한국어
中文ศูนย์กลางของโลกกระแสน้ำขึ้นทางทิศตะวันออก
เมื่อเร็ว ๆ นี้ความสนใจในประเทศ
เซี่ยงไฮ้สถานีรถไฟ East Railway Comprehensing Hub Construction Site
วิธีการก่อสร้าง DMP 7 ชุดประกอบอุปกรณ์กองเสาเข็มถูกรวบรวมเป็นครั้งแรก
จับหัวของคุณให้สูงและเต็มไปด้วยความกระตือรือร้น
พร้อมกับโน้ตเต้นที่มาจากเครื่อง
การยก, จม, การขุดเจาะ, กวน,
วางรากฐานสำหรับศูนย์กลางการขนส่งระดับโลก
ฮับโอเรียนเต็ลเซี่ยงไฮ้อีสต์รถไฟเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่ครอบคลุมขนาดใหญ่อาศัยสถานีรถไฟเซี่ยงไฮ้อีสต์ซึ่งรวมการบินรถไฟแห่งชาติรถไฟเทศบาลรถไฟทางรถไฟในเมืองและฟังก์ชั่นการขนส่งอื่น ๆ รวมถึงการพัฒนาเมือง ด้วยการลงทุนทั้งหมด 150 พันล้านหยวนมันเป็นความเชื่อมโยงระหว่างการขนส่งทางไกลและระยะไกล ศูนย์กลางการขนส่งระดับโลกระหว่างสามเหลี่ยมกับโลก หลังจากเสร็จสิ้นสถานีรถไฟเซี่ยงไฮ้อีสต์จะกลายเป็นสถานีผู้โดยสารรถไฟที่ใหญ่เป็นอันดับสองในเซี่ยงไฮ้หลังจากสถานีเซี่ยงไฮ้ฮ่องกา มันเป็นโครงการสำคัญในการส่งเสริมการก่อสร้างเขตการค้าเสรีเซี่ยงไฮ้ Lingang พื้นที่ใหม่และจะเร่งการก่อสร้างเซี่ยงไฮ้ให้กลายเป็นสนามบินนานาชาติสังคมนิยมสมัยใหม่ที่มีอิทธิพลของโลก มหานครมีความสำคัญอย่างยิ่ง
โครงการศูนย์วิศวกรรมโยธาใต้ดินเซี่ยงไฮ้ตะวันออกของสถานีรถไฟใต้ดินตั้งอยู่ในเมือง Zhuqiao พื้นที่ใหม่ของ Pudong พื้นที่ก่อสร้างทั้งหมดของส่วนนี้ของโครงการอยู่ที่ประมาณ 374,600 ตารางเมตร เนื้อหาการก่อสร้างหลักคือหลุมมูลนิธิรากฐานและโครงสร้างหลักของวิศวกรรมโครงสร้างใต้ดินวิศวกรรมหลัก (รวมถึงเครื่องจักรกลและไฟฟ้าที่ฝังไว้ก่อนรวมถึง: โมดูลการขนส่งแบบรวมรถไฟใต้ดินส่วนใต้ดินของเอเทรียมในเมืองและทางเดินที่จอดรถใต้ดิน โครงการจอง
ในโครงการนี้วิธีการก่อสร้างแบบผสม DMP ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับพื้นที่สถานีทางแยกของพื้นที่สถานีและช่องทางด้านหน้าของสถานีและการเสริมแรงผนังร่องผนังต่อเนื่องใต้ดินการเสริมแรงโซนแบบพาสซีฟและการเสริมแรงลาดในเขตเฮดตง โครงการใช้ "วิธีการซ็อกเก็ต-หนึ่งรู" สำหรับการก่อสร้างสี่เหลี่ยมจัตุรัสรวมของกองผสมที่จำเป็นในสถานที่ประมาณ 370,000 ตารางเมตรโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางเสาเข็ม 850 มม. และความลึก 16 ~ 25 ม. ในหมู่พวกเขามีม่านหยุดน้ำทั้งหมด 499 แห่งในพื้นที่สถานีมีการเสริมความแตกต่างของความสูง 60 ตัวและการเสริมกำลังของผนังร่อง 72 ตัว , การเสริมแรง 12,654 ชิ้นภายในหลุม; การเสริมแรงผนังร่อง 565 ชิ้นทั้งหมดที่ทางแยกของพื้นที่สถานีและช่องทางด้านหน้าของสถานี การเสริมกำลังผนังร่องทั้งหมด 224 ชิ้นพร้อมกองผสม DMP ในเขตเฮดตงและการเสริมแรงในหลุม 484 ชิ้น
โครงการก่อสร้างนี้มีตารางงานที่เข้มงวดและงานก่อสร้างที่หนัก โครงการรวบรวมอุปกรณ์ผสมกอง DMP 7 ตัวรวมกันสำหรับการก่อสร้างในแถว พวกเขาให้ความร่วมมืออย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในสถานที่มีอัตราความล้มเหลวต่ำมีเสถียรภาพและแม่นยำและปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างได้อย่างรวดเร็ว แต่ละหน่วยเสร็จสิ้น 10 ถึง 12 ชั่วโมงใน 12 ชั่วโมง ประสิทธิภาพการก่อสร้างที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่ทรงพลังของเสาเข็มอย่างมีประสิทธิภาพทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพการก่อสร้างของโครงการ
เว็บไซต์โครงการนี้ใช้วิธีการก่อสร้าง DMP ผสมอุปกรณ์กอง เมื่อพิจารณาจากผลการก่อสร้างในสถานที่พวกเขามีเทคโนโลยีการก่อสร้างดิจิทัลที่ชาญฉลาดมากมีการรบกวนเล็กน้อยต่อสภาพแวดล้อมโดยรอบมีคุณภาพกองสูงและตอบสนองความต้องการการก่อสร้างได้อย่างสมบูรณ์แบบ เราสามารถไว้วางใจคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเราและรู้สึกมั่นใจเมื่อใช้งาน "บุคคลที่รับผิดชอบการก่อสร้างในสถานที่กล่าว
ความเหนือกว่าของกองผสม DMP ได้รับการตรวจสอบและรับรู้เพิ่มเติมใน "โครงการซุปเปอร์" ของฮับโอเรียนเต็ลซึ่งจะช่วยส่งเสริมและนำไปใช้ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานในประเทศมากขึ้นในอนาคต อุปกรณ์ผสม DMP ยังอยู่ใน "Super Project" นี้ โครงการ "ด้วยความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและชื่อเสียงของตลาดมันได้รับการยกย่องอย่างสูงจากผู้ใช้อีกครั้ง
วิธีการก่อสร้าง DMP ผสมอุปกรณ์กองที่พัฒนาร่วมกันโดย SEMW, Shanghai Yuanfeng และ Tongji University ใช้ระบบควบคุมการก่อสร้างดิจิตอลเพื่อควบคุมการหมุนของใบมีดผสมและท่อเจาะสี่ท่อเพื่อพ่นสารละลายและก๊าซเพื่อการก่อสร้างเสาเข็มอัตโนมัติ อุปกรณ์ตระหนักถึงการก่อสร้างที่เกิดความหายนะขนาดเล็กผ่านการควบคุมความดันใต้ดินโดยอัตโนมัติและช่องสัญญาณแรงดันที่เกิดขึ้นที่ด้านนอกเมื่อท่อเจาะรูปพิเศษหมุน มันแก้ปัญหาของความแข็งแรงของเสาเข็มที่ไม่สม่ำเสมอระดับต่ำของการให้ข้อมูลยากต่อการควบคุมคุณภาพการก่อสร้างและการเปลี่ยนดินในระหว่างการก่อสร้างกองผสมแบบดั้งเดิม มีปัญหามากมายเช่นร่างกายจำนวนมากการรบกวนการก่อสร้างขนาดใหญ่และประสิทธิภาพการก่อตัวของกองต่ำ
วิธีการก่อสร้าง DMP ผสมอุปกรณ์กองใช้ระบบควบคุมการก่อสร้างดิจิตอลอัจฉริยะซึ่งทำให้คุณภาพของกระบวนการก่อสร้างสามารถควบคุมได้และปรับปรุงความสะดวกในการก่อสร้างอย่างมาก เนื้อหาที่รวบรวมและแสดงโดยระบบควบคุมการก่อสร้างแบบดิจิตอลรวมถึงแรงดัน shotcrete, การไหลของสารละลาย, ความดันเจ็ท, ความดันในพื้นดิน, ความลึกของกองก่อตัว, ความเร็วสูงขึ้นกอง, แนวดิ่งที่สร้างกองและพารามิเตอร์อื่น ๆ ; สามารถสร้างตารางบันทึกการก่อสร้างรวมถึงความยาวของกองเวลาการก่อสร้างความดันใต้ดินขนาดซีเมนต์การสร้างกองแนวดิ่งและพารามิเตอร์อื่น ๆ ในเวลาเดียวกันพารามิเตอร์การก่อสร้างสามารถอัปโหลดไปยังศูนย์ควบคุมส่วนกลางช่วยให้สามารถตรวจสอบกระบวนการก่อสร้างได้ตามเวลาจริง
SEMW มุ่งมั่นที่จะพัฒนาและก่อสร้างการก่อสร้างพื้นที่ใต้ดินและการวิจัยเทคโนโลยีการก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง มีความมุ่งมั่นที่จะให้บริการแก่ลูกค้าด้วยโซลูชั่นโดยรวมสำหรับมูลนิธิใต้ดินและช่วยเหลือการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานเมืองแห่งชาติ มันมักจะปฏิบัติตามแนวคิดของ "บริการระดับมืออาชีพและสร้างคุณค่า" และยึดมั่นในการทำงานร่วมกับลูกค้าเสมอ พัฒนา. SEMW จะใช้ประโยชน์จากการสะสมที่ลึกซึ้งในด้านเครื่องจักรซ้อนเพื่อตอบสนองความต้องการการก่อสร้างของลูกค้าให้บริการระดับมืออาชีพแก่ลูกค้าและสร้างคุณค่า
SEMW ผู้เชี่ยวชาญด้านโซลูชันโดยรวมสำหรับการก่อสร้างมูลนิธิรอบตัวคุณ!
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และข้อมูล SEMW โปรดส่งอีเมลถึงเรา:sales@semw.com
เวลาโพสต์: Dec-01-2023