การรวมพื้นที่อ่าว การจราจรต้องมาก่อน
Jiaoda Avenue, โซนสาธิต Jiaozhou SCO, ชิงเต่า
โครงการสนับสนุนการจราจรทางถนนใต้ดิน
เครื่องจักรวิธีการก่อสร้าง SEMW Machinery TRD-70E แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งในการก่อสร้าง
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และการสร้างประสิทธิภาพสูง
สร้างรากฐานอันแข็งแกร่งเพื่อประโยชน์ในการดำรงชีวิตของประชาชน
ช่วยบริเวณอ่าวที่มีเสน่ห์เพื่อสร้างการเข้าถึงระดับภูมิภาค
ระบบขนส่งสามมิติที่สมบูรณ์แบบคุณภาพสูงอย่างยั่งยืน
"พื้นที่อ่าว Greater Bay Area on Track" กำลังเร่งความเร็วขึ้น
จะมีการลงทุนในโครงการสนับสนุนการจราจรบนถนนใต้ดินของ Jiaotong University Avenue ในเขตสาธิตความร่วมมือเซี่ยงไฮ้ มูลค่ารวม 5.9 พันล้านหยวน เริ่มจากถนนหมินเจียงทางใต้และสิ้นสุดที่ถนนเหลียวเหอทางเหนือ มีความยาวรวมประมาณ 4.7 กิโลเมตร โดยหลักๆ แล้วประกอบด้วยวิศวกรรมถนน วิศวกรรมอุโมงค์ วิศวกรรมสะพาน วิศวกรรมระบบขนส่งทางรถไฟ ฯลฯ ดำเนินการออกแบบคลองทางเข้าและออกไปพร้อมๆ กันในทิศทางของ Jiaotong University Avenue
หลังจากเสร็จสิ้นโครงการ การก่อสร้างถนนใต้ดิน การจราจรการขนส่งสาธารณะและการจราจรขาเข้าและขาออกในระดับภูมิภาคจะถูกแยกออกจากกันอย่างรวดเร็ว และความสามารถในการรองรับการจราจรของเครือข่ายถนนจะดีขึ้น ดำเนินการขนส่งทางรถไฟ บูรณาการการก่อสร้างระบบขนส่งทางรถไฟและถนนใต้ดิน และสร้างในคราวเดียว เพื่อเป็นช่องทางที่สะดวกสำหรับการสัญจรในภูมิภาค สิ่งนี้ไม่เพียงรับประกันความต้องการในการบรรเทาทุกข์การจราจรขนส่งสาธารณะที่รวดเร็วและมีความจุสูงเท่านั้น แต่ยังคำนึงถึงกระบวนการพัฒนาของพื้นที่ ส่งเสริมการเชื่อมต่อที่ใกล้ชิดระหว่างกลุ่ม และช่วยปรับปรุงคุณภาพการจราจรโดยรวมของพื้นที่สาธิต
ในขั้นตอนปัจจุบันของโครงการ มีการวางแผนที่จะขุดถนนเจียวต้าที่มีอยู่ และพัฒนาพื้นที่ใต้ดิน ความลึกของการขุดค้นประมาณ 10~11ม. ส่วนล่างเป็นโครงการอุโมงค์ และส่วนบนเป็นโครงการถนน (รวมท่อรองรับ) ชั้นดินปนทรายกระจายอยู่ทั่วไปตามถนน และอยู่ใกล้กับชายทะเลของอ่าวเจียวโจว ดังนั้นความมั่นคงในตัวเองจึงไม่ดี และมีความเสี่ยงสูงในการขุดค้น โครงสร้างตู้ของโครงการอุโมงค์ใช้รูปแบบของผนังผสมปูนซีเมนต์ TRD พร้อมส่วนรองรับคอนกรีตและเหล็กรองรับ”
ที่สถานที่ก่อสร้าง มีการใช้เครื่องจักรวิธีการก่อสร้าง TRD-70E ของ SEMW Machinery เพื่อดำเนินการผนังต่อเนื่องแบบม่านกั้นน้ำแบบหลายส่วน เพื่อควบคุมน้ำใต้ดินก่อนที่จะขุดหลุมฐานรากในระยะแรก ความหนาของตัวเครื่องคือ 850 มม. และความลึกของผนังคือ 17 ม. - 26 ม. ในเวลาเดียวกัน เหล็กรูปตัว H 700*300 มม. จำนวน 1,366 ชิ้น น้ำหนักประมาณ 6,000 ตัน จะถูกแทรกเข้าไปในตำแหน่งเสาเข็มในผนังกั้นน้ำเพื่อรองรับการก่อสร้างครั้งต่อไป โครงการต้องการให้แนวตั้งของผนังผสมซีเมนต์ที่มีความหนาเท่ากันไม่เกิน 1/300 ค่าเบี่ยงเบนของตำแหน่งผนังไม่เกิน 50 มม. ค่าเบี่ยงเบนของความหนาของผนังไม่เกิน 20 มม. และความลึกของผนัง และความหนาของผนังจะต้องไม่มีการเบี่ยงเบนเชิงลบ
จากข้อมูลทางธรณีวิทยารอบๆ พื้นที่ ภูมิประเทศดั้งเดิมของพื้นที่คือสันดอนชายฝั่ง ซึ่งได้รับการสร้างขึ้นใหม่โดยใช้วัสดุทดแทนเทียม และสภาพทางธรณีวิทยามีความซับซ้อน เครื่องจักรก่อสร้าง TRD-70E ของ SEMW Machinery รับประกันความคืบหน้าการก่อสร้างของโครงการได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยอาศัยประสิทธิภาพการก่อสร้างที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่ทรงพลัง อุปกรณ์มีความล้มเหลวต่ำ มีเสถียรภาพและแม่นยำ และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างได้อย่างรวดเร็ว ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง สามารถผสมชั้นต่างๆ กันเท่าๆ กันเพื่อสร้างผนังคุณภาพสูงที่สม่ำเสมอตั้งแต่บนลงล่าง ในเวลาเดียวกันกลไกการทำงานหลักของอุปกรณ์มีเซ็นเซอร์วัดที่สามารถวัดความเป็นเส้นตรงได้ มีการตรวจสอบแนวตั้งอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผนัง นอกจากนี้ ทีมรับประกันบริการหลังการขายคุณภาพสูงของ SEMW Machinery ประจำไซต์งานตลอด 24 ชั่วโมง ให้คำแนะนำที่เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างโครงการ การฝึกอบรมวิชาชีพและการเปิดเผยข้อมูลถึงสถานที่สำหรับคนงานก่อสร้าง และการดูแลการก่อสร้างอุปกรณ์ TRD ตลอดเวลา
ในปี 2012 SEMW Machinery พัฒนาเครื่องจักรก่อสร้าง TRD-60D เครื่องแรกอย่างเป็นอิสระ โดยมีกำลังการผลิต 61 ล้านเครื่องในประเทศจีน ในปี 2560 ได้เปิดตัวเครื่องจักรก่อสร้าง TRD-60E ที่มีเสียงรบกวนต่ำและกำลังไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่ตอบสนองสภาพการทำงานในเมือง ในปี 2018 ประสบความสำเร็จในการเปิดตัวรุ่น TRD-80EA เครื่องจักรวิธีการก่อสร้างสร้างสถิติการก่อสร้าง TRD ที่ลึกที่สุดในโลก ในปี 2019 บริษัทได้เปิดตัวรุ่น TRD-70D/E เพื่อตอบสนองการก่อสร้างที่มีความลึกขนาดใหญ่และชั้นที่ซับซ้อน โดยสร้างเป็นซีรีส์ผลิตภัณฑ์ 3 ชุด ได้แก่ TRD-60/70/80 ในปี 2565 ซีรีส์ผลิตภัณฑ์จะถูกขยายเพิ่มเติม เปิดตัวเครื่องจักรก่อสร้าง TRD-C50 เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดใหม่
โครงการสำคัญในประเทศ สนับสนุนอุปกรณ์ก่อสร้างระดับมืออาชีพ SEMW Machinery ยึดมั่นแนวคิด "การทำตลาดเพื่อการพัฒนาผลิตภัณฑ์" มุ่งเน้นไปที่โครงสร้างพื้นฐานใหม่ มุ่งเป้าไปที่แนวโน้มทั่วไปของอุตสาหกรรมด้วยสายตาที่กระตือรือร้น และพัฒนาจุดแข็งด้านการวิจัยและพัฒนาไปพร้อมๆ กัน ช่วยให้โครงการระดับชาติต่างๆ ดำเนินไปได้มากขึ้น “เร่ง” ด้วยอุปกรณ์ที่มีประโยชน์ ทนทาน และใช้งานได้จริงมากขึ้น
เวลาโพสต์: 25 เมษายน-2023