Kazık çekiç nedir?

Kazık sürüş çekiçleri, bina ekipmanı arasındaki en büyük icatlardan biri olarak kabul edilmiştir.

Kazık sürücüsü nedir ve onu diğer kazık sürüş ekipmanlarından ayıran nedir?

Kazık çekiç, derin bir temel ve diğer ilgili inşaat projeleri kurmak için yığınları yere sürmek için tasarlanmış ve tasarlanmış ağır bir inşaat ekipmanıdır. Yığınların toprağa ayarlanması, kazık tahrik ekipmanları yoluyla kazıkları yere kavramak ve konumlandırmak için çeneleri hızlı bir şekilde aşağı doğru darbeler gerektirir.

Kazık sürüş çekiçleri farklı tiplerdedir ve farklı amaçlar için tasarlanmıştır. Örneğin, topraktan yığınlar çıkarmak için kullanılan şey, tutma havuzları ve çelik kazık gibi yapılar için destek yaratmak için kazıkları sürmek için kullanılandan farklıdır. Her ne kadar ekstraksiyon amacıyla olan ve aynı zamanda yığınları sürmek için kullanılan kazık tahrik çekiçleri olmasına rağmen.

1 、Hidrolik kazık teçhizat teçhizatı

Hidrolik Vibro Çekiç Sac Yığın Sürüşü, yığınları inşaat projeleri için yere götürmenin güçlü ve etkili bir yoludur. Kazıyı ekskavatörün motorunun gücü ile sürdüren ağır hizmet tipi bir hidrolik kazık teçhizatına bağlanan ekskavatör monte edilmiş bir titreşim çekiç kullanır. Bu yaklaşım, küçük ev vakıflarından büyük endüstriyel olanlara kadar her türlü kazı projesinde kullanılabilir ve toprağı ve kayayı hızlı ve verimli bir şekilde parçalayabilir. Bu aracın titreşimleri, fiyatları düşük tutarken hızlı sonuçlar sunacak kadar güçlüdür, bu da onu herhangi bir inşaat operasyonu için hayati bir ekipman haline getirir.

Hidrolik kazık sürüş teçhizatları dizel darbe çekiçlerine benzer. Tek fark, hidrolik darbe çekiçinin dizel ve hava çekiçlerine kıyasla daha modern olmasıdır.
Çelik yığınlar ve kirişler de dahil olmak üzere prekast beton yığınları sürebilen güçlü temel ekipmanlarıdır. Ana enerji kaynağı hidrolik güç paketleridir.

Dizel çekiçlerine benzer olsa da,Hidrolik kazık teçhizat teçhizatıdaha çevre dostu. Egzoz dumanları havaya atmadan çalışırken dakikada 80 darbeye vurabilir. Yüksek verimlilik oranına sahiptir ve kısa sürede daha az gürültü ile kereste kazıkları, H-Piles, çelik sac yığını ve diğer beton kazıkları sürebilir.
Bir inşaat ekipmanı olarak, temel rolleri çok büyük. İnşaat sektöründe bina ve yıkım da dahil olmak üzere farklı beton kazıklar için kullanılabilir.
Diğer yapılar için, hidrolik kazık sürüş teçhizatları bir delik kazmak, kayaları kırmak ve derin temeller ve sürücü yığınlar koymak için kir kırabilir.
Yıkım amacıyla, zorlu malzemeler, duvarlar ve derin temelleri sökebilir.
Hidrolik kazık tahrik teçhizatı esas olarak iki çekiç tipinden oluşur, biri iç kapak içerirken, diğeri bir dış valf içerir. Aynı işlevi gerçekleştirir ve aynı iç kısımları içerir, bunlar şunları içerir:
Azot odası: Bu, hidrolik kazık sürüş teçhizatlarının işlevini sağlayan güç sağlamaya yardımcı olur.
Ön kapak: Çalışma sırasında çekiç uzantısını güvende tutmaya yardımcı olur
Ana valf: Etki sırasında çekiçe yardımcı olan hareketli kısım.
Yan çubuklar: Bu kısım, kaldırılmış çekiç uygulamasını desteklemek için tasarlanmıştır.

2 、Dizel kazık çekiç

Dizel çekiçler, pistonu süren bir sıkıştırma basıncına sahiptir. Ayrıca Kazık Vakfı endüstrisinde bir zorunluluktur.
Dizel kazık sürücüsü, inşaat ekipmanları arasında damla çekiçler kategorisine girer. İki vuruşlu ve dizel yakıt kullanan bir dizel motora sahiptir. Pompa kolu, bir dizel çekiç düşmesi üzerine piston tarafından tetiklenir.
Hava karışımı ve sıkıştırılmış dizel yakıt,dizel kazık çekiçenerjisini kazık kafasına taşırken.
Dizel motor çalışma modu aşamalardadır:
RAM yerleştirildiğinde yakıt enjekte edilir:

Sıkıştırma

Bu noktada, egzozun kapanması nedeniyle hava ve yakıt birlikte sıkıştırılır. RAM atıldıkça serbestçe düşer.
Etki ve yanma
Hava/yakıt kombinasyonu ısıtılır ve sıkıştırmanın bir sonucu olarak ateşlenir. Ayrıca pistonu düzenleyen esnek bir yakıt pompasına sahiptir, böylece çalışırken kazık çekiçle etkiye ulaşır.

Genleşme

Çekiç ağırlığı etkiye ulaştığında, kazık toprağa girer. Bu etki aynı zamanda RAM'in yukarı doğru sürmesine neden olur. Bu noktada temiz hava mevcut olacak ve tüm yakıt boşalana veya inşaatçılar tarafından durdurulana kadar döngü tekrar başlayacaktır.
Dizel çekiçler de toprak oluşumu değişimi sırasında harikadır. Bir diğer avantajlı özellik, herhangi bir harici güç kaynağına bağlı olmadan sahip olduğu yeterli güç kaynağıdır.