЛОБАЛИИ МАРКЕТИНГ
Гурзҳои дизелӣ маҳсулоти асосии SEMW мебошанд. Онҳо дар дохил ва хориҷи кишвар обрӯи хуб пайдо кардаанд. Гурзҳои дизелии SEMW ба миқдори зиёд ба Аврупо, Русия, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Амрикои Шимолӣ, Амрикои Ҷанубӣ ва Африқо содир карда мешаванд.
