Pile Hammer чист?

Гурзҳои чӯбдаст яке аз бузургтарин ихтироъҳо дар байни таҷҳизоти сохтмонӣ ба ҳисоб мераванд.

Пулчин чист ва онро аз дигар таҷҳизоти чӯбдаст чӣ фарқ мекунад?

Гурзандоз як таҷҳизоти вазнини сохтмонӣ мебошад, ки барои гузоштани таҳкурсии амиқ ва дигар лоиҳаҳои сохтмонии марбут тарҳрезӣ ва тарроҳӣ шудааст. Ҷойгир кардани теппаҳо ба хок миқдори босуръати зарбаҳои поин ва даҳони таъсиркунандаро талаб мекунад, то чӯбҳоро ба замин тавассути таҷҳизоти чӯбкашӣ кашанд.

Гурзҳои чӯбдаст навъҳои гуногун буда, барои мақсадҳои гуногун сохта шудаанд. Масалан, он чизе, ки барои истихроҷи чӯбҳо аз хок истифода мешавад, аз он чизе, ки барои рондани теппаҳо барои эҷоди дастгирӣ барои сохторҳо ба монанди ҳавзҳои нигоҳдорӣ ва чӯбини пӯлод истифода мешавад, фарқ мекунад. Гарчанде ки гурзҳои чӯбдаст мавҷуданд, ки барои истихроҷ ва ҳамзамон барои рондани теппаҳо истифода мешаванд.

1,Дастгохи гидравликии хирманчой

Гидравликии вибро канда кардани варақи гидравликӣ як роҳи пурқувват ва муассири ба замин андохтани чӯбҳо барои лоиҳаҳои сохтмонӣ мебошад. Дар он болғаи вибратории ба экскаватор насбшуда истифода мешавад, ки бо дастгоҳи пурборкунандаи гидравликии чӯбдаст пайваст карда шудааст, ки чӯбро бо қувваи муҳаррики экскаватор ба он ворид мекунад. Ин равишро дар ҳама гуна лоиҳаҳои ҳафриёт, аз таҳкурсии хурди хона то таҳкурсии азими саноатӣ истифода бурдан мумкин аст ва он қодир аст, ки хок ва сангҳоро зуд ва самаранок пора кунад. Вибратсияҳои ин асбоб ба қадри кофӣ пурқувватанд, ки натиҷаҳои зудро дар ҳоле паст нигоҳ доранд ва онро як ҷузъи муҳими таҷҳизот барои ҳама гуна корҳои сохтмонӣ месозад.

Дастгоҳҳои гидравликӣ ба болғаҳои зарбаи дизелӣ монанданд. Ягона фарқият дар он аст, ки болғаи зарбаи гидравликӣ дар муқоиса бо болғаҳои дизелӣ ва ҳавоӣ муосиртар аст.
Ин таҷҳизоти пуриқтидори таҳкурсӣ мебошад, ки қодир ба рондани сутунҳои бетонии васлшаванда, аз ҷумла чӯбҳои пӯлод ва чӯбро дорад. Манбаи асосии энергияи он блокҳои гидравликӣ мебошад.

Гарчанде ки он ба гурзҳои дизелӣ монанд аст, аДастгохи гидравликии хирманчойаз ҷиҳати экологӣ тозатар аст. Вай кодир аст, ки дар як дакика 80 зарба занад, дар вакти кор бе дуди ихрочшуда ба хаво мебарояд. Он дорои сатҳи баланди маҳсулнокӣ мебошад ва қодир аст, ки дар муддати кӯтоҳ бо садои камтар чӯбҳои чӯб, чӯбҳои H, чӯбчаи пӯлод ва дигар чӯбҳои бетониро бардорад.
Ҳамчун як таҷҳизоти сохтмонӣ, нақшҳои асосии он хеле бузурганд. Он метавонад барои чӯбҳои гуногуни бетонӣ, аз ҷумла сохтмон ва харобкунӣ дар соҳаи сохтмон истифода шавад.
Барои дигар иншоотҳо, дастгоҳҳои гидравликии чӯбдаст қодиранд лойро барои кофтани сӯрох, шикастани сангҳо ва гузоштани таҳкурсии амиқ ва чӯбҳои рондашуда.
Бо мақсади харобкунӣ, он метавонад аз масолеҳи сахт, деворҳо рахна кунад ва таҳкурсии амиқро решакан кунад.
Дастгоҳи ронандагии гидравликӣ асосан аз ду намуди болға иборат аст, ки яке клапани дарунӣ дорад ва дигаре клапани беруна дорад. Онҳо як вазифаро иҷро мекунанд ва қисмҳои дохилии якхела доранд, ки дар бар мегиранд:
Камераи нитроген: ин барои таъмини нерӯе кӯмак мекунад, ки дастгоҳҳои гидравликии драйвро иҷро мекунад.
Сарпӯши пеши: барои бехатар нигоҳ доштани дарозии болға ҳангоми кор кӯмак мекунад
Клапани асосӣ: қисми ҳаракаткунанда, ки ҳангоми зарба ба болға кӯмак мекунад.
Асои паҳлӯӣ: Ин қисм барои дастгирии истифодаи болғаи болоӣ тарҳрезӣ шудааст.

2,Гурзандозии дизелӣ

Гурзҳои дизелӣ фишори фишурдасозии зиёд доранд, ки ба поршен савор мешаванд. Он инчунин дар саноати таҳкурсии чӯбӣ зарур аст.
Мошинкаши дизелӣ ба категорияи болғаҳои тарканда дар байни таҷҳизоти сохтмонӣ дохил мешавад. Дар он муҳаррики дизелӣ мавҷуд аст, ки ду такя дорад ва сӯзишвории дизелиро истифода мебарад. Фишанги насос аз ҷониби поршен ба қатраи болғаи дизелӣ ба кор андохта мешавад.
Омехтаи ҳаво ва сӯзишвории фишурдашудаи дизелӣ қувваи аболғаи дизелӣхангоми ба сари галтак кашондани энергияи он.
Реҷаи кори муҳаррики дизелӣ дар марҳилаҳо иборат аст, ки:
Ҳангоми гузоштани рама сӯзишворӣ ворид карда мешавад:

Компрессия

Дар ин лаҳза, ҳаво ва сӯзишворӣ аз сабаби баста шудани партовҳо якҷоя фишурда мешаванд. Он инчунин озодона меафтад, вақте ки қӯчқор хориҷ карда мешавад.
Таъсир ва сӯзиш
Дар натиҷаи фишурдашавӣ омехтаи ҳаво ва сӯзишворӣ гарм мешавад ва оташ мегирад. Он инчунин як насоси фасеҳи сӯзишворӣ дорад, ки поршенро танзим мекунад, то вақте ки он кор мекунад, чӯб бо болға зарба мезанад.

Васеъшавӣ

Вақте ки вазни болға ба зарба мерасад, чӯб ба хок дохил мешавад. Ин таъсир инчунин боиси боло рафтани қӯчқор мегардад. Дар ин лаҳза, ҳавои тоза мавҷуд хоҳад буд ва давра дубора оғоз мешавад, то он даме, ки тамоми сӯзишворӣ холӣ шавад ё аз ҷониби бинокорон қатъ карда шавад.
Гурзҳои дизелӣ инчунин ҳангоми тағирёбии ташаккули хок бузурганд. Хусусияти дигари муфид ин таъминоти кофии нерӯи барқ ​​аст, ки он бидуни вобастагӣ аз ягон манбаи барқи беруна дорад.