جۇڭگونىڭ زاۋۇت باھاسى 20-24t لىق قېزىش ماشىنىسى يۇقىرى چاستوتىلىق تەۋرىنىش دۆۋىسى شوپۇرى Vibro بولقا ھەيدەش تۇرۇبىسى دۆۋىسى Byvh250 كوماتسۇ كوبېلكو مۈشۈكئېيىق خىتاچى ئۈچۈن

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

ئۆستەڭ كېسىش چوڭقۇر ئارىلاشتۇرۇش ئۇسۇلى (قىسقارتىپ TRD) تۇپراق ئارىلاش تام ئۇسۇلى (SMW) بىلەن ئوخشىمايدۇ. TRD ئۇسۇلى ئارقىلىق ، زەنجىرسىمان ئەسۋابلار ئۇزۇن تىك تۆت بۇلۇڭلۇق بۆلەك «كېسىش ئورنى» غا ئورنىتىلىپ يەرگە سېلىنىدۇ ، تۇپراقنى ئەسلىدىكى ئورۇنغا كېسىش ۋە ئارىلاشتۇرۇش ، ئارىلاشتۇرۇش ، قوزغىتىش ۋە مۇستەھكەملەش ئۈچۈن تەتۈر يۆتكىلىدۇ. يەر ئاستى دىئافراگما تام ياساڭ. بۇ مېخانىزم 1994-يىلى ياپونىيەدە تۇنجى قېتىم كېسىلگەن تام ياكى پاتقاقلىق دىئافراگما تام ياساش ئۈچۈن ياسالغان بولۇپ ، يەر ئاستى سۈيىنىڭ بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن مېترو بېكەتلىرى ، ئەخلەت مەيدانى ، سۇ سىڭمەس تاملاردا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن. TRD ئۇسۇلى كەڭ قوللىنىلدى. 1990-يىلدىن باشلاپ ياپونىيىدىكى خىزمەت ئورۇنلىرى. TRD ئۇسۇلى تېز تەرەققىي قىلىدۇ ، TRD تۇنجى قېتىم 2009-يىلى جۇڭگوغا كىرگۈزۈلگەندىن بۇيان ، پەقەت 2018-يىلىلا ، TRD ئۇسۇلى ئارقىلىق ياسالغان تامنىڭ ئومۇمىي كۆلىمى 1 مىليون كۋادرات مېتىرغا يېتىدۇ ، دۆلەت ئىچىدىكى 80 دىن ئارتۇق تۈر بار.