8613564568558

Ang pagpabilis ng Greater Bay Area sa "Track", ang SEMW Makinarya ng TRD-70E Construction machine ay nagpakita ng lakas nito sa konstruksyon sa North China!

Pagsasama ng Bay Area, Trapiko Una,

Jiaoda Avenue, Jiaozhou SCO Demonstration Zone, Qingdao

Mga proyekto sa pagsuporta sa trapiko sa kalsada sa ilalim ng lupa,

Ang makinarya ng SEMW TRD-70E na paraan ng konstruksyon ay nagpakita ng lakas sa konstruksyon,

Napakahusay na pagganap, mahusay na kahusayan at mataas na kahusayan sa paglikha,

Bumuo ng isang malakas na pundasyon para sa pakinabang ng kabuhayan ng tao,

Tulungan ang kaakit -akit na lugar ng bay upang makabuo ng pag -access sa rehiyon,

Napapanatiling mataas na kalidad na kumpletong three-dimensional na sistema ng transportasyon,

Ang "Greater Bay Area On Track" ay nagpapabilis.

Isang kabuuang pamumuhunan ng 5.9 bilyong yuan ay mamuhunan sa Underground Road Traffic na sumusuporta sa proyekto ng Jiaotong University Avenue sa Shanghai Cooperation Demonstration Zone. Nagsisimula ito mula sa Minjiang Road sa timog at nagtatapos sa Liaohe Road sa hilaga, na may kabuuang haba na halos 4.7 kilometro. Pangunahing kasama nito ang engineering sa kalsada, engineering ng tunel, engineering engineering, riles ng transit engineering, atbp. Sabay -sabay na isinasagawa ang disenyo ng kanal para sa pasukan at exit kasama ang direksyon ng Jiaotong University Avenue.

TRD-70E

Matapos makumpleto ang proyekto, sa pamamagitan ng pagtatayo ng mga kalsada sa ilalim ng lupa, ang trapiko ng transit at pagdating sa rehiyon at pag -alis ng trapiko ay mabilis na mahiwalay, at ang trapiko na nagdadala ng kapasidad ng network ng kalsada ay mapapabuti. Ipatupad ang Rail Transit, isama ang pagtatayo ng mga transit ng tren at mga kalsada sa ilalim ng lupa, at itayo ito sa isang pagkakataon, na nagbibigay ng isang maginhawang daanan para sa trapiko sa rehiyon. Hindi lamang ito ginagarantiyahan ang mga pangangailangan ng mabilis at malaking kapasidad na lunas sa trapiko ng transit, ngunit isinasaalang-alang din ang proseso ng pag-unlad ng lugar, nagtataguyod ng mas malapit na koneksyon sa pagitan ng mga grupo, at sa gayon ay nagpapabuti sa pangkalahatang kalidad ng trapiko ng lugar ng demonstrasyon.

Sa kasalukuyang yugto ng proyekto, pinlano na maghukay ng umiiral na Jiaoda Avenue at bumuo ng underground space. Ang lalim ng paghuhukay ay halos 10 ~ 11m. Ang mas mababang bahagi ay ang proyekto ng tunel, at ang itaas na bahagi ay ang proyekto sa kalsada (kabilang ang pagsuporta sa mga pipeline). Ang silty na layer ng lupa ay malawak na ipinamamahagi sa kalsada, at malapit ito sa baybayin ng Jiaozhou Bay, kaya mahirap ang kakayahan sa sarili, at may malaking panganib sa paghuhukay. Ang istraktura ng enclosure ng proyekto ng tunel ay nagpatibay ng anyo ng TRD semento na naghahalo ng pader na may konkretong suporta at suporta sa bakal. "

TRD-70E-1
TRD-70E-2

Sa site ng konstruksyon, ang makina ng konstruksyon ng SEMW Machinery ay ginamit upang gawin ang multi-section na water-stop na kurtina na patuloy na operasyon sa dingding upang makontrol ang tubig sa lupa bago hinukay ang pundasyon ng pundasyon sa maagang yugto. Ang kapal ng katawan ay 850mm, at ang lalim ng dingding ay 17m-26m. Kasabay nito, 1,366 piraso ng 700*300mm H-shaped steel, mga 6,000 tonelada, ay ipinasok sa mga posisyon ng tumpok sa pader na huminto sa tubig upang magbigay ng malakas na suporta para sa kasunod na konstruksyon. Kinakailangan ng proyekto na ang verticality ng semento na paghahalo ng dingding ng pantay na kapal ay hindi mas malaki kaysa sa 1/300, ang paglihis ng posisyon ng dingding ay hindi mas malaki kaysa sa 50mm, ang paglihis ng kapal ng dingding ay hindi hihigit sa 20mm, at ang lalim ng dingding at kapal ng dingding ay hindi dapat magkaroon ng negatibong mga paglihis.

TRD-70E-3
TRD-70E-4

Ayon sa geological data sa paligid ng site, ang orihinal na landform ng lugar ay baybayin ng baybayin, na naayos muli ng artipisyal na backfilling, at kumplikado ang mga kondisyon ng geological. Ang TRD-70E Construction machine ng makinarya ng SEMW ay epektibong ginagarantiyahan ang pag-unlad ng konstruksyon ng proyekto sa pamamagitan ng kabutihan ng mahusay na pagganap ng konstruksyon at malakas na pagganap ng produkto. Ang kagamitan ay mababa ang pagkabigo, matatag at tumpak, at mabilis na umaangkop sa kapaligiran ng konstruksyon. Sa panahon ng proseso ng konstruksyon, ang iba't ibang strata ay maaaring ihalo nang pantay-pantay upang makabuo ng isang de-kalidad na pader na pare-pareho mula sa itaas hanggang sa ibaba. Kasabay nito, ang pangunahing mekanismo ng pagtatrabaho ng kagamitan ay may mga sensor ng pagsukat na maaaring masukat ang pagkakasunud -sunod, ang verticality ay epektibong sinusubaybayan upang matiyak ang kalidad ng dingding. Bilang karagdagan, ang on-site na de-kalidad na serbisyo pagkatapos ng benta ng serbisyo ng SEMW na makinarya ay nasa site para sa 24 na oras, na nagbibigay ng makatuwirang mga mungkahi para sa pagtatayo ng proyekto, na nagbibigay ng propesyonal na pagsasanay at on-site na pagsisiwalat para sa mga manggagawa sa konstruksyon, at pag-escort ng konstruksyon ng kagamitan sa TRD sa lahat ng oras.

Noong 2012, ang makinarya ng SEMW ay nakapag-iisa na binuo ang unang makina ng konstruksyon ng TRD-60D na may kapasidad ng konstruksyon na 61m sa China; Noong 2017, inilunsad nito ang TRD-60E Construction Machine na may mababang ingay at buong kuryente na nakakatugon sa mga kondisyon sa pagtatrabaho sa lunsod; Noong 2018, matagumpay itong inilunsad ang uri ng TRD-80EA na ang makina ng pamamaraan ng konstruksyon ay nilikha ang pinakamalalim na talaan ng konstruksyon ng TRD sa buong mundo; Noong 2019, inilunsad nito ang uri ng TRD-70D/E upang matugunan ang pagtatayo ng malaking lalim at kumplikadong strata, na bumubuo ng tatlong serye ng produkto ng TRD-60/70/80; Noong 2022, ang serye ng produkto ay lalawak pa, ilunsad ang TRD-C50 Construction Machine upang matugunan ang mga bagong kahilingan sa merkado.

TRD-70E-5
TRD-70E-6

Mga domestic key na proyekto, pagsuporta sa mga propesyonal na kagamitan sa konstruksyon. Ang makinarya ng SEMW ay sumunod sa konsepto ng "Marketization of Product Development", nakatuon sa mga bagong imprastraktura, naglalayong sa pangkalahatang kalakaran ng industriya na may masigasig na mata, at bubuo ang lakas ng pananaliksik at pag -unlad sa parehong oras, na tumutulong sa mas maraming pambansang proyekto na magpatakbo ng "pinabilis" na may mas kapaki -pakinabang, matibay at praktikal na kagamitan.


Oras ng Mag-post: Abr-25-2023