한국어
中文ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาวิธีการก่อสร้าง TRD ได้พัฒนาอย่างรวดเร็วในประเทศจีน ภายในสิ้นปี 2564 จำนวนโครงการ TRD ทั้งหมดในประเทศจะเกิน 500 และปริมาณการก่อสร้าง TRD ทั้งหมดจะสูงถึงเกือบ 6 ล้านลูกบาศก์เมตร เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการก่อสร้างแบบดั้งเดิมวิธีการก่อสร้าง TRD มีข้อได้เปรียบมากมาย: ความลึกการก่อสร้างขนาดใหญ่การปรับตัวให้เข้ากับชั้นกว้างคุณภาพผนังที่ดีความแม่นยำในแนวดิ่งสูงการประหยัดวัสดุก่อสร้างและความปลอดภัยของอุปกรณ์ที่สูง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในม่านหลุมฝังศพที่มีการเสริมกำลังการเสริมแรงของผนังร่องผนังที่เชื่อมต่อกับพื้นดินกำแพงเหล็กปูนซิเมนต์
มณฑลกวางตุ้งเป็นจังหวัดชายฝั่งที่พัฒนาแล้วในประเทศของฉัน เทคโนโลยีการก่อสร้างเสาเข็มแบบผสม SMW แบบสามแกนแบบดั้งเดิมนั้นค่อนข้างเติบโตขึ้นมาตั้งแต่ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับกวางตุ้งโดยเซี่ยงไฮ้ Guangda Foundation Engineering Co. , Ltd. เมื่อ 10 ปีก่อน อย่างไรก็ตามวิธีการก่อสร้าง TRD ยังคงอยู่ในช่วงเริ่มต้น วิธีการก่อสร้าง TRD ถูกนำไปใช้กับการก่อสร้างแบบบูรณาการของศูนย์รถไฟความเร็วสูงของ Shantou ในมณฑลกวางตุ้งโดยมีปริมาณการก่อสร้างเกือบ 30,000 ลูกบาศก์เมตรซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนาเทคโนโลยีการก่อสร้าง TRD ในภาคใต้ของจีน
โครงการรวมสถานีรถไฟความเร็วสูงของ Shantou มีการลงทุนทั้งหมด 3.418 พันล้านหยวน เนื้อหาการปรับปรุงและการก่อสร้างรวมถึงโครงการสำรองทางรถไฟโครงการระบบกระจายสินค้าและ East Square ที่มีพื้นที่ 150,000 ตารางเมตร เนื่องจากมีผู้ก่อสร้าง TRD จำนวนมากเครื่องก่อสร้าง TRD-60D สองเครื่องของ SEMW จึงถูกส่งไปประจำการสำหรับงานก่อสร้าง บังเอิญ บริษัท ที่เข้าร่วมในการก่อสร้าง TRD นี้คือมูลนิธิ Shanghai Guangda และหนึ่งในอุปกรณ์คือผลิตภัณฑ์ TRD แรกที่พัฒนาโดย SEMW ซึ่งซื้อโดยมูลนิธิเซี่ยงไฮ้ Guangda เมื่อ 10 ปีก่อนและมีกำลังการก่อสร้างลึก 61m หลังจากสิบปีของการอัพและดาวน์อุปกรณ์ TRD-60D หมายเลข 1 ยังเด็กอยู่พลังของมันยังคงแข็งแกร่งมากและคุณภาพของมันน่าเชื่อถือมาก มันมีส่วนร่วมอย่างมากในการพัฒนาวิสาหกิจจำนวนมากในเซี่ยงไฮ้ หลังจากการพัฒนาสิบปีผลิตภัณฑ์ TRD ของ SEMW ได้สร้างชุดของ TRD-C50, TRD60D/E, TRD70D/E, ผลิตภัณฑ์ TRD80E, สดชื่นอย่างต่อเนื่องบันทึกความลึกของการก่อสร้าง TRD และประสิทธิภาพการก่อสร้างและเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์อยู่ไกลในอุตสาหกรรม
โครงการนี้ (East Plaza Area C) ตั้งอยู่ทางตะวันออกของสถานีรถไฟที่มีอยู่ในเมือง Shantou ซึ่งอยู่ติดกับอาคารสถานีรถไฟความเร็วสูง Shantou ที่วางแผนไว้ทางฝั่งตะวันตกวางแผนถนน Shaoshan ทางฝั่งตะวันออก ถนน Zhannan ซึ่งเป็นโครงการอวกาศใต้ดินส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามชั้นใต้ดินลานจอดรถในเมืองและลานจอดรถรถบัสทางฝั่งตะวันตกบางส่วนตั้งขึ้นด้วยชั้นใต้ดินหนึ่งชั้นและส่วนการขนส่งทางรถไฟถูกสงวนไว้ตรงกลาง ขุดหลุมด้วยกัน
หลังจากการก่อสร้างโครงการเสร็จสิ้นพื้นที่ก่อสร้างของแพลตฟอร์ม Shantou จะอยู่ที่ประมาณ 100,000 ตารางเมตรซึ่งจะทำให้ระบบการขนส่งของ Shantou "อัพเกรดอย่างสมบูรณ์" และกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่ครอบคลุมด้วย "การถ่ายโอนศูนย์การรวมสถานีเมืองและการจราจรที่ราบรื่น" ใน Shantou การพัฒนาของ Shantou ยังมีบทบาทขับเคลื่อนและความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของมันก็สำคัญมาก
โครงการนี้ (East Plaza Area C) ตั้งอยู่ทางตะวันออกของสถานีรถไฟที่มีอยู่ในเมือง Shantou ซึ่งอยู่ติดกับอาคารสถานีรถไฟความเร็วสูง Shantou ที่วางแผนไว้ทางฝั่งตะวันตกวางแผนถนน Shaoshan ทางฝั่งตะวันออก ถนน Zhannan ซึ่งเป็นโครงการอวกาศใต้ดินส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามชั้นใต้ดินลานจอดรถในเมืองและลานจอดรถรถบัสทางฝั่งตะวันตกบางส่วนตั้งขึ้นด้วยชั้นใต้ดินหนึ่งชั้นและส่วนการขนส่งทางรถไฟถูกสงวนไว้ตรงกลาง ขุดหลุมด้วยกัน
หลังจากการก่อสร้างโครงการเสร็จสิ้นพื้นที่ก่อสร้างของแพลตฟอร์ม Shantou จะอยู่ที่ประมาณ 100,000 ตารางเมตรซึ่งจะทำให้ระบบการขนส่งของ Shantou "อัพเกรดอย่างสมบูรณ์" และกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่ครอบคลุมด้วย "การถ่ายโอนศูนย์การรวมสถานีเมืองและการจราจรที่ราบรื่น" ใน Shantou การพัฒนาของ Shantou ยังมีบทบาทขับเคลื่อนและความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของมันก็สำคัญมาก
สภาพแวดล้อมโดยรอบของหลุมรากฐานของโครงการมีความซับซ้อน เพื่อลดผลกระทบของการขุดหลุมและการตกตะกอนต่อสภาพแวดล้อมโดยรอบผนังผสมซีเมนต์ซีเมนต์ที่มีความหนาเท่ากันตั้งอยู่ด้านนอกของหลุมมูลนิธิที่สนับสนุนกองในพื้นที่ C1 เพื่อหยุดน้ำ วิธีการของเสาเข็ม + ความหนาเท่ากันปูนซีเมนต์ผสมผนัง, วิธีการก่อสร้าง TRD, ผนังผสมซีเมนต์ลึกลึกมีความหนา 800 มม. และลึก 39 ม. และโครงการมีการวางแผนที่จะแล้วเสร็จใน 60 วัน
พารามิเตอร์เฉพาะมีดังนี้: (1) ความหนาคือ 800 มม. ความสูงของผนังด้านบนคือ -3.3m และระดับความสูงด้านล่างของผนังคือ -42.3m; (2) PO 42.5 ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์สามัญเกรดใช้สำหรับการบ่มผสมของเหลวอัตราส่วนน้ำซีเมนต์คือ 1.2 และปริมาณซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 25 ~ 30%; (3) เบนโทไนต์ที่ใช้โซเดียมใช้สำหรับผสมของเหลวขุดและเพิ่มเบนโทไนต์ 5 ~ 10% ลงในแต่ละลูกบาศก์ของดินที่ปั่นป่วน (4) การเบี่ยงเบนของแนวดิ่งของผนังน้อยกว่า 1/250 การเบี่ยงเบนของตำแหน่งผนังไม่เกิน 20 มม. การเบี่ยงเบนของความลึกของผนังไม่เกิน 50 มม. และความเบี่ยงเบนของความหนาของผนังไม่เกิน 20 มม.
แผนชั้นและหน้าตัดของตู้เก็บของฐานรากมีดังนี้:
ผนัง TRD ในโครงการนี้จำเป็นต้องผ่านทรายหลายชั้นและความลึกของผนังถึง 39m ซึ่งยากต่อการสร้าง มาตรการเป้าหมายมีดังนี้:
1. เนื่องจากผนังมีความลึก 39 เมตรและจำเป็นต้องผ่านทรายหลายชั้นข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง TRD ค่อนข้างสูง ก่อนการก่อสร้างทุกวันช่างต้องตรวจสอบอุปกรณ์ TRD โซ่ถูกตรวจสอบและมีการแทนที่ด้วยมีดและโซ่ที่สวมใส่ในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าความสามารถในการตัดของอุปกรณ์ 2. เมื่อตัดมีความจำเป็นที่จะต้องใส่ใจว่ากล่องตัดและโซ่จะสั่นคลอนอย่างผิดปกติหรือไม่ หากความเร็วในการตัดช้าลงหรือไม่สามารถก้าวหน้าได้การก่อสร้างจะต้องถูกระงับและจัดการในเวลา
อุปกรณ์การก่อสร้าง TRD ใช้ทิศทางตามเข็มนาฬิกาเป็นครั้งแรกจากเหนือจรดใต้จากกลางฝั่งตะวันออกจากนั้นจากตะวันออกไปตะวันตกจากมุมตะวันออกเฉียงใต้จากนั้นจากทางใต้จรดเหนือจากมุมตะวันตกเฉียงใต้จากนั้นจากตะวันตกไปตะวันออกจากมุมตะวันตกเฉียงเหนือและในที่สุดจากการก่อสร้างมุมตะวันออกเฉียงเหนือจากทิศเหนือจรดใต้
Lian Po แก่แล้วเขายังกินได้ไหม? วิธีการก่อสร้าง TRD-60D ของ Shanggong นี้ช่วยขจัดข้อสงสัยของทุกคนด้วยข้อมูลการก่อสร้าง ความลึกคือ 39m ความหนาของผนังคือ 0.8m การตัดคือ 2 เมตรใน 1 ชั่วโมงการหดตัวคือ 4 เมตรใน 1 ชั่วโมงและ shotcrete คือ 3 เมตรใน 1 ชั่วโมง สามารถทำได้ง่ายทุกวัน ผนังมีมากกว่า 15 เมตรซึ่งเรียกว่า "เก่าและแข็งแรง"
ในอีกด้านหนึ่งเครื่องจักรการก่อสร้างของ Shanggong TRD-60D อีกเครื่องที่ผลิตในเดือนมีนาคม 2563 ได้รับการรวบรวมและจะเข้าร่วมการก่อสร้างในไม่ช้า "สองชั่วอายุคน" ของเสียงสะท้อนเก่าและเด็กซึ่งกันและกันและจะวาดภาพคุณภาพและมรดก
ด้วยการเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปในกรณีการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการก่อสร้าง TRD ในภาคใต้ของจีนความเหนือกว่าของการก่อสร้าง TRD จะค่อยๆได้รับการตรวจสอบ เราเชื่อมั่นว่าเทคโนโลยีการก่อสร้าง TRD จะเหมือนกับเทคโนโลยี SMW เมื่อสิบปีก่อนและจะได้รับการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมในภาคใต้ของจีน
เวลาโพสต์: ก.ย. 19-2022