한국어
中文"Бай" да, "яшел" дә,
Пудонг аэропортының киңәйтү проектында,
Кытайдагы иң зур тирән чокыр проектында,
Developmentсеш һәм әйләнә-тирә мохитне саклау ничек җиңү ситуациясенә ирешә ала?
SEMWDMP-I цифрлы микро-бозылу,
Көч куллануны дәвам итегез һәм гаҗәп эшләгез,
Канәгатьләнерлек "җавап таблицасы" тапшырылды.
Кытайдагы иң зур тирән нигез чокыры проекты
Пудонг халыкара аэропортының IV Фаза киңәйтү проектының нигез чокырының гомуми мәйданы якынча 340,000 м³, гомуми казу тирәнлеге 18,6-30,7 м, казу максималь тирәнлеге якынча 36,7 м. Хәзерге вакытта ул Кытайдагы иң зур тирән чокыр проекты.
Фундамент чокыр проектында яшел, энергияне сак тотучы һәм экологик чиста яңа технологияләр сериясе, җир асты диафрагмасы дивары, ультра тирән һәм тигез калынлыктагы цемент-туфрак катнаш дивар төзелеше ысулы белән берләштерелгән, комбинация ярдәме, ультра югары басымлы реактив грутинг, һәм DMP төзелеш ысулы һәрьяклап кабул ителә.
Тәкъдим ителгән мәйданның тимер юл транзит зонасында нигез чокырын казганчы, сайтның тайыз өлешен бушатырга һәм бушатырга кирәк. Сайттагы бушату платформасының киңлеге якынча 10 м. DMP (микро-бозылу дүрт күчәрле цемент катнаш өемәсе) процессы, катнаш өемнең гомуми төзелеш мәйданы якынча 24500㎡, өемнең диаметры 850 @ 650 мм, өем тирәнлеге 29,5 м, цемент эчтәлеге 13%, аннан соң микро-тәртип бозу өемәсе өелгән, ул өемгә урнаштырылачак H700 × 300 мм кисәк корыч, корычның озынлыгы 15 м, барлыгы 1410 данә.
Проект таләп итә, катнаш өем тирә-як туфракка бик аз комачаулый, вертикальлеге 1/250 дән, дивар позициясенең тайпылышы 50 ммнан, дивар калынлыгының тайпылышы 20 ммнан, дивар тирәнлеге һәм стенаның калынлыгы тискәре тайпылышлар булырга тиеш түгел.
Тар мәйдан һәм катлаулы катлам эш шартлары проектның төп кыенлыклары аркасында, проект лидеры әйтте:
Тар мәйдан һәм тыгыз төзелеш графигы аркасында күп конструкцияләр бар һәм җир шартлары катлаулы. Ике ягында да яңгыр суы торбалары, канализация торбалары һәм газ торбалары бар, аларның барысын да сакларга кирәк, бу төзелеш технологияләренә һәм җиһазлар җитештерүенә бик югары таләпләр куя.
SEMW DMP-I цифрлы микро-бозу катнаш өем машинасы акыллы санлы төзелеш технологиясенә, әйләнә-тирә мохитне азрак бозуга һәм югары сыйфатлы өемнәргә таяна. Төзелеш эффективлыгы, проектның барышын эффектив гарантияли.
"Аның эше без көткәннән күпкә артыграк. Төзелешнең бозылуы гына түгел, эксплуатация дә бик яхшы, тотрыклы һәм эффектив! Әлегә кадәр уңышсызлык дәрәҗәсе бик түбән, бу бик борчылмый!" Төзелеш хезмәткәрләре мактадылар.
DMP-I цифрлы микро-бозылу катнаш драйверы һава басымын контрольдә тотып, тирә туфрактагы бозуны эффектив рәвештә киметә ала, һәм махсус формадагы бораулау торбалары һәм дифференциаль тизлек плиталары белән җиһазландырылган; Бора торбасы җирдәге басым сенсоры белән җиһазландырылган, вертикальлек сенсоры, эчке басым һәм вертикальлек төзелеш вакытында реаль вакытта күзәтелергә мөмкин, һәм өемнең сыйфаты югарырак.
DMP-I цифрлы микро-бозылу катнаш драйверның акыллы санлы төзелеш белән идарә итү системасы бар, бу төзелеш процессының сыйфатын контрольдә тота, шулай ук төзелеш уңайлыгын яхшырта.
Digitalифрлы төзелеш белән идарә итү системасы тарафыннан тупланган һәм күрсәтелгән эчтәлек эчендә басым, шома агым тизлеге, реактив басым, җир басымы, өем формалашу тирәнлеге, өем формалашу тизлеге, вертикаль формалашу кебек параметрлар бар. ул өем озынлыгы, төзелеш вакыты, җир басымы, цемент куллануның төзелеш рекорды таблицасы, өем вертикальлеге һәм башка параметрлар барлыкка китерә ала; шул ук вакытта төзелеш параметрларын үзәкләштерелгән контроль үзәккә урнаштырырга мөмкин, төзелеш процессына реаль вакытта мониторинг үткәрү.
Пудонг халыкара аэропортының дүртенче этапны киңәйтү проекты - Пудонг халыкара аэропортының киләчәктә үсешен тәэмин итү өчен мөһим юл хәрәкәте гарантиясе. Проект тәмамланганнан соң, ул Пудонг халыкара аэропортының сыйдырышлыгын тулысынча арттырачак һәм дөнья дәрәҗәсендәге халыкара авиация үзәге төзү өчен төп гарантия бирәчәк. DMP-I санлы микро-бозылу Өй миксеры бу төп проектта үз көчен күрсәтте, "14 нче бишьеллык планда", Пудонг Яңа өлкәсендә инфраструктура төзелешен тизләтте, һәм SEMW бу юлы тулы билгеләр тапшырды.
SEMW җир асты космик төзелешен һәм аңа бәйле төзелеш технологияләрен тикшерүне үстерергә һәм төзергә, һәм клиентларга җир асты нигезләре өчен гомуми чишелешләр бирергә, милли шәһәр инфраструктурасы төзелешенә булышырга, һәрвакыт "профессиональ хезмәтләр" төшенчәсен тотарга. кыйммәт "Клиентлар бергә үсә. SEMWКлиентларның төзелеш ихтыяҗларын тулысынча канәгатьләндерү, клиентлар өчен профессиональ хезмәтләр күрсәтү, кыйммәт булдыру өчен, һәрвакыттагыча, өем техникасы өлкәсендәге тирән тупланмасын кулланачак.
Пост вакыты: Август-02-2023