MJS ысулы өеме(Метро реет системасы), шулай ук горизонталь әйләнешле реактив реактив процессында шомарлау һәм әйләнә-тирә мохиткә йогынтысын чишү өчен эшләнгән. Хәзерге вакытта фонд дәвалау, агып чыгу һәм сыйфатлы нигез салу өчен нигез салу өчен кулланыла, палиталь подвал структурасында су ясаучы су чыгуын дәвалау. Уникаль подъезд торбаларын һәм алгы очлы поддерж торышын куллану аркасында, җир басымы һәм җир басымы төзелә, шуңа күрә тирән балигъ булмаганнар. әйләнә-тирә мохит. Groundир басымын киметү шулай ук өем диаметрын тагын да гарантияли.
Алдан контроль

Шул вакыттан алыпMjs өемеТөзелеш технологиясе чагыштырмача катлаулы һәм башка тарату ысулларына караганда катлаулырак, төзелеш процессының дизайн таләпләрен катгый үтәргә, төзелеш сыйфатын тәэмин итү өчен тиешле эш процедураларын үтәргә кирәк.
Бораулау приборында булганнан соң, өем урыны контрольдә тотылырга тиеш. Гадәттә, дизайн позициясеннән тайпылыш 50 ммнан артмаска тиеш, һәм вертикаль тайпылыш 1/200дән артмаска тиеш.
Рәсми төзелеш, югары басымлы су, югары басымлы су һәм һава компрессоры алдыннан, шулай ук инъекция процессында гроут торбаның соңгы тишеке сынау өемнәре аша билгеләнә. Формаль төзелеше вакытында үзәкләштерелгән идарә консолы автоматик күзәтү һәм контроль өчен кулланылырга мөмкин. Сайттагы төрле төзелеш рекордларын җентекләп язулар, шул исәптән: бораулау омтылышы, бораулау тирәнлеге, бораулау инжесслары һ.б., һәм төп рәсем мәгълүматларын калдырыгыз. Шул ук вакытта, төзелеш язмалары вакытында аерылырга тиеш, һәм проблемалар турында хәбәр ителергә һәм вакытында эшкәртелергә тиеш.
Бораулау таягы сүтелә, яисә эшнең кайбер сәбәпләре аркасында озак вакыт өзелүен тәэмин итү өчен, өске һәм аскы өемнәрнең капиталь озынлыгы гадәти инъекция дәвам иткәндә 100 ммнан ким түгел.
Төзелеш вакытында җиһазлар уңышсызлыгы аркасында китерелгән сыйфат проблемаларын киметү өчен төзелеш алдыннан төзелеш техникасын саклагыз. Аларны җиһазларның чыгышлары һәм операция пунктлары белән таныштыру өчен машина операторы өчен төзелешкә кадәр күнегүләр үткәрү. Төзелеш вакытында җиһазлар эшләве өчен махсус кеше җаваплы.
Төзелеш алдыннан инспекция
Төзелеш, чимал, техника һәм җиһазлар, тарату процессы тикшерелергә тиеш, нигездә, түбәндәге аспектларда:
1 Сыйфатлы сертификатлар һәм Шаһитләр төрле чимал турында хәбәр итә (шул исәптән цемент һ.б.), су кушып, тиешле регламентларга туры килергә тиеш;
2 Шәфкатьле катнашмасы проектның туфрак шартлары өчен яраклыме;
3 Машина һәм җиһаз гадәти хәлме. Төзелер алдыннан MJS бөтен югары басымлы әйләнешле реал җиһазлары, хол бораулау проту, югары басымлы насос, ботинка һәм бораулау. Бораулау бите һәм кулланма җайланмасы комачауламаска тиеш;
4 Спириталь процессның геологик шартлар өчен яраклы булуын тикшерегез. Төзелеш алдыннан процесс тесты сиптерү шулай ук башкарылырга тиеш. Тест сиптерү оригиналь өем позициясендә башкарылырга тиеш. Тестны сиптерү урыннары саны 2 тишектән ким булмаска тиеш. Кирәк булса, спринг процесс параметрларын көйләгез.
5 Төзелер алдыннан җир асты киртәләре бораулау һәм сиптерү өчен дизайн таләпләренә туры килүен тәэмин итү өчен бертөрле булырга тиеш.
6 Төзелеш алдыннан баскыч позициясенең төгәллеген һәм сизгерлеген тикшерегез.
Эшкәртү белән идарә итү

Төзелеш процессында түбәндәгеләргә игътибарлы булырга кирәк:
1 Бораулау тизлеген бораулау тизлеге, бораулау тирәнлеге, бораулау тирәнлеге, бораулау тизлеге һәм әйләнү тизлеге теләсә кайсы вакытта бораулау тизлеге һәм әйләнү тизлеге;
2 цемент Слурри катнашмасын тикшерегез һәм төрле материалларны үлчәү, һәм кушылмаларны үлчәү, һәм инъекция басымын, инъекция басымын һәм инъекция күләменә инъекция күләме һәм инъекция күләменә дөресен сөйлә;
3 Төзелеш язмалары тәмамланамы. Төзелеш язмалары 1мдә күтәрелү һәм туфрак катламы үзгәрүе, кирәк булса, рәсем мәгълүматларын калдырырга тиеш.
Контрольдән соң

Төзелеш тәмамлангач, ныгытылган туфрак тикшерелергә тиеш, шул исәптән: консолидацияләнгән туфракның сафлыгы һәм бердәмлеге; консолидацияләнгән туфракның эффектив диаметры; көч, уртача диаметр, консолидацияләнгән туфракның өүле үзәк позициясе; консолидацияләнгән туфракның камиллеген һ.б.
1 сыйфатлы инспекция вакыты һәм эчтәлеге
Centент туфракны саклап калу билгеле бер вакыт таләп итә, гадәттә 28 көннән артык, конкрет таләпләр проектлау документларына нигезләнергә тиеш. Шуңа күрә, сыйфатын тикшерүMjs сиптерүТөзелеш, гадәттә, MJS югары басымлы Jet-ны тарту тәмамланганнан соң үткәрелергә тиеш, һәм ярдәм дизайнда күрсәтелгән вакытка җитә.
2 Сыйфатлы инспекция күләме һәм урыны
Тикшерү пунктлары саны төзелеш спрейлы тишекләренең санының 1% тәшкил итә. 20 тишек булган проектлар өчен ким дигәндә бер нокта тикшерелергә тиеш, һәм уңышсыз булганнар кабат сиптерергә тиеш. Тикшерү пунктлары түбәндәге урыннарда урнаштырылырга тиеш: төзелеш вакытында аномаль шартлар булган урыннар.
3 инспекция ысуллары
Джеткә тарту өемнәрен тикшерү, нигездә, механик милек инспекциясе. Гадәттә, туфракның кысу көче индексы үлчәнә. Ampleрнәк бораулау һәм талау ысулы белән алынган, һәм ул стандарт сынау әсәренә китерелгән. Таешлар белән очрашканнан соң, ябык физик һәм механик милек тесты цемент туфрак һәм аның механик үзенчәлекләрен тикшерү өчен алып барыла.
Пост вакыты: май-23-2024